Відцентрова ливарна машина

1 Відцентрова ливарна машина, що містить основу, виливницю з конічними посадковими поверхнями, системи верхніх і нижніх котків з опорними кільцями, плитами, гумопневматичними і гумовими амортизаторами, розміщеними між нижніми поверхнями плит і основою, гумометалічними амортизаторами, що розташовані по периметру плит і містять опорні, натискні і пружні елементи, а також ролики з вертикальною віссю обертання, що розташовані на котках, яка відрізняється тим, що кожне з опорних кілець оснащене шайбою, що центрує і виконано з зовнішньою сферичною і внутрішньою конічною поверхнями і встановлено підпружинено відносно нижнього торця опорного кільця в циліндричну розточку, що виконана в його корпусі, при цьому на опорних кільцях і на виливниці виконані торцеві посадкові поверхні, до того ж системи котків оснащені симетричними двоплечими важелями із вертикальною віссю обертання, на які попарно встановлені ролики, при цьому двоплечі важелі сполучені із системами котків з можливістю пружного переміщення в горизонтальній площині, крім того, кожний гумометалічний амортизатор викона ний із перемінною зростаючою жорсткістю пружних елементів і сполучений із основою і плитами сферичними шарнірами таким чином, що загальна вісь цих шарнірів має кутовий зсув у горизонтальній площині, що дорівнює 20-50° відносно радіального напрямку одного з центрів цих шарнірів, при цьому гумометалічні амортизатори встановлені попарно, а в кожній парі - дзеркально один відносно одного 2 Машина по п 1, яка відрізняється тим, що співвідношення сумарного зусилля стиску пружин в опорних кільцях до ваги виливниці складає 0,10,3 3 Машина по п 1, яка відрізняється тим, що кожний двоплечий важіль посаджений на вертикальну вісь із гарантованим технологічним зазором, при цьому пружний зв'язок двоплечого важеля із системами котків виконаний у вигляді пристроїв, що демпфірують, сполучених із двоплечими важелями і системами котків - шарнірно 4 Машина по п 1, яка відрізняється тим, що в опорних елементах гумометалічних амортизаторів виконана внутрішня циліндрична глуха розточка, а в натискних і пружних елементах - зовнішня проточка, з можливістю установки цих деталей у внутрішню розточку опорних елементів, при цьому глибина розточки складає не менше 1,2 товщини гумового пружного елемента, до того ж торці опорних і натискних елементів, що контактують із пружними елементами, мають увігнутість об'ємом Vi і опуклість об'ємом V2 ВІДПОВІДНО, а співвідношення різниці об'ємів V1-V2 до об'єму пружного елемента V3 дорівнює Винахід відноситься до області ливарного виробництва, зокрема до виробництва прокатних валків відцентровим способом Відома відцентрова вертикальна машина [1], що містить ливарну форму (виливницю), систему опорних котків, підпружиненних у вертикальній площині і розташованих у верхній частині вилив ниці, систему котків, що центрують, і контактують із виливницею через систему пружин перемінної жорсткості, ротор, виконаний у виді опорної каблучки з внутрішнім конусом для сполучення з виливницею Недоліком цієї конструкції є підвищена вібрація при роботі машини, у результаті чого знижу 1 ~ 2 - 0,05 - 0,2 (О 00 00 ю 58816 ється її надійність і ДОВГОВІЧНІСТЬ Це пов'язано з нього Для обмеження переміщення опорних кабтим, що при установці виливниці в опорні каблучлучок із виливницею по поверхні котків, ця машина ки, неминуче деякий кутовий зсув геометричних постачена роликами з вертикальною віссю оберосей зазначених вище деталей один відносно друтання, закріпленими на станинах котків гого Причиною цього може бути мала база посаУ цій схемі машини у порівнянні із попередкової поверхні відносно її діаметра, відносно ведньою, усувається недолік, пов'язаний із можлиликий кут конуса посадкової поверхні, відхилення вим сходом виливниці із системи опорних котків геометрії и форми від номіналу, нерівномірність або и роботи з тертям реборд каблучок по цих реакції котків, що сприймають навантаження від котках, що викликає підвищений знос деталей, що ваги виливниці при її установці в опорну каблучку сполучаються Недоліком цієї конструкції є те, що При цьому навіть незначний кутовий зсув осі опонеможлива беззазорна установка роликів