Витяжний вентилятор з автоматичним відкриванням передньої кришки

1. Витяжний вентилятор з автоматичним відкриванням передньої кришки, що містить циліндричний корпус, всередині якого розміщено електродвигун, крильчатку та засіб керування і регулювання, який відрізняється тим, що має передню кришку, суміщену із вхідним отвором і з'єднану з пристроєм її аксіального переміщення, розміщеним всередині корпусу між передньою кришкою і електродвигуном з можливістю переміщувати кришку між закритим положенням, в якому вона розташовується впритул до контуру вхідного отвору, і відкритим положенням, в якому вона відокремлена від контуру і залишається перед ним на певній відстані, а пристрій аксіального переміщення складається з пружини, що має пам'ять форми і здатна розтягуватися при зростанні температури, резистора для нагрівання пружини, пружини стиснення для відновлення її неробочого стану і керованого штовхача для передавання під дією пружини, що має пам'ять форми, аксіального руху передній кришці через декілька з'єднуючих опор. 2. Витяжний вентилятор за п. 1, який відрізняється тим, що передня кришка та опори з'єднано з допомогою рухомого з'єднання, що дозволяє їх роз'єднання. 3. Витяжний вентилятор за п. 1, який відрізняється тим, що в корпусі частково розміщено ковпак приблизно напівовальної форми, що є суміщеним з центральним отвором у передній кришці і вкриває пристрій аксіального переміщення. 2 (19) 1 3 82179 4 аксіального переміщення складається з термоурухомлювача, який має наповнений воском циліндр, що нагрітий резистором, який притулено до нього, і урухомлює шток, який натискає кінець шарнірного важеля, протилежний кінець якого аксіально переміщує поршень, який, в свою чергу, переміщує урухомлююче кільце, до якого прикріплено з'єднуючі опори передньої кришки. 8. Витяжний вентилятор за п. 7, який відрізняється тим, що передня кришка та опори з'єднано з допомогою рухомого з'єднання, що дозволяє їх роз'єднання. 9. Витяжний вентилятор за п. 7, який відрізняється тим, що в корпусі частково розміщено ковпак приблизно напівовальної форми, що є суміщеним з центральним отвором у передній кришці і вкриває пристрій аксіального переміщення. Винахід стосується витяжного вентилятора, який має циліндричний опорний ' корпус, всередині якого розміщено електродвигун, крильчатку і засіб керування та регулювання. Метою винаходу є створення витяжного вентилятора з передньою кришкою, яка автоматично відкривається і закривається, перекриваючи прохід для повітря у неробочому положенні, і з відповідним урухомлюючим засобом для відкриття проходу. На ринку відомі декілька типів витяжних вентиляторів, які головним чином використовують у приміщеннях з недостатньою вентиляцією, таких як ванні кімнати, комори для провізії, винні погреби і т.і. Такі вентилятори мають декілька недоліків, що стосуються збереження зовнішнього вигляду і технічного обслуговування, зумовлених вимогами техніки безпеки, яким вони повинні відповідати. З метою запобігання випадковому доступу до рухомих або робочих частин вентилятора, його вхідний отвір має фіксовану передню кришку з вікном, захищеним решіткою, крізь яку здійснюється втягування повітря. Вікно завжди залишається відкритим, -навіть коли вентилятор не працює, і через це ззовні може надходити повітря. Крім того, що кришка має неестетичний вигляд і користувачу складно її знімати, вона є місцем, де накопичується бруд у вигляді пилу, який разом з великою кількостю вологи, присутньої у ванних кімнатах, через короткий проміжок часу після встановлення надає дещо неприємного зовнішнього вигляду вентилятору. Витяжний вентилятор за винаходом усуває зазначені вище вади, оскільки він має конструкцію, яка полегшує його обслуговування і збереження зовнішнього вигляду, а також забезпечує автоматичне відкриття передньої кришки, яка перекриває прохід повітря у неробочому стані, задовольняючи відповідні норми безпеки. Зокрема, витяжний вентилятор має циліндричний опорний корпус, який закінчується на боці втягування повітря периметричною крайкою, і всередині якого розміщено електродвигун, крильчатку і засіб керування та регулювання. Корпус має передню кришку, аксіально суміщеною з периметричною крайкою і з'єднаною з пристроєм