Полімерний стрижневий ізолятор

Полімерний стрижневий ізолятор, що містить електроізоляційний стрижень з металевими закінцьовувачами і з'єднані між собою і стрижнем зв'язувальною речовиною юбочні елементи, виконані з осьовим отвором у вигляді корпусу і кільцевого ребра, який відрізняється тим, що осьовий отвір юбочного елемента виконано конічним, при цьому діаметри у основах d1, d2 і довжину L конічного осьового отвору юбочного елемента вибирають із співвідношення d1 -d 2 £ 0. 04 . L (19) (21) a200600323 (22) 13.01.2006 (24) 10.10.2007 (72) ЗЛАКАЗОВ ОЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, UA, ОВОДОВ АНДРІЙ ВАСИЛЬОВИЧ, UA (73) ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ІЗОПЛАСТ", UA (56) UA 7964, 26.12.1995 UA 52084, 16.12.2002 DE 2618693, 10.11.1977 UA 17256, 01.04.1997 SU 1206841, 23.01.1986 GB 1181662, 18.02.1970 US 4372907, 08.02.1983 3 80622 4 Відомий також полімерний стрижневий осьового отвору спідничного елемента вибирають ізолятор, що включає електроізоляційний d1 - d 2 £ 0,04 стрижень, наприклад склопластиковий, ізолюючий L . зі співвідношення елемент, що складається з окремих спідничних Виконання осьового отвору спідничного елементів, з'єднаних між собою і стрижнем елемента конічним зі зменшенням діаметра аг в зв'язувальною речовиною і металевими зоні корпусу дозволить збільшити ступінь закінцьовувачами. Внутрішній діаметр отвору обтиснення склопластикового стрижня спідничним спідничних елементів дорівнює зовнішньому елементом у зоні зазначеного корпусу. У діаметру стрижня, у нижній частині спідничні результаті буде досягнуто більш рівномірне елементи мають воронкоподібні заглиблення. При обтиснення склопластикового стрижня по довжині виготовленні зазначеного ізолятора спідничні спідничного елемента і, відповідно, більш елементи переверненими нагору рівномірна товщина зв'язувальної речовини між воронкоподібними заглибленнями, заповненими спідничним елементом і склопластиковим зв'язувальною речовиною, нанизують знизу на стрижнем у зібраному ізоляторі. При значному вертикально розташований стрижень. [Див. заявку зменшенні діаметра d2, тобто коли співвідношення ФРН №2618693 по М. кл. HO1B17/32, 1976р.]. d1 - d2 Перевагою даної технології є її гнучкість, тому L що при порівняно невеликій номенклатурі перевищує 0,04, ступінь обтиснення спідничних елементів, що виготовляють на склопластикового стрижня в зоні корпусу простому оснащенні і досить дешеві, можна спідничного елемента стає істотно більшою, ніж у збирати велику кількість різновидів ізоляторів зоні кільцевого ребра і, відповідно, губиться практично будь-якої довжини. позитивний ефект даного рішення. Таким чином, Недоліком даної конструкції є неможливість вирівнювання ступеня обтиснення створення обтискуючих зусиль, необхідних для склопластикового стрижня і забезпечення більш витиснення повітря між стрижнем і спідничними рівномірного розподілу зв'язувальної речовини між елементами, створення рівномірного шару спідничними елементами і склопластиковим з'єднувальної речовини і, отже, високої якості стрижнем забезпечується тільки при заданому з'єднання деталей і електричної міцності співвідношенні діаметральних розмірів і довжини ізолятора. осьового отвору спідничного елемента. Суть Прототипом є полімерний стрижневий винаходу пояснюється кресленнями, на яких: ізолятор, що містіть у собі електроізоляційний Фіг.1 - Загальний вид полімерного стрижневого стрижень, спідничні елементи з осьовим отвором і ізолятора металевий закінцьовувач. Спідничні елементи Фіг.2 - Спідничний елемент полімерного виконані у виді циліндричного корпусу і кільцевого стрижневого ізолятора ребра. Електроізоляційний стрижень і спідничні Фіг.3 - Розподіл радіальних напруг в ізоляторі елементи з'єднані між собою зв'язувальною зі спідничним елементом, змонтованим на речовиною. склопластиковий стрижень з натягом. Розрахунок Довжину осьового отвору спідничного виконаний методом кінцевих елементів, при цьому L а) d1-d2=0 £8 б) d1-d2=0,6мм D елемента L і товщину D його стінки d1 - d 2 вибирають зі співвідношення [Див. Патент України = 0,016 L №7964 по М. Кл. НО1В17/24, 1995р.]. На вертикальній шкалі приведені значення Недоліком даного ізолятора є нерівномірне об радіальних напруг у Μ Па. тиснення електроізоляційного стрижня спідничним Фіг.4 - Графік радіальних напруг на внутрішній елементом. Так, циліндричною частиною поверхні спідничного елемента в зоні контакту зі спідничного елемента електроізоляційний склопластиковим стрижнем стрижень обтискується значно слабкіше, ніж а) d1-d2=0 частиною, у якій розташоване ребро. Через це не б) d1-d2=0,6мм забезпечується рівномірна товщина шару зв'язувальної речовини і, відповідно, може d1 - d 2 = 0,016 знизитися електрична міцність ізолятора. L В основу винаходу поставлена задача Полімерний стрижневий ізолятор містить удосконалення конструкції полімерного ізолятора, електроізоляційний стрижень 1, на який підвищення його електричної міцності й змонтовані спідничні елементи 2 і кінцева втулка експлуатаційної надійності. 3. На кінцях електроізоляційного стрижня 1 Зазначена мета досягається тим, що у закріплені металеві закнцьовувачі 4. Спідничні відомому полімерному стрижневому ізоляторі, що елементи 2 і кінцева втулка 3 з'єднані між собою зі містить електроізоляційний стрижень з стрижнем 1 і металевими закінцьовувачами 4 металевими закінцьовувачами і, з'єднані між зв'язувальною речовиною 5. собою і стрижнем зв'язувальною речовиною Спідничні елементи 2 містять корпус 6, спідничні елементи, виконані з осьовим отвором у кільцеві ребра 7 і мають осьовий отвір з конічною виді корпусу і кільцевого ребра, осьовий отвір поверхнею 8. спідничного елемента виконаний конічним з Полімерний ізолятор збирають шляхом максимальним діаметром у зоні кільцевого ребра, послідовного монтажу на електроізоляційний при цьому діаметр и d1, d2 і довжину L конічного стрижень 1, з нанесеним на його поверхню 5 80622 зв'язувальною речовиною 5, спідничних елементів 2. При цьому на електроізоляційний стрижень 1 попередньо монтують один металевий закінцьовувач 4 і кінцеву втулку 3. Після закінчення монтажу спідничних елементів 2 монтують другий металевий закінцьовувач і роблять отверждіння зв'язувальної речовини 5. Як видно з Фіг.3-4, виконання осьового отвору 8 спідничних елементів 2 конічним зі d1 - d 2 £ 0,04 L дозволить співвідношенням одержати більш рівномірний розподіл радіальних напруг у місці з'єднання спідничного елемента 2 і склопластикового стрижня 1,а також більш рівномірний розподіл зв'язувальної речовини 5 і, відповідно, може бути досягнуте підвищення електричної міцності й експлуатаційної надійності ізолятора. 6 7 80622 8