Вантажопасажирський автомобіль для виконання бойових завдань

Реферат: Вантажопасажирський автомобіль для виконання бойових завдань, містить кабіну і платформу з лівим, правим і заднім бортами, який відрізняється тим, що він додатково містить озброєння і турелі, як озброєння використовуються кулемети, які встановлені на турелях з можливістю повороту у всіх площинах і швидкого вилучення з турелей, при цьому турелі жорстко закріплені на платформі біля лівого, правого та заднього бортів, причому турелі, які закріплені у лівого борта і правого борта, забезпечують положення встановлених на них кулеметів вище кабіни. UA 96971 U (12) UA 96971 U UA 96971 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі воєнної техніки, зокрема до воєнних транспортних засобів, а саме до конструкції вантажопасажирської автомобільної техніки, призначеної для виконання бойових завдань. Відомий вантажопасажирський автомобіль для виконання бойових завдань, що містить кабіну і платформу для перевезення вантажів і людей [1]. До недоліків відомого вантажопасажирського автомобілю для виконання бойових завдань відноситься відсутність озброєння для захисту вантажу і людей від нападу. Найбільш близьким технічним рішенням як за суттю, так і за результатом, що досягається, який вибрано за найближчий аналог (прототип), є вантажопасажирський автомобіль для виконання бойових завдань, що містить кабіну і платформу з лівим, правим і заднім бортами [2]. Платформа призначена для перевезення вантажів і людей. Суттєвим недоліком технічного рішення вантажопасажирського автомобілю для виконання бойових завдань є відсутність озброєння, встановленого на вантажопасажирському автомобілі, що знижує ефективність виконання бойових завдань. В основу корисної моделі поставлена задача шляхом усунення недоліків прототипу забезпечити підвищення вогневої потужності вантажопасажирського автомобілю для виконання бойових завдань за рахунок використання озброєння у вигляді кулеметів, які розміщені на платформі за допомогою турелей. Суть корисної моделі в пристрої вантажопасажирського автомобілю для виконання бойових завдань, що містить кабіну і платформу з лівим, правим і заднім бортами, полягає, по-перше, в тому, що він додатково містить озброєння. По-друге, що озброєння у вигляді кулеметів розміщено на платформі за допомогою турелей. По-третє, що турелі жорстко закріплені на платформі біля лівого, правого та заднього бортів. В четверте, що кулемети встановлені з можливістю повороту у турелях у всіх площинах і швидкого вилучення з турелей. Суть корисної моделі полягає також і в тому, що турелі, які закріплені у лівого борта і правого борта, забезпечують положення встановлених на них кулеметів вище кабіни. Рішення технічної задачі дійсно можливо через те, що: - шляхом використання озброєння у вигляді кулеметів, забезпечується оборона вантажопасажирського автомобіля для виконання бойових завдань від нападу піхоти противника; - шляхом встановлення кулеметів на платформі біля усіх бортів платформи з можливістю повороту у турелях у всіх площинах забезпечується кругова зона обстрілу; - шляхом встановлення кулеметів з можливістю швидкого вилучення з турелей забезпечується можливість швидкої заміни кулеметів; - шляхом жорсткого кріплення турелей до платформи забезпечується стійке положення кулеметів відносно платформи і можливість більш прицільного ведення вогню. Таким чином, пристрій для дренування біологічної порожнини, що заявляється, відповідає критерію корисної моделі "новизна". Суть корисної моделі пояснюється за допомогою креслень, де на фіг. 1 і фіг. 2 показані схеми розміщення кулеметів на платформі вантажопасажирського автомобілю, відповідно, на виді спереду і на виді збоку. Вантажопасажирський автомобіль для виконання бойових завдань (як варіант конструктивного виконання) містіть кабіну 1, платформу 2, кулемети 3, 4, і 5, турелі 6, 7 і 8. Платформа 2 містить правий борт 9, лівий борт 10 і задній борт 11. Кулемети 3, 4 і 5 встановлені відповідно в турелях 6, 7 і 8, які жорстко закріплені на платформі 2 біля правого борту 9, лівого борту 10 і заднього борту 11 відповідно. Турель 6, яка закріплена у правого борта 9 і турель 7, яка закріплена у лівого борта 10, забезпечують положення встановлених на них кулеметів вище кабіни 1. У якості кулеметів найбільш раціональним є використання кулеметів калібру 12, 7 і 7,62 міліметрів. Пристрій працює таким чином. Перед виконанням вантажопасажирським автомобілем бойовій задачі встановлюють кулемети 3, 4 і 5 відповідно на турелях 6, 7 і 8, що жорстко закріплені на платформі 2 біля правого борту 9, лівого борту 10 і заднього боту 11. Перевіряють можливість швидкого вилучення кулеметів 3, 4 і 5 з турелей 6, 7 і 8 і можливість повороту у всіх площинах кулеметів 3, 4 і 5 у турелях 6, 7 і 8 відповідно. В ході виконання вантажопасажирським автомобілем бойовій задачі при необхідності відкривають вогонь з кулеметів, погодившись зі сформованої бойовою обстановкою. Підвищення ефективності застосування пристрою вантажопасажирський автомобіль для виконання бойових завдань, що заявляється, в порівнянні з прототипом досягається шляхом встановлення за допомогою кріпильних пристосувань на платформі біля бортів озброєння у 1 UA 96971 U 5 вигляді кулеметів з можливістю повороту кулеметів у турелях у всіх площинах і швидкого вилучення їх з турелей. Джерела інформації: 1. Автомобили - тягачи Урал-4320, Урал-4420 и их модификации. Военное издательство МО СССР, М., 1979 - аналог. 2. Боевое применение вооружения и военной техники в горно-пустынной местности Афганистана. Военное издательство МО СССР, М., 1990 р. - прототип. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 Вантажопасажирський автомобіль для виконання бойових завдань, що містить кабіну і платформу з лівим, правим і заднім бортами, який відрізняється тим, що він додатково містить озброєння і турелі, як озброєння використовуються кулемети, які встановлені на турелях з можливістю повороту у всіх площинах і швидкого вилучення з турелей, при цьому турелі жорстко закріплені на платформі біля лівого, правого та заднього бортів, причому турелі, які закріплені у лівого борта і правого борта, забезпечують положення встановлених на них кулеметів вище кабіни. 2 UA 96971 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3