Моторна олива

Моторна олива, що містить базову оливу та розчинені в ній нейтральний сульфонат барію, алкенілсукцинімід, дитіофосфат, поліметакрилат та поліметилсилоксан, яка відрізняється тим, що як базову оливу містить суміш нафтової оливи і C2 2 80517 1 3 80517 4 мас. поліметакрилату; 0,003 % мас. поліметилсимодії алкілфенолу та 2,6-дитретбутилфенолу з локсану; решта нафтова олива), що і забезпечуформальдегідом та аміаком : алкенілсукцинімід : вало їй необхідні експлуатаційні властивості при поліметакрилат 8 ¸ 10:5 ¸ 6:5 ¸ 6:2 ¸ 3:3 ¸ 4:0,9 ¸ 1, високих температурах. а базова олива являє собою суміш нафтової олиНа жаль, на сьогодні не можливо виробляти ви і оливи гідрокрекінгу. оливу М-16ИХП-3, в тому числі і в Україні, оскільки Дані, які наведені у таблицях 2-4, свідчать про ліквідовано виробництво однієї з основних склате, що наявність у складі запропонованої оливи дових оливи - присадки ИНХП-21 (барієва сіль комплексного цинк- і барій-вмісного діалкіл-та діапродукту конденсації алкілфенолу з формальдегілкіларилдитіофосфату разом з алкілсаліцилатом дом та аміаком, що оброблений п'ятисірчастим кальцію та борвмісним продуктом взаємодії алкіфосфором). лфенолу і 2,6-дитретбутилфенолу з формальдегіВ Україні запатентовані нові рецептури мотордом та аміаком в сукупності з іншими присадками них олив - аналогів оливи М-16ИХП-3 за признау співвідношенні, що було знайдено, забезпечують ченням [4, 5]. Так, олива за патентом України № створення нової моторної оливи, яка має високі 21254 має склад: сульфонат барію 0,5 ¸ 3% мас; антиокиснювальні і змащувальні властивості, поалкілсаліцилат барію 3,5 ¸ 6,0% мас; змішана бакращені антинагарні властивості (поршень двигуна рієва сіль похідних саліцилових і алкіларилдитіо1ЧН8/11 має чистоту 96,0 бали проти 84,5 балів за фосфорних 2,5 ¸ 4,0% мас; продукт конденсації прототипом), запобігає утворенню лаку та нагару 2,6-дитретбутилфенолу і алкілфенолів з формана викидних віконцях (закоксованість на викидних віконцях складає 0 % проти 21,5 % для прототипу). льдегідом і аміаком, що оброблений борною кислотою 1 ¸ 3% мас; поліметилсилоксаном 0,003% Таким чином, поставлена задача створення моторної оливи для форсованих дизелів важконамас; решта нафтова олива. Олива за патентом № вантаженої техніки з високими експлуатаційними 21254 за експлуатаційними властивостями близька до оливи М-16ИХП-3, але характеризується характеристиками вирішена з досягненням необхідного технічного результату. недостатнім запасом антиокиснювальних властивостей [5]. Запропоновану моторну оливу готують додаванням до базової оливи збалансованої композиції Моторна олива за [патентом № 36543], яку вибрано за прототип, має такий склад: нейтральний присадок при температурі 70-80 °С та перемішуванні протягом 1-2 годин. сульфонат барію 1,5 ¸ 5,5% мас; діалкілдитіофосЯк компоненти запропонованої моторної олифат цинку 0,3 ¸ 3,5% мас, продукт взаємодії алківи можна використовувати: лфеноляту барію та діалкіларилдитіофосфату базові оливи цинку [присадка ВНИИ НП-360 за ТУ 381011249- нафтова олива з в'язкістю не менше 19 мм2/с 89] 1,0 ¸ 4,5% мас; карбонатований сульфідалкілза температури 100°С і вмістом сірки не більше фенолят кальцію 0,5 ¸ 4,0% мас; алкенілсукцинімід 1,1% мас, наприклад, олива ОБ-500 за ТУ У 0,5 ¸ 3,5% мас; поліметакрилат 0,3 ¸ 3,0% мас; 13932946.027-2001, та олива гідрокрекінгу з в'язкіполіметилсилоксан 0,003 ¸ 0,005% мас; решта стю 4,5-5,5 мм2/с за температури 100°С, вмістом нафтова олива. За даними, що наведені в патенті, сірки не більше 0,01% мас. і індексом в'язкості не олива має покращені антиокиснювальні властивоменше 125, наприклад, олива марки Могул виробсті за показниками: індукційний період осадкоутвоництва фірми Корамо; рення та термоокиснювальна стабільність при присадки 250°С. Однак, результати проведених досліджень - нейтральний сульфонат барію - присадки (таблиця 4) свідчать, що олива недостатньо запомарок: Hitec 631 фірми Etyl К°, ПМСя (барієва) за бігає утворенню лаку та нагару на викидних віконТУ 38.101574-75, Lubrizol 55А фірми Lubrizol або цях дизельного двигуна і не забезпечує їх чистоту. аналогічні присадки інших виробників; Задачею винаходу є створення оливи для фо- алкенілсукцинімід - присадки Hitec 646E фіррсованих дизелів важко навантаженої транспортми Etyl К°, або С-5А за ТУ 38.102146-77, або ананої техніки з високими і стабільними антиокиснюлогічні присадки інших виробників; вальними, антинагарними та змащувальними - дитіофосфат-цинк-барійвмісна