Колектор електричної машини

Ч Ш HOI R 39/04 HQJPWOP FJFKEPtfHGl МАШШИ Винахід належить до галузі електротехніки , *> соме до виробниитвя иолекторних МЙШИН підвищеної потукностї. Відомий колектор електричної машини, вміщуючий НЯЙЙСКНІ конуси т« заклинення «їж ниш порожнистий ідалїндр» нябряни^ з пластин тряпеіюїдного поперечного перетину, Р * І виготовлені «бо з міді чи її сплавів» «бо з металокерамічної композичїї Н« основі міді / бгорор В.А. Виробнит^т^о т$ ремонт колекторі? електричних МРПМН. Л. Енергія, 1966,с.8Л Недоліком відомого кояекторя «*РЛ?ЇЄТЬСЯ його РИСОК? imp а аиленамада . внаслідок Офу іїилтн,фя колектор© я однорідних пластин, виготовлених тільки э одного матеріалу, чястіше н«д усе, міді марки Мі, За прототип приймається колектор електричної машини з різнорідними пустинями /и.с. СРО? & 1198618, ШВ6 H01R 39/04, 19Ьйр/. Відомий колектор, то МІСТИТЬ у собі натискні конуси тя заклинений ніж ними порожнистий ТЇИЛІНДР, набр«ни^ з тряпепсн їдних ріянорідних плестин, виготовлених з хромонікелевої сятлі і з«безпечених7*тк ня^менш^однією ваклядкою я міді, установленою врівень э контактною поверхнею колекторного ііиліндря та коротко закріпленою не бокові" поверхні хромонікелевої пластини з застосуванням нвлиленн^т, жяння, зварювання «и щ»окатки У відомому колекторі: - розмхшення різнорідних елементів по поперечному перети ну колекторної щтстинй не забезпечує якісну комутацію тя три валу працездатність; - сполучення різнорідних елементів не відповідає мокли «остям сучасних технологій; - вибір їх матеріалів доводиться без ура хування еконо міцної доцільності. У відомому колекторі використовується різнорідна пластина, елемент поперечного перетину якої^контактуючий з струмознімаючою тіткою, виконаний з хромонікелевої пластини та мідної накладки. Ковзання струмоянішючих шіток по різнорідній поверхні до евяярединочого аносу мент міцної міді f» недопустимого эдзору wi* зношеним мідним торію» тс ксшисяою над НИМ СТр у*СИЗ ИІ МЙ Ю«З О Ю К ГІ Р КО©, При такій різнорідності комуіяиійт здатність колекторе , його термін служби бягетор*эо«в емітується черва удари етрумо~ пігок по здстутмвздм тория» иплозношвних шюсшн я стальної пластини w Тї «ідаоТ по їг боковим no»f9picwffw л poawtpow гикжі» хвректернии дяя Ш ЮСТКН» В ЛЛСТОСуї^ННЯМ НвПИЛЬНЯ» ПАЯННЯ« го «нутріеіньоТ псждргні іїИніндрй irojseifTope} тільки для %влх©иі«шого кріплення ГІЛЙСЗДЙІЙ» в д«ф|иіт*от і дорогої гр©м0н1кеиезч>* сї^лі економічно недоцільно. В основу яттхшу постелено задачу удосконалення *©нст?у*иії ігохектор« еяшгфнсінсї тшш, де витгористрння« р«д!«льгго-^іяг(^}ід* НИУ штестин 9»бвтзя«іуеться р«»иіоніільие роптрщуеяння і сполучення різнорідних елементів у поперечному перетину колекторної UJWCTWM » wt я* рахунок нього, Фздгявздбться »*стосу»вння д«?