до опоррної каблучки, відносно геометричної осі обертанних каблучок по причині виникнення руйнуючих ня виливниці, викликає торцьове биття поверхні навантажень на ролики через температурне розкатання опорної каблучки по системі котків і, внаширення опорних каблучок під час заливання, а слідок цього, підвищену вібрацію з усіма негативтакож відхилення геометри доріжки катання опорними наслідками них каблучок від кругового циліндра Установка роликів із гарантованим зазором до опорних кабНедоліком цієї машини є також великі динамілучок викликає підвищені динамічні навантаження чні навантаження, що сприймаються опорними на них при співударі з опорними каблучками Некотками і передаються на фундамент, через відсудоліком також є сприйняття кожним із установлетність демпфірування в горизонтальній площині них роликів усього навантаження від вектора, що неврівноважених відцентрових сил На роликах, обертається, неврівноваженої відцентрової сили, що центрують, ці сили гасяться системою пружин із цієї причини підшипниковий вузол роликів повиіз перемінною жорсткістю, проте, така система має нний бути достатньо потужним, а, отже, і габариттакі недоліки конструктивна і технологічна складним ність виготовлення вузла, що демпфірує, із заданим законом зміни жорсткості, низька надійність і У основу винаходу поставлена технічна задавеликі габарити такої системи пружин ча, у відцентровій ливарній машині, що містить підставу, виливницю з конічними посадковими поВідома відцентрова машина [2], що містить верхнями, системи верхніх і нижніх котків з опорпідставу, виливницю з конічними посадковими поними каблучками, плитами, гумопневматичними і верхнями, системи верхніх і нижніх котків з опорними кабл\чками, плитами, гумопневматичними і гумовими амортизаторами, розміщеними між гумовими амортизаторами, а також гумометалічнижніми поверхнями плит і підставою, гумометаліними амортизаторами жорстко закріпленими на чними амортизаторами, які розташовані по перипідставі і розташованими по периметру плит із метру плит і містять опорні, натискні і пружні елезазором до останнього У цій схемі машини поліпменти, роликами з вертикальною віссю обертання, шена її віброізоляция, як у вертикальному так і в розташованими на котках, шляхом постачання радіальному напрямках, що знижує динамічні накожної з опорних каблучок шайбою, що центрує, вантаження на и елементи і фундамент Проте виконаною з ЗОВНІШНІМИ сферичними і внутрішніми сполучення виливниці з опорними каблучками по конічними поверхнями і встановленою підпружиконічних посадкових поверхнях не забезпечує соонено відносно нижнього торця опорної каблучки в сність посадки деталей, що також викликає підвии циліндричну розточку, виконання на опорних щену вібрацію, що знижує надійність і ДОВГОВІЧкаблучках і на виливниці торцьових посадкових НІСТЬ цієї машини поверхонь, постачання системи котків симетричними двоплечими важелями, із вертикальною вісОбмеження росту амплітуд при проходженні сю обертання, на які попарно встановлені ролики, зони резонансних частот по цій схемі відбувається з'єднання двоплечих важелів із системами котків із на гумометалічних амортизаторах, жорсткість яких можливістю пружного переміщення в горизонтальна порядок більше жорсткості гумових амортизаній площині, виконання кожного гумометалічного торів При співударі плит із гумометалічними амоамортизатора з перемінною зростаючою жорсткісртизаторами виникають великі навантаження на тю пружних елементів і з'єднання з підставою і елементи машини, що може призвести до поломки плитами сферичними шарнірами таким чином, що вузлів машини, що сприймають ці ударні навантазагальна вісь цих шарнірів має кутовий зсув у гоження ризонтальній площині, який дорівнює 20°-50°, відДо недоліків відноситься також можливість пеносно радіального напрямку одного з центрів цих реміщення опорних каблучок із виливницею по шарнірів, установлення гумометалічних амортизаповерхні котків при великому дисбалансі частин торів попарно, а в кожній парі - дзеркально один машини, що обертаються У випадку відсутності відносно другого, забезпечити зниження вібрації реборд на опорних каблучках, що обмежують це машини, зменшення динамічних навантажень на