Пересувна шиноремонтна майстерня

Реферат: Пересувна шиноремонтна майстерня містить самохідне шасі, кузов-фургон, кран-стрілу, джерело електроживлення, джерело нагнітання стислого повітря, при цьому самохідне шасі містить раму, силову установку, а кузов-фургон складається з основи, даху і вертикальних стінок та містить вулканізатор, стелажі для робочих інструментів, робочі місця, рознімання для підключення зовнішнього електроживлення, рознімання для підключення пневможивлення. Кузов-фургон розташований на самохідному шасі, кран-стріла розміщена попереду кузовафургона, а джерело електроживлення та джерело нагнітання стислого повітря закріплені на рамі самохідного шасі та з'єднані з силовою установкою. Додатково містить балансувальний стенд, автоматичний шино-монтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків, перевірочну ванну, борторозширювач, слюсарний верстат, стелаж для дисків, гайковерти, місткість для води, рознімання для підключення води, каналізаційну систему, систему пожежогасіння, рейкову колію, при цьому права та ліва вертикальні стінки кузова-фургона виконані з можливістю відкривання, та містять платформу, монтажний кронштейн, несучу раму, поворотний циліндр, підйомний циліндр, підйомний важіль. Рейкова колія закріплена на основі кузова-фургону та правій і лівій вертикальних стійках, а балансувальний стенд, автоматичний шиномонтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків розміщено в середині кузовафургона та закріплено на рейковій колії, за допомогою пристрою кріплення, місткість для води розміщено ззовні на кузові-фургоні, рознімання для підключення води розміщено на місткості для води, а каналізаційна система та система пожежогасіння розміщені в середині кузовафургона. UA 96260 U (12) UA 96260 U UA 96260 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі озброєння, зокрема до конструкції рухомих засобів технічного обслуговування та ремонту військової колісної автомобільної та бронетанкової техніки, а саме до конструкції пересувної шиноремонтної майстерні. Відома пересувна майстерня технічного обслуговування автомобільної техніки, що містить самохідне шасі, кузов-фургон, при цьому самохідне шасі містить раму, силову установку, а кузов-фургон містить джерело електроживлення, стелажі для робочих інструментів, електроінструмент, робочі місця для ремонту, причому кузов-фургон розташовано на самохідному шасі /1/. Недоліками відомої пересувної майстерні ремонту озброєння і військової техніки є те, що дана майстерня має обмеження по виконанню ремонтних робіт та укомплектована застарілим інструментом. Найбільш близьким технічним рішенням, вибраним як прототип, є пересувна шиноремонтна майстерня, що містить самохідне шасі, кузов-фургон, кран-стрілу, джерело електроживлення, джерело нагнітання стислого повітря, при цьому самохідне шасі містить раму, силову установку, а кузов-фургон складається з основи, даху і вертикальних стінок та містить вулканізатор, стелажі для робочих інструментів, робочі місця, рознімання для підключення зовнішнього електроживлення, рознімання для підключення пневможивлення, причому кузов-фургон розташований на самохідному шасі, кран-стріла розміщена попереду кузова-фургона, а джерело електроживлення та джерело нагнітання стислого повітря закріплені на рамі самохідного шасі та з'єднані з силовою установкою /2/. Недоліками пересувної шиноремонтної майстерні, вибраної за прототип, є те, що немає знаряддя та пристосувань для розбирання автомобільних коліс, та їх балансування. Також, немає можливості провести ремонт дисків коліс, що в сукупності призводить до зростання часу затримки колісної техніки у ремонтному органі. В основу корисної моделі поставлена задача шляхом усунення недоліків прототипу та встановлення додаткового обладнання, забезпечити ефективний ремонт пошкоджених автомобільних шин. Суть пересувної шиноремонтної майстерні, що містить самохідне шасі, кузов-фургон, кранстрілу, джерело електроживлення, джерело нагнітання стислого повітря, при цьому самохідне шасі містить раму, силову установку, а кузов-фургон складається з основи, даху і вертикальних стінок та містить вулканізатор, стелажі для робочих інструментів, робочі місця, рознімання для підключення зовнішнього електроживлення, рознімання для підключення пневможивлення, причому кузов-фургон розташований на самохідному шасі, кран-стріла розміщена попереду кузова-фургона, а джерело електроживлення та джерело нагнітання стислого повітря закріплені на рамі самохідного шасі та з'єднані з силовою установкою, у тому, що додатково містить балансувальний стенд, автоматичний шино-монтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків, перевірочну