Застосування масляного фільтра а.м.колтунова як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння
Формула / Реферат
Застосування масляного фільтра як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння.
Текст
Реферат: Застосування масляного фільтра як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння. UA 67744 U (54) ЗАСТОСУВАННЯ МАСЛЯНОГО ФІЛЬТРА А.М.КОЛТУНОВА ЯК ПРИСТРОЮ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПРАЦЕЗДАТНОСТІ МАСЛОСИСТЕМИ В ДВИГУНАХ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ UA 67744 U UA 67744 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель може бути використана в промисловості, сільському господарстві і транспорті. Корисна модель належить до пристроїв для контрольного визначення працездатності маслосистеми, що включає деталі двигуна внутрішнього згоряння (ДВС), які омиваються моторним маслом, і саме моторне масло в ДВС, зокрема, для визначення стану зносу деталей прецизійних пар, якості промивки ДВС перед збиранням, якість вживаного масла і т.п. Відомі різні способи визначення працездатності окремих деталей двигунів внутрішнього згоряння. Відомий, наприклад, спосіб діагностики ступеня зносу підшипників двигуна внутрішнього згоряння, який полягає у визначенні величини миттєвого тиску в центральній масляній магістралі. Величина миттєвого тиску визначається при роботі протягом циклу під максимальним навантаженням і подальшого циклу без навантаження. Після визначення проводять порівняння ділянок осцилограми, одержаних при робочому циклі циліндра, що діагностується, і неробочому циклі (патент РФ 2399898, кл. МПК G01М15/09, опубл. 20.09.2010). Недоліком відомого способу є його складність, дорожнеча супутніх приладів для вимірювання, вузька функціональна спрямованість. Відомий також винахід, що належить до області експлуатації машин, і може бути використаний при діагностиці ступеня зносу шатунних підшипників двигунів внутрішнього згоряння (ДВС). Спосіб безрозбірної діагностики ступеня зносу шатунних підшипників двигуна внутрішнього згоряння полягає у вимірюванні в центральній масляній магістралі ДВС на ділянці від фільтра до підшипників колінвала амплітуди пульсацій величини тиску. Вимірювання амплітуди пульсацій величини тиску проводять для восьми значень обертів двигуна (патент РФ № 2390746, МПК G01М15/00, опубл. 27.05.2010). Недоліком цього способу є також його складність і тривалість проведення, низький ступінь екологічної і технічної безпеки, дорожнеча супутніх приладів для вимірювання, вузька функціональна спрямованість. Вказані способи і їх конструктивний супровід складні по конструктивному і технологічному виконанню, мають вибірковий напрям дослідження, мають низьку ефективність визначення працездатності окремих елементів ДВС. Крім того, відомі способи і пристрої не вирішують проблему визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння в цілому. Пропонована корисна модель направлена на вирішення задачі створення конструкції пристрою для визначення працездатності маслосистеми ДВС, деталі якої омиваються моторними маслами, при одночасному розширенні її експлуатаційних можливостей шляхом застосування відомого пристрою "Масляний фільтр A.M. Колтунова" (патент РФ № 1814564 від 10.06.1991, опубл. 07.05.1993). Рішення цієї задачі опосередковане новим технічним результатом, що полягає у використовуванні масляного фільтра A.M. Колтунова як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння. При використанні такого фільтра по новому призначенню по якісному і кількісному аналізу продуктів фільтрації від стирання (зносу) деталей прецизійних пар, зносу герметиків, старіння масла і т.п., що утворюються на поверхні фільтруючих елементів, визначається працездатність маслосистеми в ДВС в цілому. Суттєві ознаки технічного рішення, що заявляється: застосування масляного фільтра A.M. Колтунова як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння. Такий фільтр виключає можливість попадання крупних частинок на прецизійні пари і двигун припиняє працювати як млин. Це виключає прискорений знос прецизійних пар і тим самим у фільтрі залишається інформація про першоджерело продуктів прискореного зносу, що дає можливість визначення деталі(ей) ДВС, що виходить (ять) з ладу. Причинно-наслідковий зв'язок між істотними ознаками і технічним результатом досягається у тому, що при застосуванні масляного фільтра A.M. Колтунова має місце накопичення на поверхні фільтруючих елементів продуктів фільтрації, що утворюються від першоджерела стирання (зносу) деталей прецизійних пар, вимивання герметиків, старіння (зносу) масла і т.