Пристрій для поворотного спрямовування регульованих лопаток турбомашини
Номер патенту: 88254
Опубліковано: 12.10.2009
Автори: Леман Ален, Бостон Ерік, Гарньє Вінсен, Дебенекс Пьєр, Оде Жак, Ланглуа Арно
Формула / Реферат
1. Пристрій для повороту регульованих лопаток турбомашини, в якому кожна лопатка обладнана зовнішньою цапфою, яка встановлена з можливістю повороту у циліндричному радіальному патрубку корпусу турбомашини, і яка з'єднана важелем з регулювальним кільцем, що охоплює корпус, який відрізняється тим, що зовнішня цапфа щонайменше деяких лопаток виступає назовні з корпусу за межі патрубка і містить зовнішню кінцеву частину, встановлену з можливістю повороту на нерухомому елементі, розташованому ззовні корпусу, причому нерухомий елемент прикріплений до корпусу за допомогою перемичок, рівномірно розподілених навколо поздовжньої осі корпусу, при цьому важелі жорстко прикріплені до цапф згаданих лопаток між циліндричним патрубком та нерухомим елементом, а важелі підтримують і центрують регулювальне кільце на відстані від корпусу.
2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що нерухомий елемент віддалений у радіальному напрямі від корпусу відносно осі обертання ротора турбомашини на відстань, більшу відповідного розміру згаданого вище патрубка.
3. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що зовнішні цапфи деяких лопаток, що складають частину одного ряду регульованих лопаток встановлені з можливістю повороту на нерухомому елементі.
4. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що зовнішні цапфи всіх лопаток одного ряду регульованих лопаток встановлені з можливістю повороту на нерухомому елементі.
5. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що зовнішні цапфи всіх лопаток двох послідовно розташованих рядів регульованих лопаток встановлені з можливістю повороту на нерухомому елементі.
6. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що нерухомий елемент являє собою за формою кільце і охоплює корпус вздовж дуги, що складає близько 360°.
7. Пристрій за п. 6, який відрізняється тим, що нерухомий елемент являє собою елемент, що складається з однієї частини.
8. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що нерухомий елемент виготовлений з множини сегментів кільця, прикріплених до корпусу.
9. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що зовнішня кінцева частина кожної зовнішньої цапфи встановлена з можливістю повороту за допомогою підшипника, встановленого у циліндричному отворі у нерухомому елементі.
10. Пристрій за п. 9, який відрізняється тим, що підшипник виконаний з матеріалу з низьким коефіцієнтом тертя.
11. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що внутрішні кінці лопаток ряду містять внутрішні цапфи, які виконані з можливістю повороту на внутрішніх секторах кільця, які продовжуються навколо осі обертання ротора турбомашини один за одним.
12. Пристрій за п. 11, який відрізняється тим, що кожний внутрішній сектор кільця несе внутрішні цапфи групи суміжних лопаток одного ряду, а щонайменше зовнішні цапфи першої та останньої лопаток у кожній групі встановлені з можливістю повороту на згаданому нерухомому елементі, розташованому ззовні корпусу, при цьому зовнішні цапфи інших лопаток цієї групи встановлені з можливістю повороту у радіальних патрубках корпусу.