аксіального переміщення, який розміщено всередині корпусу між передньою кришкою і електродвигуном і який має можливість переміщувати кришку між закритим положенням, в якому вона розташовується впритиск до контуру вхідного отвору, і відкритим положенням, в якому вона відокремлена від контуру і залишається перед ним на певній відстані. В одному з втілень винаходу пристрій аксіального переміщення складається з пружини, що має пам'ять форми, здатна розтягуватися при зростанні температури, резистора для нагрівання пружини, зворотної пружини для відновлення її неробочого стану і керованого штовхана для передавання під дією пружини, що має пам'ять форми, аксіального руху передній кришці через декілька з'єднуючих опор. В іншому втіленні винаходу, пристрій аксіального переміщення складається з реверсивного електродвигуна, вал якого простягається у різьбовий стрижень, якого уведено в зачеплення з аксіальним валом урухомлюючого кільця для передавання аксіального руху урухомлюючого кільця передній кришці через з'єднуючі опори, з'єднані із зазначеною передньою кришкою. В іншому втіленні винаходу, пристрій аксіального переміщення складається з термоурухомлювача, який має наповнений воском циліндр, що нагрітий резистором, якого притулено до нього, урухомлює штовхача, натискаючи кінець шарнірного важеля, протилежний кінець якого аксіально переміщує поршень, який в свою чергу, переміщує урухомлююче кільце, до якого прикріплено з'єднуючі опори передньої кришки. Також, для полегшення чищення вентилятора, передня кришка і з'єднуючі опори пов'язані між собою рухомим з'єднанням, яке дозволяє їх роз'єднання. В корпусі частково розміщено ковпак приблизно напівовальної форми, якого суміщено з центральним отвором у передній кришці і який вкриває пристрій аксіального переміщення. Для доповнення опису і кращого розуміння особливостей винаходу згідно з його переважним практичним втіленням, як невід'ємна частина зазначеного опису, додано креслення, які мають ілюстративний характер, не обмежуючи обсягу винаходу, і на яких: Фіг.1 перспективне зображення з просторовим розділенням деталей витяжного вентилятора з автоматичним відкриванням згідно з винаходом; 5 Фіг.2 поздовжній переріз зібраного вентилятора у неробочому стані; Фіг.3 - вигляд збоку з'єднуючих опор; Фіг.4 - вигляд в плані з'єднуючих опор, зображених на фіг.З, де можна бачити систему з'єднання; Фіг.5 перспективне зображення з просторовим розділенням деталей пристрою аксіального переміщення; Фіг.6 - перспективний вигляд зібраного пристрою аксіального переміщення у неробочому положенні, коли передня фишка закрита; Фіг.7 - перспективний вигляд зібраного пристрою аксіального переміщення у робочому положенні, коли передня кришка закрита; Фіг.8 перспективне зображення з просторовим розділенням деталей витяжного вентилятора з автоматичним відкриванням згідно з другим втіленням винаходу, в якому пристрій аксіального переміщення має електродвигун; Фіг.9 перспективне зображення з просторовим розділенням деталей витяжного вентилятора з автоматичним відкриванням згідно з третім втіленням винаходу, в якому · пристрій аксіального переміщення складається з термоурухомлювача; Фіг.10 - поздовжній переріз вентилятора з відкритою передньою кришкою, на ' якому зображено термоурухомлювач і шарнірний важіль згідно з третім втіленням винаходу. Як зображено на кресленнях, витяжний вентилятор згідно з винаходом має циліндричний опорний корпус 1, який закінчується на всмоктувальному боці периметричною крайкою 2. В корпусі 1 розміщено різні елементи, які складають вентилятор, такі як електродвигун 3 і крильчатка 4. Метою винаходу є створення витяжного вентилятора з передньою кришкою 6, яку аксіально суміщено із вхідним отвором опорного корпусу 1 і яка закриває прохід для повітря у неробочому положенні і автоматично спрацьовує з початком роботи вентилятора, завдяки дії пристрою аксіального переміщення, який призначено переміщувати передню кришку 6 у закрите положення, в якому вона розташовується впритул до контуру вхідного отвору або до периметричної крайки 2. Пристрій аксіального переміщення розміщено всередині опорного корпусу 1 між кришкою б і електродвигуном. Він має пружину 7 з пам'яттю форми, яка може · розтягуватися при зростанні температури. Пружини з пам'яттю форми створюють на базі металевих сплавів, внутрішня структура яких змінюється в залежності від температури. Зміна структури виявляється у зміні її механічних властивостей. У цьому випадку, це виявляється у розтягуванні пружини, яка відновлює свою форму або первинну довжину, коли температура падає (фіг.5). Як було зазначено вище, пристрій аксіального переміщення має пружину 7 з пам'яттю форми, яка аксіально розтягується під дією резистора 8, що її нагріває. 