Пристрій для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття

1. Пристрій для руйнування і прибирання шару льоду або ущільненого снігу з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття, що містить рукоять, робочий орган з робочими інструментами, встановленими на валу двигуна постійного струму, джерело живлення і пульт управління, електрично зв'язаний з джерелом живлення і двигуном, який відрізняється тим, що корпус двигуна жорстко зв'язаний з рукояттю пристрою і розміщений на одному її кінці з її нижньої сторони, як джерело живлення використовують акумулятор, електрично зв'язаний з пультом управління, при цьому акумулятор укладений в чохол у вигляді ранця, пульт управління розміщений на іншому кінці рукояті, робочий орган виконаний у вигляді дискової півмуфти з консольними елементами, які розміщені по периферії диска, а робочі інструменти встановлені на зовнішній поверхні консольних елементів. U 2 (19) 1 3 між складовими частинами на робочій довжині, для регулювання якої у міру зносу вони мають робочу довжину на обох кінцях знімної складової частини, і (або) декілька позицій настановних отворів, і (або) вирізів по її довжині або загальний поперечний затиск (сполучну накладку) складових частин нижче за утримувача або як утримувач. При цьому робочий орган виконаний у вигляді сукупності незалежних один від одного окремих і (або) зв'язаних між собою груп скребків з механізмами притиснення донизу. Також відомий пристрій для руйнування льоду на дорожньому покритті за патентом на корисну модель RU 51040 U1 МПК Е01Н5/12 (2006.01) від 19.07.2005р. опублікованому 27.01.2006р., який включає робочий орган з робочими інструментами, встановленими на валу двигуна постійного струму, джерело живлення і пульт управління, який електрично зв'язаний з джерелом живлення і двигуном. На відміну від заявленої корисної моделі робочий орган виконаний у вигляді циліндрового вальца з вібратором, при цьому привід обертання згаданого вальца розміщений на рамі. Найближчим аналогом до заявленої корисної моделі за сукупністю ознак і очікуваному технічному результату є пристрій для руйнування льоду за заявкою на винахід RU № 2000100771А МПК 7 Е01Н5/12 від 10.01.2000р., опублікованої 27.10.2001р., який включає рукоять, робочий орган з робочими інструментами, встановленими на валу двигуна постійного струму, джерело живлення і пульт управління, який електрично зв'язаний з джерелом живлення і двигуном. На відміну від заявленої корисної моделі привідний вал з розміщеними на ньому ріжучими інструментами розміщений на маятниковій рамі рухомо сполученої з основною рамою, а ріжучий орган виконаний у вигляді диска з кільцевим пазом, при цьому породоруйнівні елементи встановлені по периметру диска з можливістю обертання навколо осей. Загальним недоліком приведених пристроїв є складність конструктивного рішення і відносна дорожнеча конструкцій, а також неможливість застосування їх для важкодоступних і вузьких доріг. Крім того, жорстке нерознімне кріплення робочих інструментів у разі їх поломки створює труднощі при їх заміні і ремонті. В основу корисної моделі поставлена задача, удосконалити пристрій для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття, шляхом зміни конструктивного рішення пристрою, значно спростити пристрій і за рахунок цього зменшити собівартість пристрою, забезпечити ремонтопридатність, можливість застосування на різних по параметрах ділянках доріг і розширити функціональні можливості прибиральних пристроїв ручного виконання. Задача вирішена тим, що в пристрої для руйнування і прибирання шару льоду або ущільненого снігу з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття, який включає рукоять, робочий орган з робочими інструментами встановленими на валу двигуна постійного струму, джерело живлення і 60134 4 пульт управління, електрично зв'язаний з джерелом живлення і двигуном, згідно корисної моделі, корпус двигуна жорстко зв'язаний з рукояттю пристрою і розміщений на одному її кінці з її нижньої сторони, як джерело живлення використовують акумулятор, електрично зв'язаний з пультом управління, при цьому акумулятор укладений в чохол у вигляді ранця, пульт управління розміщений на іншому кінці рукояті, робочий орган виконаний у вигляді дискової напівмуфти з консольними елементами які розміщені по периферії диска, а робочі інструменти встановлені на зовнішній поверхні консольних елементів. Згідно корисної моделі в пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття робочі інструменти встановлені на зовнішній поверхні консольних елементів з можливістю знімання. Крім того, в пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття консольні елементи встановлені на дисковій півмуфті з можливістю знімання. В пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття робочі інструменти виконані у вигляді штирів, встановлених на зовнішній поверхні консольних елементів. В пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття робочий інструмент виконаний у вигляді підвішених на ланцюзі куль, встановлених на дисковій півмуфті. В пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття робочий інструмент виконаний у вигляді довгомірних щіток, встановлених хрест на хрест на дисковій півмуфті. В пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття робочий орган і двигун мають загальну подовжню вісь і зорієнтовані своєю загальною віссю під гострим кутом до подовжньої осі рукояті пристрою. В пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття пульт управління розміщений на ручці із сторони, протилежній стороні, з якої встановлений двигун. В пристрої для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття жорсткий зв'язок корпусу двигуна з рукояттю пристрою виконаний у вигляді Г-подібної скоби, одне плече якої жорстко пов'язано з рукояттю пристрою, а інше плече жорстко пов'язано з фланцем корпусу двигуна. Завдяки тому що корпус двигуна жорстко пов'язаний з рукояттю пристрою і розміщений на одному її кінці з її нижньої сторони, як джерело живлення використовують акумулятор, електрично зв'язаний з пультом управління, при цьому акумулятор укладений в чохол у вигляді ранця, пульт 5 управління розміщений на іншому кінці рукояті, робочий орган виконаний у вигляді дискової півмуфти з консольними елементами, які розміщені по периферії диска, а робочі інструменти встановлені на зовнішній поверхні консольних елементів досягнуто значне спрощення пристрою, зменшення собівартості пристрою, забезпечена ремонтопридатність та можливість застосування пристрою на різних по параметрах ділянках доріг що дозволило розширити функціональні можливості прибиральних пристроїв ручного виконання. Сутність корисної моделі пояснюється кресленнями, де на: фіг.1 - представлений загальний вид пристрою у вихідному до експлуатації положенні; фіг.2 - представлений двигун з робочим органом; фіг.3 - представлений двигун з робочим органом (вид збоку). Пристрій для руйнування і прибирання шару льоду, ущільненого снігу або сміття з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття містить рукоять 1, робочий орган 2 з робочими інструментами 3, встановлений на валу двигуна постійного струму 4, джерело живлення 5 і пульт управління 6. Корпус двигуна 4 жорстко пов'язаний з рукояттю 1 пристрою і розміщений на одному її кінці з її нижньої сторони. В якості джерела живлення 5 використовують акумулятор, електрично зв'язаний з пультом управління 6, при цьому акумулятор 5 укладений в чохол у вигляді ранця 7 під плечі користувача. Пульт управління 6 розміщений на іншому кінці рукояті 1. Робочий орган 2 виконаний у вигляді дискової півмуфти 8 з консольними елементами 9, розміщені по периферії згаданої дискової півмуфти 8. Робочі інструменти 3 встановлені на зовнішній поверхні консольних елементів 9. Робочі інструменти 3 встановлені на зовнішній поверхні консольних елементів 9 з можливістю знімання. Консольні елементи 9 встановлені на дисковій півмуфті 8 з можливістю знімання. Робочий інструмент 3 може бути виконаний у вигляді штиря, у вигляді підвішених на ланцюзі куль або щіток. Робочий орган 2 і двигун 4 мають загальну подовжню вісь і зорієнтовані своєю загальною віссю під гострим кутом до подовжньої осі рукояті 1 пристрою. Пульт управління розміщений на рукояті 1 із сторони протилежній стороні, з якої розміщений двигун 4. Жорсткий зв'язок корпусу двигуна 4 з рукояттю 1 пристрою виконаний у вигляді Г-подібної скоби 10, одне плече якої жорстко пов'язано з рукояттю 1 60134 6 пристрою, а інше плече жорстко пов'язано з фланцем 11 корпусу двигуна 4. З метою забезпечення безпеки при роботі з пристроєм, його робочий орган ув'язнюють у захисний кожух (на кресленні не показано). Відомості, які підтверджують можливість здійснення пристрою для руйнування шару льоду, ущільненого снігу або сміття на дорожньому, тротуарному або іншому покритті. Для приведення пристрою для руйнування шару льоду або ущільненого снігу на дорожньому покритті в робоче положення на початковому етапі користувач надягає ранець 7, усередині якого знаходиться акумулятор 5. Далі береться рукою за кінець рукояті 1 пристрою з пультом управління 6. Потім встановлює пристрій на шар льоду або ущільненого покриття дорожнього покриття. З пульта управління 6 користувач включає двигун 4. Крутильний момент з валу двигуна 4 передається робочому органу 2 і приводить його в обертальний рух. При цьому робочий інструмент у вигляді штирів 3 взаємодіють з поверхнею льоду або ущільненого снігу із зусиллям рівній масі робочого органу 2 з двигуном 4. В результаті такої взаємодії поверхня льоду або ущільненого снігу руйнується. Зусилля дії на оброблювану поверхню при необхідності можна збільшувати шляхом додачі зусилля користувачем до рукояті 1 направленого до згаданої поверхні. Оскільки робочий орган 2 і двигун 4 мають загальну подовжню вісь і зорієнтовані своєю загальною віссю під гострим кутом до подовжньої осі рукояті пристрою, в процесі роботи користувачу забезпечуються ергономічні умови, тобто він працює не в зігнутому положенні. Оскільки робочі інструменти 3 і консольні елементи 9 встановлені за допомогою роз'ємного болтового з'єднання їх можна знімати, замінювати на інші нові елементи замість зношених, а набір робочих інструментів 3 використовувати в залежності від їх функціональних властивостей. Зокрема при проведенні робіт по руйнуванню льоду використовують робочі інструменти 3 у вигляді штирів або ланцюгів з кулями. При проведенні робіт по прибиранню зруйнованого льоду або сміття з поверхні в якості робочих інструментів 3 використовують щітки. Багатофункціональність установки, її простота в обслуговуванні і висока продуктивність зумовили її широке використовування при руйнуванні і прибиранні шару льоду або ущільненого снігу з поверхні дорожнього, тротуарного або іншого покриття а також при очищенні вулиць, залізничного полотна, пляжів і прибиранні територій. 7 60134 8 9 Комп’ютерна верстка В. Мацело 60134 Підписне 10 Тираж 24 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601