*іи*ітної хроионі явленої етилі те вмйншувться «мтрвіі» дорогої міді, А «вітав якижуетьоя wo»» колекторе. Постввявив 9вдачя вирішується тки, mo у колекторі ної нпшни, «wfHv«4owy нетвскні конуси те ввтелннвиий мік нимя ко* лвкторннй ТФЛІНДР я різнорідних шпстан і* поімречніш у формі трвовиі? відповідно вююігаду ияяіндр колектора 8 риді«льиоріанорідиіпс озлстин, елементи fl«irrf прилвгні до біль* шої основи трвлеиії, еяготоелші » еиеотешровіяного увт«рі«лу« нвлриіглед, а міді т XX cnsn«i« v « елвмлнтй* прилвюні до меншої основи трвпвиії - я ітлозугатіввої сг*яі веи^йноТ якості* ивщж*-ліід, ме рки от 0 ебс ст 1, до того в, ріянорідні е лемвіти рвдівльноРІЗНОРІДНИХ Ш ЮСШ І »«РО9НІМКО в^ОДНвНІ !№врКЮ«Л»^ЙМ Ш 80М» ПврПвН дакуяярнт* радіусу коявктярного ияяіедрв. Н« фіг.1 аобр*квн« охтиб конструкції колекторе в рвді«льно~ ріанорідними влемвктми» « на Мг.2 -попе рвоний пе ретин *- А фіг.1 з колекторного иіліндру. Відповідно винаходу колектор ної машини складається із натискних конусів 1 і 2 ТИ заклиненого між ними колекторного циліндра 3 з зовнішньою 4 та внутріш -ньою 5 поверхнями. Порожнистий ішліндр 3 набирається я радіально-ріянорідних пластин б s поперечним перетином у формі трапеитї з більшою 7 та меншою 8 основами /йіг,2У* Радіально-різнорідна пластина 6 складена я різнорідних елементів 9 та 10, якт розташовані один за одним уздовж радіусе колекторного циліндра, ^лемент 9 поперечного перетину пластини б,' прилежний до більшої основи 7 трапеції та контактуючий я струмознімяючими тітк^ми 1вигототлений ія однорідного шсокопрсхідного , н ап рик ла д, я мі ді чи її сі даріз , я е лем ент 10, п ри леж- до меншої основи 8 тряпеиії т^ не при^мргочи^ участі у електропередачі - я мяяоз углеиевої ст ^лі я^ичайної якості, н ^п рикл ^д, мярки ст 0 ябо ст 1, Монолітність різнорідних елементі? 9 тя 10 язбеяпетгється з^ярювянням їх тори ЇЇ» я застосуванням стикового roeу 11, виготовленого відповідно до Держстандарту 5264-80 з э^стосу^^нням, Н-РПрикл-яд, ^ргоно-дуго^ого я^ртое^ння плярленням» ' Р-ядіяльно-ріянорїдні пл-ястини 6 убезпечують ко^я-яння струМОЯНТР «ІЮЧИХ шіток по однорідній, н-эприкжэд, мідній поверхні 4, то сприяє якіснії комутації тя трИ5-плі т*і пряиездятностї колектор-я черея відсутність ударів струмознім^ючих тіток. Монолітне кріплення ріянорідних елементів 9 т^ 10 по їх поздовженним ториям ія рояміром плоті, характерним для колекторних пластин тя відповідаючим роямір-ем стикового шзу міді яі сталлю, не яявдяе особливих трудноті^ черея широке застосування по дібної технології у практиці з^рктального сиро бниит^-э. Виготовлення внутрішньої поверхні 5 циліндра колектора, призначеної для *.теханічного кріплення пластин з маловуглеиевої ст-алі, наприклад, тя сталі марки ст 0 ябо ст І яабеэпечл/е достатню мїинтсть колекторного циліндра тя найменші витрати ня його виготовлення черея низьку вартість ^й#ешртов^? ваної сталі. Запропонований колектор б£#рі.^©одч^у виготовленні та технологічніше прототипу, то д о ^^^С^^О^^Арзати чого конструкцією для колекторних машин будь-^foo ЗЖЛ W Колектор електричяоу машини ГОСТ 52 БЧ- 80 МАРІUКІН Л