Атракціон “гармата”

1. Атракціон, що включає основу, привод, що виконаний механічним або електромеханічним, або електромагнітним, кабіну-капсулу, оснащену як мінімум одним сидінням та елементами зняття відео- та/або аудіоінформації, напрямні руху кабіни капсули, систему керування з пультом керування, який відрізняється тим, що атракціон додатково містить платформу для приземлення, основа додатково містить пускову платформу, оснащену пусковим елементом, напрямні положення кабіникапсули, які нерухомо з'єднані з напрямними руху стійками, а напрямні руху виконані з можливістю зміни кута свого положення, при цьому платформа для приземлення являє собою м'яку об'ємну ємність, а капсула містить елементи безпечного закріплення людини та/або людей. 2. Атракціон за п. 1, який відрізняється тим, що основа та платформа для приземлення виконані з можливістю керування відстанню між собою. 3. Атракціон за п. 1, який відрізняється тим, що пусковий елемент пов'язаний з приводом та виконаний пневматичною установкою або пружинним механізмом або у вигляді рогатки з регульованою силою на тяжіння джгутів. 4. Атракціон за п. 1, який відрізняється тим, що платформа для приземлення являє собою надувний матрац необхідних розмірів або матрац з рідиною, або мат, або ємність з водою, або басейн. U 2 (11) 1 3 пульта, при цьому еластичні джгути виконані з натуральних каучукових ниток, зібраних у стрічки і покладених шарами, причому петлі на кінцях джгутів обплетені циркулярно, а обплетення самого джгута виконане хрестоподібно тими ж каучуковими нитками, при цьому кінцеві петлі кожного з джгутів надіті на котушки, а через них просмикнуті троси електролебідки з одного боку та альпіністські петлі карабінів елемента кріплення - з іншого боку. Недоліком атракціону "РОГАТКА" є неможливість відтворення відчуття вільного польоту, через фіксацію людини до джгутів, відчуття обмеження та контроль руху. Найбільш близьким до запропонованої корисної моделі є відомий атракціон "АБСОЛЮТ" [заявка на винахід Російської Федерації №99105607/12, атракціон "АБСОЛЮТ", дата публікації: 27.01.2001], містить закріплений на основі каркас, привод, шарнірно з'єднані проміжні елементи, що з'єднують привод з кабіною-капсулою, забезпеченою сидіннями, каркас виконаний у вигляді розміщених напрямних, розміщених на однаковій відстані, основа оснащена площадкою для посадки висадки й площадкою оператора, проміжні елементи виконанні у вигляді концентрично розміщених кілець, зовнішнє кільце, при цьому переміщується по напрямним, а наступні середні та внутрішні кільця встановлені з можливістю обертання по висях. Внутрішнє кільце виконане таким, що навколо обтягує кабіну-капсулу, всередині якої розміщені елементи інформації, що впливає, при цьому атракціон оснащений системою керування, яка має пульти керування, як всередині кабіни-капсули так й на площадці оператора, напрямні виконані у вигляді вертикально або горизонтально розміщених прямолінійних ділянок. Привод виконаний або механічним, або електричним, або електромагнітним. Система керування оснащена блоком спостереження й зняття даних про стан пасажира. Кабіна-капсула виконана прозорою або не прозорою. Недоліками найбільш близького до запропонованого пристрою є неможливість відтворення відчуття вільного польоту, через фіксацію кабіникапсули, та обмеженню її руху по напрямних. Задачею корисної моделі є створення атракціону, який би дозволяв безпечне переміщення по повітрю, без відчуття обмеження або контролю руху, на певну відстань, капсулу з людиною або людьми всередині та як можливо яскравіше та реалістично передавав відчуття вільного польоту. Поставлена задача вирішується конструкцією пристрою, а саме: атракціон "Гармата", включає основу, привод, що виконаний механічним або електромеханічним або електромагнітним, кабінукапсулу, оснащену як мінімум одним сидінням та елементами зняття відео та/або аудіо інформації, напрямні руху кабіни капсули, систему керування з пультом керування. Згідно корисної моделі, атракціон додатково містить платформу для приземлення, що являє собою надувний матрац необхідних розмірів або матрац з рідиною або мат або ємність з водою або басейн. Основа додатково містить пускову платформу оснащену пусковим 47405 4 елементом, напрямні положення кабіни-капсули, які нерухомо з'єднані з напрямними руху стійками, а напрямні руху виконані з можливістю зміни кута свого положення, при цьому платформа для приземлення являє собою м'яку об'ємну ємність, а капсула містить елементи безпечного закріплення людини та/або людей. Основа та платформа для приземлення виконанні з можливістю керування відстанню між собою, при чому керування може бути реалізоване приводом руху платформи для приземлення з