Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Шестеренна гідромашина, що містить кришку і корпус з вхідним і вихідним отворами, всередині якого розміщені шестерні зовнішнього зчеплення з цапфами, встановленими у підшипниках ковзання, і торцеві компенсатори, спряжені з бічною поверхнею шестерень, причому на торцевій поверхні кожного компенсатора з боку, зворотного торцю шестірні, виконані циліндричні розточки, в кожній з яких встановлена шайба і манжета, яка відрізняється тим, що на торцевій поверхні кожного компенсатора з боку торця шестірні виконаний виступ, загальна площина циліндричних розточок кожного торцевого компенсатора SK визначена виразом:

SK>r2´tga,

де

r - радіус шестірні;

a - найбільший кут ділянки зони високого тиску, утвореного шестірнею,

при цьому корпус виконано складеним, який додатково містить рухому вставку, що має циліндричні розточки під шестерні і торцеві компенсатори, а всередині корпусу з боку вихідного отвору виконана циліндрична розточка, в якій встановлені опорна фігурна шайба та манжета.

2. Гідромашина за п. 1, яка відрізняється тим, що площина SB, утворена проекцією циліндричних розточок рухомої вставки під шестерні на площину, дотичну до них, визначена виразом:

SB=2r´tga´b,

де

r - радіус шестірні;

a - найбільший кут ділянки зони високого тиску, утвореного шестірнею;

b - висота вінця зубчастого колеса,

при цьому площина SO циліндричної розточки, виконаної всередині корпусу з боку вихідного отвору, більша за зазначену площину SB.

Текст

1. Шестеренна гідромашина, що містить кришку і корпус з вхідним і вихідним отворами, всередині якого розміщені шестерні зовнішнього зчеплення з цапфами, встановленими у підшипниках ковзання, і торцеві компенсатори, спряжені з бічною поверхнею шестерень, причому на торцевій поверхні кожного компенсатора з боку, зворотного торцю шестірні, виконані циліндричні розточки, в кожній з яких встановлена шайба і манжета, яка відрізняється тим, що на торцевій поверхні кожного компенсатора з боку торця шестірні виконаний виступ, загальна площина циліндричних розточок кожного торцевого компенсатора SK визначена виразом: SK>r2 tg , де U 2 (19) 1 3 зчеплення з цапфами, встановленими у підшипниках ковзання, і торцеві компенсатори, спряжені з бічною поверхнею шестерень, причому, на торцевій поверхні кожного компенсатора з боку, зворотного торцю шестірні, виконані циліндричні розточки, в кожній з яких встановлена шайба і манжета. Згідно з запропонованою корисною моделлю, на торцевій поверхні кожного компенсатора з боку торця шестірні виконаний виступ, загальна площина циліндричних розточок кожного торцевого компенсатора SК визначена виразом: SК>r2 tg , де r - радіус шестірні, - найбільший кут ділянки зони високого тиску, утвореного шестірнею. При цьому, корпус виконано складеним, який додатково містить рухому вставку, що має циліндричні розточки під шестірні і торцеві компенсатори. Всередині корпусу з боку вихідного отвору виконана циліндрична розточка, в якій встановлені опорна фігурна шайба та манжета. У кращому варіанті виконання корисної моделі площину SB, утворену проекцією циліндричних розточок рухомої вставки під шестірні на площину, дотичну до них, визначають з виразу: SB=2r tg b, де: r - радіус шестірні, - найбільший кут ділянки зони високого тиску, утвореного шестірнею, b - висота венця зубчастого колеса, а площина SO циліндричної розточки, виконаної всередині корпусу з боку вихідного отвору, більша за зазначену площину SB. Експериментально нами було встановлено, що виконання корпуса шестеренної гідромашини складеним, який додатково містить рухому вставку, що має циліндричні розточки під шестірні і торцеві компенсатори, виконання виступу на торцевій поверхні кожного компенсатора з боку шестірні та виконання циліндричної розточки в корпусі з боку вихідного отвору дозволило знизити знос робочих поверхонь компенсаторів і корпуса. У запропонованій конструкції компенсація зносу забезпечується переміщенням рухомої вставки під час роботи за рахунок різниці прикладених до рухомої вставки сил, оскільки відбувається постійне припрацьовування шестерень і рухомої вставки, при якому не виникають зазори і витоки. Це дає можливість підвищити ККД, надійність і термін роботи гідравлічної системи транспортного засобу. 48929 4 Корисна модель пояснюється, але не обмежується кресленнями, на яких представлено: Фіг. 1 - шестеренна гідромашина, поздовжній розріз; Фіг. 2 - розріз А-А на Фіг. 1; Фіг. 3 - торцевий компенсатор; Фіг. 4 - розріз В-В на Фіг. 3; Фіг. 5 - розріз А'-А' на Фіг. 6; Фіг. 6 - шестеренна гідромашина, поперечний розріз. Шестеренна гідромашина містить корпус 1 з вхідним і вихідним отворами, всередині якого у циліндричних розточках розміщені шестірні 2, зовнішнього зчеплення з цапфами, встановленими у підшипниках ковзання 3, рухому вставку 4, торцеві компенсатори 5, спряжені з бічною поверхнею 6 шестерень 2, і кришку 7. Рухома вставка 4 має циліндричні розточки 8 під шестірні 2 і торцеві компенсатори 5. Всередині корпусу 1 з боку вихідного отвору виконана циліндрична розточка, в якій встановлені опорна фігурна шайба 9 та манжета 10. На торцевій поверхні кожного торцевого компенсатора 5 (Фіг. 3 і Фіг. 4) з боку торця шестірні виконаний виступ С, а з зворотного боку, виконані циліндричні розточки, в кожній з яких встановлена манжета 11 і шайба 12, при цьому, загальна площина циліндричних розточок кожного торцевого компенсатора SК визначена виразом: SК>r2 tg , де r - радіус шестірні (Фіг. 2), – найбільший кут ділянки зони високого тиску, утвореного шестірнею 2. В кращому варіанті виконання площина SB, утворена проекцією циліндричних розточок 8 рухомої вставки 4 під шестірні на площину Р, дотичну до них, визначена виразом: SB=2r tg b, де r та - як зазначено вище, b - висота венця зубчастого колеса (Фіг. 6), а площина SO циліндричної розточки, виконаної всередині корпусу 1 з боку вихідного отвору, більша за зазначену площину SB. Шестеренна гідромашина працює таким чином. При обертанні шестерень 2 робоча рідина захоплюється зубцями і переноситься у замкненому просторі між зубцями шестерень 2, торцевими компенсаторами 5 і рухомою вставкою 4, утворюючи порожнини високого і низького тиску. Рухома вставка 4 за рахунок приложених до неї сил переміщується з постійним піджиманням до вінців шестерень 2. В результаті знижується знос робочих поверхонь компенсаторів і корпуса, що призводить до підвищення ККД, надійності і довговічності гідромашини. 5 48929 6 7 48929 8 9 48929 10 11 Комп’ютерна верстка В. Мацело 48929 Підписне 12 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Gear type hydraulic machine

Автори англійською

Kozacha Ihor Mykhailovych, Mamchur Serhii Yuriovych

Назва патенту російською

Шестеренная гидромашина

Автори російською

Козача Игорь Михайлович, Мамчур Сергей Юрьевич

МПК / Мітки

МПК: F04C 2/08

Мітки: шестеренна, гідромашина

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/6-48929-shesterenna-gidromashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Шестеренна гідромашина</a>

Подібні патенти