Спосіб заміни конусного днища резервуара

Реферат: Спосіб заміни конусного днища резервуара, в якому за допомогою лебідок демонтують конусне днище і виготовляють нове, а потім із застосуванням лебідок вмонтовують його методом вварювання замість вирізаного. Демонтаж конуса, що заздалегідь розмічений, виконують шляхом зрізання по ярусах, починаючи з нижнього ярусу, і опускання їх на робочий стіл за допомогою лебідок. Монтаж нового конусного днища виконують також по ярусах, починаючи з верхнього ярусу. Яруси збирають на робочому столі з одним не провареним вертикальним швом, який проварюють після того, як ярус піднімають лебідками до місця установки і прикріплюють горизонтальним зварним швом. UA 77876 U (12) UA 77876 U UA 77876 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до будівництва і може бути використана при ремонті конусних днищ наземних вертикальних резервуарів, наприклад силосів. Відомий спосіб ремонту днища резервуара (див. Правила технічної експлуатації резервуарів і інструкції по їх ремонту. -М.: "Надра", 1988 рік.-269с). Згідно з цим способом дефектне повністю днище замінюють ділянками. При цьому використовують окремі листи, що подаються по черзі усередину резервуара, наприклад через отвір, що утворився при вирізці частини нижнього поясу стінки і окрайки днища. Днище збирають з окремих листів на електроприхватках, утворюючи напускові з'єднання. Зварюють спочатку поперечні, потім подовжні. Недоліком відомого способу є підвищена трудомісткість виконання полистової збірки і зварки днища з окремих численних листів. Крім того, при збірці поперечних і подовжніх кромок листів внапуск, навіть при зсуві поперечних швів, утворюються ділянки з'єднань, які включають три листи по товщині в одному місці, при цьому складно забезпечити мінімальні зварювальні деформації. Іншим недоліком відомого способу є його непристосованість до заміни конусних днищ силосів. Відомий спосіб заміни днища резервуарів (див. патент України на винахід №22387, Е04Н7/06, публ.17.12.2001 року). Згідно з цим способом з днища вирізають зношені елементи і виготовляють конгруентні ним компоненти, які потім вмонтовують методом вварювання замість вирізаних. Монтаж здійснюють в два прийоми: спочатку знов виготовлені компоненти кріплять між собою прихватками, а потім зварювальним апаратом виконують під шаром флюсу зварку напускових швів. Недоліком відомого способу є те, що він не придатний до заміни багатовимірних днищ, наприклад до заміни конусоподібних днищ силосів. Вказаний недолік обумовлений можливістю виконання зварювальних робіт лише в двомірному просторі. Відомий спосіб заміни конусного днища в силосах, взятий як прототип корисної моделі, в якому по висоті і периметру цього днища визначають частини його поверхні, що вимагають заміни (см. "Правила технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту", утвержденные Госкомнефтепродуктом СССР 26.12.1986 г.). Ці частини, як компоненти днища, вирізають з нього і опускають вниз. Потім з листового металу виготовляють нові компоненти конусного днища, які по черзі піднімають і вварюють замість вилучених. Недоліком відомого способу є його складність. Цей недолік обумовлений великою кількістю одиничних операцій по вилученню компонентів днища, що вийшли з ладу, їх відновленню і монтажу в конусному днищі. Іншим недоліком є небезпека проведення на висоті великої кількості будівельних операцій. Задачею корисної моделі є спрощення способу заміни конусного днища силоса за рахунок скорочення кількості одиничних операцій. Це забезпечується зосередженням всіх демонтажних і монтажних робіт в безпосередній близькості від конусоподібного днища силоса і організацією їх по окремих ярусах поверхні такого днища. Технічним результатом є прискорення виконання будівельних операцій і підвищення їх безпеки за рахунок локалізації місць їх виконання. Економічним результатом є зниження трудомісткості їх виконання. Поставлена задача вирішується тим, що у відомому способі заміни конусного днища резервуара, в якому за допомогою лебідок демонтують конусне днище і виготовляють нове, а потім із застосуванням лебідок вмонтовують його методом вварювання замість вирізаного, згідно з корисною моделлю демонтаж конуса, що заздалегідь розмічений, виконують шляхом зрізання по ярусах, починаючи з нижнього ярусу, і опускання їх на робочий стіл за допомогою лебідок, а монтаж нового конусного днища виконують також по ярусах, починаючи з верхнього ярусу, при цьому яруси збирають на робочому столі з одним не провареним вертикальним швом, який проварюють після того, як ярус піднімають лебідками до місця установки і прикріплюють горизонтальним зварним швом. Сукупність суттєвих ознак заявленої корисної моделі забезпечують за рахунок заміни ярусів днища, які монтуються на робочому столі під днищем, скорочує кількість демонтажних і монтажних операцій при заміні такого днища. Це дозволяє зменшити кількість будівельних операцій, що проводяться на висоті, та досягнути вказаних технічного і економічного ефектів. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю вказаних суттєвих ознак і результатом, що досягається, показано на прикладі виконання цього способу. Приклад конкретного виконання робіт по заміні конусного днища. Виконують розмітку дефектного конусного днища на яруси І, II, III (кресл.). Закріплюють і натягують вантажні канати лебідок, виконують горизонтальний різ стінки конусного днища, починаючи з нижнього ярусу III. Опускають демонтований ярус конусного днища на робочий стіл (фігура 1), розрізають на габаритні частини і видаляють демонтовані частини з будівлі, після чого вивозять їх у відведені для складування місця. Аналогічно вищевикладеному виконують демонтаж ярусів І, II конусного днища. Монтаж конусного днища виконують теж по ярусах у зворотному порядку демонтажу. Подають на робочий стіл завчасно виготовлені елементи нового конусного днища, починаючи з 1 UA 77876 U 5 10 15 20 верхнього ярусу І. Виконують збірку ярусу конусного днища, залишивши не звареним один з вертикальних стиків (фігура 1). За допомогою лебідок підіймають ярус І в проектне положення. Виконують кріплення ярусу конусного днища зварним швом, накладаючи шов з 2-х напрямів до незакріпленого вертикального шва. Вертикальний шов проварюють після накладення горизонтального шва. Монтаж конструкцій інших ярусів II, III конусного днища ведуть аналогічно вищевикладеному. Технічне рішення, що заявляється, відповідає двом суттєвим ознакам для признання його корисною моделлю. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 1. Спосіб заміни конусного днища резервуара, в якому за допомогою лебідок демонтують конусне днище і виготовляють нове, а потім із застосуванням лебідок вмонтовують його методом вварювання замість вирізаного, який відрізняється тим, що демонтаж конуса, що заздалегідь розмічений, виконують шляхом зрізання по ярусах, починаючи з нижнього ярусу, і опускання їх на робочий стіл за допомогою лебідок, а монтаж нового конусного днища виконують також по ярусах, починаючи з верхнього ярусу, при цьому яруси збирають на робочому столі з одним не провареним вертикальним швом, який проварюють після того, як ярус піднімають лебідками до місця установки і прикріплюють горизонтальним зварним швом. 2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що надлишки металу, що перевищують периметр ярусу, видаляють до нанесення вертикального зварювального шва, що замикає периметр цього ярусу. 2 UA 77876 U Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3