Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Установка для дробіння металевого брухту, яка включає прес з верхньою нерухомою траверсою з закріпленим на ній різальним клином і нижньою рухомою траверсою, а також засоби подачі брухту, яка відрізняється тим, що нижня рухома траверса також постачена різальним клином, кромка якого рівнобіжна кромці різального клина верхньої нерухомої траверси, а засоби подачі брухту включають похиле сковзало, установлене на нижній рухомій траверсі, який виконаний з двох секцій, сполучених шарнірно з можливістю повороту навколо осі, рівнобіжної кромкам різальних клинів, при цьому перша в напрямку подачі брухту секція зазначеного сковзала закріплена нерухомо, а друга секція установлена вище рівня кромки різального клина нижньої рухомої траверси і виконана підпружиненою у напрямку верхньої нерухомої траверси.

Текст

Автомобіль, виготовлений на базі мікроавто 636 зручне розміщення обладнання та проведення перевірки технічного стану транспортних засобів на високому технічному рівні, швидко та зручно. Вирішення цієї задачі досягається тим, що автомобіль виготовлений на базі мікроавтобуса і має сигнальну оптико-акустичну установку, додаткове зовнішнє та внутрішнє освітлення, додатковий опалювальний прилад салону, вентиляційне пристосування, обладнане місце для встановлення додаткової акумуляторної батареї і в салоні якого встановлено одномісне сидіння, стіл-рундук з можливістю піднімання і опускання стільниці, блок розеток, робочий стіл, згідно з корисною моделлю, в салоні додатково встановлено два сидіння, сидіння-рундук з можливістю піднімання і опускання кришки-сидіння, шафу, задню стінку з полицями. Саме ці ознаки необхідні і достатні для рішення поставленої задачі. Те, що в салоні додатково встановлено два сидіння та сидіння-рундук, з можливістю піднімання і опускання кришки-сидіння – дозволяє збільшити кількість посадочних місць для розміщення спеціалістів та громадян, з якими проводиться робота (сидіти можна як на сидіннях так і на сидінні-рундуці), а також в сидінні-рундуці можна розміщувати обладнання. Те, що в салоні встановлена шафа – дозволяє розміщувати одяг та інше спорядження (змінний для роботи, зимові пальто і куртки, тощо). Те, що в салоні встановлена задня стінка з полицями – дозволяє розмістити обладнання, а також завдяки стінці можна проводити роботи під час поганої погоди (дощ, сніг, мороз, сильний вітер, тощо), без винесення обладнання зовні (обладнання підключається до перевіряємого транспортного засобу, залишаючись на полицях задньої стінки, а спеціаліст знаходиться зовні і знімає показники, дивлячись на обладнання через вікно задніх дверцят). Також це дозволяє зберегти обладнання від пошкоджень (ржавіння, замикання електричної мережі, виходу із ладу від переохолодження, або вологи). Суть корисної моделі пояснюється за допомогою креслень. На фігурі 1 – вид зверху; На фігурі 2 – салон збоку (Вид - А); На фігурі 3 – салон збоку (Вид - Б); На фігурі 4 – вид ззаду (Вид - В). Автомобіль виконаний на базі стандартного серійно-випускаємого автомобіля (мікроавтобуса) ГАЗ-3221, або ГАЗ-2705. В салоні автомобіля змонтовано три сидіння 1, 2, З, робочий стіл 4, стіл-рундук 5 (поділено на два відсіки) для обладнання, задня стінка 6 з полицями для розміщення обладнання, шафа 7 для одягу та іншого спорядження і сидіння-рундук 8 (поділено на два відсіки) для обладнання. На панелі робочого столу 4 може встановлюватись годинник електронний та світильник для індивідуального освітлення (для спрощення на кресленні не позначено). Під панеллю робочого столу 4 встановлено блок розеток для підключення обладнання до автономної мережі автомобіля постійного струму 12 В (для спрощення на кресленні не позначено). Для живлення обладнання від автономної мережі постійного струму 12 В, автомобіль має обла днане місце для встановлення додаткової акумуляторної батареї (для спрощення на кресленні не позначено). На даху автомобіля встановлена сигнальна оптико-акустична установка 9, яка забезпечує подачу світлових сигналів за допомогою проблискових маячків і звукових сигналів, як за допомогою сирени, так і гучномовного сигналу. В кабіні водія на передній панелі встановлено пульт керування сигнальною оптико-акустичною установкою 9, мікрофон, а також магнітола, яка має вихід на динаміки сигнальної оптикоакустичної установки 9 (для спрощення на кресленні не позначено). На