Текст
1. Пристрій для повороту регульованих лопаток турбомашини, в якому кожна лопатка обладнана зовнішньою цапфою, яка встановлена з можливістю повороту у циліндричному радіальному патрубку корпусу турбомашини, і яка з'єднана важелем з регулювальним кільцем, що охоплює корпус, який відрізняється тим, що зовнішня цапфа щонайменше деяких лопаток виступає назовні з корпусу за межі патрубка і містить зовнішню кінцеву частину, встановлену з можливістю повороту на нерухомому елементі, розташованому ззовні корпусу, причому нерухомий елемент прикріплений до корпусу за допомогою перемичок, рівномірно розподілених навколо поздовжньої осі корпусу, при цьому важелі жорстко прикріплені до цапф згаданих лопаток між циліндричним патрубком та нерухомим елементом, а важелі підтримують і центрують регулювальне кільце на відстані від корпусу. 2 (19) 1 3 88254 4 ташованому ззовні корпусу, при цьому зовнішні цапфи інших лопаток цієї групи встановлені з мо жливістю повороту у радіальних патрубках корпусу. Винахід відноситься до пристрою для поворотного спрямовування регульованих лопаток турбомашини, наприклад, авіаційного турбореактивного або турбогвинтового двигуна. У відомих напрямних пристроях кожна лопатка має один кінець, встановлений у корпусі турбомашини з можливістю повороту відносно відповідної осі, направленої радіально відносно осі обертання ротора, і з цією метою лопатки мають відповідні осьові циліндричні хвостовики, що утворюють цапфи, які поворотним чином направляються у підшипниках, встановлених у направлених радіально циліндричних патрубках у корпусі турбомашини. Дані підшипники звичайно виготовлені у формі втулок з матеріалу, що володіє низьким коефіцієнтом тертя, такого як, наприклад спечена бронза. Осьові патрубки у корпусі мають відносно невелику довжину, через що лопатки, які піддаються впливу сил, що утворюються потоком газу, мають тенденцію нахилятися під кутом до їх осі повороту, внаслідок чого відбувається знос напрямних втулок і внутрішніх циліндричних поверхонь патрубків, в яких встановлені втулки. Це приводить до ризику заклинювання цапф лопаток і до збільшення величини сили, яку потрібно прикласти до лопаток для того, щоб примусити їх повертатися відносно їх осей повороту. Це також приводить до ризику того, що внутрішні, у радіальному напрямі, кінці лопаток входять у контакт з ротором турбомашини, і до відповідного ризику пошкодження, руйнування і займання через інтенсивне нагрівання, що посилюється біля кінців лопаток внаслідок їх тертя об ротор. Конкретна задача винаходу полягає у виключенні вказаних вище недоліків шляхом створення кращого поворотного напрямного засобу для осей повороту регульованих лопаток. З цією метою створений пристрій для поворотного спрямовування регульованих лопаток у турбомашині, причому кожна лопатка має цапфу, яка направляється з можливістю повороту у циліндричному радіальному патрубку корпусу турбомашини і яка з'єднана важелем з регулювальним кільцем, що охоплює корпус, причому цапфа кожної з лопаток виступає назовні з корпусу за межі патрубка і включає зовнішній у радіальному напрямі кінець, що поворотно направляється за допомогою нерухомого елемента, розташованого ззовні корпусу, при цьому важелі прикріплені до цапф лопаток між кінцями даних цапф, і вони підтримують і центрують регулювальне кільце на відстані від корпусу. У даному пристрої поліпшене поворотне спрямовування регульованих лопаток досягається завдяки збільшенню довжини, на якій здійснюється спрямовування цапф лопаток, таким чином зменшуючи згинальні моменти, що прикладаються до цапф лопаток в їх напрямних засобах, полегшуючи поворот лопаток відносно їх осей і виклю чаючи будь-який ризик контакту і стирання між внутрішніми у радіальному напрямі кінцями лопаток і ротором турбомашини. Згаданий вище нерухомий елемент являє собою радіально віддалений від корпусу елемент, віддалений від осі обертання турбомашини на відстань, яка більше відповідних розмірів згаданого вище