82179 6 Пружина 7, під час аксіального розтягування, надає штовхачу 9 аксіального руху, переміщуючи його у нерухомому каркасі 10, який направляє штовхач у відповідному напрямку його руху (фіг.5, б і 7). Під час аксіального руху штовхач 9 переміщує передню кришку 6 за допомоги з'єднуючих опор 11. Для полегшення закриття кришки 6 і повернення її у неробоче положення, як тільки вентилятор буде виключено, пристрій аксіального переміщення має пружину 12 стиснення, яка переміщує штовхач 9 у його початкове положення. Щоб пристрій переміщення виконував свою функцію, через резистор 8 пропускають електричний струм, тому резистор буде нагрівати пружину 7 з пам'яттю форми. Сила аксіального розширення нагрітої пружини 7 перевищує силу дії пружини 12 і переміщує штовхач 9 до кінця визначеного шляху руху, відповідно переміщуючи передню кришку 6. Резистор 8 функціонує як термістор, тобто, коли пружина 7 досягне бажаної робочої температури, то для запобігання перегріву переривається подача струму. Після відключення напруги, пружина 7 починає охолоджуватися, через що вона скорочується,' під дією сили пружини 12 штовхан 9 переміщується у своє початкове положення. Згідно з іншим втіленням винаходу, пристрій аксіального переміщення (фіг.8) складається з реверсивного електродвигуна 30, якого розміщено всередині корпусу 1 між кришкою 6 і основним електродвигуном 3. Вал електродвигуна 30 має різьбовий стрижень 31, що змонтовано на ньому і уведено в зачеплення з різьбовим аксіальним отвором 32, виконаним на урухомлюючому кільці 33, яке передає своє аксіальне переміщення передній кришці 6 за допомоги з'єднуючих опор 11, які з'єднують кільце 33 із зазначеною кришкою 6. Коли електродвигун 30 починає роботу і його вал обертається у напрямку годинникової стрілки, різьбовий стрижень 31, з'єднаний з валом, буде аксіально переміщати кільце 33 і, відповідно, кришку 6 назовні. Коли вал обертається у протилежному напрямку, стрижень 31 буде аксіально переміщувати кільце 33 всередину і переводити кришку 6 у закрите положення. В іншому прикладі втілення винаходу, пристрій аксіального переміщення (фіг.9 і -10) складається з термоурухомлювача, що має наповнений воском циліндр 41, який при нагріванні резистором, розміщеним на циліндрі, спонукає шток 42 аксіально переміщуватись і натискати кінець шарнірного важеля 43, рухаючи його на осі 44 обертання. Протилежний кінець шарнірного важеля 43 приєднано до поршня 45, який, в свою чергу, переміщує урухомлююче кільце 33, до якого прикріплено опори 11 передньої кришки 6. Спіральна пружина 46 стиснення, яку змонтовано під тиском на важелі 43, слугує для полегшення закривання передньої кришки 6, коли резистор більше не діє і віск в циліндрі 41 охолоджується. 7 Вісь 44 обертання розміщено ближче до кінця штока 42 для підсилення руху протилежного кінця, до якого прикріплено поршень 45. Коли вентилятор починає працювати, передня кришка 6 автоматично переміщується в результаті дії пристрою аксіального переміщення, всмоктування повітря відбувається у центральний отвір 13 кришки б, а також у периферійний отвір, що утворився після переміщення передньої кришки 6 відносно периметричної крайки 2 корпусу 1. Для полегшення очищення вентилятора передню кришку 6 встановлено з можливістю відокремлення від з'єднуючих опор 11. Для цього кришка 6 має на своєму внутрішньому боці декілька лапок 18, які входять у пази 19 на кільці 20, яким закінчуються з'єднуючі опори 11. Нарешті, пристрій аксіального переміщення вкрито ковпаком 21 приблизно напівовальної форми, якого аксіально суміщено з центральним отвором 13 на кришці 6 і який частково виступає крізь цей отвір 13 у неробочому положенні кришки. 82179 8 9 82179 10