Засіб для миття автотранспорту

Реферат: Засіб для миття автотранспорту, що містить ПАР, амін, 1,2-гліколь та воду. Додатково містить силіконову та вазелінову олію. Як ПАР містить алкілбензолсульфокислоту. Як амін містить триетаноламін. UA 99279 U (12) UA 99279 U UA 99279 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до сфери виробництва технічних мийних та чистильних засобів та може бути застосована як рідина для очищення зовнішньої поверхні транспортних засобів у системі автосервісу та комунальному господарстві. Відомий засіб для миття автомобілів, що містить триетаноламінову сіль алкіларилсульфонату, неонол АФ-9, моноетаноламін, сульфат натрію, рідинне скло, бутанол, кальциновану соду, водний екстракт кінского каштана [див. пат. № 28369 А, МПК С11D 1/12, опубл. 16.10.2000, Бюл. № 5]. Відомий засіб має такі недоліки: використовується тільки для миття автотранспорту в автоматичному режимі при температурі разчину 50-60 °C під тиском до 05 Мпа. При здійсненні миття автомобіля таким засобом споживається велика кількість електроенергії, яка використовується як для миття водою під тиском, так і для сушіння автомобіля. Крім того, при використанні відомого засобу утворюється мало піни. Завдяки речовинам, що входять до складу мийного засобу він має корозійну агресивність 0,02 мм/рік. Відомий засіб для безконтактного миття автотранспорту, який містить триетаноламінову сіль алкілбензолсульфокислоти, сульфоетоксилат натрію, гліколі, карбамід, натрій хлористий, тетранатрієву сіль етилендіамінтетраоцтової кислоти (Трилон Б), воду, амінооксид та запашник [див. пат. № 77598, МПК C11D 1/00, 3/00, опубл. 15.12.2006, Бюл. №12]. Але відомий засіб має такі недоліки: використовують для безконтактного миття автотранспорту при стандартних умовах, коли миючу суміш наносять на поверхню транспортного засобу, а потім змивають великою кількістю води. Сам засіб також містить 4793 % питної води. Таким чином витрати води для приготування засобу та миття ним транспортного засобу є значними, крім того велика кількість хімічних речовин потрапляє в навколишнє середовище, наприклад у вигляді стічних вод, забруднює водойми та розпилюються в повітрі. При здійсненні миття автомобіля таким засобом споживається також велика кількість електроенергії, яка використовується як для миття водою під тиском, так і для сушіння автомобіля. Завдяки речовинам, що входять до складу мийного засобу, він має корозійну агресивність 0,02 мм/рік. Відомий засіб вибраний як прототип. Прототип та корисна модель, що заявляється, мають такі спільні ознаки: - Містить поверхнево-активну речовину (ПАР); - Містить 1,2-гліколь, амін, воду. В основу корисної моделі поставлено задачу створення засобу для миття автотранспорту, в якому шляхом використання поверхнево-активних речовин (ПАР) забезпечується тривалий контакт рідини із забрудненою поверхнею, що є необхідною умовою використання засобу для миття автомобілів без використання води. Поставлена задача вирішується тим, що засіб для миття автотранспорту, який містить ПАР, амін, 1,2-гліколь, воду згідно з корисною моделлю, що заявляється, як ПАР містить алкілбензолсульфокислоту, як амін - триетаноламін, як 1,2-гліколь - гліцерин, а також силіконову та вазелинову олії, при наступному співвідношенні компонентів, мас. %: алкілбензолсульфокислота 4-7 триетаноламін 3-5 гліцерин 10-30 силіконова олія 20-40 вазелінова олія 8-12 вода решта. Новим, у корисній моделі, що заявляється є те, що засіб для миття автотранспорту додатково містить силіконову та вазелінову олію, як амін містить триетаноламін, як ПАР містить алкілбензолсульфокислоту при наступному співвідношенні компонентів, мас. %: алкілбензолсульфокислота 4-7 триетаноламін 3-5 гліцерин 10-30 силіконова олія 20-40 вазелінова олія 8-12 вода решта. Використання такого співвідношення компонентів дозволяє видаляти брудні речовини з поверхні транспортного засобу без додаткового їх розчинення у воді. Використання як ПАР алкілбензолсульфокислоти, яка виготовляється у промислових масштабах та є у продажу (див. http://www.chem.com.ua), дозволяє у будь-який кількості створювати засіб для миття автотранспорту. Засіб для миття автотранспорту використовують наступним чином: 1 UA 99279 U 5 10 15 Працівник автосервісу візуально оглядає автотранспорт і у випадку, коли поверхня не є занадто забрудненою, приступає до миття. Якщо зовнішня поверхня автотранспорту містить велику кількість бруду та льоду, водію рекомендують спочатку пройти цикл миття традиційним способом з використанням води. Процес миття здійснюється таким чином: Засіб, що містить наведений вище склад у вигляді розчину, тонким шаром розпилюють на брудну лакофарбову поверхню автотранспорту за допомогою механічного розпилювача. Після нанесення засобу активні речовини проникають під шар бруду, обволікаючи всі тверді частинки бруду, піску і так далі в полімерні капсули гелів, тим самим створюючи захисний шар, який не дозволяє дряпати лакофарбне покриття автомобіля. Далі розчин разом з брудними речовинами видаляють з поверхні за допомогою виробу з мікрофібри. При необхідності проводять повторну обробку автотранспорту шляхом розпилювання засобу на лакофарбову поверхню та здійснюють полірування даної поверхні за допомогою невеликої кількості. Таким чином бруд, розчинений засобом, що заявляється, вбирається у виріб з мікрофібри, або будь-якого іншого матеріалу, не попадає до стічних вод, а утилізується. Перевагою даного виду миття є те, що автомобіль миється і полірується без використання води. Таким чином, не потрібне підключення автомийки до електромережі, водопостачання та каналізації. Таблиця Компоненти засобу Алкілбензолсульфокислота Триетаноламін Гліцерин Силіконова олія Вазелінова олія Вода 20 25 1 3 2 8 9 6 решта 2 4 3 10 20 8 решта Склад засобу, мас. % 3 4 7 8 5 10 30 25 40 40 12 12 решта решта 5 8 6 35 35 8 решта Було виготовлено п'ять розчинів засобу для миття автотранспорту (див. таблицю), які були опробовані у системі автосервісу. Бруд з поверхні автомобіля добре розчинявся при використанні складу 2, а також 3. Використання складу 1 не дозволяло розчину утримуватися на лакофарбової поверхні, він стікав з автомобіля та не захоплював бруд з його поверхні. Використання складу 4 та 5 здорожує засіб, але не приводить до покращення миття, тому використання кількості алкілбензолсульфокислоти та триетаноламіну було оптимізовано у розмірах 2 та 3 складів. Наведені суттєві ознаки дозволяют отримати наступний технічний результат: покращити миття автотранспорту завдяки наведеному складу, що розчинює бруд з лакофарбової поверхні, а також здійснити утилізування бруду без використання води. При такому митті зникає необхідність сушіння поверхні автотранспорту після його миття. 30 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 35 Засіб для миття автотранспорту, що містить поверхнево-активну речовину (ПАР), амін, 1,2гліколь та воду, який відрізняється тим, що він додатково містить силіконову та вазелінову олію, як ПАР містить алкілбензолсульфокислоту, а як амін містить триетаноламін, при наступному співвідношенні компонентів, мас. %: алкілбензолсульфокислота 4-7 триетаноламін 3-5 гліцерин 10-30 силіконова олія 20-40 вазелінова олія 8-12 вода решта. Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2