Насос бензиновий для двигуна внутрішнього згорання

Реферат: Насос бензиновий для двигуна внутрішнього згоряння містить корпус з важелем приводу, сполученим штоком з діафрагмою, що має верхню і нижню тарілки, пружину, кришку з розділеними всмоктувальною і нагнітальною порожнинами і штуцерами підведення і відведення палива, всмоктувальним і нагнітальним клапанами, причому всмоктувальний і нагнітальний клапани розміщені в окремій знімній вставці, закріпленій в кришці і герметизуючій всмоктувальну і нагнітальну порожнини за допомогою ущільнювальної прокладки, причому конфігурація вставки, а також конструкція і розташування клапанів у вставці забезпечують повне прилягання верхньої тарілки діафрагми до вставки. UA 101255 U (54) НАСОС БЕНЗИНОВИЙ ДЛЯ ДВИГУНА ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ UA 101255 U UA 101255 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до паливної апаратури двигунів внутрішнього згоряння, зокрема до насосів бензинових з механічним приводом від кулачкового вала двигуна, використовуваних для подачі бензину від паливного бака до карбюратора. Відомі насоси бензинові для ДВЗ, які мають корпус з важелем приводу, діафрагму зі штоком, з'єднаним з важелем приводу, встановлену між корпусом і головкою, головку зі всмоктувальним і нагнітальним клапанами, пружину, яка встановлена в корпусі і упирається в нижню тарілку діафрагми і кришку, що кріпиться до головки. Всмоктувальна і нагнітальна порожнини з відповідними штуцерами виконуються або в головці, або в кришці. До таких насосів належать насоси Шадринського та Дімітровградського автоагрегатних заводів. Конструкції таких насосів описані, наприклад, у 111, 121, 131, 141. До недоліків цих насосів слід віднести ту обставину, що сідла всмоктувальних і нагнітальних клапанів у них запресовуються в головку, утворюючи, по суті, нероз'ємну конструкцію. Як наслідок, такі насоси мають низьку ремонтопридатність і знижену всмоктувальну здатність і, відповідно, знижену продуктивність через негерметичність запресовування сідел клапанів у головці. Зазначені недоліки в насосі бензиновому, вибраному як прототип 151, усунені за рахунок того, що всмоктувальний і нагнітальний клапани зі своїми сідлами і пружинами виконані у вигляді окремих модулів, встановлюваних у кришку насоса з використанням гумових ущільнювальних кілець. Принципова схема такого насоса приведена на Фіг. 1. Насос має корпус з важелем приводу 1, діафрагму зі штоком 2, пружину 3, впускний 4 і випускний 5 клапани і кришку зі штуцерами підведення і відведення палива. Кожен клапанний модуль включає сідло, пружину клапана і власне клапан, що являє собою плоску круглу шайбу. Пропонований насос є результатом подальшого удосконалювання насоса, вибраного як прототип, що має на меті підвищення продуктивності, надійності роботи і спрощення конструкції. Поставлена задача вирішується тим, що всмоктувальний і нагнітальний клапани розміщені в окремій знімній вставці, закріпленій в кришці, і герметизуючій всмоктувальну і нагнітальну порожнини за допомогою ущільнювальної прокладки, причому конфігурація вставки, а також конструкція і розташування клапанів у вставці забезпечують повне прилягання верхньої тарілки діафрагми до вставки, а клапани мають грибоподібну форму, виконані з еластичного матеріалу і кріплення їх в отворі клапанного гнізда вставки забезпечується за допомогою стовщення на ніжці клапана. Пропонований насос бензиновий зображений в розрізі на Фіг. 2, а вставка з клапанами - на Фіг. 3. Насос містить корпус 1 з важелем приводу 2, сполученим штоком 3 з діафрагмою 4, що має верхню 5 і нижню 6 тарілки, пружину 7, кришку 8 з розділеними всмоктувальною 9 і нагнітальною 10 порожнинами і штуцерами підведення 11 і відведення 12 палива, клапанами всмоктувальним 13 і нагнітальним 14. Всмоктувальний і нагнітальний клапани розміщені в окремій знімній вставці 15, закріпленій в кришці і герметизуючій всмоктувальну і нагнітальну порожнини за допомогою ущільнювальної прокладки 16. Клапани 13 і 14 мають грибоподібну форму, виконані з еластичного матеріалу (гуми) і кріплення їх в отворі клапанного гнізда вставки забезпечується за допомогою стовщення 17 на ніжці клапана. На Фіг. 3 показана триклапанна знімна вставка (два клапани всмоктувальних і один нагнітальний). Нижня поверхня знімної вставки повністю повторює форму прилеглої верхньої тарілки діафрагми 5, а для буртика верхньої тарілки (необхідного для виключення пошкодження діафрагми) передбачений кільцевий паз 18 у знімній вставці. У кожному клапанному гнізді знімної вставки є отвір, в який вставляється клапан і утримується в ньому за допомогою стовщення 17 на ніжці клапана, а також декілька (у даному випадку 8) радіальних отворів 19 для проходження бензину, які перекриваються клапаном у закритому положенні. Всмоктувальний і нагнітальний клапани однакові за конструкцією і розмірами і відрізняються лише установленням їх у знімній вставці. Така конструкція знімної вставки і клапанів зводить до мінімуму "паразитні" об'єми в наддіафрагмовій порожнині і надійно герметизує всмоктувальну і нагнітальну порожнини, чим забезпечується підвищена продуктивність прискорювального насоса і висока ремонтопридатність. Насос працює таким чином. При роботі двигуна важіль приводу здійснює коливальні рухи, відповідно переміщаючи діафрагму зі штоком. При русі діафрагми донизу в наддіафрагмовому просторі створюється розрідження, під дією якого краї всмоктувального клапана відгинаються, і паливо зі всмоктувальної порожнини через радіальні отвори надходить в наддіафрагмовий простір. Нагнітальний клапан при цьому ще сильніше притискається, надійно перекриваючи радіальні отвори під ним. При русі діафрагми вгору в наддіафрагмовому просторі створюється 1 UA 101255 U тиск, під дією якого відкривається нагнітальний клапан і закривається всмоктувальний, і паливо надходить в нагнітальну порожнину кришки. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 15 1. Насос бензиновий для двигуна внутрішнього згоряння, що містить корпус з важелем приводу, сполученим штоком з діафрагмою, що має верхню і нижню тарілки, пружину, кришку з розділеними всмоктувальною і нагнітальною порожнинами і штуцерами підведення і відведення палива, всмоктувальним і нагнітальним клапанами, який відрізняється тим, що всмоктувальний і нагнітальний клапани розміщені в окремій знімній вставці, закріпленій в кришці і герметизуючій всмоктувальну і нагнітальну порожнини за допомогою ущільнювальної прокладки, причому конфігурація вставки, а також конструкція і розташування клапанів у вставці забезпечують повне прилягання верхньої тарілки діафрагми до вставки. 2. Насос за п. 1, який відрізняється тим, що клапани мають грибоподібну форму, виконані з еластичного матеріалу і кріплення їх в отворі клапанного гнізда вставки забезпечується за допомогою стовщення на ніжці клапана. 2 UA 101255 U Комп’ютерна верстка Л. Литвиненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3