Ківш скрепера

Реферат: Ківш скрепера має задню стінку, бічні стінки та днище, ріжучий ніж, передню заслінку та завантажувальний шнек. Задня стінка встановлена на роликоопори, а у верхній частині вона через шарнір з'єднана з завантажувальним шнеком. UA 95402 U (12) UA 95402 U UA 95402 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до землерийно-транспортних машин, які здійснюють пошарову розробку ґрунту, транспортують та розрівнюють його, а саме - до ковшових робочих органів, і може бути використана при виконанні різних видів земляних робіт. Відома конструкція робочого органа скрепера у вигляді ковша з ріжучими ножами, днищем, заслінкою, бічними та задньої стінками, на якій встановлений шнековий завантажувач [1]. Недоліком цього робочого органа є те, що шнековий завантажувач недостатньо ефективно заповнює та розвантажує ківш скрепера, що збільшує сили тертя ґрунту по ґрунту при завантаженні та розвантаженні зрізаного ґрунту на завершальних стадіях. Найбільш близьким за технічним виконанням до пропонованого є ківш скрепера, який має задню стінку, бічні стінки та днище, ріжучий орган з центральною секцією і бічними ріжучими ножами, передню заслінку та завантажувальний шнек [2]. Недолік такої конструкції ковша полягає у тому, що для розвантаження ґрунту необхідно використовувати громіздкі гідроциліндри з подовженими штоками, що підвищує енергоємність розвантаження ґрунту. Задача корисної моделі полягає в покращенні завантажувально-розвантажувальній здатності ковша скрепера, а також зниженні енергоємності робочого процесу скрепера. Поставлена задача вирішується тим, що ківш скрепера, який має задню стінку, бічні стінки та днище, ріжучий ніж, передню заслінку та завантажувальний шнек, відповідно до корисної моделі, задня стінка встановлена на роликоопори, а у верхній частині вона через шарнір з'єднана з завантажувальним шнеком. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де показано: Фіг. 1 - Скрепер, загальний вид; Фіг. 2 - Переріз ковша скрепера, вид збоку; Фіг. 3 - Різання ґрунту ковшем скрепера, вид збоку; Фіг. 4 - Транспортування зрізаного ґрунту ковшем скрепера, вид збоку; Фіг. 5 Розвантаження ковша скрепера, вид збоку. Скрепер складається з базової машини 1, тягової рами 2 з шарніром 3, який з'єднує тягову раму 2 з порталом 4 закріпленому кінцями до ковша 5 (Фіг. 1). На ковші 5 закріплений гідроциліндр 6 підйому-опускання передньої заслінки 7 через важіль 8. На тяговій рамі 2 закріплений силовий гідроциліндр 9 підйому-опускання ковша 5. Ківш скрепера 5 (Фіг. 2) складається з задньої стінки 10, бічних стінок 11, днища 12, до якого закріплений ріжучий ніж 13, завантажувального шнека 14 з приводом обертання 15 (Фіг. 3). Завантажувальний шнек 14 закріплений на важелі 16 (Фіг. 4). В свою чергу, важіль 16 за допомогою пальця 17 встановлений у вушко 18, яка закріплена на тильній стороні задньої стінки. Задня стінка 10 встановлена на роликоопори 19 та має зачисний ніж 20. До важеля 16 через вушко 21 закріплений гідроциліндр 22 керування завантажувальним шнеком 14. Задня стінка 10 переміщується на роликоопорах 19 за рахунок гідроциліндрів 23, які встановлені одним кінцем у вушці 24, а іншим - у вушці 25, та закріплені пальцями 26 і 27 відповідно (Фіг. 5). Ківш скрепера працює наступним чином. Для розробки ґрунту передню заслінку 7 підіймають у найближче крайнє положення до ковша та переміщуючись по ґрунтовій поверхні, силовими гідроциліндрами 9 опускають ківш 5, заглиблюючи його в ґрунт з одночасним вмиканням завантажувального шнека 15 (Фіг. 2). Різання ґрунту відбувається різальним ножем 13, після чого під напірною дією та завдяки завантажувальному шнека 14 зрізаний ґрунт накопичується на днище 12 (Фіг. 3). Зрізаний ґрунт, потрапляючи на завантажувальний шнек 14, підіймається та розподіляється по всьому ковшу. Після накопичення ґрунту у ковші скрепера 5 опускають передню заслінку 7 та підіймають ківш скрепера 5 і на транспортній швидкості переміщують до місця розвантаження (Фіг. 4). При розвантаженні ківш скрепера 5 опускають силовим гідроциліндром 9, залишаючи щілину між різальним ножем 13 і поверхнею пересування, відкривають передню заслінку 7 за допомогою гідроциліндра 6 з важелем 8 та пересуваючись на малій швидкості базової машини 1, переміщують задню стінку 10 на роликоопорах 19 за допомогою гідроциліндра 23 по днищу 12, зчищаючи ґрунт з днища зачисним ножем 20 (Фіг. 5). Таким чином запропонована конструкція ковша скрепера знижує енергоємність робочого процесу скрепера, за рахунок встановлення задньої стінки на роликоопори. Джерела інформації: 1. Авторское свидетельство СССР № 1027341, кл. Е02F 3/64, Ковш скрепера / В.И. Баловнев, В.Б. Кулешов (СССР) - № 3415527/29-03; заявл. 31.03.82; опубл. 07.07.83, Бюл. № 25 - аналог. 2. Авторское свидетельство СССР № 1303678, кл. Е02F 3/64. Ковш скрепера / В.И. Баловнев, П.В. Баловнев, А.Г. Савельев, Л.А. Хмара (СССР) - № 3992208/29-03; заявл. 20.12.85; опубл. 15.04.1987, Бюл. № 14 - прототип. 60 1 UA 95402 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 Ківш скрепера, який має задню стінку, бічні стінки та днище, ріжучий ніж, передню заслінку та завантажувальний шнек, який відрізняється тим, що задня стінка встановлена на роликоопори, а у верхній частині вона через шарнір з'єднана з завантажувальним шнеком. 2 UA 95402 U 3 UA 95402 U Комп’ютерна верстка С. Чулій Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4