циліндричного патрубка, причому дана відстань може складати, наприклад близько 100мм. Відповідна перевага винаходу полягає у тому, що за допомогою пристрою можна зменшити довжину циліндричних патрубків, виконаних у корпусі, таким чином забезпечуючи можливість більш легкого виготовлення і обробки корпусу. Іншою відповідною перевагою винаходу є те, що засоби для спрямовування цапф лопаток ззовні корпусу більш віддалені від джерела тепла, представленого у вигляді потоку газу у турбомашині і, отже, схильні до меншого нагрівання. Відповідно напрямні засоби можуть бути виготовлені з використанням меншої кількості дорогих матеріалів, що володіють низьким коефіцієнтом тертя. Крім того, у винаході кільце для регулювання положення цих лопаток підтримується і центрується навколо корпусу за допомогою ділянок поворотних осей лопаток, які розташовані ззовні корпусу, таким чином виключають будь-яку необхідність у центруванні і підтримці згаданого кільця безпосередньо на корпусі турбомашини. Крім того, регулювальне кільце має по суті ту ж саму температуру, що і згаданий вище нерухомий елемент, так що їх теплове розширення має один і той же порядок, що дозволяє поліпшити спрямовування регулювального колеса. Внаслідок цього забезпечують можливість зниження величини сили, необхідної для приведення у рух регульованих лопаток, завдяки чому забезпечують можливість використання більш простих і менш дорогих засобів приводу даних лопаток. Відповідно до іншої відмітної особливості винаходу згаданий вище нерухомий елемент містить засоби для поворотного спрямовування цапф множини лопаток, що становлять частину одного і того ж ряду регульованих лопаток зі змінюваним кутом повороту. У варіанті виконання нерухомий елемент може включати засоби для поворотного спрямовування цапф всіх лопаток в одному і тому ж ряду регульованих лопаток. В іншому варіанті виконання нерухомий елемент може включати засоби для поворотного спрямовування цапф всіх лопаток, що становлять частини двох послідовних рядів регульованих лопаток. 5 У варіанті виконання згаданий вище нерухомий елемент є кільцевим за формою, що охоплює корпус по дузі, яка складає близько 360°. Нерухомий елемент, крім того, переважно є елементом, виконаним у вигляді однієї частини, і він також підвищує жорсткість корпусу турбомашини. В іншому варіанті виконання нерухомий елемент виготовлений з множини необов'язково послідовно розташованих сегментів кільця, кожний з яких прикріплений до корпусу. Винахід можна краще зрозуміти і оцінити інші його відмітні особливості, деталі і переваги при ознайомленні з подальшим описом, наведеним як приклад, виконаним з посиланнями на додані креслення, на яких зображено: на Фіг.1 і 2 - частковий схематичний вигляд у перспективі першого варіанту виконання пристрою відповідно до винаходу, у різних масштабах; на Фіг.3 - частковий схематичний вигляд у перспективі варіанту виконання пристрою; на Фіг.4 - частковий схематичний вигляд варіанту виконання пристрою. На Фіг.1 і 2, на яких зображений перший варіант виконання винаходу, позицією 10 позначений корпус турбомашини, який звичайно є циліндричним за формою і який зцентрований відносно осі обертання ротора турбомашини. Турбомашина містить одну або більше статорних ступенів, утворених напрямними лопатками 12 для газового потоку, причому дані лопатки встановлені на корпусі 10 з можливістю їх повороту відносно осей, направлені радіально відносно осі обертання ротора; на кресленнях показані тільки розташовані ззовні у радіальному напрямі їх частини, або «кореневі частини» лопаток. Кожна лопатка 12 містить циліндричну зовнішню або зовнішню у радіальному напрямі цапфу 14, що проходить всередині і за межі радіально направленого циліндричного патрубка 16 корпусу 10 і має зовнішню у радіальному напрямі кінцеву частину 18, яка встановлена з можливістю повороту у циліндричному отворі 20 у нерухомому елементі 22, який охоплює корпус 10 із зовнішньої сторони і на відстані від нього. У