Автомобіль з панцированим захистом

Реферат: Автомобіль з панцированим захистом, що складається з шасі автомобіля, кузова, панцированого відсіку екіпажу, вантажного відсіку з сейфом та моторного відсіку, бокових та задніх дверей і вікон, причому панцирований відсік екіпажу та вантажний відсік розділені панцированою перегородкою, до якої вмонтовано щонайменше один сейф з можливістю забезпечення панцированого захисту відсіку екіпажу. UA 81599 U (54) АВТОМОБІЛЬ З ПАНЦИРОВАНИМ ЗАХИСТОМ UA 81599 U UA 81599 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Пропонована корисна модель належить до спеціалізованих панцированих транспортних засобів, що призначені для перевезення сумок, мішків, касет, іншої тари з матеріальними, зокрема валютними або іншими цінностями, наприклад з цінними паперами, коштовностями та документами, а також осіб, що їх супроводжують. Найбільш близьким до пропонованого за кількістю суттєвих ознак є автомобіль з панцированим захистом, що складається з шасі автомобіля, кузова, панцированого відсіку екіпажу, вантажного відсіку з сейфом та моторного відсіку, бокових та задніх дверей і вікон [Патент України на корисну модель № 66789; МПК В60Р 3/03 (2006.01); опубл. 10.01.2012, Бюл. № 1]. Згаданий транспортний засіб - автомобіль - містить панцировані відсіки екіпажу та в задній частині кузова автомобіля ізольоване вантажне відділення, утворене з двох відсіків, в одому з яких розміщено сейф, а двері доступу до нього виконані зі сторони задньої частини кузова транспортного засобу. Недоліком згаданого автомобіля є його надмірна вага, оскільки панцированими є не лише відсік екіпажу - водій та особи, які супроводжують матеріальні цінності та/або документи, а і вантажний відсік. Це суттєво збільшує вагу автомобіля, а через збільшення ваги зменшується ресурс автомобіля, підвищуються його експлуатаційні витрати, зокрема на пальне. Окрім того, вартість виготовлення такого автомобіля є досить високою, оскільки збільшуються витрати дорогих кулестійких матеріалів. В основу пропонованої корисної моделі поставлена задача створення такого автомобіля з панцированим захистом, який би мав меншу вагу при збереженні надійного захисту осіб, які супроводжують матеріальні цінності. Поставлена задача вирішується за рахунок об'єднання панцированої перегородки і сейфу з можливістю подвійного використання сейфу - за прямим призначенням - для зберігання матеріальних цінностей - і як додаткового засобу для захисту екіпажу - осіб, які супроводжують вантаж. Пропонований, як і відомий автомобіль з панцированим захистом, складається з шасі автомобіля, кузова, панцированого відсіку екіпажу, вантажного відсіку з сейфом та моторного відсіків, бокових та задніх дверей і вікон, а, відповідно до пропонованої корисної моделі, панцирований відсік екіпажу та непанцирований вантажний відсік розділені панцированою перегородкою, до якої вмонтовано, щонайменше один сейф з можливістю забезпечення панцированого захисту відсіку екіпажу. Подвійне використання сейфу, вмонтованого до панцированої перегородки, а також застосування непанцированого вантажного відсіку, дозволяє суттєво зменшити вагу автомобіля і одночасно забезпечити надійну безпеку осіб, які супроводжують матеріальні цінності. Окрім сказаного, використання сейфу, вмонтованого до перегородки дозволяє зменшити товщину перегородки між панцированим відсіком екіпажу та непанцированим вантажним відсіком або вмонтувати його у відповідному отворі у панцированій перегородці і, таким чином, зменшити вагу автомобіля. Суть пропонованої корисної моделі пояснюється на схематичному кресленні. Пропонований автомобіль з панцированим захистом, складається з шасі автомобіля (не показано), кузова, в якому розміщені