Номер патенту: 42933

Опубліковано: 27.07.2009

Автор: Геча Іван Іванович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Колесо транспортного засобу, що містить тактичну камерну шину, змонтовану з можливістю утворення перемінного тиску у її середині, яке відрізняється тим, що для утворення відокремленої камери шина споряджена поперечними еластичними перегородками та системою регульованого перепуску повітря між ними, при цьому ця система виконана у вигляді каналів із запірною арматурою.

Текст

Колесо транспортного засобу, що містить тактичну камерну шину, змонтовану з можливістю 3 ними, при цьому ця система виконана у вигляді каналів із запірною арматурою. На кресленнях, що додаються, наведено схематично конструкція колеса транспортного засобу. Так, на Фіг.1 показана загальна схема шини колеса, на Фіг.2, 3, 4 - система каналів та запірної арматури для забезпечення регулювання тиску у кожній з камер шини колеса. Змонтована на ободі транспортного засобу шина колеса містить еластичні перегородки, 1, 2 з утворенням камер, названих умовно А, Б, а також систему каналів: канал 3 для подання повітря під тиском, канал 4 для подання повітря від компресора транспортного засобу (автомобіля), канал 5 малого діаметра для з'єднання камер А, Б, перепускний канал 6 з пружинним клапаном 7 та його упорами 8, а також відсічний кран 9 з вентилем 10 та канал зв'язку 11. Конструкція працює таким чином. Від встановленого на транспортному засобі компресора (на кресленнях не показано) через канал 4 повітря подають в камеру А при закритому відсічному крані 9. При збільшенні тиску повітря, клапан 7 зсувається, а повітря крізь канал 6 заповняє камеру Б. Після закінчення накачування обох камер компре 42933 4 сор вимикають, а клапан 7 під дією його пружини переміщується для зачинення (перекривання) каналу 6. Після цього компресором проводять відкачку повітря з камери А, при цьому в цей же час під дією ваги транспортного засобу шина «просідає» і колесо отримує форму неповного круга (тиск у камері Б в даний момент залишається максимальним). При обертанні колеса точка опори зміщується у нове положення (0-01). Таким чином колесо здійснює своєрідний крок. Процес повторюється багато разів (на всій ділянці бездоріжжя). Відновлення роботи шини в умовах норми дорожнього покриття здійснюють таким чином: повітря крізь канал 5 переміщується з камери Б до камери А, після чого компресором підкачують камеру Б крізь канал 4 до оптимального (робочого) тиску, відсічним краном 9 за допомогою вентиля 10 перекривають канал 4, а завдяки наявності каналу 11 зв'язку з'єднуються камери А і Б та подальшою безперервною роботою компресора здійснюється докачування шини крізь канал 4 до повного робочого тиску в ній. 5 Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 42933 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Wheel of transport vehicle

Автори англійською

Hecha Ivan Ivanovych

Назва патенту російською

Колесо транспортного средства

Автори російською

Геча Иван Иванович

МПК / Мітки

МПК: B60B 3/00

Мітки: засобу, транспортного, колесо

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-42933-koleso-transportnogo-zasobu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Колесо транспортного засобу</a>

Подібні патенти