Робоче колесо відцентрового насоса

Изобретение позволит повысить антикавитационные к а ч е с т в а н а с о с а . Расположенные между основным и п о крывным дисками лопасти 4 ч е р е з одну (У&личено) Фаг.1 46-88 вытянуты во входную горловину. Угол охвата вытянутых в горловину л о п а с тей по основному диску 2 сост-авляет 150-210 , а по покрывному диску 120-180 , Входные кромки 5 л о п а с т е й от покрывного диска к основному скруглены по дуге окружности, В р е з у л ь т а т е на входные кромки коротких л о п а с т е й , располагающиеся на больших радиусах, жидкость поступает с н е к о торым подпором, что препятствует в о з никновению кавитации* Выполнение удлиненных л о п а с т е й , вытянутых в г о р ловину ч е р е з одну, уменьшает с т е с н е ние потока на в х о д е . Выполнение входной кромки по дуге окружности также позволяет повысить кавитационный з а пас. 2 ил. 1445328 Изобретение относится 'к области • Жидкость поступает во входную горнасосостроения, а именно к конструкловину 1, а затем на вытянутые в горциям рабочих колес центробежных насоловину лопасти 4, Эти лопасти воздейсов, е ствуют на жидкость и придают ей до- . полнителъную энергию. В результате Цель изобретения - повышение антина входные кромки коротких лопастей, кавнтациояных качеств насоса. располагающиеся на больших радиусах, На фиг.1 дано меридианальное с е жидкость поступает с некоторым подпочение колеса; на фиг.2 - вид по стрелке А на лопасти колеса (покрыв- 10 ром, что препятствует возникновению кавитации. Выполнение удлиненных л о ной диск снят, увеличено). пастей, вытянутых в горловину через Рабочее колесо содержит входную одну, уменьшает стеснение потока на горловину 1, основной и покрывной входе. Выполнение входной кромки по диски 2 , 3 и расположенные между ними лопасти 4 с входными кромками 5 . 15 дуге окружности также позволяет повысить кавитационный запас. Лопасти 4 через одну вытянуты во входную горловину ! , при этом угоді Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я охвата вытянутых в горловину л о п а с тей по основному диску 2 составляет Рабочее колесо центробежного насо150-210 , а по покрывному - 120-180 ,20 са, содержащее входную горловину, оспричем входные кромки 5 лопастей 4 новной и покрывной диски и располоот покрывного диска к основному женные между ними лопасти с входными скруглены по дуге окружности. Диапакромками, о т л и ч а ю щ е е - с я зоны углов охвата лопастей по основтем, что, с целью повышения антиканому и покрывному дискам установлены 25 витационных качеств, лопасти через экспериментально в результате испытаодну вытянуты во входную горловину, ний центробежных насосов с рабочими при этом угол охвата этих лопастей по колесами с различными углами охвата основному диску составляет 150-210 , лопастей. а по покрывному - 120-180 , причем 30 входные кромки лопастей от покрывно- і го диска к основному скруглены по дуРабочее колесо работает ел еду юге окружности. щим образом. Редактор Н.Коган Составитель В.Девисилов Техред Л.Сердюкова Корректор С.Черни Заказ 1429/ДСП Тираж 373 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5 _Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4