панцирований відсік екіпажу 1, непанцирований вантажний відсік 2 з інкасаційним сейфом 3 та сейфом 4 тимчасового зберігання цінностей, непанцирований моторний відсік (не показано), панцировані бокові 5 та непанцировані задні двері 6 та вікна (не показано). Панцирований відсік екіпажу 1 та непанцирований вантажний відсік 2 розділені панцированою перегородкою 7, до якої вмонтовані сейфи 3 та 4 з можливістю забезпечення панцированого захисту відсіку екіпажу 1. Панцирований відсік екіпажу 1 обладнаний кріслами 8 екіпажу - для водія та для осіб, які супроводжують матеріальні цінності. Як сейф 3 може бути використаний депозитний сейф або сейф-накопичувач, тобто сейф, основною характеристикою якого є можливість розділення операцій інкасації і депонування коштів. Сейф 3 вмонтований до перегородки 7 таким чином, що доступ до його дверей можливий лише з боку задніх дверей 6 автомобіля і є недоступним з боку відсіку 1. В разі розміщення кількох сейфів 3 і/або 4, їх елементи, що вбудовують до перегородки 7, виготовленої з панцированих матеріалів, виготовляють також з панцированих матеріалів. 1. Завдяки використанню сейфів 3 і 4 не лише для зберігання матеріальних цінностей, а і як частини конструкції, призначеної для захисту відсіку 1 екіпажу, товщина частини панцированої перегородки 7 під сейфами 3 і 4 може бути зменшена. Окрім цього стінки вантажного відсіку 2 є непанцированими, що суттєво зменшує вагу автомобіля в цілому. Завдяки зменшенню ваги автомобіля, підвищилися динамічні характеристики пропонованого автомобіля та збільшився його ресурс. 1 UA 81599 U 5 10 15 Перевезення матеріальних цінностей пропонованим автомобілем здійснюють наступним чином. Автомобіль з інкасатором прибуває до каси певної установи. Інкасатор розблоковує вхідні бокові двері 5 і виходить з автомобіля зі спеціальним кейсом, водій зі свого крісла 8 блокує двері 5. Інкасатор прямує до каси установи, де касир установи своїм ключем розблоковує кейс, після чого інкасатор своїм ключем розблоковує і відкриває кейс, касир забирає порожню сумку, а інкасатор вкладає до кейсу сумку з матеріальними цінностями, закриває кейс, який автоматично переводиться до режиму "охорона". Інкасатор повертається до автомобіля, водій розблоковує двері 5, а інкасатор входить до панцированого відсіку 1 й завантажує через відповідний шлюз (не показано) до сейфу 3 сумку з грошима. Водій блокує двері 5 і автомобіль рушає далі. Розвантаження сейфу 3 здійснюють в боксі інкасації банку шляхом відкриття задніх дверей автомобіля 6 та дверей сейфу 3 уповноваженою на це особою банку ключами, що зберігаються у банку. Це дозволяє підвищити охоронну здатність автомобіля та покращити умови збереження матеріальних цінностей впродовж всього процесу їх інкасації та доставки до банку. У разі нападу на автомобіль чи виникнення інших надзвичайних ситуацій, сейф 3 забезпечений системою блокування його дверей, яке можливо з одного з крісел 8 членів екіпажу. Використання непанцированого вантажного відсіку 2 та сейфів 3, 4, вмонтованих до панцированої перегородки 7, дозволило зменшити вагу автомобіля але забезпечити при цьому надійний захист осіб у відсіку 1, які супроводжують матеріальні цінності. 20 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 25 Автомобіль з панцированим захистом, що складається з шасі автомобіля, кузова, панцированого відсіку екіпажу, вантажного відсіку з сейфом та моторного відсіку, бокових та задніх дверей і вікон, який відрізняється тим, що панцирований відсік екіпажу та вантажний відсік розділені панцированою перегородкою, до якої вмонтовано щонайменше один сейф з можливістю забезпечення панцированого захисту відсіку екіпажу. Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2