п., по якісному і кількісному аналізу яких визначається працездатність маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння в цілому. На кресленні показаний масляний фільтр A.M. Колтунова. Фільтр містить: корпус 1, сполучений з кришкою 2, обоймою 3, яка виконана з центральним різьбовим приєднувальним отвором і отворами для введення масла, ущільнювальну прокладку 4, основний фільтруючий елемент 6, перепускний 7 і протидренажний 5 клапани, фільтруючий елемент грубого очищення (фільтруючий елемент перепускного клапана) 8 і пружину 9. 1 UA 67744 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 При застосуванні масляного фільтра А.М. Колтунова як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в ДВС на фільтроелементах збираються продукти фільтрації від зносу пар, що труться, частинки від неякісної промивки деталей блока ДВС перед збиранням, продукти старіння (зносу) моторного масла і т.п. Після експлуатації двигуна при технічному обслуговуванні або у разі падіння тиску масла в маслосистемі, масляний фільтр відкручують, розрізають і піддають якісному і кількісному аналізу продукти фільтрації з подальшим визначенням працездатності масло системи ДВС. Приклади здійснення корисної моделі. Приклад 1. При технічному обслуговуванні, розкриваючи фільтр A.M. Колтунова, на фільтроелементах відомими методами визначена алюмінієва стружка вагою 0,05 г і частинки масла, що кристалізуються, вагою 0,03 г. По цих продуктах зносу визначається допустимість технічним умовам виробітку деталей з алюмінію (або силуміну); по кристалах масла визначається придатність масла для двигуна (масло синтетичне, напівсинтетичне). За наслідками аналізу формується висновок про працездатність маслосистеми в двигуні внутрішнього згоряння. Наприклад, система знаходиться в працездатному стані. Приклад 2. При технічному обслуговуванні, розкриваючи фільтр A.M. Колтунова, на фільтроелементах зібрано 63 г дрібних чавунних частинок, але продуктів зносу (старіння) масла - мінімально. Висновки: або погано промитий блок циліндрів перед збиранням і при своєчасній заміні масляного фільтра чавунні продукти від неякісної промивки блока двигуна усуваються, а моторне масло вибране правильно; тобто - маслосистема може і далі експлуатуватися при постійному контролі забрудненості масляного фільтра; або блок циліндрів піддається прискореному зносу і вимагає ремонту або заміни. Приклад 3. Аналогічно прикладу 1, 2 на фільтроелементах масляного фільтра A.M. Колтунова знаходять скупчення жирних смоляних продуктів. Висновок: використовується мінеральне масло, яке не відповідає даному двигуну по технічних характеристиках. Приклад 4. Аналогічно прикладу 1, 2 на фільтроелементах присутній пластик, - зносу піддалися деталі з пластмаси; якщо присутня сталь, - зносу піддалися сталеві деталі; якщо присутній герметик, фільтрації піддався зайвий герметик, який використовувався при збиранні двигуна і т.п. Якісний аналіз проводиться відомими способами: візуально, хімічним, фізико-хімічним і фізичним методами, наприклад, спектральним аналізом з використанням відомого спектрального устаткування. Кількісний аналіз проводиться також одним з відомих методів і засобів для його проведення. Розрізання фільтра здійснюється будь якими відомими в цій області техніки пристосуваннями, устаткуванням, способами. У кожному конкретному випадку після аналізу продуктів фільтрації робиться висновок про стан працездатності/непрацездатності маслосистеми впродовж експлуатації двигуна внутрішнього згоряння і в період технічного обслуговування. Застосування вказаної корисної моделі по новому призначенню дозволить визначити технічний стан ДВС в цілому і прогнозувати заходи по усуненню його дефектів без додаткових пристроїв і знизити витрати на діагностику ДВС. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 Застосування масляного фільтра як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння. 2 UA 67744 U Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюUse of a. koltunov's oil filter as a device for determination of work capacity of oil system in combustion engines
Автори англійськоюKoltunov Georgii Anatoliiovych, Koltunov Heorhii Anatoliiovych
Назва патенту російськоюПрименение масляного фильтра а.м.колтунова в качестве устройства для определения работоспособности маслосистемы в двигателях внутреннего сгорания
Автори російськоюКолтунов Георгий Анатольевич
МПК / Мітки
МПК: G01M 15/04, F01M 11/00
Мітки: внутрішнього, працездатності, а.м.колтунова, застосування, двигунах, маслосистеми, масляного, пристрою, визначення, фільтра, згоряння
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/5-67744-zastosuvannya-maslyanogo-filtra-amkoltunova-yak-pristroyu-dlya-viznachennya-pracezdatnosti-maslosistemi-v-dvigunakh-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Застосування масляного фільтра а.м.колтунова як пристрою для визначення працездатності маслосистеми в двигунах внутрішнього згоряння</a>
Попередній патент: Генератор вихрів
Наступний патент: Спосіб одержання епоксидного клею холодного тверднення
Випадковий патент: Шнековий пристрій для транспортування качанів кукурудзи