Пристрій для завантаження шихти на колосникові грати рухомих візків агломераційної машини

Реферат: Пристрій для завантаження шихти на колосникові грати агломераційної машини містить рухомі візки з поперечними балками і закріпленими на них колосниками, бункер, барабанний живильник з приводом, шарнірно підвішений завантажувальний лоток та ущільнювач верхнього шару шихти. Крім цього завантажувальний лоток додатково забезпечено автоматичним приводом для надання його нижній розвантажувальній частині коливального руху навколо опорного шарніра з частотою, яка кратна числу поперечних балок рухомого візка, причому нижнє положення розвантажувальної частини лотка відповідає місцю знаходження поперечних балок рухомих візків, а верхнє положення розвантажувальної частини лотка - місцю знаходження робочих частин колосників, які утворюють технологічні зазори колосникових ґрат. UA 113631 U (12) UA 113631 U UA 113631 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до чорної металургії, а саме до галузі підготовки агломераційної шихти до спікання. Відомий пристрій для завантаження шихти на колосникові грати агломераційної машини, що містить бункер, приводний барабан та шарнірно підвішений лоток з опорними роликами і рейковим механізмом зміни висоти та кута нахилу лотка [Патент SU № 438693. Загрузочное устройство агломерационной машины]. Недоліком відомого завантажувального пристрою є те, що шихта завантажується на колосникові грати агломераційної машини шаром постійної висоти по ширині та довжині рухомих візків з плоскою поверхнею. Використання плоскої поверхні шару шихти не дозволяє без збільшення її площі інтенсифікувати процес запалення, так як при цьому частина верхнього шару перетворюється в дрібний некондиційний агломерат. Крім цього, при спіканні шихти зона горіння палива, яка має високу температуру (1200-1500 °C), досягає поверхні колосникових ґрат неодночасно в її різних місцях. В місцях розміщення поперечних балок рухомих візків, які використовуються для кріплення колосників, зона горіння палива приходить з запізненням порівняно з місцями, де знаходяться робочі частини колосників, так як поперечні балки створюють значно більший гідродинамічний опір для повітря, що просмоктується через шар шихти. В результаті цього різниця температур головки колосників та їх робочої частини досягає 250-300 °C. При переміщенні рухомих візків в зону охолодження ця різниця зростає ще більше, що негативно впливає на термін служби колосників. Найбільш близьким до пропонованої корисної моделі за технічною суттю та результатом, що досягається, є пристрій для завантаження шихти на колосникові грати агломераційної машини, який містить рухомі візки з поперечними балками і закріпленими на них колосниками, бункер, барабанний живильник, завантажувальний лоток та гладильний лист, нижня частина якого забезпечена ущільнювачами борозен, розташованими перпендикулярно його профільної осі і виконаними у вигляді триграних пірамід, причому профіль нижньої (розвантажувальної) частини завантажувального лотка виконано пилкоподібним, відповідно до профілю гладильного листа в його профільному перерізі [Патент SU №948208. Устройство для загрузки шихты на агломерационную машину]. Наявність завантажувального лотка з пилкоподібною нижньою частиною та гладильного листа з ущільнювачами борозен дозволяє плоску поверхню верхнього шару шихти, завантаженої на колосникові грати рухомих візків, перетворити на хвилеподібну, яка має значно більшу площу. Це дає можливість інтенсифікувати процес запалення шихти за рахунок подавання на поверхню більшої кількості теплоти та знизити вихід некондиційного агломерату. Недоліком відомої конструкції пристрою для завантаження шихти на колосникові грати агломераційної машини є те, що в місцях розміщення борозен на поверхні шихти зменшується гідродинамічний опір повітрю, що просмоктується через шар шихти, і високі температури зони спікання досягають поперечних балок рухомих візків, нагріваючи їх нерівномірно по довжині. Це приводить до зниження терміну служби поперечних