присадка властивостями, яка б запобігала утворенню лаку суміш присадок ВНИИНП-354 за ТУ 38.101680-82 та нагару на викидних віконцях дизельного двигута Lubrizol 1395 фірми Lubrizol або інших аналогічна і забезпечувала їх чистоту. них присадок; Поставлена задача вирішена створенням но- алкілсаліцилат кальцію - присадки Детерсол вої композиції моторної оливи на основі базової 50 за ТУ 025701748120848-2000 або SAP 7102 оливи з в'язкістю до 16,3 сСт за температури 100 фірми Infineum або інші аналогічні присадки; °С, яка містить нейтральний сульфонат барію, - поліметакрилат - присадка ПМА „Д" за ТУ 6алкенілсукцинімід, дитіофосфат, поліметакрилат і 01-270-74 або SAP 110 фірми Infineum або інші поліметилсилоксан, і відрізняється від прототипу аналогічні присадки; тим, що дитіофосфат являє собою комплексний - борвмісний продукт взаємодії алкілфенолу та цинк- і барій-вмісний діалкіл- та діалкіларилдитіо2,6- дитретбутилфенолу з формальдегідом та аміфосфат, крім цього олива додатково містить алкіаком - присадка Борин за ТУ 38.1011003-87; лсаліцилат кальцію та борвмісний продукт взає- поліметилсилоксан - ПМС-200А за ОСТ 6-02модії алкілфенолу і 2,6-дитретбутилфенолу з 20-79. формальдегідом та аміаком при співвідношенні Конкретні приклади складу моторної оливи, що компонентів, алкілсаліцилат кальцію : нейтральзаявляється, наведені у таблиці 1. У таблиці 2 наний сульфонат барію : комплексний цинк- і барійведені фізико-хімічні характеристики зразків оливи вмісний дитіофосфат : борвмісний продукт взає 5 80517 6 за прикладами 1 і 2 і для порівняння характерисльних властивостей зразків олив, що наведені у тики олив за патентом № 36543 (прототип, притаблиці 2. У таблиці 4 наведені результати визнаклад 2) та М-16ИХП-3 за ГОСТ 25770-83. У таблиці чення антинагарних та антизношувальних власти3 подані результати з визначення антиокиснювавостей. Таблиця 1 Найменування компонентів Нейтральний сульфонат барію, %, в перерахунку на барій Цинк- і барій-вмісний комплексний дитіофосфат, %, в перерахунку на цинк та барій Алкілсаліцилат кальцію, %, в перерахунку на кальцій Борвмісний продукт взаємодії алкілфенолу та 2,6-дитретбутилфенолу з формальдегідом та аміаком, % мас. Алкенілсукцинімід, % мас. Поліметакрилат, % мас. Поліметилсилоксан, % мас. Базова олива (суміш нафтової оливи і оливи гідрокрекінгу), % мас. Вміст компонентів та їх співвідношення Приклад 1 Приклад 2 Вміст Співвідношення Вміст Співвідношення 0,425 6 0,465 5 0,345 6 0,39 5 0,107 10 0,125 8,3 1,5 3 1,4 2,2 1,8 0,5 0,005 3,6 1 1,5 0,6 0,003 2,5 0,9 до 100 до 100 Таблиця 2 Найменування показників В'язкість кінематична при 100° С,мм2/с Індекс в'язкості Температура спалаху у відкритому тиглі, °С Температура застигання, °С Лужне число, мгКОН/г Корозійність на пластинках із свинцю, г/м2 Миючі властивості за ПЗВ, бал Олива, що заявляється Олива за патентом № 36543 (приклад 2) прототип Олива М-16ИХП-3 за ГОСТ 25770-83 Приклад 1 Приклад 2 16,1 15,67 16,2 15,5-16,5 101 99 98 не менше 90 240 242 237 не нижче 225 мінус 32 мінус 29 мінус 27 не вище мінус 25 6,9 7,0 7,85 не менше 4 відсут. відсут. відсут. не більше 9 0,5 0,5 0,5 0,5 Таблиця 3 Стабільність за ІПО про- Термоокиснювальна стабільність тягом 55 год. при 250°С, хв. Олива М-16ИХП-3 не витрумує 100 Олива за патентом № 36543, приклад 2 витрумує 110 (прототип) Олива, що заявляється: витрумує 119 - приклад 1 витрумує 125 - приклад 2 Зразки моторних олив 7 80517 8 Таблиця 4 Олива, що заявляється (приклад 1) Найменування показників Олива за патентом 36543 (приклад 1) прототип Олива М-16ИХП-3 96,0* 84,5* 84,7* 0,49 0,79 0,73 0,9 1,05 0,8 1,0 1,0 1,0 0 21,5 14,0 Антинагарні та миючі властивості: - на поршні двигуна 1ЧН8/11,бал Антизношувальні та протикорозійні властивості (за швидкістю надходження продуктів зношування і корозії в оливу): - заліза - міді - свинцю Закоксованість на викидних віконцях ОЦУ 456, % Примітка. *100 балів - чистий поршень Література: 1. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости, под ред. В.М. Школьникова. М. «Химия», 1989. С. 130-132. 2. Масла, вырабатываемые предприятиями Миннефтехимпрома СССР. М. ЦНИИТЭ-нефтехим, 1990. С. 25. Комп’ютерна верстка В. Клюкін 3. Товарные нефтепродукты, под ред. В.М. Школьникова. М. «Химия», 1978. С. 120, 268, 273, 278. 4. Патент України № 21254, С10М159/16. Опубл. 15.01.1998. Бюл. № 1. 5. Патент України № 36543, С10М141/10, 159/00. Опубл. 15.08.2003. Бюл.№8. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601