переміщення, можливий її сход із системи нижніх фундамент і вузли машини, тим самим підвищити КОТКІВ Відома відцентрова ливарна машина [3], що містить підставу, виливницю з конічними посадковими поверхнями, системи верхніх і нижніх котків з опорними каблучками, плитами, гумопневматичними і гумовими амортизаторами, гумометалі-чні амортизатори жорстко закріплені на підставі і розташовані по периметру плит із зазором до остан и надійність і ДОВГОВІЧНІСТЬ Постачання опорних каблучок шайбами, що центрують, дозволяє центрувати виливницю відносно останніх у радіальному напрямку Центрування відбувається шляхом сполучення ЗОВНІШНІХ конічних поверхонь виливниці з внутрішніми конічними поверхнями, виконаними в шайбах, що 58816 центрують Виконання в корпусі опорної каблучки циліндричної розточки, а в шайбі, що центрує - зовнішньої сферичної поверхні - забезпечує центрування цих деталей при їхньому сполученні Установка шайби, що центрує, у циліндричну розточку корпуса опорної каблучки підпружинено відносно його нижнього торця, із сумарним зусиллям пружин 0 1-0,3 від ваги виливниці, забезпечує фіксацію шайби, що центрує, у момент центр)вання виливниці по конічних посадкових поверхнях Виконання торцьових посадкових поверхонь на виливниці і на корпусах опорних каблучок забезпечує паралельність осей цих деталей у момент їхній сполучення по цих поверхнях Постачання систем котків двоплечими важелями, із вертикальною віссю обертання і попарне встановлення на них роликів, забезпечує сприйняття неврівноваженої відцентрової сили як мінімум парою роликів, установленою на одному із двоплечих важелів, а, отже, зниження навантаження, що припадає на один ролик Виконання двоплечого важеля симетричним забезпечує рівномірний перерозподіл навантаження між двома роликами, установленими на одному двоплечому важелі Посадка кожного двоплечого важеля на вертикальну вісь, із гарантованим технологічним зазором, забезпечує їхнє переміщення в радіальному напрямку, що дозволяє компенсувати температурне розширення опорних каблучок З'єднання двоплечих важелів із системами котків пружно, через пристрої, що демпфірують, дозволяє встановлювати ролики до опорних каблучок без зазору, що забезпечує безударний контакт цих деталей, і тим самим знизити динамічні навантаження на ролики З'єднання пристроїв, що демпфірують, із двоплечіми важелями і системами котків шарнірно забезпечує можливість пружного повороту двоплечих важелів відносно вертикальної осі, при перерозподілі навантаження між парою роликів З'єднання гумометалічних амортизаторів із підставою і плитами сферичними шарнірами забезпечує кінематичний зв'язок цих деталей при переміщенні плит щодо підстави, як у вертикальному, так і в радіальному напрямках, а також при кутових зсувах Кутовий зсув у горизонтальній площині загальної осі сферичних шарнірів, щодо радіального напрямку центру одного з цих шарнірів, забезпечує пружне демпфірування крутильних коливань плит у напрямку, при якому відбувається стиск гумометалічних амортизаторів Установка гумометалічних амортизаторів попарно, а в кожній парі - дзеркально один відносно другого, забезпечує гасіння крутильних коливань плит в обох напрямках Виконання гумометалічних амортизаторів із перемінною зростаючою жорсткістю пружних елементів забезпечує, у сукупності з гумовими амортизаторами, у зоні робочих амплітуд машини порівняно невисоку жорсткість і різке її збільшення при амплітудах, що перевищують припустиму робочу Така жорсткісна характеристика гумометалічних амортизаторів дозволяє резонансні частоти машини зробити нижче частот обертання, при яких відбувається заливання виливниці металом і в той же час ефективно обмежувати ріст амплітуд коливань і виводити машину з резонансу Виконання в гумометалічних амортизаторах, у їхніх опорних елементах, внутрішньої циліндричної розточки глибиною не менше 1,2 товщини пружного елемента, а в натискних і пружних елементах зовнішньої проточки, із можливістю установки цих деталей у внутрішню розточку опорних елементів, забезпечує розміщення пружних гумових елементів у замкнутому обсязі Виконання торців опорних і натискних елементів, що контактують із пружними елементами, увігнутими й опуклими ВІДПОВІДНО, дозволяє плоському