радіо керуванням. Пусковий елемент пов'язаний з приводом та виконаний пневматичною установкою або пружинним механізмом або у вигляді рогатки з регульованою силою на тяжіння джгутів. Кабіна-капсула виконана у формі сфери з гнучкого матеріалу, наприклад товстого поліетилену, каучуку, гуми тощо. Кабіна-капсула виконана надувною. Атракціон містить, як мінімум один комплект приладів відображення аудіо та/або відео інформації та комплект елементів зняття відео та/або аудіо інформації розміщених навколо атракціону. Можливість зміни положення напрямних руху кабіни капсули забезпечена гідравлічним пресом. Конструкція пускової платформи може бути розміщена в стилізований корпус у вигляді пушки, катапульти, ракетної пускової платформи тощо, а платформа для приземлення може бути виконана в стилізованій формі, що нагадує певний об'єкт, наприклад відкриту пащу тварини, тощо. Атракціон виконаний з можливістю керування відстані польоту капсули, завдяки можливості зміни кута нахилу напрямних руху та можливості корегування міцності пускового елементу. Таким чином отримаємо атракціон який вирішує проблему відтворення безпечного переміщення по повітрю, без відчуття обмеження або контролю руху, на певну відстань, капсулу з людиною або людьми всередині, яскраво та реалістично передає відчуття вільного польоту. Дозволяє змінювати дальність та висоту польоту, чим забезпечує широкий спектр відчуттів при користуванні. Корисна модель пояснюється фігурами: Фіг.1: атракціон "Гармата", загальний вигляд збоку; Фіг.2: атракціон "Гармата", загальний вигляд зверху; Фіг.3: атракціон "Гармата", кабіна-капсула, вигляд збоку; Фіг.4: атракціон "Гармата", кабіна-капсула та напрямні, вигляд з торця; Фіг.5: атракціон "Гармата", основа з пусковою платформою, вигляд збоку, приклад 1; Фіг.6: атракціон "Гармата", основа з пусковою платформою, вигляд зверху, приклад 1; Фіг.7: атракціон "Гармата", основа з пусковою платформою, вигляд зверху, приклад 2; Атракціон "Гармата", включає основу 1, привод 2, що виконаний механічним або електромеханічним або електромагнітним, кабіну-капсулу 3, оснащену як мінімум одним сидінням 4 та елементами зняття відео та/або аудіо інформації 5, напрямні руху 6 кабіни капсули 3, систему керування 7 з пультом керування 8 обчислювальним блоком 5 17. Згідно корисної моделі, атракціон додатково містить платформу для приземлення 9, що являє собою надувний матрац необхідних розмірів або матрац з рідиною або мат або ємність з водою або басейн. Основа 1 додатково містить пускову платформу 10 оснащену пусковим елементом 11, напрямні положення 12 кабіни-капсули 3, які нерухомо з'єднані з напрямними руху 6 стійками 19, а напрямні руху 6 виконані з можливістю зміни кута свого положення, при цьому платформа для приземлення 9 являє собою м'яку об'ємну ємність, а кабіна-капсула 3 містить елементи безпечного закріплення людини 13 та/або людей. Атракціон містить, як мінімум один комплект приладів відображення 21 аудіо та/або відео інформації та комплект елементів зняття відео та/або аудіо інформації 25 розміщених навколо атракціону. Основа 1 та платформа для приземлення 9 виконанні з можливістю керування відстанню між собою, при чому керування може бути реалізоване приводом руху 14 платформи для приземлення 9 з радіо керуванням. Пусковий елемент 11 пов'язаний з приводом та виконаний пневматичною установкою або пружинним механізмом або у вигляді рогатки з регульованою силою на тяжіння джгутів. Кабіна-капсула 3 виконана надувною у формі сфери з гнучкого матеріалу, наприклад товстого поліетилену, каучуку, гуми тощо. Кабіна-капсула 3 містить дві борозни 18 для з'єднання з напрямними положення 12 кабіни-капсули 3. Можливість зміни положення напрямних руху кабіни капсули забезпечена гідравлічним пресом 15 та шарнірним з'єднанням 16 напрямних 6 та основи 1. Конструкція основи 1 з пусковою платформою 10 та напрямними руху 6 може бути розміщена в стилізований корпус у вигляді пушки, катапульти, ракетної пускової платформи тощо, а платформа для приземлення 9 може бути виконана в стилізованій формі, що нагадує певний об'єкт, наприклад відкриту пащу тварини, тощо. Корисна модель працює наступним чином: Атракціон, з'єднують з джерелом живлення, вмикають всі прилади та тестують їх справність шляхом безпосередньої перевірки. Після того, як атракціон готовий до роботи, людину 13 розміщують в кріслі 4 кабіни-капсули 3 та фіксують пасами безпеки. Кабіна капсула 3 закріплена з можливістю руху по напрямних положення 12. Елементи зняття відео та/або аудіо інформації 5 в свою чергу фіксують та одночасно передають на прилади відображення 21 ситуацію всередині, що дозволяє людям навколо бачити реакцію людини 13. Комплект елементів зняття відео та/або