Рейкове пружне скріплення для колії на залізобетонній шпалі

Реферат: Рейкове пружне скріплення для колії на залізобетонній шпалі, яке містить по обидві сторони від рейки на підрейковій площадці симетрично замонолічені у шпалу два анкери закладні, між якими встановлені підрейкові прокладки та вкладиші ізолюючі, які встановлені між анкерами закладними та рейкою, в пази анкерів закладних вставлені пружні клеми, причому підрейкові прокладки виконані з поліуретану, вкладиші ізолюючі на верхній поверхні в місці контакту з клемами пружними містять пази, а клеми пружні мають форму петлі з дещо розширеною головкою. UA 119110 U (12) UA 119110 U UA 119110 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель стосується будівництва залізничних шляхів, зокрема будівництва їх верхньої будови та може бути використана для кріплення рейки до залізобетонної шпали. Прототипом запропонованої корисної моделі є скріплення рейкове (Патент України на KM № 109937, кл. Е01В 9/28, публ. 2016 p.), розташоване на залізобетонній шпалі та містить по обидві сторони від рейки на підрейковій площадці симетрично замонолічені у шпалу два анкери закладні, між якими встановлені підрейкові прокладки та вкладиші ізолюючі, які встановлені між анкерами та рейкою, в отвори анкерів встановлені пружні клеми. Отвір і поглиблення в анкері виконані по різні боки від його осі в напрямку, перпендикулярному осі рейки. Отвір в анкері виконано з круглим поперечним перерізом для вільного введення ніжки пружинної клеми. Пружна клема виконана із сортової сталі у вигляді С-подібної подвійної петлі, нижні вільні кінці якої заведені в отвір і поглиблення анкера, а верхня її частина спирається на верхню поверхню вкладиша ізолюючого, який своєю нижньою площадкою опирається на підошву рейки. Поперечний переріз пружної клеми має овальну форму. Підрейкова прокладка виготовлена з поліетилену високого тиску. Проте форма пружної клеми у цьому скріпленні працює лише на деформацію згину, а отже під час довготривалого використання втрачаються її пружні властивості. Матеріал, з якого виготовлена підрейкова прокладка, не забезпечує достатнього опору повздовжньому переміщенню рейки. Рівна поверхня вкладиша ізолюючого, на яку опирається клема, не забезпечує її надійної фіксації з вкладишем. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення пружних властивостей клеми, збільшення опору прокладки повздовжньому переміщенню рейки та покращення надійності фіксації клеми з вкладишем, що, в свою чергу, підвищить міцність та надійність рейкового пружного скріплення в цілому. Поставлена задача досягається тим, що у рейковому пружному скріпленні для колії на залізобетонній шпалі, яке містить по обидві сторони від рейки на підрейковій площадці симетрично замонолічені у шпалу два анкери закладні, між якими встановлені підрейкові прокладки та вкладиші ізолюючі, які встановлені між анкерами закладними та рейкою, в пази анкерів закладних вставлені пружні клеми, згідно з корисною моделлю, підрейкові прокладки виконані з поліуретану, вкладиші ізолюючі на верхній поверхні в місці контакту з клемами пружними містять пази, а клеми пружні мають форму петлі з дещо розширеною головкою. Виконання підрейкових прокладок з поліуретану підвищує опір повздовжньому переміщенню рейки по шпалі. Запропонована форма клеми забезпечує її пружну роботу на деформацію скручування та згину, клема притискає ізолюючий вкладиш, встановлений на підошві рейки та забезпечує нормативне зусилля притиснення рейки до шпали, що зберігає довготривалий ресурс її експлуатації. Наявність пазу на поверхні вкладиша ізолюючого дозволяє клемі надійно зафіксуватися в ньому та утримувати її від повздовжніх переміщень. На фіг. 1 зображено рейкове пружне скріплення на залізобетонній шпалі в аксонометрії, на фіг. 2 - це ж, вигляд зверху, на фіг. 3 - це ж, вигляд в розрізі, на фіг. 4 - приведення клеми в робоче положення; на фіг. 5 - клема; на фіг. 6 - вкладиш. Рейкове скріплення для колії на залізобетонній шпалі 1, з підрейковою площадкою 2, містить по обидві сторони від рейки 3 симетрично замонолічені у шпалу 1 два анкери закладні 4, які є основними монтажно-кріпильними елементами вузла скріплення в зборі, дві підрейкові прокладки 5, які за рахунок своїх фізико-механічних властивостей забезпечують необхідний опір повздовжньому переміщенню рейки 3. Два вкладиші ізолюючі 6, які встановлені між анкерами закладними 4 та рейкою З забезпечують електричну ізоляцію, утримують рейку 3 від поперечних переміщень та забезпечують нормативну ширину колії. На зовнішніх та внутрішніх сторонах в пази 7 анкерів закладних 4 вставлені клеми пружні 8, які притискають ізолюючі вкладиші 6, встановлені на підошві рейки 3 та забезпечують нормативне зусилля притиснення рейки 3 до шпали 1. Від повздовжніх переміщень вкладишів ізолюючих 6 утримують клеми пружні 8 шляхом її фіксації в пазу 9 вкладишів ізолюючих 6. Монтаж рейкового скріплення здійснюють наступним чином. Після вкладання між анкерами закладними 4 підрейкових прокладок 5 встановлюють рейку 3. Між анкерами закладними 4 і рейкою 3 встановлюють вкладиші ізолюючі 6. Клеми пружні 8 вставляють в пази 7 анкерів закладних 4, після чого за допомогою спеціального ключа 10 (Фіг. 4) зусиллям, направленим проти годинникової стрілки, клеми пружні 8 приводять в робоче положення шляхом руху лівої ніжки клеми пружної 8 по поверхні головки анкера закладного 4 до попадання в паз 7, а робоча поверхня клеми пружної 8 фіксується у пазу вкладиша ізолюючого 9. Демонтаж проводять у зворотному порядку. 1 UA 119110 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 Рейкове пружне скріплення для колії на залізобетонній шпалі, яке містить по обидві сторони від рейки на підрейковій площадці симетрично замонолічені у шпалу два анкери закладні, між якими встановлені підрейкові прокладки та вкладиші ізолюючі, які встановлені між анкерами закладними та рейкою, в пази анкерів закладних вставлені пружні клеми, яке відрізняється тим, що підрейкові прокладки виконані з поліуретану, вкладиші ізолюючі на верхній поверхні в місці контакту з клемами пружними містять пази, а клеми пружні мають форму петлі з дещо розширеною головкою. 2 UA 119110 U 3 UA 119110 U 4 UA 119110 U Комп’ютерна верстка О. Рябко Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5