Касетна щітка для очищення поверхонь доріг і злітно-посадкових смуг на аеродромах

Реферат: Касетна щітка для очищення поверхонь доріг і злітно-посадкових смуг на аеродромах, яка встановлюється на підмітально-прибиральні машини, являє собою основу з профільованого морозостійкого поліпропілену, поліетилену, вторинного пластику або алюмінію з тубами, набитими металевим дротом з цинковим покриттям, який згинається навпіл, утворюючи петлю. Відповідна кількість петель формує тубу або пучок, який фіксується в отворі основи перпендикулярно до повздовжньої осі основи, або набитими поліпропіленовим чи нейлоновим ворсом, який також згинається навпіл, утворюючи петлю, відповідна кількість яких утворює тубу або пучок, який фіксується в отворах на профільній основі перпендикулярно до повздовжньої осі основи. Щітка основою вставляється в спеціальні пази обертального барабана, розміщеного на машині, паралельно його осі. UA 101424 U (12) UA 101424 U UA 101424 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до дорожньо-прибиральної техніки, а більш точно до конструкції щіток для збиральних машин і тракторів, і може бути використано при конструюванні і виготовленні щіток. Відома щітка для очищення та підмітання поверхні доріг [Японія, JP номер публікації 2009095395, дата 07.05.2009], де для видалення пилу і бруду з поверхні доріг використовується щітка, що складається з корпусу, що містить канал для встановлення щетинок для очищення, які виготовлені з синтетичної смоли багатожильного дроту і утримуються з основою дротом, а самі щітки мають фіксуючий пристрій для закріплення на зовнішньому колу вала, закріпленого на збиральній машині Відома також корисна модель [патент Російської Федерації № 39793, публ. 20.08 2004 р], яка належить до області засобів для очищення дорожніх поверхонь, а саме до щіток, що встановлюються на підмітально-прибиральні машини. Пропонована щітка підмітальноприбиральної машини є дисковою і складається з встановлених за допомогою сполучних пристроїв, виконаних у вигляді виступів на маточинах дисків, взаємодіючих зі стрижнями, жорстко закріпленими уздовж приводного вала. По колу маточин дисків закріплені пучки ворсу. Стрижні закріплені по периметру приводного вала рівномірно, а кількість виступів на маточинах дисків відповідає кількості стрижнів. Найбільш переважно, коли стрижні закріплені під кутом 120° відносно один одного. Недоліком відомої щітки підмітально-прибиральної машини є наявність окремих проставочних елементів. Відома також щітка підмітально-прибиральної машини [патент Російської Федерації № 41586, публ. 10.11.2004 р], яка складається з встановлених за допомогою сполучних пристроїв, виконаних у вигляді виступів на ступицях дисків, взаємодіючих зі стрижнями, жорстко закріпленими уздовж приводного вала. По колу маточин дисків закріплені пучки ворсу. Стрижні закріплені по периметру приводного вала рівномірно, а кількість упорів на маточинах дисків відповідає кількості стрижнів. Найбільш переважно, коли стрижні закріплені під кутом 120° відносно один одного. Проставочні елементи виконані у вигляді виступів на торцях дисків. Виступи можуть бути виконані як на обох торцях дисків, так і на одному, що дозволяє забезпечити концентричність установки дисків завдяки відсутності окремих проставочних елементів Відома також щітка [№ 2006140706/11, RU, публ. 10.04.2009] встановлюється на збиральної машині, яка набирається з щіткових секцій, виконаних у вигляді пласких кілець, на зовнішніх ребрах яких закріплена щетина, металева або зі штучного матеріалу, найчастіше з поліпропілену. Вибір матеріалу залежить від умов роботи. Так, при чищенні на твердих дорожніх покриттях (злітні смуги аеродромів) використовуються металеві щітки, а при збиранні більш пухкого і неоднорідного сміття (міські дороги) частіше використовуються поліпропіленові щітки, які не пошкоджують покриття. Для запобігання провертанню щіток на валу останній зазвичай забезпечений поздовжніми ребрами, найчастіше розташованими під кутом 120°, а внутрішні установочні поверхні щіткових секцій - виступами. Недоліком є складність конструкції і складність складання. Задачею, на вирішення якої спрямована корисна модель, є спрощення конструкції і складання за рахунок застосування пропонованої щітки. Задача вирішується шляхом створення щітки, яка являє собою основу з профільованого морозостійкого поліпропілену, поліетилену, вторинного пластику або алюмінію з тубами, набитими металевим дротом або поліпропіленовим чи нейлоновим ворсом. Профіль основи касетних щіток виготовляється з морозостійкого поліетилену або