ванну, борторозширювач, слюсарний верстат, стелаж для дисків, гайковерти, місткість для води, рознімання для підключення води, каналізаційну систему, систему пожежогасіння, рейкову колію, при цьому права та ліва вертикальні стінки кузовафургона виконані з можливістю відкривання, та містять платформу, монтажний кронштейн, несучу раму, поворотний циліндр, підйомний циліндр, підйомний важіль, при чому рейкова колія закріплена на основі кузова-фургона та правій і лівій вертикальних стійках, а балансувальний стенд, автоматичний шиномонтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків розміщено в середині кузова-фургона та закріплено на рейковій колії, за допомогою пристрою кріплення, місткість для води розміщено ззовні на кузові-фургоні, рознімання для підключення води розміщено на місткості для води, а каналізаційна система та система пожежогасіння розміщені в середині кузова-фургона. Порівняння технічного рішення, яке заявляється, із прототипом, дозволяє зробити висновок, що пересувна шиноремонтна майстерня, яка заявляється відрізняється тим, що додатково містить балансувальний стенд, автоматичний шино-монтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків, перевірочну ванну, борторозширювач, слюсарний верстат, стелаж для дисків, гайковерти, місткість для води, рознімання для підключення води, каналізаційну систему, систему пожежогасіння, рейкову колію, при цьому права та ліва вертикальні стінки кузовафургона виконані з можливістю відкривання, та містять платформу, монтажний кронштейн, несучу раму, поворотний циліндр, підйомний циліндр, підйомний важіль, при чому рейкова колія закріплена на основі кузова-фургона та правій і лівій вертикальних стійках, а балансувальний стенд, автоматичний шиномонтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків розміщено в середині кузова-фургона та закріплено на рейковій колії, за допомогою пристрою кріплення, місткість для води розміщено ззовні на кузові-фургоні, рознімання для підключення води 1 UA 96260 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 розміщено на місткості для води, а каналізаційна система та система пожежогасіння розміщені в середині кузова-фургона. Суть корисної моделі пояснюється за допомогою блок-схеми, де на фіг. 1. зображений вид пересувної шиноремонтної майстерні збоку, на фіг. 2 вид зверху, на фіг. 3 вид спереду, на фіг. 4 кузов-фургон. Пересувна шиноремонтна майстерня конструктивно містить: (див. фіг. 1) самохідне шасі 1, кузов-фургон 2, кран-стрілу 3, раму 6, силову установку 7, рознімання для підключення зовнішнього електроживлення 14, рознімання для підключення пневможивлення 15, місткість для води 24, рознімання для підключення води 25; (див. фіг. 2) джерело електроживлення 4, джерело нагнітання стислого повітря 5; (див. фіг. 3) вулканізатор 11, балансувальний стенд 16, автоматичний шино-монтажний стенд 17, стенд для прокату та рихтування дисків 18, борторозширювач 20, рейкову колію 28, платформу 29, монтажний кронштейн 30, несучу раму 31, поворотний циліндр 32, підйомний циліндр 33, підйомний важіль 34, пристрій кріплення 35; (див. фіг. 4) основу 8, дах 9, вертикальні стінки 10, стелажі для робочих інструментів 12, робочі місця 13, перевірочну ванну 19, слюсарний верстат 21, стелаж для дисків 22, гайковерти 23, каналізаційну систему 26, систему пожежогасіння 27. Пересувна шиноремонтна майстерня працює наступним чином. Під час руху гайковерти 23 знаходяться в стелажах для робочих інструментів 12, які розташовані всередині кузова-фургона 2, який розташований на самохідному шасі 1. При розгортанні шиноремонтної майстерні права та ліва вертикальні стінки 10 переводяться в горизонтальне положення, за допомогою поворотного циліндра 32, який з'єднаний з несучою рамою 31, яка кріпиться до рами 6 за допомогою монтажних кронштейнів 30 після чого вулканізатор 11, балансувальний стенд 16, автоматичний шино-монтажний стенд 17, борторозширювач 20, стенді для прокату та рихтування дисків 18 переміщуються по рейковій колії 28, яка закріплена на основі 8, та правій і лівій вертикальних стінках 10. Після закріплення вулканізатора 11, балансувального стенда 16, автоматичного шино-монтажного стенда 17, борторозширювача 20, стенда для прокату та рихтування дисків 18 за допомогою пристрою кріплення 35, платформа 29 за допомогою підйомного циліндра 33, який з'єднаний однією стороною з підйомним важелем 34, а іншою з несучою рамою 31 опускається до основи автомобіля. Згортання шиноремонтної майстерні відбувається в зворотному порядку, після підняття платформи 29 у вертикальне положення вона фіксується до даху 9. Під час виконання ремонтно-відновлюваних робіт спеціалістиремонтники