Варіативне колесо транспортного засобу

Реферат: Варіативне колесо транспортного засобу, що містить несучий диск, який нерухомо закріплений на осі транспортного засобу, і рухомо закріплені на внутрішній поверхні несучого диска опорні лопатки, причому в нього додатково введені рухома втулка, штовхальні стержні, кріпильні елементи опорних лопаток та два еластичних ободи, один з яких закріплений на опорній поверхні несучого диска, а другий на опорних поверхнях опорних лопаток, причому кожний штовхальний стержень рухомо закріплений одним кінцем на рухомій втулці, яка є рухомою вздовж осі транспортного засобу, а другим кінцем на опорній лопатці, яка має направляючі пази, через які за допомогою кріпильних елементів вона рухомо закріплена на несучому диску. UA 90873 U (54) ВАРІАТИВНЕ КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ UA 90873 U UA 90873 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до транспортної індустрії. Відоме колесо транспортного засобу [патент РФ № 2427477, опубл. 27.08.2011], яке складається з пневматичної шини, що монтується на ободі і має гумову кільцеву опору, яка жорстко закріплюється на ободі і має наскрізні діагональні отвори. Зовнішня циліндрична поверхня опори вкрита зношуваним шаром антифрикційного матеріалу з високим коефіцієнтом ковзання по гумі, а бокові поверхні вкриті шаром матеріалу з низьким коефіцієнтом теплового випромінювання. Недоліком розглянутого колеса транспортного засобу є неможливість швидкої і регульованої зміни його діаметра. Відоме автомобільне колесо [патент РФ № 2301155, опубл. 20.06.2007], яке складається з пневматичних шин, двох або кількох несучих дисків, об'єднаних в каркасну циліндричну конструкцію, причому по всьому колу на зовнішній боковій поверхні одного з дисків колеса рухомо закріплені лопатки Г-подібної форми, які притискаються до поверхні пружинами і які при русі заднім ходом автомобіля, який забуксував, приймають вертикальне положення. Недоліком такого автомобільного колеса є нерегульована зміна його діаметра, яка відбувається тільки при русі заднім ходом. Найбільш близьким за технічною суттю є колесо транспортного засобу із змінним діаметром [патент України № 75768, опубл. 10.12.2012], що містить рухомо закріплені опорні лопатки, несучі диски, які об'єднані в каркасну циліндричну конструкцію, рухомий відносно каркасної конструкції опорних дисків металевий циліндр з радіально розташованими на його поверхні отворами, несучі диски розміщені всередині металевого циліндра і скріплені між собою металевими стержням, на яких рухомо закріплені опорні лопатки, що мають серповидну форму і які через отвори виходять назовні металевого циліндра, причому зовнішні поверхні опорних лопаток утворюють зовнішню опорну поверхню колеса. Недоліком такого колісного рушія є складність його конструкції, необхідність забезпечення передачі додаткового обертального руху металевого циліндра, а також відсутність цілісності опорної поверхні, оскільки вона утворюється сукупністю робочих поверхонь окремих опорних лопаток. В основу корисної моделі поставлена задача створення варіативного колеса транспортного засобу, в якому за рахунок введення нових елементів та зв'язків спрощується конструкція та досягається регульована зміна діаметра шляхом використання традиційної системи рульових тяг зі збереженням цілісності опорної поверхні, що дозволяє використовувати такі варіативні колеса в колісних транспортних засобах з новим принципом керування зміною напрямку їхнього руху. Поставлена задача вирішується тим, що в варіативне колесо транспортного засобу, що містить несучий диск, який нерухомо закріплений на осі транспортного засобу, і рухомо закріплені на внутрішній поверхні несучого диска опорні лопатки, додатково введені рухома втулка, штовхальні стержні, кріпильні елементи опорних лопаток та два еластичних ободи, один з яких закріплений на опорній поверхні несучого диска, а другий на опорних поверхнях опорних лопаток, причому кожний штовхальний стержень рухомо закріплений одним кінцем на рухомій втулці, яка є рухомою вздовж осі транспортного засобу, а другим кінцем на опорній лопатці, яка має направляючі пази, через які за допомогою кріпильних елементів вона рухомо закріплена на несучому диску. На фігурі 1 наведено схематичне зображення варіативного колеса транспортного засобу та його перерізу в стані мінімального діаметра. На фігурі 2 наведено схематичне зображення варіативного колеса транспортного засобу та його перерізу в стані максимального діаметра. На наведеному на фігурі 1 зображенні використані такі позначення: вісь транспортного засобу 1, рухома втулка 2, штовхальні стержні 3, опорні лопатки 4, несучий диск 5, кріпильні елементи опорних лопаток 6, кріплення несучого диска на осі транспортного засобу 7, еластичні ободи 8 і 9. Варіативне колесо транспортного засобу функціонує наступним чином. При переміщенні рухомої втулки 2 в напрямку до несучого диска 5, штовхальні стержні 3 будуть змушувати опорні лопатки 4 радіально переміщуватися по поверхні несучого диска 5 при цьому розміщений на опорній поверхні опорних лопаток еластичний обід 9 буде розтягуватися і тим самим буде забезпечуватися неперервна поверхня варіативного колеса збільшеного діаметра. При переміщені рухомої втулки 2 в напрямку від несучого диска 5 будуть відбуватися зворотні переміщення, в результаті яких діаметр варіативного колеса буде зменшуватися. В обох випадках опорна поверхня варіативного колеса залишається цілісною, а зміна його діаметра виконується плавно. 60 1 UA 90873 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 Варіативне колесо транспортного засобу, що містить несучий диск, який нерухомо закріплений на осі транспортного засобу, і рухомо закріплені на внутрішній поверхні несучого диска опорні лопатки, яке відрізняється тим, що в нього додатково введені рухома втулка, штовхальні стержні, кріпильні елементи опорних лопаток та два еластичних ободи, один з яких закріплений на опорній поверхні несучого диска, а другий на опорних поверхнях опорних лопаток, причому кожний штовхальний стержень рухомо закріплений одним кінцем на рухомій втулці, яка є рухомою вздовж осі транспортного засобу, а другим кінцем на опорній лопатці, яка має направляючі пази, через які за допомогою кріпильних елементів вона рухомо закріплена на несучому диску. 2 UA 90873 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3