Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Обід залізничного колеса, який має робочу поверхню гребеня з радіусною ділянкою та викружкою, а також поверхню кочення, що переходить у викружку гребеня й утворюється радіусними ділянками, що сполучаються послідовно, який відрізняється тим, що радіусні ділянки поверхні кочення та викружки гребеня виконані в орієнтованому співвідношенні з радіусними ділянками рейки і сполучені з ними та між собою відповідно до наступних умов:

де  - радіуси дуг окружностей, які є складовими частинами головки рейки і по яких відбувається контакт поверхні кочення і викружки гребеня обода колеса;

 - радіуси дуг окружностей, які є складовими частинами поверхні кочення, відповідно і-им радіусам головки рейки ;

 - радіус поверхні викружки гребеня, відповідний радіусу дуги головки рейки ;

 - кути, утворені дотичною в точках сполучення дуг, утворених і-ми радіусами поверхні кочення  і прямою, паралельною осі колеса;

 - кути, утворені дотичною в точках сполучення дуг, утворених і-ми радіусами головки рейки  і прямою, паралельною площині установки рейок.

2. Обід за п.1, який відрізняється тим, що робоча поверхня гребеня визначена кутом орієнтації , узятим у межах 23°-27°, утвореним дотичною до сполучення дуг, утворених радіусом викружки, радіусом вершини гребеня та лінією, перпендикулярною осі обертання ободу.

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Railway wheel rim

Автори англійською

Kolot Volodymyr Oleksandrovych, Kolot Oleksandr Volodymyrovych, Serhiienko Mykola Ivanovych, Mikheienkov Yuriy Serhiyovych

Назва патенту російською

Обод железнодорожного колеса

Автори російською

Колот Владимир Александрович, Колот Александр Владимирович, Сергиенко Николай Иванович, Михеенков Юрий Сергеевич

МПК / Мітки

МПК: B60B 21/00

Мітки: колеса, залізничного, обід

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/6-66411-obid-zaliznichnogo-kolesa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Обід залізничного колеса</a>

Подібні патенти