Комплексний повітроочисний пристрій

Реферат: Комплексний очисний пристрій для газотурбінного двигуна містить повітрозабірну камеру. Камера складається з модулів, що сполучаються фланцевим з'єднанням і набирається залежно від витрати повітря, що очищається, з шириною, рівною 1...5 його висотам. Рамкові фільтри попереднього очищення і фільтр-патрони тонкого очищення повітря прикріплені до стінки (перегородки), що розділяє камеру на відсіки "чистого" і "брудного" повітря. UA 71980 U (12) UA 71980 U UA 71980 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до газоочистки і може бути використана для очищення атмосферного повітря при підготовці його для подачі в компресори газотурбінного приводу з метою захисту апарата, лопатки, від абразивного зносу за рахунок підвищення ступеня чистоти повітря і зниження рівня шуму від працюючого приводу. Відомий повітроочисний пристрій RU №2393463 (F02C7/052), для газотурбінного двигуна, що містить повітрозабірну камеру, сполучену з трактом всису двигуна, повітряні фільтри, систему підігріву циклового повітря. Пристрій забезпечений вертикальною трубою, на вхідному зрізі якої на опорно-поворотному механізмі по аналогії з конструкцією флюгера встановлений повітрозабірник, що самовстановлюється. Його повітрозабірний отвір орієнтований перпендикулярно осі труби завжди назустріч вітру. Над трактом всису встановлений інерційний пиловловлювач, а в підставі труби розташована пилозбірна камера, обладнана дверима і шибером, що відсікає його від інерційного пиловловлювача на час очищення камери. До недоліків даного апарата можна віднести складність конструкції, низьку ефективність першого ступеня очищення (жалюзійного уловлювача), високий аеродинамічний опір. Відомий повітроочисний пристрій US 5560195A для газотурбінного двигуна, який містить повітрозабірну камеру, встановлений в повітрозабірній камері автоматичний байпасний клапан, прикріплений до повітрозабірної камери повітропровід, оснащений на кінці циліндровим дифузором для приєднання до вхідного патрубка компресора газотурбінного двигуна, розташований в повітропроводі шумоглушник і оснащений системою підігріву вхідного повітря. Відмітною особливістю даної конструкції є: повітрозабірна камера, яка складається з двох відсіків, в першому з яких на вході повітря встановлені сітчасті фільтри, а на виході - циліндрові фільтри тонкого очищення, другий відсік обладнаний датчиком перепаду тиску і являє собою відсік чистого повітря. До недоліків даного апарата можна віднести: збільшення з часом роботи аеродинамічного опору пристрою, унаслідок забивання пор фільтра пилом, неможливість нарощування кількості секцій повітрозабірної камери при збільшенні необхідного об'єму повітря, що очищається. Задачею корисної моделі є створення універсального комплексного очисного пристрою блоково-модульного типа, збільшення ефективності очищення повітря, зниження аеродинамічного опору пристрою. Поставлена задача вирішується тим, що повітрозабірна камера газотурбінної установки виконана в блоково-модульному виконанні, розділена на відсіки чистого і брудного повітря, забезпечена кліматичним козирком і рамковими фільтрами для попереднього очищення циклового повітря і гофрованими фільтр-патронами круглого поперечного перерізу для високоефективного очищення повітря. Фільтр-патрони оснащені захисним шаром фільтруючого матеріалу, який затримує крупні частинки пил і краплинну вологу, що міститься в повітрі. Фільтрпатрони розташовані на різних рівнях (їх кількість залежить від майданчика, що розташовується, для розміщення повітроочисного пристрою і об'єму повітря, яке необхідно очищати) повітрозабірної камери і герметично сполучені за допомогою треног до стінки, що розділяє брудний і чистий відсіки повітрозабірної камери. При забрудненні фільтр-патронів в комплексному повітроочисному пристрої передбачена система імпульсної регенерації стиснутим повітрям. Колектори стиснутого повітря розташовані в камері чистого повітря і сполучені через магнітно- імпульсні датчики з ресиверами стиснутого повітря. Комплексний повітроочисний пристрій являє собою збірну конструкцію модульного типа (кількість і розмір його модулів залежить від об'єму повітря, що очищається) і складається з: погодного козирка 1 (фіг.1), рамкових фільтрів (виконаних з неіржавіючої сталі або інших матеріалів) 2, системи обігріву повітря (трубний колектор з соплами для подачі гарячого повітря) 3, камери "брудного" повітря 4, гофрованих фільтр-патронів з круглим поперечним перерізом5, стінки (перегородка), до якої кріпляться патрони фільтра і розділяються камери "брудного" і "чистого" повітря 6, камера "чистого" повітря 7, глушник шуму пластинчастого типа 8. Бічні стінки ярусів комплексного очисного пристрою забезпечені технологічними дверима (на кресленні не показано) для технологічних операцій по обслуговуванню пристрою і заміни змінних патронів фільтра. Комплексний очисний пристрій працює таким чином: атмосферне забруднене повітря через погодні козирки 1 (фіг.1) потрапляє на рамкові фільтри 2, де він піддається первинному очищенню від крупнодисперсних домішок (пил, краплинний аерозоль, пух, комахи і т.д.), далі потік проходить через трубні грати повітря нагрівача (система антиобледініння включається за певних погодних умов) і потрапляє в камеру "брудного повітря" 4, у якій він розподіляється по вертикально розташованих відсіках (на фіг.1 показане - 3 відсіки, їх кількість залежить від продуктивності повітроочисного пристрою) з яких потік розподіляється по фільтр-патронам 5, у яких відбувається тонке очищення повітря від механічних домішок повітря, що надходить на 1 UA 71980 U 5 10 15 газотурбінний двигун. Після тонкого очищення повітря через вертикальну стінку (перегородку) 6 надходить в камеру "чистого" повітря 7, у якій відбувається з'єднання потоків з різних рівнів пристрої і його подача в глушник шуму пластинчастого типа 8. При тривалій роботі комплексного очисного пристрою на циліндрових фільтр-патронах тонкого очищення наростає шар пилу, який збільшує аеродинамічний опір пристрою. Камера чистого відсіку містить датчик перепаду тиску, при певній величині перепаду тиску між чистим і брудним відсіком, спрацьовує магнітно-імпульсний датчик системи регенерації фільтр-патронів стиснутим повітрям. Налиплий на фільтр-патрон пил струшується стиснутим повітрям і осідає на підлозі нижнього блокмодуля, оскільки вищестоячі блок-модулі мають перфороване днище. До основних переваг заявленої корисної моделі можна віднести: знижений аеродинамічний опір в порівнянні з аналогом і прототипом завдяки оптимальним геометричним розмірам вхідної ділянки в повітря - забірну камеру (ширина модуля ПЗК рівна 1…5 його висотам); блоково-модульне виконання відсіків повітрозабірної камери комплексного повітроочисного пристрою, що сполучаються між собою фланцевим з'єднанням з герметизацією щілин. Модуль може містити необмежену кількість фільтр-патронів. наявність рамкових фільтрів попереднього очищення атмосферного повітря від крупнодисперсних твердих частинок; наявність імпульсної системи регенерації стиснутим повітрям фільтр-патронів. 20 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 25 Комплексний очисний пристрій для газотурбінного двигуна, що містить повітрозабірну камеру, який відрізняється тим, що вона складається з модулів, що сполучаються фланцевим з'єднанням, і набирається залежно від витрати повітря, що очищається, з шириною, рівною 1...5 його висотам, рамкові фільтри попереднього очищення і фільтр-патрони тонкого очищення повітря прикріплені до стінки (перегородки), що розділяє камеру на відсіки "чистого" і "брудного" повітря, глушник шуму має конструкцію пластинчастого типу та містить систему регенерації стиснутим повітрям фільтр-патронів. 2 UA 71980 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3