Стенд для випробування тягових електричних двигунів постійного струму

Номер патенту: 80294

Опубліковано: 27.05.2013

Автор: Афанасов Андрій Михайлович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Стенд для випробування тягових електричних двигунів постійного струму, який містить електричні двигун та генератор, що випробуються, якірні обмотки та обмотки збудження яких з'єднані послідовно і підключені до джерела постійної напруги, який відрізняється тим, що вали двигуна та генератора з'єднані між собою знижувальним варіатором.

Текст

Реферат: UA 80294 U UA 80294 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Корисна модель належить до електромеханічної галузі, а саме до тягових електричних машин і може бути використана на станціях з випробування тягових електричних двигунів постійного струму послідовного збудження. Проблема, що існує сьогодні в цій галузі, полягає у необхідності зменшення енергетичних витрат на проведення випробувань тягових електричних машин, зменшення собівартості випробувальних станцій та підвищення надійності їх роботи. Відомий стенд взаємного навантаження, схема якого включає електричні машини, що випробуються, лінійний генератор, вольтододаткову машину, їх системи збудження та приводні додаткові двигуни (Тяговые электрические машины и трансформаторы. Под ред. Д.Д. Захарченко; - М.: Транспорт, 1979.-303 с.). Використання такої схеми завдяки великій кількості джерел живлення, в тому числі джерела високої напруги, приводить до збільшення втрат електроенергії на випробування та підвищує собівартість випробувального стенда. Найближчим до корисної моделі є стенд взаємного навантаження, схема якого включає електричні машини, що випробуються, та один генератор постійної напруги, який компенсує всі витрати в схемі. При цьому обмотки збудження електромашин, що випробуються, отримують живлення від окремих джерел живлення (Жерве Г.К. Промышленные испытания электрических машин. - Л.: Энергоатомиздат, 1984.-408 с.). Недоліком цього стенда є необхідність у двох додаткових джерелах живлення обмоток збудження, які для електромашин послідовного збудження повинні бути розраховані на великі струми при низької напрузі. Таке сполучення параметрів додаткових джерел дуже негативно впливає на їх коефіцієнт корисної дії. Технічною задачею, яка розв'язується корисною моделлю, що заявляється, є зменшення енергетичних витрат на проведення випробувань тягових електричних машин, зниження собівартості випробувальних станцій та підвищення надійності їх роботи. Суть корисної моделі полягає в тому, що випробувальний стенд включає генератор та двигун постійного струму, що випробуються, у яких обмотки якорів та збудження з'єднані послідовно та підключені до джерела живлення постійної напруги, а вали з'єднані між собою знижувальним варіатором. На кресленні зображена принципова електрична схема стенда для випробування тягових електричних двигунів постійного струму. Стенд містить джерело живлення постійної напруги 1, обмотку якоря 2 та обмотку збудження 3 генератора, обмотку якоря 4 та обмотку збудження 5 двигуна, які з'єднані послідовно та підключені до виходу джерела живлення 1, вали двигуна та генератора, що випробуються, з'єднані механічно між собою понижуючим варіатором 6. Стенд для випробування тягових електричних двигунів постійного струму працює таким чином. При включенні джерела живлення 1 постійний струм протікає через обмотки якоря 2 та збудження 3 генератора, обмотки збудження 5 та якоря 4 двигуна. Електромагнітні моменти на валах двигуна та генератора при цьому однакові. Гальмівний момент з вала генератора передається на вал двигуна через варіатор зі зниженням. Тяговий момент на валу двигуна більш гальмівного моменту на валу варіатора, який з'єднаний з двигуном, за рахунок чого якорі електромашин обертаються. Всі втрати потужності в електричних машинах компенсуються джерелом живлення 1. 45 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 Стенд для випробування тягових електричних двигунів постійного струму, який містить електричні двигун та генератор, що випробуються, якірні обмотки та обмотки збудження яких з'єднані послідовно і підключені до джерела постійної напруги, який відрізняється тим, що вали двигуна та генератора з'єднані між собою знижувальним варіатором. 1 UA 80294 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Test bed for testing dc traction electric motors

Автори англійською

Afanasov Andrii Mykhailovych

Назва патенту російською

Стенд для испытания тяговых электрических двигателей постоянного тока

Автори російською

Афанасов Андрей Михайлович

МПК / Мітки

МПК: H02K 51/00

Мітки: струму, двигунів, випробування, електричних, тягових, постійного, стенд

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-80294-stend-dlya-viprobuvannya-tyagovikh-elektrichnikh-dviguniv-postijjnogo-strumu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Стенд для випробування тягових електричних двигунів постійного струму</a>

Подібні патенти