пружному гумовому елементу, при ході натискного елемента, деформуватися з перемінною зростаючою жорсткістю Жорсткість гумометалічного амортизатора буде укладатися послідовно з жорсткості деформації пружного гумового елемента на вигин і на стиск і паралельно з жорсткістю пневмопорожнини, яка утворена торцьовими поверхнями пружного й опорного елементів При цьому складової цієї жорсткості є розмірами перемінними зростаючими Жорсткість пружного елемента на вигин збільшується через об'єм, що збільшується і деформується, а на стиск - через площадки вільної поверхні, що зменшуються, через яку здійснюється вичавлювання гуми, що деформується Жорсткість пневмопорожнини також збільшується через нелінійне зменшення її об'єму і ВІДПОВІДНОГО збільшення в ній тиску Жорсткості на стиск гумового пружного елемента і пневмопорожнини теоретично добігають безконечності, при повному заповненні останньою деформованою гумою Виконання увігнутості в торці опорного елемента об'ємом Vi і опуклості на торці натисного диска обсягом V2, меншим, чим Vi, забезпечує утворення замкнутої пневмопорожнини обсягом Vi - V2, у якій відбувається вичавлювання деформованого обсягу гумового пружного елемента при його стиску Виконання співвідношення ! ^ - 0,05 - 0,2, V3 де \/з - об'єм пружного гумового елемента, забезпечує максимальний хід натискного елемента при даному обсязі гумового пружного елемента і можливість одержання найбільшого спектра пружних характеристик гумометалічного амортизатора Запропонована відцентрова машина схематично показана на кресленнях, де на фіг 1 показаний загальний вид машини, на фіг 2 - виносний перетин А, на фіг 3 - вид поверх Б на двоплечий важіль, на фіг 4 - виносний перетин Г, на фіг 5 - вид поверх У на гумометалічні амортизатори і на фіг 6 - подовжній розтин Д-Д гу-мометалічного амортизатора Відцентрова ливарна машина містить виливницю 1, що через опорну каблучку 2 спирається на систему верхніх котків 3, жорстко встановлених на верхній плиті 4, а через опорну каблучку 5 спирається на систему нижніх котків 6, жорстко встановлених на нижній плиті 7 Під плитами 4 і 7 розта 58816 шовані гумопневматичні амортизатори 8 і гумові амортизатори 9 Амортизатори 8 і 9 спираються на підставу 10, закріплену на фундаменті По периметрах плит 4 і 7 установлені гумопневматичні амортизатори 11 Всі котки, системи верхніх котків З, мають приводи 12 Подача робочого тиску в гумопневматичні амортизатори 8 здійснюється від пневмомережі 13, а керування -через роздільні системи 14 і 15 Кожну з опорних каблучок 2 і 5 постачено шайбою, що центрує, 16 (див фіг 2), у якої зовнішня поверхня виконана сферичною, а внутрішня конічною Шайба 16, що центрує, встановлена в корпус 17 кожної каблучки, для чого в ній виконана циліндрична розиочка Сполучення шайби 16, що центрує, із виливницею 1 здійснюється по КОНІЧНІЙ поверхні, а з корпусом 17 - по сферичній Для сполучення виливниці 1 із корпусом 17 на цих деталях виконані торцьові поверхні Шайба 16, що центрує, підпружинена відносно нижнього торця корпуса 17, для чого на нижньому торці корпуса 17 закріплена кришка 18 із циліндричними гніздами, у які встановлені пружини 19 Кожний коток, верхніх 3 і нижніх 6 систем котків (див фігЗ), постачений дво-плечім важелем 20 із вертикальною віссю обертання Останній сполучений із станиною котка через кронштейн 21 Кронштейн 21 закріплений на станині котків і складається з консольної вертикальної осі 22 і опорної балки 23 На двоплечій важіль 20 установлені два ролика 24 з вертикальною віссю обертання Сполучення двоплечого важеля 20 із віссю 22 виконано з гарантованим технологічним зазором S Для пружного переміщення двоплечого важеля 20, у межах зазора S, а також кутового зсуву щодо осі 22, двоплечій важіль 20 сполучений з опорною балкою 23 через два демп-фуючих пристроя 25 З'єднання останніх із двоплечим важелем 20 і з опорною балкою 23 - шарнірне Кожний пристрій, що демпфірує, 25 (див фіг 4) складається з двох тарілок 26 із сферичними гніздами і гумовою пластиною 27, що контактує з тарілками 26 Для шарнірного з'єднання з пристроями, що демпфірують, 25, у двоплечій важіль 20 запресовані два чопи 28 із сферичною голівкою, а в опорну балку 23 укручені два