Котельна установка мобільна польова кум(п)

Реферат: UA 96351 U UA 96351 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі теплоенергетики і стосується автономних і мобільних систем опалення, призначених для опалення і/або гарячого водопостачання об'єктів, віддалених від відповідних централізованих мереж, наприклад місця тимчасової дислокації військових підрозділів в польових умовах (штаби, гарнізони, шпиталі та інше). Відома конструкція котельні, яка містить котел, бак-акумулятор, розподільчий колектор з насосами (патент України на корисну модель "Модульна транспортабельна автоматизована котельня" № 68809, F22B 33/00, 10.04.2012). Недоліком аналогу є недостатня його мобільність. Встановлення модульної котельні, в тому числі і транспортабельної, вимагає застосування додаткової спецтехніки (крани, великогабаритний транспорт), облаштування місця встановлення майданчика (фундамент, комунікації тощо), проведення інженерних вишукувань та ін. В основу корисної моделі поставлена задача в модульній котельні шляхом установки котельного модуля і додаткових вузлів і блоків на транспортну платформу забезпечити оперативну зміну місця розташування і використання установки. Поставлена задача вирішується тим, що котельна установка мобільна польова КУМ(п), що містить котельний модуль, який складається принаймні із котла, бака-акумулятора, розподільчого колектора з насосами, включає щонайменше один прилад опалення і один рукав теплотраси, генератор електроструму, вузол гарячого водопостачання, теплоносій, димову трубу, стартовий запас палива, причому котельний модуль установлений на транспортному засобі. При цьому транспортний засіб являє собою вантажівку або транспортний причеп. Крім цього, прилад опалення виконаний у вигляді конвектора "теплоносій-повітря" з примусовим обдувом. В свою чергу, конструкція димової труби виконана з можливістю в транспортному стані складатися на даху котельного модуля. Крім того, генератор електроструму з'єднаний з дизельним або бензиновим двигуном. Також, вузол гарячого водопостачання обладнаний душовою кабінкою або лазнею. В котельному модулі як теплоносій використовується антифриз. А як стартовий запас палива є дрова або брикети, або паливні гранули, або дизпаливо та ін. І на завершення, установка оснащена інструментом та запасними частинами. Вище перераховані нові ознаки (прилад опалення, рукав теплотраси, генератор електроструму, вузол гарячого водопостачання, теплоносій, димова труба, стартовий запас палива, котельний модуль на транспортному засобі) при взаємодії з відомими ознаками (котел, бак-акумулятор, розподільчий колектор, насоси) забезпечують виявлення нових технічних властивостей корисної моделі і одержання технічного результату – транспортування до місць тимчасового використання і оперативне приведення в робочий стан котельної установки і, в результаті, отримати споживчі властивості корисної моделі, пов'язані з технічним результатом: можливість використання в польових умовах, мобільність, відсутність потреби в облаштуванні місця встановлення та проведенні інженерних комунікацій, швидкість приведення в робочий стан після транспортування, відсутність потреби в проведенні проектно-вишукувальних робіт. Суть корисної моделі пояснюється на кресленнях, де на фіг. 1 представлена на котельна установка мобільна польова КУМ(п), транспортний стан, вид збоку; на фіг. 2 - теж саме, вид зверху; на фіг. 3 - схема розташування та підключення обладнання установки в робочому стані. Котельна установка являє собою транспортний засіб 1 з котельним модулем 2, в залежності від потужності можуть використовуватися вантажівки різних марок та причепи, а також різні типорозміри котлів, що виготовляються промисловістю. Котельний модуль 2 містить теплоносій (наприклад, антифриз) і складається із котла 3, бака-акумулятора 4, розподільчого колектора 5 з насосами 6. В склад котельної установки входять прилад опалення 7 (наприклад, конвектор "теплоносій-повітря" з примусовим обдувом), рукав теплотраси 8, генератор електроструму 9 з двигуном 10, вузол гарячого водопостачання 11 (обладнаний розбірною душовою кабінкою або лазнею), димова труба 12, стартовий запас палива 13 (робочий запас палива може знаходитися в причепі 14). Працює котельна установка наступним чином. В транспортному стані котельна установка прибуває до об'єкта 15 опалення і/або гарячого водопостачання (наприклад, наметового поселення) і з транспортного стану в робочий переводиться з використанням інструменту 16 та запасних частин 17 однією людиною протягом двох годин. Для цього необхідно вибрати місце встановлення КУМ(п) біля об'єкту 15, розкласти рукави теплотраси 8, встановити і приєднати прилади опалення 7, запалити котел 3, ввімкнути генератор електроструму 9, подати теплоносій до приладів 7. В ході робочої експлуатації 1 UA 96351 U 5 10 котельної установки використовується робочий запас палива, що доставляється на причепі 14, і це можуть бути різні його види, в т.ч. природні місцеві. Для прикладу приводяться технічні характеристики одного із спроектованих варіантів типоряду котельної установки КУМ(п)-20: - теплова потужність - 20 кВт; 2 - площа опалення - до 200 м (в залежності від теплових характеристик об'єктів); - витрата палива - 10 кг/год. (максимальна); - кількість об'єктів опалення - 2; - довжина рукавів теплотраси - 2 × 10 м; - потужність приладів опалення теплова - 2 × 10 кВт, електрична - 2 × 0,5 кВт; - потужність генератора електроструму - 5 кВт. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 25 30 1. Котельна установка мобільна польова, що містить котельний модуль, який містить принаймні котел, бак-акумулятор, розподільчий колектор з насосами, яка відрізняється тим, що додатково містить один прилад опалення і один рукав теплотраси, генератор електроструму, вузол гарячого водопостачання, теплоносій, димову трубу, стартовий запас палива, причому котельний модуль установлений на транспортному засобі. 2. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що транспортний засіб являє собою вантажівку або транспортний причеп. 3. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що прилад опалення виконаний у вигляді конвектора "теплоносій-повітря" з примусовим обдувом. 4. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що конструкція димової труби виконана з можливість в транспортному стані складатися на даху котельного модуля. 5. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що генератор електроструму з'єднаний з дизельним або бензиновим двигуном. 6. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що вузол гарячого водопостачання обладнаний душовою кабінкою або лазнею. 7. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що як теплоносій використовується антифриз. 8. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що стартовий запас палива являє собою дрова або брикети, або паливні гранули, або дизпаливо та ін. 9. Установка за п. 1, яка відрізняється тим, що оснащена інструментом та запасними частинами. 2 UA 96351 U Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3