Літальний апарат

Реферат: Літальний апарат містить двигун, фюзеляж, крило, оперення, обладнання, включаючи парашутну систему з витяжним і основним парашутом. Парашутна система розміщена над фюзеляжем під кришкою, обладнана фіксатором на її передній кромці, пристроєм її відділення та пружиною. Витяжний парашут виконано у вигляді кришки з пружиною, на яку натягнуто рідку тканину. Пружина виконана у вигляді пружної проволоки, що зігнута по периметру кришки і встановлена під кришкою, та жорстко скріплена з її задньою частиною, а тканина закріплена по контуру кришки. UA 94255 U (54) ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ UA 94255 U UA 94255 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Запропонована корисна модель належить до авіації і може бути використана в конструкції літальних апаратів (ЛА), а саме в конструкції безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Відомі літальні апарати, в яких вбудовані кришки люків, які скидаються [див. Самолет Ту154. Конструкция и техническое обслуживание. - Μ.: "Машиностроение", 1975. Волошин Ф.А., Кузнецов А.Н., Покровский В.Я., Соловьев А.Я., книга 1, стр. 32]. В передній частині і в задній частині кришка фіксується на корпусі ЛА. І передня і задня частина люка і кришки мають замки з рухомими деталями з приводом, а чим більше рухомих деталей, тим складніша конструкція. Відомий ЛА, що містить двигун, фюзеляж, крило, оперення, обладнання, включаючи парашутну систему з витяжним і основним парашутом, де парашутна система розміщена над фюзеляжем під кришкою, обладнаною фіксатором на її передній кромці, пружинною, пристроєм її відділення. Кришка, що підпружинена і витяжний парашут у вигляді об'ємного елемента із згортаючої пружної проволоки, обтягнутою рідкою тканиною - це два різних агрегати ЛА, що збільшує складність і вагу конструкції ЛА. Задачею, на яку націлено корисну модель, є спрощення конструкції ЛА. Поставлена задача вирішується тим, що літальний апарат, що містить двигун, фюзеляж, крило, оперення, обладнання, включаючи парашутну систему з витяжним і основним парашутом, де парашутна система розміщена над фюзеляжем під кришкою, обладнаною фіксатором на її передній кромці, пристроєм її відділення і пружинною, згідно з корисною моделлю, витяжний парашут виконано у вигляді кришки з пружиною, на яку натягнуто рідку тканину, при цьому вказана пружина виконана у вигляді пружної проволоки, що зігнута по периметру кришки і встановлена під кришкою, та жорстко скріплена з її задньою частиною, а вказана тканина закріплена по контуру кришки. Запропонована корисна модель пояснюється кресленнями. На фіг. 1 - ЛА в польоті з кришкою. На фіг. 2 - відкриття кришки. На фіг. 3 - викид витяжного парашута. На фіг. 4 - зниження на основному. На фіг. 5 - вузол І з фіг. 1. На фіг. 6 - вигляд зверху на задню частину кришки на фюзеляжі. На фіг. 7 - вид А с фіг. 6. На фіг. 8 - розріз А-А з фіг. 6. Літальний апарат містить двигун 1, фюзеляж 2, крило 3, оперення 4, обладнання (не позначено), основний парашут 5, витяжний парашут 6, увігнута зсередини і прямокутна в плані кришка 7. Біля її передньої кромки встановлений штировий фіксатор 8 з сервоприводом 9 на фюзеляжі 2. До фюзеляжу знизу - притиснуті (в польоті) посадкові пружинні опори 10, котрі розфіксовуються одночасно з розкриттям кришки 7. Поперек фюзеляжу за кришкою 7 встановлено повздовжній елемент 11. У середній його частині виконано виступ 12 з пазом 13. Поперечний розріз його складається з четвертини окружності 14 і горизонтального прямого відрізка 15 по радіусу цієї окружності. На задній кромці кришки 7 виконано відповідний плоский відрізок 16. Він прилягає знизу до вказаного відрізка 15 паза 13 і впирається в циліндричну частину паза. З боків цього відрізка 15 кришки 7 знаходяться підпори 17, що торкаються торців 18, виконаних на виступі 12 перпендикулярно йому. Циліндрична частина паза виконана гладкою з великою частотою. По контуру кришки по всім кромкам приклеєне еластичне ущільнення 19. Під ним по контуру кришки встановлено пружину 20 у вигляді пружинної проволоки, кінці якої аб та a1б1 жорстко закріплені у кришці 7. В розкритому вигляді (фіг. 2, 3) пружина 20 з кришкою 7 утворюють об'ємний елемент. Він обтягується рідкою тканиною 21, і може працювати як витяжний парашут 6. Для випуску парашутної системи подається команда на сервопривід 9, котрий висмикує штировий фіксатор 8 з відповідного отвору в кришці 7. Передня частина кришки піднімається і перевертається відносно передньої верхньої кромки 22 паза 13 спочатку за допомогою пружини 20, потім аеродинамічної сили. При цьому кромка відрізка 16 кришки 7 ковзає по циліндричній частині паза 13 до повороту кришки на кут близько 90°. Потім кришка звільняється від паза 13 і з пружиною 20 розкриваються як витяжний парашут 6, котрий витягає основний парашут 5. При відкритті кришки 7 розфіксовуються і відходять від фюзеляжу посадкової пружини опори 10. На фіг. 6, 7, 8 поздовжній елемент 11 з виступом 12 показані схематично з відносним збільшенням. Реально габарити виступу малі. Знаходячись за виступаючою над фюзеляжем кришкою 7 в аеродинамічному затіненні поздовжній елемент з виступом не впливає на аеродинамічні характеристики ЛА. Запропонована корисна модель розроблена для БПЛА з вагою 6-15 кг. Вертикальна відсмоктуюча аеродинамічна сила на кришці тут не перевищує 1 кг на всіх режимах польоту. 1 UA 94255 U Запропонована корисна модель облегшує конструкцію ЛА у цілому, може застосовуватись і для більш крупних БПЛА вагою 100-200 кг і більше. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 Літальний апарат, що містить двигун, фюзеляж, крило, оперення, обладнання, включаючи парашутну систему з витяжним і основним парашутом, де парашутна система розміщена над фюзеляжем під кришкою, обладнаною фіксатором на її передній кромці, пристроєм її відділення, пружиною, який відрізняється тим, що витяжний парашут виконано у вигляді кришки з пружиною, на яку натягнуто рідку тканину, при цьому вказана пружина виконана у вигляді пружної проволоки, що зігнута по периметру кришки і встановлена під кришкою, та жорстко скріплена з її задньою частиною, а вказана тканина закріплена по контуру кришки. 2 UA 94255 U 3 UA 94255 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4