Кранові ваги

G 01 G 19/14 Кранові ваги . Винахід стосується вимірювальної техніки і призначений для використання на мостових кранах для в и м і рю в а нн я ма с с и в ан т а жі в і о бм е ж ен н я вантажопідйомності. Відомі кранові ваги по ав. св. СРСР N1283541 , до складу яких входять верхній блок поліспаста механізму підйому в корпусі, кронштейн; два пружних елемента, виконаних кожний у вигляді двох пластин , з'єднуючих стійку і рухому частину з наконечником , в яку зап ра вл ен ий к ін ец ь ос і в ерх нь ог о бл ок у; силовимірювальнии датчик, аналого-цифровий перетворювач і цифрове табло . Недоліком відомого пристрою є низька точність і складність настроювання . Низька точність обумовлена тим , що навантаження передається на силовимірювальнии датчик через сприймаючий пружний элемент і передаючий пружний элемент з підвищеною жорсткістю. При цьому на деформацію пружних елементів в межах деформації чутливого елементу силовимірювального датчика витрачається підвищена частина навантаження і, отже, підвищені її варіації в залежності від зовнішніх умов (температури, поштовхів і ін. ) - Окрім того передаючий елемент з підвищеною жорсткістю виконаний у вигляді балки, що працює на вигин, яка передає тільки частину навантаження на силовимірювальнии датчик . Інша частина передається на стійку (основу) , що не має -2 визначеної (зосередженої) точки прикладання зусилля, що не забеспечує постійності співвідношення зусиль на опорах балки при зміні зовнішніх умов . Прогин балки викликає додаткову деформацію сприймаючого пружного елемента, а також зміщення точки прикладання зусилля і зміну його напрямку на контакті з силовимірювальним датчиком через подовження нижніх волокон балки і поворот її перетину . Складність настроювання пов'язана з наявністю двох беззазорних контактів в одному силопервдаючому ланцюгу, до складу якого входять два пружних елемента і силовимірювальний датчик, встановлених на спільній основі, що потребує трудомісткої підгонки, котру практично неможливо виконати на крані, наприклад при заміні силовимірювального датчика . Б основу винаходу поставлена задача вдосконалення кранових вагів шляхом створення нової конструкції, яка забеспечує підв ищення точ ності і спрощення настроювання. Поставлена задача вирішується наступним чином : У відомих кранових вагах, до складу яких входять верхній блок полііспаста механізма підйому в корпусі, кронштейн; два пружних елемента, виконаних кожний у вигляді двох пластин , що з'єднують стійку і рухому частину з наконечником , в яку заправлений кінець осі верхнього блоку/ силовимірювальний датчик, аналогоцифровий перетворювач і цифрове табло, передбачені наступні відмінності: кронштейн встановлений на корпусі верхнього блоку паралельно його осі, стійки пружних елементів закріплені на кронштейні за допомогою з'єднання, що забеспечує їх переміщення в вертикальному напрямку під час встановлення силовимірювального датчика та нерухомість в робочому стані (наприклад пази з болтами, направляючі і т.п.) наконечники пружних елементів контакт ують безпос ередньо з силовимірювальними датчиками, основи яких встановлені на корпусі блока; пластини пружних елементів окрім того наділені пружними шарнірами . Між сукупністю ознак та досягнутим технічним результатом існує слідуючий причинно - наслідковий зв'язок . Пружний силопередаючий елемент завдяки можливості переміщення у вертикальному напрямку, встановлюється своїм наконечником на силовимірювальний датчик без зазору під дією ваги верхнього блоку , не потребуючи -3 підгонки . Крім того навантаження через ось блоку прикладено безпосередньо до силовимірювальних датчиків без проміжних елементів що деформуються . При цьому пружний елемент деформується (вигинається тільки на в е л и чи н у д е фо р м ац і ї ч у тл и во г о е л ем е н та силовимірювального датчика (0,2...0,4мм) на що витрачається незначна частина навантаження. Завдяки цьому зміни зусилль, що передаються на датчики, під дією зовнішніх умов значно знижуються . Пружні шарніри на пластинах пружного елемента знижують його жорсткість, додатково зменшують витрату зусилля навантаження на його деформацію . Суть винаходу пояснюється кресленням на якому зображено : Фіг. - Кранові ваги, загальний вид . До складу кранових вагів входять верхній блок поліспаста 1 механізму підйому в корпусі 2, кронштейн З закріплений на корпусі блоку, два пружних елемента 4, до складу яких входять стійка 5, дві пластини 6, рухома частина 7, в яку заправлений кінець осі 8 верхнього блоку, і наконечник9, контактуючий з силовимірювальним датчиком 10, встановленому на основі 11, закріпленому на корпусі 2 верхнього блоку, при чому стійки А пружних елементів під'єднані до кронштейну З за допомогою болтового з'єднання 12 яке, має вертикально направляючі пази 13 , а пластини доповнені пружними шарнірами 14 ; силовимірювальні датчики з'єднані з аналого-цифровим перетворювачем 15 і цифровим табло 16 . Кранові ваги працюють наступним чином : При встановленні (заміні) силовимірювальних датчиків 10 болтові з'єднання 12 відпускаються і пружні элементи 4 разом з віссю 8 блоку припіднімаються переміщуючись в вертикальних пазах 13. Після встановлення датчика пружні елементи 4 опускаються і їх наконечники 9 опираються на силовимірювальні датчики 10 бе з з аз о ру , п іс л я ч ог о з ат я гу ю ть ся бо л то ві з'єднання 12. Навантаження на гаку крана передається верхнім блоком поліспаста 1 через кінці його осі 8 на рухомі частини 7 і наконечники 9 пружних елементів 4, які передають його безпосередньо на силовимірювальні датчики 10. Сигнали датчиків оброблюються аналогоцифровим перетворювачем 15 і в цифровому вигляді передаються на цифрове табло 16. При цьому на вигин -4 пластин витрачається незначна частина навантаження, яку, крім того, знижують пружні шарніри 14. Використання з'єднання пружних елементів з нерухомою конструкцією (кронштейном) яке дає можливість їх переміщення в вертикальному напрямку при налагоджуванні, безпосередній контакт силоперєдаючих елементів з силовимірювальними датчиками і зменшення Хх жорсткості дозволило зменшити варіації зусилля, що передається навантаженням на силовимірювальні датчики і, таким чином, підвищити точність вимірювання, а також спростити настроювання . KpanaU ГоряаЬ Г,Ь, Онада КЯ (Іісо&цй Ь Ь. ApxLno& &J Q.M.