розгортають робочі місця 13, під час роботи пересувної шиноремонтної майстерні поблизу стаціонарної промислової бази для економії ресурсу силової установки 7 можливе підключення до електричної мережі через рознімання 14 та пневматичної мережі через рознімання 15, при ремонті великогабаритних шин використовується гідравлічна кран-стріла 3, яка розміщена на рамі 6, для роботи вулканізатора 11, балансувального стенда 16, автоматичного шино-монтажний стенд 17 виробляється електричний струм джерелом електроживлення 4, та стисле повітря джерелом нагнітання стислого повітря 5, які розміщено на рамі 6 самохідного шасі 1, при пошкоджені дисків їх прокатують на стенді для прокату та рихтування дисків 18, під час ремонту автомобільної шини використовується, борторозширювач 20, технічна вода, яка використовується під час ремонтних робіт перевозиться в місткості для води 24, яка заправляється через рознімання для підключення води 25, для перевірки відремонтованих автомобільних шин використовують перевірочну ванну 19, запасні диски знаходяться на стелажі для дисків 22, виготовлення робочих заготовок проводиться на слюсарному верстаті 21, зливання води з перевірочної ванни 19 проводиться за допомогою каналізаційної системи 26, при виникненні пожежі спрацьовує система пожежогасіння 27. Підвищення ефективності застосування пересувної шиноремонтної майстерні, що заявляється, досягається за рахунок додаткового встановлення балансувального стенда, автоматичного шино-монтажного стенда, стенда для прокату та рихтування дисків, перевірочної ванни, борторозширювача, слюсарного верстату, стелажів для дисків, гайковертів, місткості для води, рознімання для підключення води, каналізаційної системи, системи пожежогасіння, рейкової колії, та можливості відкривання правої та лівої вертикальних стінок кузова-фургона. Дана пересувна шиноремонтна майстерня дасть можливість якісно та швидко виконати ремонт пошкоджених автомобільних шин, збільшити виробничі можливості, зменшити час ремонту автомобільних шин та полегшить роботу спеціалістів-ремонтників, а можливість відкривання правої та лівої вертикальних стінок збільшує простір робочих місць, а гідравлічна система відкриття та закриття лівої та правої вертикальних стінок зменшить час на розгортання та згортання робочих місць, що дасть можливість оперативно реагувати. Джерела інформації 2 UA 96260 U 5 1. Руководство по унифицированным мастерским технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и гусеничных машин (МТО - AT, МТО - 40С, МТО - АТГ): [руководство] М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1974. - 198 с. - аналог. 2. Писковой И.Е. Краткий курс по ремонту автомобильной техники: Учеб. пособие / И.Е. Писковой - Пенза: Изд-во Пенз. гос. ун-та, 2007. - 106 с. - прототип. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 20 25 Пересувна шиноремонтна майстерня, що містить самохідне шасі, кузов-фургон, кран-стрілу, джерело електроживлення, джерело нагнітання стислого повітря, при цьому самохідне шасі містить раму, силову установку, а кузов-фургон складається з основи, даху і вертикальних стінок та містить вулканізатор, стелажі для робочих інструментів, робочі місця, рознімання для підключення зовнішнього електроживлення, рознімання для підключення пневможивлення, причому кузов-фургон розташований на самохідному шасі, кран-стріла розміщена попереду кузова-фургона, а джерело електроживлення та джерело нагнітання стислого повітря закріплені на рамі самохідного шасі та з'єднані з силовою установкою, яка відрізняється тим, що додатково містить балансувальний стенд, автоматичний шино-монтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків, перевірочну ванну, борторозширювач, слюсарний верстат, стелаж для дисків, гайковерти, місткість для води, рознімання для підключення води, каналізаційну систему, систему пожежогасіння, рейкову колію, при цьому права та ліва вертикальні стінки кузова-фургона виконані з можливістю відкривання, та містять платформу, монтажний кронштейн, несучу раму, поворотний циліндр, підйомний циліндр, підйомний важіль, причому рейкова колія закріплена на основі кузова-фургону та правій і лівій вертикальних стійках, а балансувальний стенд, автоматичний шиномонтажний стенд, стенд для прокату та рихтування дисків розміщено в середині кузова-фургона та закріплено на рейковій колії, за допомогою пристрою кріплення, місткість для води розміщено ззовні на кузові-фургоні, рознімання для підключення води розміщено на місткості для води, а каналізаційна система та система пожежогасіння розміщені в середині кузова-фургона. 3 UA 96260 U 4 UA 96260 U Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5