Натяжний пристрій стрічкового конвеєра

Реферат: Натяжний пристрій стрічкового конвеєра містить хвостовий барабан, гідросистему та стрічку конвеєра. На зовнішній циліндричній поверхні привідного і хвостового барабанів, за їх всією довжиною, нерухомо закріплені циліндричні герметичні пустотілі еластичні елементи, внутрішні порожнини яких з'єднані патрубками із зовнішньою гідро- або пневмосистемою, з можливістю зміни розмірів діаметрів привідного і хвостового барабанів. До торців привідного і хвостового барабанів нерухомо закріплені циліндричні реборди, а зовнішні циліндричні поверхні циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів виконані підвищеної жорсткості гладкими або з рифлями. UA 98111 U (12) UA 98111 U UA 98111 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до машинобудування, а саме до натяжних пристроїв стрічкових конвеєрів, і може бути використана у конвеєрах переважно з одним привідним барабаном, незначної довжини (до 50 метрів), котрі працюють у різних галузях промисловості та сільському господарстві. Відомий вантажний натяжний пристрій у стрічкових конвеєрах (Зенков Р.Л. и др. Машины непрерывного транспорта - Μ.: Машиностроение, 1980. - С. 30, рис. 4,а,), який містить вантаж, котрий закріплений до підшипникових вузлів осі хвостового (кінцевого) барабана, котрі можуть переміщуватися у напрямних. Цей пристрій автоматично компенсує видовження стрічки і підтримує постійним її натяг у процесі експлуатації конвеєра. Недоліком натяжного пристрою є значні габарити, необхідність улаштування підшипникових вузлів вісі хвостового барабана у напрямних, що ускладнює конструкцію, та значна маса цього пристрою. Відомий вантажно-ланцюговий натяжний пристрій стрічкового конвеєра (патент України на корисну модель № 45674, бюл. № 22, 2009 p.), котрий містить візок, на якому уміщений хвостовий барабан, зв'язаний системою рухомих та нерухомих блоків канатного поліспаста з натяжною лебідкою і натяжним вантажем. Натяжний вантаж складений з двох частин, між якими розташовано додатковий вантаж з'єднаний з основним за допомогою гнучких зв'язків, причому додатковий вантаж перевищує, за своєю довжиною, висоту основного вантажу. Недоліком цього натяжного пристрою є значні габарити, необхідність улаштування хвостового барабана на візку, наявність канатного поліспаста, лебідки та натяжного вантажу складної конструкції, що значно ускладнює конструкцію та підвищує масу всього натяжного пристрою. Найбільш близьким до заявленого за технічною суттю та результатом, що досягається, є натяжний пристрій стрічкового конвеєра (Зенков Р.Л. и др. Машины непрерывного транспорта Μ.: Машиностроение, 1980. - С. 30, рис. 4д,), у якому натягування стрічки конвеєра здійснюють переміщенням підшипникових вузлів осі хвостового барабана у напрямних, за допомогою гідроциліндра і зовнішньої гідросистеми. Натяжний пристрій забезпечує автоматичне підтримання натягу стрічки конвеєра, при цьому до складу натяжного пристрою входять: гідроциліндр; канатна тяга, яка з'єднує шток гідроциліндра з віссю хвостового барабана; шестеренний насос; бак з мастилом; зворотний клапан; перепускний клапан; датчик зусиль у стрічці, який улаштований у канатній тязі; датчик швидкості стрічки; трубопроводи. Недоліком цього натяжного пристрою є складна конструкція, значні габарити та маса, оскільки для його роботи необхідні: улаштування підшипникових вузлів осі хвостового барабана у напрямних; наявність канатної тяги поміж штоком гідроциліндра і віссю хвостового барабана; зовнішня гідравлічна система та елементи системи автоматичного підтримання натягу стрічки конвеєра. В основу корисної моделі поставлена задача створення натяжного пристрою, у якому спрощена конструкція, зменшені габарити та маса пристрою у порівнянні з прототипом. Поставлену задачу вирішують тим, що на зовнішній циліндричній поверхні привідного і хвостового барабанів, за їх всією довжиною, нерухомо закріплені циліндричні герметичні пустотілі еластичні елементи, внутрішні порожнини яких з'єднані патрубками із зовнішньою гідро- або пневмосистемою, з можливістю зміни розмірів діаметрів привідного і хвостового барабанів, крім цього до торців привідного і хвостового барабанів нерухомо закріплені циліндричні реборди, а зовнішні циліндричні поверхні циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів виконані підвищеної жорсткості гладкими або з рифлями. Суть корисної моделі пояснює креслення - схема натяжного пристрою, з повздовжнім перерізом привідного (або хвостового) барабана стрічкового конвеєра. На кресленні показаний привідний (або хвостовий) барабан 1, на зовнішній циліндричній поверхні привідного і хвостового барабанів 1, за їх всією довжиною, нерухомо