Трифазна полюсоперемикальна обмотка

Номер патенту: 32936

Опубліковано: 15.02.2001

Автори: Краштан Ігор Іванович, Вербовий Андрій Петрович

Завантажити PDF файл.

Текст

МЮга)2К17/14 Трифазна полюсоперемикальна обмотка Винахід відноситься до полюсоперемикальних обмоток електричних машин змінного струму і може знайти застосування у двошвидкісних асинхронних двигунах з вентиляторним характером навантаження. Відома трифазна полюсоперемикальна обмотка, яка забезпечує перемикання полюсів у відношенні 3/2. Обмотка містить котушки, об'єднані у котушечні групи, які утворюють фази, розділені на дві півфази. Обмотка наділена вивідами з початку фаз і точок з'єднання півфаз [1]. Недоліком даної обмотки являється низьке значення обмоточного коефіцієнта при 2р= 4, яке не може перевищувати величини 0,64, а також значна несиметрія МРС фаз. Така обмотка не являється ефективною в асинхронних двигунах з вентиляторним характером навантаження, де потребується максимальне використання двигуна на вищій частоті обертання. Найбільш близькою до запропонованої по технічній суті являється трифазна полюсоперемикальна обмотка двошвидкісного двигуна з відношенням чисел пар полюсів Рі/рг= 3/2, яка містить ро однакових частин з числом котушок Z/po у кожній. Котушки об'єднані у котушечні групи, які утворюють фази, розділені на дві півфази. Обмотка наділена вивідами з початку фаз і точок з'єднання півфаз [2]. Недоліком відомої обмотки з перемиканням полюсів являється відносно низьке значення обмоточного коефіцієнта при 2р= 6, котре не може бути більше 0,64 і навіть в умовах вентиляторного характеру навантаження не забезпечує достатньо високих енергетичних показників двигуна. Крім того, при 2р= 6 обмотка створює відносно значні по величині вищі гармоніки МРС , що призводить до погіршення механічної характеристики двигуна. Задача винаходу - підвищення потужності та енергетичних показників двигуна за рахунок підвищення величини обмоточного коефіцієнта. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що трифазна полюсоперемикальна обмотка двошвидкісного двигуна з відношенням чисел пар полюсів Рі/р;. - 3 / 2 , яка містить ро однакових -2частин з числом котушок Z/ ро У кожній, об'єднаних у катушечні групи, які утворюють фази, розділені на дві півфази, наділена вивідами з початку фаз і точок з'єднання півфаз, виконана з числом котушок, кратним 36, в межах однієї частини якої розміщено вісімнадцять котушечних груп, числа котушок у кожній з яких, наприклад, починаючи з першої, відповідають ряду 2к, 2к, Зк, 2к. Ік, ік, 2к, Зк, 2к, 2к. 2к, Зк, 2к, 1к, Ік, 2к, Зк, 2к, при цьому у кожну півфазу включені котушечні групи, які мають у приведеному ряді наступні порядкові номери: перша півфаза першої фази - 16, 1, 4; друга півфаза першої фази - 7, 10, 13; перша півфаза другої фази - 17, 2, 6; друга півфаза другої фази - 8, 11, 15; перша півфаза третьої фази - 14, 18, 3, друга півфаза третьої фази - 5, 9, 12, причому у кожній з півфаз котушечні груші з номерами 16, 4, 10, 2, 8, 15. 