Електростатичний рушій

Реферат: Електростатичний рушій включає корпус, статор, парне число ізольованих один від одного статорних електродів, почергове підключення статорних електродів до різнойменних полюсів високовольтного джерела постійної напруги, підшипники, ротор, вал та ізольовані від валу і один від одного роторні електроди. Вал ротора облаштований двома маховиками, розміщеними на його протилежних торцевих виходах, виконаними у вигляді периферійних кілець, спиць і ступить. Один з торцевих виходів роторного вала за допомогою муфти зчеплення з'єднаний з привідним двигуном. UA 96972 U (54) ЕЛЕКТРОСТАТИЧНИЙ РУШІЙ UA 96972 U UA 96972 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Технічне рішення, що заявляється, належить до галузі електротехніки, а саме до електростатичних двигунів або двигунів з рухомим елементом, що здатен накопичувати електричні заряди, і може бути використано при розробці електростатичних двигунів. Відомий електростатичний двигун (див., наприклад, ЗАЯВКА НА ВИНАХІД RU 2005121773 А, МПК Н02K 53/00 (2006.01). Заявка: 2005121773/09, 11.07.2005. Дата публікації заявки: 20.01.2007). Даний електростатичний двигун має корпус, всередині якого розміщений електрично ізольований від нього статор, виконаний у вигляді парного числа ізольованих один від одного статорних електродів, які почергово підключені до різнойменних полюсів високовольтного джерела живлення, а до торців корпусу прикріплені підшипникові щити, в підшипниках яких встановлений ротор, що має вал із закріпленими на ньому та ізольованими від нього і один від одного роторними електродами, при цьому мінімальна відстань між якірним і статорним електродами забезпечує пробій між ними при робочій напрузі джерела живлення. З метою розширення функціональних можливостей, статорні електроди розташовані під кутом до осі валу і в площині валу, окрім того, проекції осей роторних електродів на розгортку бічної поверхні ротора розташовані під однаковим кутом до осі обертання ротора. Даний електростатичний двигун за технічною суттю та за ефектом, що досягається, є найбільш близьким до електростатичного рушія, що заявляється, і вибраний як прототип. Недоліком даного електростатичного двигуна є нестабільність його роботи, що особливо сильно проявляється при коливаннях навантаження на нього. Ознаки електростатичного двигуна, які збігаються з ознаками електростатичного рушія, що заявляється: корпус, статор, парне число ізольованих один від одного статорних електродів, почергове підключення статорних електродів до різнойменних полюсів високовольтного джерела постійної напруги, підшипники, ротор, вал та ізольовані від валу та один від одного роторні електроди. Ознаки електростатичного рушія, що заявляється, які відрізняються від ознак найближчого аналога (прототипу): - вал ротора забезпечений двома маховиками, розміщеними на його протилежних торцевих виходах, - маховики виконані у вигляді периферійних кілець, спиць і ступиць; - один з торцевих виходів роторного вала за допомогою муфти зчеплення з'єднаний з привідним двигуном. В основу технічного рішення (електростатичного рушія) поставлено задачу за рахунок підвищення інерційності обертального руху ротора навколо осі шляхом збільшення його моменту інерції підвищити стабільність роботи рушія при коливаннях навантаження на нього. Очікуваним технічним результатом електростатичного рушія, що заявляється, є підвищення стабільності роботи рушія при коливаннях навантаження на нього. Зазначений технічний результат досягається за рахунок того, що в електростатичному рушієві, що включає корпус, статор, парне число ізольованих один від одного статорних електродів, почергове підключення статорних електродів до різнойменних полюсів високовольтного джерела постійної напруги, підшипники, ротор, вал та ізольовані від валу і один від одного роторні електроди, відповідно до технічного рішення, що заявляється: - вал ротора облаштований двома маховиками, розміщеними на його протилежних торцевих виходах, та виконаних у вигляді периферійних кілець, спиць і ступиць. - один з торцевих виходів роторного вала за допомогою муфти зчеплення з'єднаний з привідним двигуном. Суть технічного рішення, що заявляється, полягає в наступному. При облаштуванні валу ротора двома маховиками, розміщеними на його протилежних торцевих виходах, виконаними у вигляді периферійних кілець, спиць і ступиць, а також при з'єднанні одного з торцевих виходів роторного валу за допомогою муфти зчеплення з привідним двигуном за рахунок підвищення інерційності обертального руху ротора навколо осі шляхом збільшення його моменту інерції підвищується стабільність роботи рушія при коливаннях навантаження на нього. Таким чином, сукупність відмінних ознак електростатичного рушія, що заявляється, веде до досягнення поставленого технічного результату. Електростатичний рушій складається з наступних частин та елементів: 1 - Корпус рушія, виконаний у вигляді горизонтального циліндра, виготовленого з електроізоляційного матеріалу, 2 - Статорні електроди, виготовлені з провідника, 3 - Корпусні опори виготовлені з електроізоляційного матеріалу, 4 - Ротор рушія, виготовлений з електроізоляційного матеріалу, 5 - Роторні електроди, виготовлені з провідника, 1 UA 96972 U 5 10 15 20 6 - Роторний вал, 7 - Торцеві виходи роторного вала (6), 8 - Спиці роторного вала (6) у вигляді прямокутних пластин, виготовлені з електроізоляційного матеріалу, 9 - Підшипникові вузли роторного вала (6), вмонтовані в корпусні опори (3), 10 - Маховики роторного вала (6), 11 - Периферійні кільця маховиків (10), 12 - Спиці маховиків (10), 13 - Ступиці маховиків (10), 14 - Привідний двигун, 15 - Муфта зчеплення. Електростатичний рушій працює наступним чином. Перед підключенням електростатичного рушія до робочого агрегату (генератора, вентилятора і т.п.) роторний вал (6) з насадженими на торцеві виходи (7) маховик (10) розкручують до заданого числа обертів за допомогою привідного двигуна (14). При досягненні заданого числа обертів ротора (4) привідний двигун (14) від'єднують від торцевого виходу (7) роторного вала (6). Далі електростатичний рушій працює в автономному режимі. Ротор (4) під дією сил відштовхування-притягування долає усі сили опору, підживлює обертання маховиків і виконує корисну роботу. У разі виникнення коливань робочих навантажень на електростатичний двигун, за рахунок підвищення інерційності обертального руху ротора навколо осі, електростатичний рушій долає пікові навантаження без втрати обертів, що забезпечує підвищення стабільності його роботи. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 25 30 Електростатичний рушій, що включає корпус, статор, парне число ізольованих один від одного статорних електродів, почергове підключення статорних електродів до різнойменних полюсів високовольтного джерела постійної напруги, підшипники, ротор, вал та ізольовані від вала і один від одного роторні електроди, який відрізняється тим, що вал ротора облаштований двома маховиками, розміщеними на його протилежних торцевих виходах, виконаними у вигляді периферійних кілець, спиць і ступиць, при цьому один з торцевих виходів роторного вала за допомогою муфти зчеплення з'єднаний з привідним двигуном. 2 UA 96972 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3