гвинти 29 також із сферичними голівками У вихідному стані ролики 24 знаходяться в контакті з опорними каблучками 2 і 5 Для цього спочатку здійснюється попереднє підтискання гумових пластин 27 гвинтами 29 Після цього кронштейни 21, по пазах кріпильних отворів, підсувають до опорних каблучок 2 і 5 Гвинтами 29 здійснюють кутове коригування двоплечіх важелів 20 із метою забезпечення контакту обох роликів 24 з опорними каблучками 2 і 5 і фіксують кронштейни 21 на станинах котків 3 і 6 Кожний гумометалічний амортизатор 11 сполучений із плитами 4 і 7 і підставою 10 сферичними шарнірами ЗО і 31 ВІДПОВІДНО (ДИВ фіг 5) При цьому загальна вісь цих шарнірів ЗО і 31 має кутовий зсув а у горизонтальній площині, відносно радіального напрямку центру сферичного шарніра ЗО Розмір цього кутового зсуву дорівнює а= 20°50° Гумометалічні амортизатори 11 установлені попарно, а в кожній парі - дзеркально один відносно другого Гумометалічні амортизатори 11 скла 8 даються (див фіг 6) із гумових пружних елементів 32, натискних 33 і опорних 34 металевих елементів У опорному елементі 34 виконана внутрішня циліндрична глуха розточка, глибиною не менше 1,2 товщини пружного елемента 32 у яку щільно вставлений плоський пружний гумовий елемент 32, і по ходовій посадці - натискний елемент 33, для чого на цих деталях виконана відповідна зовнішня проточка Торці опорного 34 і натискного 33 елементів, що контактують із пружним елементом 32, мають увігнутість об'ємом Vi і опуклість обсягом V2 ВІДПОВІДНО При цьому обсяг Vi більше обсягу V2, а співвідношення різниці обсягів V1-V2 до об'єму V3 пружного елемента 32 дорівнює \А - V 9 - 0,05 - 0,2, V3 Для сферичного з'єднання гумометалічних амортизаторів 11 у натискних елементах 33 виконані сферичні гнізда, а в плити 4 і 7 запресовані чопи 35 із сферичними голівками Сферичне з'єднання гумометалічних амортизаторів 11 із підставою 10 здійснюється через кронштейни 36, жорстко закріплені на підставі 10, у який \ гвинчені гвинти 37 із сферичними голівками, а в опорних елементах 34 виконані сферичні гнізда У вихідному стані гумометалічні амортизатори 11 попередньо підтискнуті до плит 4 і 7 за допомогою гвинтів 37 Попереднє підтискання необхідно для забезпечення постійного контакту в сферичних шарнірах ЗО і 31 при коливаннях плит 4 і 7 Для цього хід попереднього підтискання повинний бути більше максимально можливої амплітуди коливань плит 4 і 7 Приклад роботи машини У опорні каблучки 2 і 5 машини встановлюється виливниця 1 Навантаження передається через системи котків 3 і 6 на плити 4 і 7 і через гумопневматичні амортизатори 8 і гумові амортизатори 9 на підставу 10 і на фундамент Через системи 14 і 15 у гумопневматичних амортизаторах 8 створюється тиск, що забезпечує рівномірний розподіл навантажень на системи верхніх 3 і нижніх 6 котків При установці виливниці 1 в опорні каблучки 2 і 5 спочатку відбувається її контакт із шайбами 16, що центрують, по конусних посадкових поверхнях Зусилля попереднього підтискання розраховано таким чином, щоб його було достатньо для утримання шайб 16, що центрують, і зсуви виливниці 1 у радіальному напрямку по її конусних посадкових поверхнях Після базування виливниці 1 у шайбах 16, що центрують, виливниця 1 своєю вагою переміщає їх, стискаючи при цьому пружини 19 до моменту контакту з корпусами 17 по торцьовим посадковим поверхням Можливий кутовий зсув осей корпусів 17 відносно геометричної осі обертання виливниці 1 усувається при її базуванні по цих посадкових поверхнях При вмиканні приводів 12, через систему верхніх котків 3, обертання передається на опорну каблучку 2 і на виливницю 1 Остання через опорну каблучку 5, передає обертаючий момент на неприводну систему котків 6, При обертанні виливниця 1, а також кінематично з ній пов'язані системи котків 3, 6 і плити 4, 7 чинять коливання під 58816 10 дією неврівноважених відцентрових сил Коливанстатньою для ефективного обмеження росту ня плит 4 і 7, як радіальні, так і тангенціальні, чеамплітуди коливань рез чопи 35 передаються на натискні елементи 33 Виконання пружин із співвідношенням сумаргумометалічних амортизаторів 11 При стиску пруного зусилля їхнього стиску до ваги виливниці межного елемента 32, деформований