Протектор пневматичної шини
Номер патенту: 8917
Опубліковано: 30.09.1996
Формула / Реферат
Протектор пневматической шины для сельскохозяйственных транспортных средств с рисунком повышенной проходимости, включающий грунгозадепы и подканавочный слой переменной толщины в меридиональном сечении и постоянной толщиной в каждом окружном сечении, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости за счет обеспечения равновеликих по длине грунтозацепов деформаций в подканавочном слое, отношение толщины подканавочного слоя в любой точке меридионального сечения протектора к толщине его по углу дорожки определяется по зависимости
где tх - толщина подканавочного слоя в любой точке меридионального сечения протектора;
ty - толщина подканавочного слоя по углу беговой дорожки;
lу - отношение высоты грунтозацепа к его ширине
по углу беговой дорожки;
lх - отношение высоты груитозацепа к его ширине в любой точке меридионального сечения протектора;
gу - сумма тангенсов углов наклона передней и задней граней грунтозацепа по углу беговой дорожки;
gх - сумма тангенсов углов наклона передней и задней граней грунтозацепа в любой точке меридионального сечения протектора.
Текст
Изобретение относится к шинной промышленности. Цель - снижение материалоемкости за счет обеспечения равновеликих по длине грунтозацепов де формаций в подканавочном слое. Протектор пневматической шины включает рисунок 2 повышенной проходимости и подканавочный слой 1. Подканавочный слой 3 выполнен переменной толшины в меридиональном и постоянной толщины в каждом окружном направлениях. Отношение толщин подканавочного слоя в каждом окружном сечении обратно пропорциональное отношению : изгибной жесткости соответствующих сечений грунтозацепа и находится с ними в определенной зависимости. 2 ил. о о со 38-90 Фиг. і t З . 4 16001 96 . В качестве эталона (прототипа) испытаны шины того же размера, но с t j = 12 мм, t ^ = 17 мм.:' ^ Испытания показали, что по длине грунтозацепов деформации в подкана;вочном слое в каждом окружном сечении предлагаемые шины имели равное по величине и направленности значение, в то время как в эталонных шинах д е формации имели переменную величину от +5 до -25%. Экономический эффект достигается за счет уменьшения расхода резины протектора. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я і Протектор пневматической шины для сельскохозяйственных транспортных средств с рисунком повышенной п р о ходимости, включающий грунтозацепы н подканавочный слой переменной толщи-ны в меридиональном сечении и постоянной толщиной в каждом окружном с е ч е ,нии, о т л и ч а ю щ и й с я тем, , 25 что» с целью снижения материалоемкости за счет обеспечения равновеликих толщина подканавочного , п длине грунтозацепов деформаций в под- і 'о слоя по углу беговой канавочном слое, отношение толщины поддорожки и в любой т о ч канавочного слоя в любой точке меридиоке (между центром и нального сечения протектора к толщиуглами протектора) м е - 30 не его по углу дорожки определяется ридионального сечения по зависимости . г . - - , ; •;- ,.*> ; : ; ,-, протектора соответствен^ Изобретение относится к пневматическим шинам, преимущественно с рисунком протектора повышенной проходимости сельскохозяйственного назна- чения. Цель изобретения - снижение материалоемкости за счет обеспечения . равновеликих по длине.ггУ нт озацепов . деформаций в подканавочном слое. jg На фиг. 1 изображена пневматическая шина» радиальное сечение; на фиг. 2 - расчетная модель грунтозацепа в поперечном сечении. Протектор 1 пневматической шины, 15 преимущественно повышенной проходимости, сельскохозяйственного назначения с рисунком 2 протектора высотой h имеет подканавочный слой 3 в меридиональном сечении переменной, а в 20 окружном - постоянной толщины. Элементы протектора между собой связаны зависимостью где t,. н t.1 но; • ; . отношение высоты грун-4 тозадеп-а h к его шири- 35 где tx - толщина подканавочного-слоя не b соответственно угв любой точке меридиональлу беговой дорожки и в ного сечения протектора; любой точке меридиональt(, толщина погканавочного слоя ного сечения протектора; по углу беговой дорожки; сумма тангенсов углов 40 ґ ки~ отношение высоты грунтозаценаклона передней (tg&i) па к его ширине по углу беи задней (tgR)граней говой дорожки; грунтозацепа соответftjj- отношение высоты грунтозацественно по углу беговой па к его ширине в любой точдорожки и в любой точке 45 ке меридионального сечения меридионального сечения, протектора; протектора. - сумма тангенсов углов наклона передней и задней граней грун Такое выполнение пневматической тозацепа по углу беговой дошины обеспечивает равновеликие дефор- ^Q рожки; мацйи в подканавочном слое протектора ' У Л» сумма тангенсов углов наклона и соответственно гарантирует надежпередней и задней граней грунч ность конструкции. 1 тоэацепа в любой точке мериП р и м е р . В соответствии с и з о дионального сечения протектобретением изготовлены опытные образ- I* ра. * ' цы шин 30,5 Р 32 мод. Ф-81. ^ h" Ь 1600196 фиг 2 * Редактор С.Рекова Составитель С.Белоусько Техред М.Ходанич Корректор Ю.Крявцова Заказ 3472/ДСП Тираж 213 Подписное • ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюTrack
Автори англійськоюPetrenko Oleh Ivanovych
Назва патенту російськоюПротектор пневматической шины
Автори російськоюПетренко Олег Иванович
МПК / Мітки
МПК: B60C 11/00
Мітки: шини, пневматичної, протектор
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-8917-protektor-pnevmatichno-shini.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Протектор пневматичної шини</a>
Попередній патент: Пристрій для фіксації заготовок на робочій позиції обробної машини
Наступний патент: Ультразвуковий дефектоскоп
Випадковий патент: Спосіб вимірювання комплексного коефіцієнта відбиття двополюсника