балок та рухомих візків агломераційної машини. Задачею пропонованого пристрою для завантаження шихти на колосникові грати рухомих візків агломераційної машини є його удосконалення за рахунок додаткового забезпечення завантажувального лотка автоматичним приводом для надання його нижній розвантажувальній частині коливального руху навколо опорного шарніра. Автоматичне узгодження частоти коливань завантажувального лотка з місцем знаходження поперечних балок рухомих візків забезпечує збільшення терміну їх служби. Згідно із корисною моделлю, пристрій для завантаження шихти на колосникові грати агломераційної машини містить рухомі візки з поперечними балками і закріпленими на них колосниками, бункер, барабанний живильник з приводом, шарнірно підвішений завантажувальний лоток та ущільнювач верхнього шару шихти. Завантажувальний лоток додатково забезпечено автоматичним приводом для надання його нижній розвантажувальній частині коливального руху навколо опорного шарніра з частотою, яка кратна числу поперечних балок рухомого візка, причому нижнє положення розвантажувальної частини лотка відповідає місцю знаходження поперечних балок рухомих візків, а верхнє положення розвантажувальної частини лотка - місцю знаходження робочих частин колосників, які утворюють технологічні зазори колосникових ґрат. Амплітуда коливань нижньої частини завантажувального лотка навколо опорного шарніра складає 12-18 % від середньої відстані нижньої частини завантажувального лотка до робочої поверхні колосників, а ущільнювач верхнього шару шихти, завантаженої на колосникові грати, виконаний у вигляді котка, діаметр якого дорівнює 1-3 амплітудам коливань нижньої частини 1 UA 113631 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 завантажувального лотка навколо опорного шарніра, причому довжина котка - не більша довжини рухомих візків агломераційної машини. Заявлена корисна модель ілюструється схемою загального вигляду пристрою. Пристрій для завантаження шихти на колосникові грати рухомих візків агломераційної машини складається із встановленого на каркасі 1 агломераційної машини бункера 2, барабанного живильника 3 з приводом 4, завантажувального лотка 5 з автоматичним приводом 6 для надання його нижній розвантажувальній частині 7 коливального руху навколо шарніра 8, датчика 9 для визначення місця знаходження рухомих візків 10 з поперечними балками 11 і закріпленими на них колосниками 12, ущільнювача верхнього шару шихти, виконаного у вигляді котка 13 і закріпленого за допомогою шарніра 14. Запропонованій пристрій для завантаження шихти на колосникові грати рухомих візків агломераційної машини працює таким чином. Призначена для спікання шихта з бункера 2, установленого на каркасі 1 агломераційної машини, надходить на зовнішню поверхню барабана живильника 3. При обертанні барабана живильника 3 приводом 4 в напрямку годинникової стрілки шихта за рахунок сили тертя, яка є результатом дії сил гравітації, захоплюється зовнішньою поверхнею барабана живильника 3 і переміщується на поверхню завантажувального лотка 5 з автоматичним приводом 6 для надання його нижній розвантажувальній частині 7 коливального руху навколо шарніра 8. Гармонічні коливання нижньої розвантажувальної частини 7 завантажувального лотка 5 навколо шарніра 8 при поступальному русі рухомих візків 10 агломераційної машини забезпечують систематичну зміну подачі об'єму шихти на колосникові грати, наслідком чого є створення хвилеподібної верхньої поверхні шихти, розміщеної на колосникових ґратах. Частота коливання нижньої розвантажувальної частини 7 завантажувального лотка 5 навколо шарніра 8 кратна числу поперечних балок 11 рухомого візка 10, а період коливань Ткратний довжині колосників. Амплітуда коливань А нижньої частини 7 завантажувального лотка 5 навколо шарніра 8 вибрана із таких умов. Згідно з конструкцією рухомих візків, площа колосникових ґрат в місці розміщення у рухомому візку 10 поперечних балок 11 з закріпленими на них колосниками 12, складає 25-35 % загальної площі ґрат рухомих візків 10. Дослідженнями