об'єм вичавнше ніж 0,1-0,3 не гарантує фіксацію шайби, що люється в пневмопорожнину Е, утворену торцями центрує, відносно корпусів опорних каблучок у пружного 32 і опорного 34 елементів Пневмопомомент центрування виливниці по конусних посадрожнина Е при цьому зменшується, а тиск у ній кових поверхнях, у випадку, якщо посадка виливзбільшується У межах робочих амплітуд жорстниці буде відбуватися з великим прискоренням кість гумометалічиого амортизатора 11 збільшу(близьким до прискорення вільного падіння) Виється незначно Проте при великих амплітудах конання пружин із співвідношенням зусилля їхньорізко зменшується об'єм пневмо-порожнини Е, а го стиску до ваги виливниці більшим, ніж 0 1-0,3 не також площадки, через яку відбувається вичавлюгарантує здійснення сполучення виливниці з корвання деформованого при стиску обсягу гуми У пусами опорних каблучок по торцьо-вим посадкорезультаті цього, різко зростає жорсткість пружновим поверхням (у випадку великого коефіцієнта го елемента 32, а також пневмопорожнини Е и тертя в сполученні корпусів опорних каблучок із сумарна жорсткість гумометалічного амортизатора системами котків) 11, що забезпечує ефективне обмеження росту Таким чином, постачання опорних каблуамплітуд при проходженні машиною інтервалу чок шайбами, що центрують, підпружиненними до резонансних частот нижніх торців корпусів опорних каблучок і виконання на виливниці й опорним каблучкам додаткоПід час роботи машини ролики 24 знаходяться вих торцьових посадкових поверхонь забезпечує в постійному контакті з опорними каблучками 2 і 5, соосну посадку цих деталей, що виключають торі обмежують їхній радіальний зсув щодо систем цьове биття виливниці опорних котків 3 і 6 Температурне розширення опорних каблучок 2 і 5 компенсується за рахунок Постачання систем котків симетричними двопружного радіального переміщення двоплечіх ваплечими важелями з вертикальною віссю обержелів 20 у межах технологічного зазору S, із яких тання й установки на них пари роликів забезпечує вони посаджені на осі 22 сприйняття динамічного навантаження одночасно, як мінімум, двома роликами, що дозволяє ВІДПОВІДля найбільше ефективного гасіння радіальДНО знизити їхні габарити Пружне переміщення них і тангенціальних коливань плит, кутовий зсув у двоплечіх важелів щодо систем котків у горизонгоризонтальній площині загальної осі сферичних тальній площині дозволяє встановлювати ролики шарнірів щодо радіального напрямку одного з до опорних каблучок без зазора, забезпечити їхній центрів цих шарнірів повиний бути в межах а=20°безударний контакт Виконання гумоме-талічних 50° При меншому куті а жорсткість гумометалічамортизаторів із перемінною зростаючою жорсткіних амортизаторів буде недостатньою для гасіння стю, у сполученні зі схемою їхньої установки дотангенціальних коливань плит, а при більшому куті зволяє ефективно гасити увесь спектр коливань а знизиться ефективність гасіння радіальних коплит ливань плит Виконання глибини циліндричної глухої розточки в опорних елементах менше, чим 1,2 товщини гумового пружного елемента, зробить недостатнім базу сполучення натискного елемента з опорним Виконання співвідношення різниці об'ємів V r V2 до обсягу уз пружного елемента меншим чим 0,05-0,2 зменшить хід натискного елемента і збільшить круткість жорсткісної характеристики гумометалічного амортизатора, а, отже, і динамічне навантаження на машину при проходженні зони резонансних частот обертання Виконання цього співвідношення об'ємів більшим, ніж 0,05-0,2 призведе до того, що інтенсивність наростання жорсткості гумометалічного амортизатора буде недо Всі ІСТОТНІ ВІДМІТНІ ознаки запропонованої від центрової машини необхідні і достатні для рішення поставленої технічної задачі По технічному рішенню, що заявляється, виготовлена чинна модель Проведені випробування підтвердили ефективність технічних рішень, що заявляються Джерела інформації 1 Патент Роси RU №2048251, В 22 D 13/02, 1995р 2 Патент Роси RU №2124414, В 22 D 13/04, 1999р 3 Патент Роси RU №2173607, В 22 D 13/04, 2000р 11 58816 12 8 Фіг1 А фіг1 Фіг З \9 13 14 27 Фіг 4 Фіг 5 Д-ДО фіг 5 37 Комп'ютерна верстка О В Кураєв Підписано до друку 05 09 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна