Універсальний стенд для визначення втрат на тертя в синхронних карданних шарнірах

Реферат: UA 76560 U UA 76560 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до машинобудування і може мати широке використання для визначення втрат на тертя в різноманітних синхронних карданних шарнірах трансмісій транспортних засобів. Відомий універсальний стенд для дослідження і випробування синхронних карданних шарнірів, що містить раму, на якій встановлені монтажна і технологічна плити, де на монтажній плиті змонтовані електродвигун, крутний момент від якого через фрикційне зчеплення, коробку перемінних швидкостей, роздавальну коробку, зв'язані послідовно, вхідний вал, встановлений в проміжній опорі, передається на карданний шарнір, поміщений в кожух з мастилом, вихідний вал та навантажувальний генератор, утворюючи силовий контур з електродвигуном (патент України № 64375, кл. G01M 13/02, опубл. 10.11.2011, Бюл. №21, 2011р.). Основні недоліки даного стенду - великі габаритні розміри рами та металоємність конструкції стенда, можливість встановлення для дослідження і випробування синхронних карданних шарнірів одного типорозміру. В основу корисної моделі поставлено задачу зменшити габаритні розміри рами та металоємність конструкції стенда, можливість встановлення для дослідження і випробування синхронних карданних шарнірів різних типорозмірів шляхом виконання універсального стенда для визначення втрат на тертя в синхронних карданних шарнірах, що містить раму, на якій встановлені монтажна і технологічна плити, де на монтажній плиті змонтовані електродвигун, крутний момент від якого через фрикційне зчеплення, коробку перемінних швидкостей, роздавальну коробку, зв'язані послідовно, вхідний вал, встановлений в проміжній опорі, передається на карданний шарнір, поміщений в кожух з мастилом, вихідний вал та навантажувальний генератор, утворюючи силовий контур з електродвигуном, де навантажувальний генератор змонтований нерухомо на технологічній плиті, яка з'єднана шарнірно з можливістю осьового зміщення на пазу по кутоміру і забезпечує встановлення і фіксацію навантажувального генератора з вихідним валом на необхідний кут α щодо вхідного вала фіксатором, де кутомір встановлений і зафіксований затисками в ковзаючих напрямних рами, а на стенді забезпечується можливість визначення втрат на тертя в карданному шарнірі вимірювальними приладами крутного моменту на вхідному і вихідному валах відповідно при необхідному їх кутовому положенні а, із можливістю осьового зміщення технологічної плити з навантажувальним генератором та кутоміра по ковзаючих напрямних рами, що забезпечує можливість осьового регулювання і встановлення синхронного карданного шарніра різного типорозміру. Універсальний стенд для дослідження втрат на тертя в синхронних карданних шарнірах зображений на фіг. 1 при співвісному положенні вхідного і вихідного валів, на фіг. 2 - вид А на фіг. 1 при кутовому положенні вхідного і вихідного валів. Універсальний стенд для дослідження втрат на тертя в синхронних карданних шарнірах містить раму 1, на якій встановлені монтажна 2 і технологічна 3 плити. На монтажній плиті 2 змонтовані електродвигун 4, крутний момент від якого через фрикційне зчеплення 5, коробку перемінних швидкостей 6, роздавальну коробку 7, зв'язаних послідовно, вхідний вал 8, встановлений в проміжній опорі 9, передається на карданний шарнір 10, поміщений в кожух з мастилом, вихідний вал 11 та навантажувальний генератор 12, утворюючи силовий контур з електродвигуном 4. Навантажувальний генератор 12 змонтований нерухомо на технологічній плиті 3, яка з'єднана шарнірно з можливістю осьового зміщення на пазу 13 по кутоміру 14 і забезпечує встановлення і фіксацію навантажувального генератора 12 з вихідним валом 11 на необхідний кут α щодо вхідного вала 8 фіксатором 15. Кутомір 14 встановлений і зафіксований затисками 16 в ковзаючих напрямних 17 рами 1. На стенді забезпечується можливість визначення втрат на тертя в карданному шарнірі вимірювальними приладами 18 і 19 крутного моменту на вхідному 8 і вихідному 11 валах відповідно при необхідному їх кутовому положенні а. Осьове зміщення технологічної плити 3 з навантажувальним генератором 12 та кутоміра 14 по ковзаючих напрямних 17 рами 1 забезпечує можливість осьового регулювання і встановлення синхронного карданного шарніра 10 різного типорозміру. Стенд працює наступним чином. Для визначення втрат на тертя в синхронних карданних шарнірах необхідний кут α відхилення вихідного вала 11 карданного шарніра 10 з навантажувальним генератором 12 забезпечується встановленням і фіксацією технологічної плити 3 фіксатором 15 за показником кутоміра 14. Відповідно кутомір 14 встановлюється і зафіксовується затисками 16 в ковзаючих напрямних 17 рами 1 в залежності від типорозміру карданного шарніра. Обертання технологічних вузлів забезпечується електродвигуном 4, крутний момент від якого через фрикційне зчеплення 5, коробку перемінних швидкостей 6, роздавальну коробку 7, вимірювальний прилад 18, вхідний вал 8 передається на карданний шарнір 10, вихідний вал 11, вимірювальний прилад 19 та навантажувальний генератор 12, яким 1 UA 76560 U 5 створюється необхідне імітаційне зусилля навантаження в силовому контурі стенда. Визначення втрат на тертя в синхронному карданному шарнірі 10 і зміна крутного моменту фіксуватиметься вимірювальним приладом 18 на вхідному валу 8 по відношенню до значення вимірювального приладу 19 на вихідному валу 11 в залежності від частоти обертання карданного шарніра 10, кута відхилення α вихідного вала 11, величини створеного навантаження генератором 12. Таким чином, використання запропонованого стенда дозволить зменшити габаритні розміри рами та металоємність конструкції стенда, забезпечить можливість встановлення для дослідження і випробування синхронних карданних шарнірів різних типорозмірів. 10 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 25 Універсальний стенд для визначення втрат на тертя в синхронних карданних шарнірах, що містить раму, на якій встановлені монтажна і технологічна плити, де на монтажній плиті змонтовані електродвигун, крутний момент від якого через фрикційне зчеплення, коробку перемінних швидкостей, роздавальну коробку, зв'язані послідовно, вхідний вал, встановлений в проміжній опорі, передається на карданний шарнір, поміщений в кожух з мастилом, вихідний вал та навантажувальний генератор, утворюючи силовий контур з електродвигуном, який відрізняється тим, що навантажувальний генератор змонтований нерухомо на технологічній плиті, яка з'єднана шарнірно з можливістю осьового зміщення на пазу по кутоміру і забезпечує встановлення і фіксацію навантажувального генератора з вихідним валом на необхідний кут α щодо вхідного вала фіксатором, де кутомір встановлений і зафіксований затисками в ковзаючих напрямних рами, а на стенді забезпечується можливість визначення втрат на тертя в карданному шарнірі вимірювальними приладами крутного моменту на вхідному і вихідному валах відповідно при необхідному їх кутовому положенні а, із можливістю осьового зміщення технологічної плити з навантажувальним генератором та кутоміра по ковзаючих напрямних рами, що забезпечує можливість осьового регулювання і встановлення синхронного карданного шарніра різного типорозміру. 2 UA 76560 U Комп’ютерна верстка Л. Купенко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3