Установка для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс

Реферат: Установка для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс містить механізм переміщення зварювального пальника з постом керування та механізм обертання корпуса букси та оснащена платформою у формі прямокутної рами, що має дві опорні плити та стійки, в яких встановлені механізм переміщення зварювального пальника з постом керування та механізм обертання корпуса букси. UA 77174 U (12) UA 77174 U UA 77174 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до ремонту рухомого складу залізничного транспорту, зокрема до установок для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс. Відома галузева технологічна інструкція з відновлення наплавленням зношених поверхонь корпусів букс вантажних вагонів, що містить механізм переміщення зварювального пальника з постом керування та механізм обертання корпуса букси [Технологическая инструкция по восстановлению наплавкой изношенных корпусов букс грузовых вагонов ТИ-05-02/99 Б, г. Москва, 1999 г.]. Проте наявність окремих пристроїв не забезпечує ефективної продуктивності по відновленню внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс. В основу корисної моделі поставлена задача створення такої установки для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс, у якій введенням нових елементів та зв'язків між ними, забезпечилось би підвищення ефективної продуктивності по відновленню внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс. Поставлена задача вирішується тим, що установка для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс, що містить механізм переміщення зварювального пальника з постом керування та механізм обертання корпуса букси, згідно з корисною моделлю, оснащена платформою у формі прямокутної рами, що має дві опорні плити та стійки, в яких встановлені механізм переміщення зварювального пальника з постом керування та механізм обертання корпуса букси, механізм переміщення зварювального пальника включає траверсу, встановлену з можливістю переміщення в прямому або зворотному напрямку, під час наплавлення внутрішньої поверхні в корпусі букси, блок напрямних роликів, кінематично з'єднаних з траверсою, при цьому механізм обертання корпуса букси включає кінематично з'єднані між собою привод, підшипниковий вузол, захват корпуса букси та щіткотримачі, для ковзного контакту з щітками, які під'єднані до зворотного проводу зварювального випрямляча. Оснащення установки платформою у формі прямокутної рами, що має дві опорні плити зі стійками, встановлення в стійках механізму переміщення зварювального пальника з постом керування та механізму обертання корпуса букси, оснащення механізму переміщення зварювального пальника траверсою, встановленою з можливістю переміщення в прямому або зворотному напрямку, під час наплавлення внутрішньої поверхні в корпусі букси, блоком напрямних роликів, кінематично з'єднаних з траверсою, а механізм обертання корпуса букси включає кінематично з'єднані привод, підшипниковий вузол, захват корпуса букси та щіткотримачі, для ковзного контакту з щітками, які під'єднані до зворотного проводу зварювального випрямляча, забезпечує підвищення ефективної продуктивності по відновленню внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс. На кресленні представлена заявлена установка для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс. Установка для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс являє собою збірну конструкцію, що включає платформу 1, виготовлену з металевого профілю /швелер № 10/ у формі прямокутної рами, поверх якої встановлені дві опорні плити 2 зі стійкою 3, в якій встановлений механізм 4 переміщення зварювального пальника та стійкою 5, в якій встановлений механізм 6 обертання корпуса букси. Середина верхньої площини платформи 1 накрита рифленим металевим листом. Стійки 3, 5 виконані з труб 100×4,5, п'ят та ребер. Механізм 4 переміщення зварювального пальника включає черв'ячно-циліндричний, триступінчатий, двошвидкісний редуктор 7, на якому установлений блок напрямних роликів 8, траверса 9, кінематично з'єднана з блоком напрямних роликів 8, та пост керування 10, призначений для забезпечення руху зварювального пальника 11 на траверсі 9 при виконанні установочних та функціональних дій при наплавленні. Над траверсою 9 встановлений напівавтомат 