задній панелі кабіни водія може встановлюватися радіостанція (для спрощення на кресленні не позначено). Як обладнання для контролю технічного стану транспортних засобів може розміщуватися: – вимірювач димності (задня стінка 6); – газоаналізатор (задня стінка 6); – термостатичний контейнер для газоаналізатора (задня стінка 6); – пристрій для підготовки проби (стіл-рундук 5); – люфтометр-динамометр (стіл-рундук 5); – прилад для виявлення алкоголю у водія і трубки "контроль тверезості" (стіл-рундук 5); – лупа (стіл-рундук 5); – ультрафіолетовий ліхтарик (стіл-рундук 5); – жезло регулювання з підсвіткою і дзеркалом (стіл-рундук 5); – прилад для перевірки зміни ідентифікаційних номерів автотранспорту (стіл-рундук 5); – оглядове дзеркало з підсвіткою (стіл-рундук 5); – металева лінійка (стіл-рундук 5); – продовжувальний електричний шнур (25 м) (задня стінка 6); – ліхтар аккумуляторний (сидіння-рундук 8); – комп'ютер (стіл-рундук 5); – рулетка (10 м) (стіл-рундук 5); – штангенциркуль (стіл-рундук 5). Як інвентар може бути розміщено: інструмент водія (сидіння-рундук 8), сокира, лом, лопата, відро, трос для буксирування, каністра (20 л.). Склад обладнання для контролю технічного стану транспортних засобів може змінюватися залежно від поставленої задачі, а також з розвитком науки і техніки обладнання може бути модернізовано. Робота за допомогою автомобіля проводиться таким чином. Група спеціалістів виїжджає на зазначене місце (автотраса, база автотранспорту, колективні гаражі, автостоянки, тощо). На місці за допомогою вище згаданого обладнання для контролю технічного стану транспортних засобів проводять перевірку технічного стану обладнання транспортного засобу по таких показниках: – токсичність відпрацьованих газів; – працездатність зовнішніх світлових приладів; – сумарний люфт рульового управління; – світло-проникнення автомобільного скла; – висота малюнка протектора шин; – ознаки підробки маркування вузлів та агрегатів; 2 636 – ознаки підробки водійських посвідчень та реєстраційних документів транспортного засобу. Документування одержаних результатів, і т.і., експерти проводять у салоні автомобіля, сидячи на сидіннях 1, 2, 3 за робочим столом 4. При проведенні робіт також застосовують комп'ютер (Note Воок) та інше електричне обладнання, яке підключають до блоку розеток автономної мережі автомобіля постійного струму 12 В. Електричний струм на блок розеток автономної мережі постійного струму 12 В подається з акумуляторної батареї. Під час поганої погоди (дощ, сніг, мороз, сильний вітер, тощо) роботи проводяться без винесення обладнання зовні. Обладнання підключається до перевіряємого транспортного засобу залишаючись на полицях задньої стінки 6, а спеціаліст знаходиться зовні і знімає показники дивлячись на обладнання через вікно задніх дверцят. Автомобіль, як він описаний вище, місткий, зручний, забезпечує розміщення різноманітного обладнання та застосовування електрообладнання і може бути використаний для розміщення обладнання для контролю технічного стану транспортних засобів та за допомогою цього обладнання забезпечує проведення щорічного технічного огляду транспортних засобів на базі власника транспортних засобів: автогосподарств, колективних гаражів, автостоянок, а також сільській місцевості та у віддалених населених пунктах. Таким чином автомобіль забезпечує розміщення та застосування обладнання і проведення на високому рівні перевірки технічного стану транспортних засобів, збір та обробку отриманої інформації, документування та своєчасну передачу інформації, а також дозволяє проводити ці роботи практично у будь-яких необхідних місцях і при будь-яких погодних умовах, та значно зменшує час на проведення цих робіт. 3 Фиг. 1 636 4 Фиг. 2 Фиг. 3 636 5 636 Фиг. 4 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 6

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Vehicle

Автори англійською

Chaus Volodymyr Dmytrovych, Mosharov Ihor Vsevolodovych, Drahomiretskyi Yurii Oleksandrovych, Herasymenko Petro Oleksandrovych

Назва патенту російською

Автомобиль

Автори російською

Чаус Владимир Дмитриевич, Мошаров Игорь Всеволодович, Драгомирецкий Юрий Александрович, Герасименко Петр Александрович

МПК / Мітки

МПК: B60P 3/00

Мітки: автомобіль

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/6-636-avtomobil.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Автомобіль</a>

Подібні патенти