Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Крило літального апарата, що складається з двох панелей обшивки, поздовжнього та поперечного силового набору, стільникового заповнювача, передньої кромки, яке відрізняється тим, що передня кромка виконана в вигляді двох частин термопар, наприклад заліза та константану, і з'єднана дротами зі споживачами електричної енергії.

Текст

Реферат: UA 98670 U UA 98670 U 5 10 15 20 25 Корисна модель стосується ракетно-космічної та авіаційної техніки. Відоме крило [А.И. Андриенко. Формы, устройство и конструкции крыльев летательных аппаратов. 89, 78 (1988)], у якого крило має трапецієвидну форму в плані, аеродинамічний профіль крила шестигранник. Силовий набір складається з двох повздовжніх стінок, двох нервюр (кореневої і кінцевої), обшивки та стільникового заповнювача. Одним з основних недоліків цього крила є відсутність в його конструкції таких елементів, котрі використовували б аеродинамічний нагрів для генерації електроенергії. Задача, на вирішення якої спрямовано дане рішення, полягає в створенні крила літального апарата, здатного використовувати аеродинамічний нагрів для генерування електричного струму, та зменшити масу електро-генеруючих систем літального апарата. Для вирішення поставленої задачі пропонується передню кромку крила виконати із двох частин термопари з матеріалу типу залізо та константан, які в результаті аеродинамічного нагріву генерують електричний струм. Це дозволяє відібрати частину тепла для генерування електричного струму та зменшити масу електрогенеруючих систем. На фіг. 1 зображене крило літального апарата та його складові частини. На фіг. 2 зображена передня кромка крила з приєднаними дротами. Крило літального апарата складається з двох панелей обшивки 1, кореневої нервюри 2, кінцевої нервюри 3, повздовжні стінки 4, стільниковий заповнювач 5, передня кромка 6. Передня кромка 6 виконана з двох частин різного матеріалу: залізо та константан, що утворюють термопару. В борговій нервюрі 2 виконані отвори для дротів 7, які з'єднують термопару зі споживачами електричної енергії. Електричний струм виробляється шляхом нагріву передньої кромки крила 6, при досягненні надзвукових швидкостей польоту. Під час старту всі системи літального апарата живляться електричним струмом з носія. З досягненням гіперзвукової швидкості, системи живляться від термопари, за час від початкової до гіперзвукової швидкості запропонована система не працює. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 30 Крило літального апарата, що складається з двох панелей обшивки, поздовжнього та поперечного силового набору, стільникового заповнювача, передньої кромки, яке відрізняється тим, що передня кромка виконана в вигляді двох частин термопар, наприклад заліза та константану, і з'єднана дротами зі споживачами електричної енергії. 1 UA 98670 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

МПК / Мітки

МПК: B64C 3/00

Мітки: апарата, літального, крило

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-98670-krilo-litalnogo-aparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Крило літального апарата</a>

Подібні патенти