12 для дугового зварювання, до якого приєднано зварювальний пальник 11. Опорна плита 2 стійки 3, з розміщеними на ній обладнанням та напівавтоматом 12 для дугового зварювання встановлена з можливістю обертання відносно вертикальної осі з фіксацією її положення через 30°. На верхній площині стола стійки 5 змонтований привод 13 механізму 6 обертання корпуса букси та кінематично з ним з'єднані підшипниковий вузол 14, захват 15 корпуса букси та щіткотримачі 16, для ковзного контакту з щітками, які під'єднані до зворотного проводу зварювального випрямляча ВС-450 (на кресленні не показаний). Стійка 5, з розміщеним на ній обладнанням має можливість обертання відносно вертикальної осі з фіксацією положення обладнання на 90° відносно повздовжньої горизонтальної вісі. Це дає можливість, без перешкоди, знімати та встановлювати корпус букси в захват 15 корпуса букси за межами робочої зони наплавлення. Лінійна швидкість переміщення зварювального пальника 11 та частота обертання корпусу букси в процесі наплавлення взаємопов'язані. Регулювання виконується програмно за допомогою регуляторів частоти, які знаходяться на панелі щита керування (розташовується окремо, на кресленні на показаний). 1 UA 77174 U 5 10 15 20 Установка для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс працює таким чином. Механізм 4 переміщення зварювального пальника 11 має можливість вертикального переміщення за рахунок гвинта, змонтованого в середині стійки 2 (на кресленні не показаний). Черв'ячно-циліндричний, триступінчатий, двошвидкісний редуктор 7 механізму 4 переміщення зварювального пальника по виконанню функціональних дій можна вважати коробкою передач, тобто, здійснює зміну кутової швидкості, необхідної при технологічних операціях. Переключення кутової швидкості виконується за рахунок зчіпної кулачкової муфти (на кресленні не показана), при цьому, кулачки зчіпної муфти можуть взаємодіяти по черзі з одною із зубчастих кулачкових півмуфт. При обертанні гайки кулачкової муфти відбувається поступальний плавний рух траверси 9 зі зварювальним пальником 11, через блок напрямних роликів 8. Для обмеження руху зварювального пальника 11 при виконанні установочних та функціональних дій при наплавленні на траверсі 9 установлені кінцеві вимикачі. На лицьовій стороні черв'ячно-циліндричного, триступінчатого, двошвидкісного редуктора 7 розміщений важіль перемикача для переведення зчіпної кулачкової муфти в положення прискорений або робочий рух зварювального пальника 11. При встановленні важеля перемикача в положення прискорений рух, шток перемикача кулачкової муфти натискає на шток кінцевого вимикача, при цьому замикаються його контакти і при натисканні кнопок пальник вперед або пальник назад на пості керування 10, відбувається переміщення траверси 9 зі зварювальним пальником 11 в прямому або зворотному напрямку. Привод 13 механізму 6 обертання корпуса букси, при його обертанні, забезпечує ковзний контакт з щітками, закріпленими у двох щіткотримачах 16, які під'єднані до зворотного проводу зварювального випрямляча ВС-450. Механізм обертання може бути розвернутий та зафіксований в положенні під кутом 90° відносно повздовжньої вісі установки. Це дає можливість, без перешкоди, знімати та встановлювати корпус букси в захват за межами робочої зони наплавлення. 25 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 30 35 Установка для наплавлення внутрішніх посадочних місць під підшипники в корпусах букс, що містить механізм переміщення зварювального пальника з постом керування та механізм обертання корпуса букси, яка відрізняється тим, що оснащена платформою у формі прямокутної рами, що має дві опорні плити та стійки, в яких встановлені механізм переміщення зварювального пальника з постом керування та механізм обертання корпуса букси, механізм переміщення зварювального пальника включає траверсу, встановлену з можливістю переміщення в прямому або зворотному напрямку, під час наплавлення внутрішньої поверхні в корпусі букси, блок напрямних роликів, кінематично з'єднаних з траверсою, при цьому механізм обертання корпуса букси включає кінематично з'єднані між собою привод, підшипниковий вузол, захват корпуса букси та щіткотримачі, для ковзного контакту з щітками, які під'єднані до зворотного проводу зварювального випрямляча. 2 UA 77174 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3