поліпропілену, наприклад марки PP8300G або аналогічного. Для набивки металевих касетних щіток застосовується металевий дріт діаметром 0,30-45 мм з цинковим покриттям, яке перешкоджає корозії і підвищує терміни експлуатації. Дріт, згинаючись навпіл, утворює петлю. Відповідна кількість таких петель формує тубу або пучок, який надійно фіксується в отворі, що розміщений перпендикулярно до повздовжньої осі основи. Для забезпечення більш надійної фіксації туби та недопущення перелому ворсини шляхом перегинання на кут більше 80° туби додатково фіксуються в стаканчику з етиленвінілацетату EVA або аналогічного матеріалу. Для виробництва поліпропіленових касетних щіток використовується поліпропіленова волосінь діаметром 1,8-2,5 мм з морозостійкого поліпропілену марки PP8300G або аналогічного. Волосінь, згинаючись навпіл, утворює петлю. Відповідна кількість таких петель формує тубу або пучок, який надійно фіксується в отворі, що розміщений перпендикулярно до повздовжньої осі основи На кресл. зображена щітка, основні технічні характеристики якої відображені в таблиці. 1 UA 101424 U Таблиця Характеристика Довжина основи Висота основи Відстань між пучками Довжина ворсу Кількість ворсинок в пучку Кількість пучків Буквене позначення від 300 до 850 мм від 30 до 80 мм від 30 до 50 мм від 200 до 400 мм від 30 до 300 шт. залежить від довжини Lо Вторинний пластик, поліпропілен, поліетилен поліпропілен, нейлон, сталь Lо Но k Lв n N Матеріал основи Матеріал ворсу 5 10 15 20 Показники, матеріали та кількість алюміній, Використовується щітка наступним чином. Касетні щітки, в кількості, залежній від довжини основи щітки та обертового барабана машини, в якій вони використовуються (наприклад в аеродромно-прибиральній машині "Бухер" вставляються касети розміром 840×300 мм з кількістю щіток 126) вставляються в спеціальні пази для основ щіток на барабані паралельно його осі, який обертається навколо своєї осі. Обертаючись разом з барабаном, щітки притискаються до поверхні, що очищається, і при обертанні барабана і пересуванні машини відбувається очищення поверхонь. Барабан в свою чергу може приводитись в дію: ланцюгом, гідромотором або карданним валом, все залежить від конструкції машини, на якій будуть стояти ці щітки. Терміни використання щіток залежать від інтенсивності використання, сили притискання щітки до поверхні, що очищається, та самої поверхні, наприклад, якщо мести асфальтне покриття кожен день і якісно (добре притискати щітки до поверхні) то термін стирання від 1 до 2 тижні. Переважно це залежить від того, наскільки якісно потрібно мести та оператора техніки. Такі щітки найчастіше застосовуються на спеціалізованій аеродромній техніці, що працює на розчищенні злітно-посадочних смуг цивільних і військових аеродромів, де потрібне швидке і якісне прибирання. Металеві та поліпропіленові касетні щітки виробляються на сучасному обладнанні з високоякісної сировини з дотриманням всіх технологічних норм, що забезпечує високу надійність і якість готової продукції. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 25 30 35 40 1. Касетна щітка для очищення поверхонь доріг і злітно-посадкових смуг на аеродромах, яка встановлюється на підмітально-прибиральні машини, яка відрізняється тим, що щітка являє собою основу з профільованого морозостійкого поліпропілену, поліетилену, вторинного пластику або алюмінію з тубами, набитими металевим дротом з цинковим покриттям, який згинається навпіл, утворюючи петлю, відповідна кількість яких формує тубу або пучок, який фіксується в отворі основи перпендикулярно до повздовжньої осі основи, або поліпропіленовим чи нейлоновим ворсом, який також згинається навпіл, утворюючи петлю, відповідна кількість яких утворює тубу або пучок, який фіксується в отворах на профільній основі перпендикулярно до повздовжньої осі основи, щітка основою вставляється в спеціальний паз обертального барабана, розміщеного на машині, паралельно його осі. 2. Касетна щітка за п. 1, яка відрізняється тим, що для набивки металевих касетних щіток застосовується металевий дріт діаметром 0,30-4,5 мм з цинковим покриттям. 3. Касетна щітка за п. 1, яка відрізняється тим, що для виробництва поліпропіленових касетних щіток використовується поліпропіленова волосінь діаметром 1,8-2,5 мм з морозостійкого поліпропілену. 4. Касетна щітка за п. 1, яка відрізняється тим, що для надійної фіксації туби додатково фіксуються в стаканчику з етиленвінілацетату EVA або аналогічного матеріалу. 2 UA 101424 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. ВасиляЛипківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3