аудіо інформації 25 розміщених навколо атракціону фіксує політ на цифровий носій. Далі оператор на пульті керування 8 завдяки обчислювальному блоку 17 прораховує необхідні параметри елементів атракціону під заздалегідь з'ясовані вимоги та параметри людини 13 (дальність та висота польоту визначаються побажаннями людини та обмежуються можливостями атракціону, вага та вік з'ясовуються та враховуються при розрахунках та обмеженнях). Отримавши дані, оператор через систему керування 7 встановлює необхідний кут положення напрямних руху 6, регулює відстань між платфор 47405 6 мою для приземлення 9 та основою, встановлює необхідну потужність пускового елементу 11. Після додаткової перевірки встановлених параметрів атракціон готовий до запуску. Оператор на пульті керування 8 вмикає запуск атракціону, після чого привод 2 запускає пусковий елемент 11, який штовхає кабіну-капсулу 3 по напрямних положення 12 з певною заздалегідь встановленою силою. Кабіна капсула 3 проходить всю дистанцію по напрямних положення 12 та вилітає з них у вільний політ. Кабіна капсула в цей період обертається некеровано, що додає оригінальність кожній новій спробі. Пролетівши обумовлену відстань по певній траєкторії, кабіна-капсула 3 безпечно приземлюється на платформу приземлення, після чого людина 13 покидає кабіну-капсулу та атракціон завершено. Людина 13 може отримати в оператора носій інформації з записами своєї участі в атракціоні "Гармата", при чому запис проведений, як з середини капсули, зроблений приладом зняття відео інформації 5, так і запис самого польоту. Корисна модель пояснюється прикладами: Приклад 1. Атракціон "Гармата", включає основу 1, механічний привод 2, кабіну-капсулу 3 виконану у формі сфери з гнучкого прозорого каучуку, оснащену одним сидінням 4 приладом зняття відео інформації 5 та приладом відображення відео та аудіо інформації 21, напрямні руху 6 кабіни-капсули 3, систему керування 7 з пультом керування 8. Атракціон містить платформу для приземлення 9 (фігури 1 та 2), що являє собою надувний матрац необхідних розмірів у формі паралелепіпеда з додатковою перпендикулярною площиною. Основа 1 додатково містить пускову платформу 10 оснащену пусковим елементом 11, у вигляді рогатки 22 з регульованою силою на тяжіння джгутів 23. Напрямні положення 12 кабіни - капсули 3 нерухомо з'єднані з напрямними руху 6 стійками 19. Напрямні руху 6 виконані з можливістю зміни кута свого положення. Кабіна-капсула містить елементи безпечного закріплення людини на кріслі 4. Основа 1 та платформа для приземлення 9 виконанні з можливістю керування відстанню між собою з радіо керуванням. Можливість зміни положення напрямних руху 6 кабіни-капсули 3 забезпечена гідравлічним пресом 15. Приклад 2. Атракціон "Гармата", включає основу 1, електромагнітний привод 2, кабіну-капсулу 3 виконану у формі сфери з гнучкої прозорої гуми, оснащену одним сидінням 4 приладом зняття відео інформації 5, напрямні руху 6 кабіни-капсули 3, систему керування 7 з пультом керування 8. Атракціон містить платформу для приземлення 9 (фігури 1 та 2), що являє собою мат необхідних розмірів у формі паралелепіпеда з додатковою перпендикулярною площиною. Основа 1 додатково містить пускову платформу 10 оснащену пусковим елементом 11, у вигляді пневматичного приладу. Напрямні положення 12 кабіни-капсули 3 нерухомо з'єднані з напрямними руху 6 стійками 19. Напрямні руху 6 виконані з можливістю зміни кута свого положення. Кабіна-капсула містить елементи безпечного закріплення людини на кріслі 4. Основа 1 та плат 7 форма для приземлення 9 виконанні з можливістю керування відстанню між собою з радіо керуванням. Можливість зміни положення напрямних руху 6 кабіни-капсули 3 забезпечена гідравлічним пресом 15. Вся конструкція основи 1 з напрямними 6 та 12, та пускової платформи 10 розміщені в стилізованому корпусі 24 у вигляді гармати, що додає атракціону цікавий зовнішній вигляд та збільшує цікавість людей. Приведені приклади пояснюють, але не обмежують виконання запропонованої конструкції атракціону "Гармата". 47405 8 Завдяки запропонованій конструкції отримуємо атракціон який вирішує проблему відтворення безпечного переміщення по повітрю, без відчуття обмеження або контролю руху, на певну відстань, капсулу з людиною або людьми всередині, яскраво та реалістично передає відчуття вільного польоту та дозволяє змінювати дальність та висоту польоту, чим забезпечує широкий спектр відчуттів при користуванні та може бути виконаний в різноманітному зовнішньому вигляді, що розширює спектр застосування та можливості використання. 9 47405 10 11 47405 12 13 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 47405 Підписне 14 Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601