закріплені (кріплення на кресленні не показані) циліндричні герметичні пустотілі еластичні елементи 2, внутрішні порожнини 3 котрих з'єднані патрубками 4 із зовнішньою гідро- або пневмосистемою 5, з можливістю зміни розмірів діаметрів привідного і хвостового барабанів 1. Патрубок 4 з'єднаний із зовнішньою гідро- або пневмосистемою 5 крізь повздовжні канали у центрі вала привідного та осі хвостового барабана 1. До торців привідного і хвостового барабанів 1 нерухомо закріплені (кріплення на кресленні не показані) циліндричні реборди 6, 7. Зовнішні циліндричні поверхні 8 циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2, виконані підвищеної жорсткості гладкими або з рифлями. На зовнішні циліндричні поверхні 8 уміщена стрічка 9 конвеєра. Зовнішня гідро- або пневмосистема 5 містить: насос, бак, зворотний клапан, перепускний клапан, трубопроводи та інші необхідні елементи (на кресленні не показані). 1 UA 98111 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Працює натяжний пристрій наступним чином. На зовнішні циліндричні поверхні привідного і хвостового барабанів 1 (креслення), за їх всією довжиною, нерухомо закріплюють циліндричні герметичні пустотілі еластичні елементи 2, внутрішні порожнини 3 котрих з'єднують патрубками 4 із зовнішньою гідро- або пневмосистемою 5. До торців привідного та хвостового барабанів 1 нерухомо закріплюють циліндричні реборди 6, 7. На зовнішні циліндричні поверхні 8, циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2, уміщують стрічку 9 конвеєра. Зовнішні циліндричні поверхні 8 виконані підвищеної жорсткості гладкими або з рифлями. Зовнішня гідро- або пневмосистема 5 містить насос, бак, зворотний клапан, перепускний клапан, трубопроводи та інші необхідні елементи. У внутрішні порожнини 3 циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2, крізь зворотні клапани і патрубки 4, подають з певним тиском (на який настроєний перепускний клапан) робочий агент (мастило або повітря) від зовнішньої гідро або пневмосистеми 5. При цьому розміри циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2 будуть збільшуватися, що призводить до збільшення діаметрів привідного і хвостового барабанів 1, оскільки збільшення розмірів циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2 в осьовому напрямку обмежене циліндричними ребордами 6, 7. Стрічка 9 конвеєра прилягає до зовнішніх циліндричних поверхонь 8, циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2, котрі виконані підвищеної жорсткості гладкими або з рифлями. Збільшення розмірів циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2 буде збільшувати діаметри привідного і хвостового барабанів 1 до того часу, доки натяг у стрічці 9 конвеєра не досягне заданого значення, яке визначене настройкою перепускного клапана. Тиск робочого агента у внутрішній порожнині 3 циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2 визначає натяг стрічки 9 конвеєра. При збільшенні довжини стрічки 9 конвеєра натяг у ній зменшується, тиск робочого агента у внутрішній порожнині 3 циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів 2 зменшується і перепускний клапан зовнішньої гідро- або пневмосистеми 5 збільшує тиск робочого агента до заданого значення. При цьому діаметри привідного та хвостового барабанів 1 збільшуються. Отже, буде автоматично забезпеченим постійний натяг стрічки 9 конвеєра. Конструкція натяжного пристрою дозволяє змінювати розміри діаметрів привідного і хвостового барабанів 1 одночасно або почергово, спочатку змінювати розміри діаметра тільки хвостового барабана 1, а потім, за необхідності, змінювати розміри діаметра і привідного барабана 1. Запропонована конструкція корисної моделі, у якій стрічку 9 конвеєра натягують за рахунок зміни розмірів діаметрів привідного і хвостового барабанів 1, спрощує конструкцію, зменшує габарити та масу натяжного пристрою у порівнянні з прототипом. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Натяжний пристрій стрічкового конвеєра, що містить хвостовий барабан, гідросистему та стрічку конвеєра, який відрізняється тим, що на зовнішній циліндричній поверхні привідного і хвостового барабанів, за їх всією довжиною, нерухомо закріплені циліндричні герметичні пустотілі еластичні елементи, внутрішні порожнини яких з'єднані патрубками із зовнішньою гідро- або пневмосистемою, з можливістю зміни розмірів діаметрів привідного і хвостового барабанів, крім цього до торців привідного і хвостового барабанів нерухомо закріплені циліндричні реборди, а зовнішні циліндричні поверхні циліндричних герметичних пустотілих еластичних елементів виконані підвищеної жорсткості гладкими або з рифлями. 2 UA 98111 U Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3