показаному варіанті виконання нерухомий елемент 22 містить циліндричну стінку 24, зцентровану відносно осі обертання ротора турбомашини, в якій виконані згадані вище отвори 20 і перемички 26, що направлені від циліндричної стінки 24 до корпусу і закінчуються виступами 28, в які вставлені болти 30 для прикріплення їх до корпусу 10. Нерухомий елемент 22 може бути виконаний у формі безперервного або по суті безперервного кільця, що охоплює корпус по дузі, яка складає близько 360°, навколо поздовжньої осі корпусу. Фіксувальні перемички 26 виконані на елементі 22 з рівними інтервалами, і коли він прикріплений до корпусу, цей елемент підвищує жорсткість корпусу. У варіанті виконання нерухомий елемент 22 може бути виготовлений у вигляді двох напівциліндричних частин, кожна з яких охоплює дугу, що складає близько 180°, і вони розташовані безперервно на корпусі 10. 88254 6 В іншому варіанті виконання нерухомий елемент 22 може бути виготовлений у вигляді множини кільцевих сегментів, розташованих безперервно навколо корпусу 10. Осьові зовнішні цапфи 14 лопаток 12 встановлюються у циліндричний патрубок 16 корпусу та у циліндричні отвори нерухомого елемента 22 за допомогою гладких підшипників, представлених, наприклад, відповідними циліндричними втулками 32, 34 і відповідними шайбами 36, 38, виготовленими з матеріалу, що володіє низьким коефіцієнтом тертя. У показаному прикладі шайба 36, зв'язана з втулкою 32, розташована з внутрішньої сторони корпусу 10, у той час як шайба 38, зв'язана з втулкою 34, розташована радіально із зовнішньої сторони циліндричної частини 24 нерухомого елемента. Як показано на Фіг.1 і 2, та частина циліндричної зовнішньої цапфи 14 лопатки, яка виступає за кореневу частину лопатки 12, має відносно велику довжину і виступає істотно за межі циліндричного патрубка 16 корпусу, причому при використанні пристрою відповідно до винаходу довжина напрямної частини циліндричної зовнішньої цапфи 14 лопатки збільшена і складає близько 100-200% у порівнянні з відомими у даній галузі рішеннями. Оскільки циліндрична втулка 34 і шайба 38, призначені для направляючого повороту лопатки у нерухомому елементі 22, розташовані відносно далеко від корпусу 10, вони зазнають впливу більш низьких температур, ніж втулка 32 і шайба 36, і можуть тому бути виготовлені з недорогого матеріалу. Проміжна частина циліндричної зовнішньої цапфи 14 кожної лопатки, розташована між циліндричним патрубком 16 і нерухомим елементом 22, з успіхом використовується для прикріплення важеля 40 для з'єднання з регулювальним кільцем 42, що проходить навколо корпусу 10 і зв'язане з виконавчим механізмом (не показаний), за допомогою якого кільце повертають в одному або іншому напрямі відносно поздовжньої осі корпусу 10 для того, щоб повернути лопатки 12 відносно їх поворотних осей (цапф 14). Більш детально, кожний важіль 40 жорстко прикріплений одним кінцем до цапфи 14 лопатки 12, тоді як його інший кінець шарнірно з'єднаний з регулювальним кільцем 42 навколо радіально направленої осі, виконаної у вигляді пальця 44. Перевага пристрою відповідно до винаходу полягає у тому, що регулювальне кільце 42 несе важелі 40, які самі прикріплені до цапф 14 лопаток 12, таким чином виключають необхідність використання інших засобів для опори і центрування регулювального кільця 42 відносно корпусу 10. Крім того, регулювальне кільце 42, таким чином, утримують на відстані від корпусу 10, завдяки чому його теплове розширення порівнянне з тим, яке відчувають нерухомі елементи 22, внаслідок чого спрямовування регулювального кільця 42 стає більш легким і з'являється можливість спрощення його виконавчого механізму. У варіанті виконання, показаному на Фіг.3, один і той же нерухомий елемент 22 служить для 7 спрямовування і повороту лопаток 12 двох послідовно розташованих рядів регульованих лопаток, чиї цапфи, утворені циліндричними зовнішніми цапфами 14, встановлюються у циліндричних патрубках 16 корпусу та у циліндричних отворах, розташованих