18, 5, 12 включені послідовно-зустрічно іншим котушечним групам відповідних півфаз, де Рь Р2 ' числа пар полюсів обмотки; Ро~ "^ - ~у~ - число однакових частин обмотки; Z - число котушок обмотки; к - ціле позитивне число, к = Порівнювальний аналіз з прототипом показує, що технічне рішення, яке пропонується, відрізняється числом котушечних груп, порядком їх включення у півфази, а також чергуванням чисел котушок у котушечних групах. Таким чином, пристрій відповідає критерію "Новизна". Істотних ознак, подібних з ознаками, які відрізняють заявлене рішення від аналогів, в інших технічних рішеннях не виявлено. На підставі вищевикладеного можна зробити висновок, що сукупність істотних ознак, запропонована у формулі винаходу, являється необхідною та достатньою дая досягнення нового технічного результату. На кресленні зображена схема обмотки на 4 та 6 полюсів, яка містить 36 котушок. У даному випадку р$= 1, Z = 36, к = L При цьому чергування чисел котушок у котушечних групах відповідає ряду 2, 2, 3, 2, 1, 1, 2, З, ? ? 2 Ч 2 ї 1 2 % 2 У першу півфазу першої фази, приєднану до затискачів вС\ - 4Q включені котушечні групи з порядковими номерами 1 і зустрічно з ними - 16. 4. У другу півфазу першої фази, приєднану до затискача 4Q і •з нульової точки 0, включені котушечні групи 7, 13 і зустрічно з ними 10. У першу півфазу другої фази, приєднану до затискачів ЬС} - 4Q, включені котушечні групи 17, 6 і зустрічно з ними - 2. У другу півфазу другої фази, приєднану до затискача 4Сг і нульової точки 0, включена котушечна група 11 і зустрічно з нею - S, 15. В перш у півфаз у т реть ої фази , приєднан у до затискачів 6Сз - 4Сз, включені котушечні групи 14, 3 і зустрічно з ними - 18. У другу півфазу третьої фази, приєднану до затискача 4С* і нульової точки 0, включена котушечна група 9 і зустрічно з нею - 5, 12. В усіх півфазах котушечні групи включені послідовно. Перемикання полюсів здійснюється по схемі зірка/подвійна зірка. Пристрій працює наступним чином: при приєднаних затискачах 6Сь 6С2, 6С3 до живильної мережі і вільних затискачах 4Q, 4Сг, 4Сз обмотка створює обертальне магнітне поле з числом полюсів, яке дорівнює шести. При приєднаних затискачах 4Q, 4С 2, 4Сз до постачальної мережі і замкнених затискачах 6Cj, 6C2, 6С3 обмотка створює обертальне магнітне поле з числом полюсів, яке дорівнює чотирьом. Коефіцієнти розподілення обмотки при 2р= 6 і 2р= 4 відповідно дорівнюють: Крб = 0,88; кР4 = 0,835; крср = 0,857. У відомій обмотці: Крб = 0,64; кр4 = 0,945; крср = 0,792. Досягнення нового технічного результату заключається у тому, що запропонована обмотка має більш високе значення коефіцієнта розподілення при 2р=6, а також його середнє значення, внаслідок чого можливо підвищити потужність та енергетичні показники двигуна. Крім того, запропонована обмотка забезпечує кращу форму кри вої МРС при 2р= 6 за рахунок меншої в 1,5 рази амплітуди вищих гармонік v - 5 та v* = 7, внаслідок чою покращується механічна характеристика двигуна та зменшуються додаткові втрати. Двигуни з запропонованою обмоткою доцільно використовувати для приводу механізмів з вентиляторним характером навантаження. ЛІТЕРАТУРА 1. Авторское свидетельство СССР .V 399971, МКИЗ Н02КЗ/28, 1973. 2. Авторское свидетельство СССР N° 1141521, МКИ^ Н02К17/14, 1984. Трифазна полюсоперемикальна обмотка /7 18 і 2 З 4 56 7 8 9 40 Н / 2 / 3І Ї і 5 і б Автори: Вербовий А.П. Вербовий П.Ф, Краштан І.Т.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Three-phase polarity bringing winding

Автори англійською

Verbovyi Andrii Petrovych, Krashtan Ihor Ivanovych

Назва патенту російською

Трехфазная полюсоперемыкающая обмотка

Автори російською

Вербовый Андрей Петрович, Краштан Игорь Иванович

МПК / Мітки

МПК: H02K 17/14

Мітки: трифазна, обмотка, полюсоперемикальна

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/5-32936-trifazna-polyusoperemikalna-obmotka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Трифазна полюсоперемикальна обмотка</a>

Подібні патенти