авторів встановлено, що, відповідно до цього, гідродинамічний опір колосникових ґрат в місці розміщення у рухомому візку 10 поперечних балок 11 з закріпленими на них колосниками 12 перевищує гідродинамічний опір в місці розміщення робочих частин колосників на 12-18 %. Таким чином для вирівнювання гідродинамічного опору шару шихти, завантаженої на колосникові грати, до практично рівних значень по всій площі рухомих візків 10 її висота в місці розміщення поперечних балок 11 з закріпленими на них колосниками 12 повинна бути на 1218 % менша від середньої відстані нижньої частини лотка 7 до робочої поверхні колосників 12. Ці цифри і визначають амплітуду коливань А нижньої частини 7 завантажувального лотка 5 навколо шарніра 8. За допомогою датчика 9 визначається місце знаходження рухомих візків 10 та поперечних балок 11 з закріпленими на них колосниками 12. Автоматичний привод 6 враховує місце знаходження поперечних балок 11 з закріпленими на них колосниками 12 і надає його нижній розвантажувальній частині 7 коливального руху навколо шарніра 8 з частотою, яка кратна або дорівнює числу поперечних балок 11 рухомого візка 10. При цьому нижнє положення розвантажувальної частини 7 лотка 5 відповідає місцю знаходження поперечних балок 11 рухомих візків 10, а верхнє положення розвантажувальної частини лотка 7 - місцю знаходження робочої частини колосників 12, які утворюють технологічні зазори колосникових ґрат. Верхній шар шихти, завантаженої на колосникові грати, ущільнюється за допомогою пристрою, виконаного у вигляді котка 13, закріпленого на шарнірі 14. Діаметр DK і довжина котка 13 вибрані із умови його вільного кочення по поверхні шару шихти, не порушуючи її хвилеподібну форму. Діаметр котка 13 забезпечує достатнє загладжування поверхні шихти без її переущільнення. Діаметр DK котка ущільнювача 13 дорівнює 1-3 амплітудам коливань А нижньої частини 7 завантажувального лотка 5 навколо шарніра 8, що забезпечує достатнє загладжування поверхні шихти без її переущільнення. Довжина котка 13 не повинна перевищувати довжину рухомих візків 11 агломераційної машини, так як в іншому випадку можливе защемлення котка 13 між бортами рухомих візків 10. Використання в промислових умовах пристрою для завантаження шихти на колосникові грати рухомих візків агломераційної машини за рахунок рівномірного нагрівання та охолодження їх конструктивних елементів забезпечує збільшення терміну служби колосників, поперечних балок та рухомих візків агломераційної машини. 60 2 UA 113631 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 15 1. Пристрій для завантаження шихти на колосникові грати агломераційної машини, що містить рухомі візки з поперечними балками і закріпленими на них колосниками, бункер, барабанний живильник з приводом, шарнірно підвішений завантажувальний лоток та ущільнювач верхнього шару шихти, який відрізняється тим, що завантажувальний лоток додатково забезпечено автоматичним приводом для надання його нижній розвантажувальній частині коливального руху навколо опорного шарніра з частотою, яка кратна числу поперечних балок рухомого візка, причому нижнє положення розвантажувальної частини лотка відповідає місцю знаходження поперечних балок рухомих візків, а верхнє положення розвантажувальної частини лотка - місцю знаходження робочих частин колосників, які утворюють технологічні зазори колосникових ґрат. 2. Пристрій для завантаження шихти на колосникові грати рухомих візків агломераційної машини за п. 1, який відрізняється тим, що амплітуда коливань нижньої частини завантажувального лотка навколо опорного шарніра складає 12-18 % від середньої відстані нижньої частини лотка до робочої поверхні колосників, а ущільнювач верхнього шару шихти, завантаженої на колосникові грати, виконаний у вигляді котка, діаметр якого дорівнює 1-3 амплітудам коливань нижньої частини завантажувального лотка навколо опорного шарніра, причому довжина котка - не більша довжини рухомих візків агломераційної машини. Комп’ютерна верстка В. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3