по двох бічних краях 48 нерухомого елемента 22, причому краї виступають з кожної сторони циліндричної стінки 50, яка спирається на/і прикріплена до корпусу 10 за допомогою перемичок 52, рівномірно розподілених навколо поздовжньої осі корпусу 10. У даному варіанті виконання перемички 52 мають виступи 54 біля їх внутрішніх і зовнішніх кінців у радіальному напрямі, за допомогою яких вони прикріплені до корпусу 10 і до циліндричної частини 50 нерухомого елемента 22. Засоби для поворотного спрямовування цапф 14 у циліндричних втулках 16 корпусу та у циліндричних отворах нерухомого елемента 22 такі ж, як і описані вище і зображені на Фіг.1 і 2. Крім того, як у варіантах виконання, наведених на Фіг.1 і 2, цапфи 14 регульованих лопаток у кожному ряду приєднані важелями 40 до відповідного регулювального кільця 42, що охоплює ззовні корпус 10, причому регулювальне кільце 42 підтримується і центрується за допомогою важелів 40, які самі прикріплені до цапф 14. Два регулювальних кільця 42, показані на Фіг.3, розташовані паралельно і на однаковій відстані від поздовжньої осі корпусу 10, а важелі 40 двох рядів регульованих лопаток орієнтовані в одному і тому ж напрямі, так що регулювальні кільця 42, показані у правій частині Фіг.3, розташовуються під циліндричною центральною частиною 50 нерухомого елемента 22 поблизу його перемичок 52, тоді як інше регу 88254 8 лювальне кільце 42, зображене у лівій частині Фіг.3, розташовується ззовні нерухомого елемента 22. На Фіг.4 зображена схема варіанту виконання, в якому внутрішні у радіальному напрямі цапфи 56 лопаток 12 у даному ряді направляються циліндричними втулками 58, встановленими у внутрішніх у радіальному напрямі секторах 60 кільця, розташованих навколо осі обертання один за одним. Кожний внутрішній сектор 60 направляє внутрішні цапфи 56 деякої кількості лопаток 12, причому ця кількість може складати, наприклад, близько дюжини лопаток. Крайові лопатки 12а у кожній групі лопаток 12, встановлені у такому ж внутрішньому секторі 60 кільця, обладнані у радіальному напрямі зовнішніми цапфами 14, встановленими так, що зовнішні кінці направляються втулками 34 зовнішнього нерухомого елемента 22, як було описано вище. Зовнішні цапфи 14 лопаток 12, розташовані між крайовими лопатками 12а у кожній групі, не виступають назовні і вони направляються по одній у циліндричних патрубках 16 корпусу 10, як це показано на кресленні. Крайові лопатки 12а у кожній групі можуть містити одну лопатку з кожного краю, як показано на кресленні, або множину лопаток. Дані крайові лопатки 12а сприймають згинальні моменти, що прикладаються до лопаток 12 групи, і можуть самі бути посилені, наприклад, шляхом збільшення товщини і/або шляхом виготовлення з матеріалу, більш міцного, ніж той, з якого виготовлені інші лопатки у групі, які не повинні сприймати згадані вище згинальні моменти. 9 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 88254 Підписне 10 Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюDevice for pivotally guiding variable-pitch vanes in a turbomachine
Автори англійськоюDEBENEIX PIERRE, LANGLOIS ARNAUD, BOSTON ERIC, LEMAN ALAIN, GARNIER VINCENT, AUDET JACQUES
Назва патенту російськоюУстройство для поворотного направления регулируемых лопаток турбомашины
Автори російськоюДебенекс Пьер, Ланглуа Арно, Бостон Эрик, Леман Ален, Гарнье Винсен, Оде Жак
МПК / Мітки
МПК: F01D 9/00
Мітки: турбомашині, пристрій, лопаток, спрямовування, поворотного, регульованих
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/5-88254-pristrijj-dlya-povorotnogo-spryamovuvannya-regulovanikh-lopatok-turbomashini.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для поворотного спрямовування регульованих лопаток турбомашини</a>
Попередній патент: Тара
Наступний патент: Фармацевтичні композиції модафінілу, спосіб одержання композиції модафінілу та пероральна дозована лікарська форма
Випадковий патент: Транспортно-завантажувальний пристрій коренезбиральної машини