Плавучий нагрівально-перекачувальний пристрій

Плавучий нагрівально-перекачувальний пристрій, що містить пульт керування, трубчастий нагрівач, насосну установку, гнучкий металевий рукав, який відрізняється тим, що пристрій додатково оснащений понтоном для плавучості, баластом для стійкості, дрібною сіткою по зовнішньому контуру, а теплоносієм є гаряче повітря теплогенератора, що рухається по замкнутому контуру. Корисна модель відноситься до дорожнього будівництва, а саме - до пристроїв для розігріву і ру матеріалу, що розігрівається, без використання котельної, роздільна відкачка гудрону, води і смоли, що знаходяться в одному сховищі. Зазначена задача досягається тим, що нагрівально-перекачувальний пристрій, який містить пульт керування, трубчастий нагрівач і бітумну установку з гнучким металевим рукавом, додатково оснащено понтоном для плавучості, баластом для стійкості, дрібною сіткою по зовнішньому контуру пристрою, а теплоносієм є гаряче повітря теплогенератора, що рухається по замкнутому колу. Використання запропонованої корисної" моделі значно скорочує енерговитрати, дозволяє робити розігрів і відкачку чорних в'яжучих матеріалів, незалежно від котельної, при будь-яких погодних умовах, а також роздільну відкачку гудрону, води і смоли, що знаходяться в одному бітумосховищі. На фіг. 1 зображений плавучий нагрівальноперекачувальний пристрій, вид збоку, на фіг. 2 сховище зі смолою, залитою водою, на фіг. З сховище з гудроном і донним розташуванням води і на фіг. 4 - сховище, коли на поверхні розташований гудрон, на дні смола, а вода защеплена між ними. Плавучий нагрівально-перекачувальний пристрій 1 містить трубчастий нагрівач, який складається із двох горизонтальних секцій 2 і 3 із повітропроводом, що подає гаряче повітря, 4, зворотними повітропроводами 5 і 6, затворами 7, 8, бітумну установку з гнучкими металевими рукавами 10, 11, пульт керування 12, теплогенератор 13 із вентилятором 14, захисну дрібну сітку 15, установлену по зовнішньому контурі, підтримуючі понтони 16 і баласт 17. Бітумна установка з вертикально розташованими патрубками обігрівається за допомогою підвідних трубок 18 і 19. перекачування чорних в'яжучих матеріалів, і може бути використана на виробничих базах дорожніх організацій, а також на нафтоперегонних заводах для розігріву і перекачування відходів виробництва Нагрівальні пристрої бітумосховищ ямного типу підрозділяються: за видом застосовуваного теплоносія - на парові, електричні і газові; за конструктивними ознаками - на донні змійовики (регістри) і змійовики, що занурюються, а також крапельниці і "піки" прямого парового впливу. Всі перераховані пристрої мають ряд недоліків. Парові нагрівачі неекономічні через велику протяжність комунікацій, що підводяться до пристроїв. У осінньо-весняні періоди вони схильні до розриву від приморозків при відключенні електроенергії. Відкриті електричні нагрівачі непридатні для розігріву смол, крапельниці - пожежонебезпечні, "піки" обводнюють матеріал. Найбільш близьким до даної корисної моделі є нагрівально-перекачувальний агрегат Д-592 (див.: Довідник конструктора дорожніх машин / За ред. І.П. Бородачева, 1973), що має трубчастий нагрівам, насосну установку з гнучким металевим рукавом, пульт керування, візок на рейках із механізмом пересування і системою гідроприводу механізму підйому. Недоліки цього агрегату - його велика металоємність, неможливість використання без котельної, тривалий підготовчий період до запуску, небезпека розриву паропроводів при приморозках у період відключення електроенергії, його стаціонарність. Задача корисної моделі - зниження метало- й енерговитрат, можливість використання в різних сховищах ямного типу з будь-якою товщиною ша Ю СО оГ 835 Перед спуском у бітумосховище, для більш швидкого занурення, включають у роботу теплогенератор 13 із вентилятором 14 для розігріву трубчастих нагрівачів 2 і 3 до температури 150200 градусів - робоча температура вентилятора. При наявності в сховищі смоли або дьогтю, залитих водою (фіг. 2), попередньо утворять зумпф для відкачки поверхневої води. При включенні в роботу теплогенератора гаряче повітря спрямовують по трубчастому нагрівачу 3, закривши затвор 7. Після нагрівання забірний рукав опускають на дно пристрою і при відкачці усередині пристрою утвориться воронкоподібний зумпф, тому що дрібна сітка 15 не пропустить холодну смолу у середину пристрою. Після першої відкачки смоли й утворення зумпфа приступають до обезводнювання сховища. Гаряче повітря, проходячи по кільцю, через трубчасті нагрівачі 2 і 3, постійнообігріває бітумний насос 9, оболонка якого закільцьована трубками 18 і 19. У сховищі з гудроном, коли вода знаходиться на дні (фіг. 3), включають у роботу трубчастий нагрівач 2, закривши затвор 8. При відкачці розігріто го гудрону забірний рукав 10 піднімають на центр розігрітого шару гудрону. Після відкачки гудрону з внутрішнього контуру приступають до обезводнювання сховища, попередньо вимкнув електронагрівач 13 і вентилятор 14. При розташуванні в'язких матеріалів, коли гудрон знаходиться на поверхні, смола на дні, а вода затиснена між ними (фіг. 4), спочатку відкачують гудрон при включених трубчастих нагрівачах 2 і 3, потім утворюють зумпф у нижньому шарі смоли, відкачують воду при вимкнених електронагрівачах 13 і вентиляторі 14. Після обезводнювання приступають до відкачки смоли. Трубчасті нагрівачі 2 і 3 використовують залежно від товщини шару смоли. Тепловтрати при русі гарячого повітря по кільцю будуть незначні, якщо підвідні обігрівальні грубки бітумного насосу 18 і 19, електронагрівач 13, повітропроводи 4, 5, 6, що знаходяться над поверхнею сховища, будуть теплоізольовані. Використання кавітаційного теплогенератору із встановленням на ньому двигуна внутрішнього згоряння, замість електричного, дозволить пристрою працювати автономно без використання електроенергії. ФІГ. 1 835 вода. ч ^ ~** Фіг. 2 Soda, Фіг. З ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 Підписано до друку №> її. 2001 р. Формат 60x84 1/8 Обсяг 0,&о обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам. ££Р УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 Фіг. 4