Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1 Буйковая гидрофизическая система, содержащая притопленный буй с приборным контейнером, который соединен кабельной линией с аппаратурой надводной платформы, при этом упомянутая кабельная линия образована из двух участков, первый из которых выполнен с отрицательной плавучестью, причем один конец второго участка связан с аппаратурой надводной платформы, а другой с грузом и одним концом первого участка, который снабжен по крайней мере одним поддерживающим элементом, обладающим положительной плавучестью и расположенным в его средней части, причем другой конец первого участка кабельной линии связан с приборами притопленного буя череп соединительный элемент, установленный с возможностью его поворота вокруг горизонтальной оси, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности работы путем снижения эксплуатационных нагрузок на кабельную линию связи от воздействия поверхностного волнения и течения, притопленный буй заякорен, а другой конец первого участка кабельной линии дополнительно связан с якорной линией буя. при этом упомянутый соединительный элемент выполнен в виде штанги с упорами для ограничения поворота этой штанги на острый угол, лежащий в пределах угла, образованного якорной линией буя и одним из упоров, закрепленным перпендикулярно последней, при этом узел соединения конца первого участка кабельной линии со вторым участком расположен ниже упомянутого поддерживающего элемента.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что свободный конец штанги выполнен со округлением.

Текст

Использование; оснащение притопленных и поверхностных буйковых станций, имеющих'вывол кабеля от измерительной аппаратуры на борт обеспечивающего судна, океанографической платформы. Сущность изобретения: система содержит Изобретение относится к океанографической технике, а точнее, к оснащению притопленных и поверхностных буйковых станций, имеющих вывод кэбеля от измерительной аппаратуры на борт обеспечипающего судна, океанографической платформы. Цель изобретения - повышение эффективности и надежности работы путем снижения эксплуатационных нагрузок на кабельную линию связи от воздействия поверхностного волнения и течения. В предложенной буйковой гидрофизической системе обеспечивается высокая надежность за счет того, что кабельная линия связи полностью рззгружена от силовых нагрузок как при постановке (нагрузки воспринимает буйреп, выполненный в виде металлического троса), так и при эксплуатации от воздействия течения поверхностного волнений, что обеспечивается 9-93 кабельную линию связи, которая имеет горизонтальный участок в виде цепной линии с двумя ветвями, поддерживаемый дополнительной плавучестью, и вертикальный участок, связанные между собой через тросовый зажим, к которому присоединен груз. Второй конец первой ветви присоединен через штангу кзлектросертлюгу. Штанга выполнена в виде вертикальной тяги и горизонтальной тяги, связанных шарниром, примем горизонтальная тяга установлена с возможностью изменения угла наклона между двумя упорами-ограничителями перемещений горизонтальной тяги. Свободный конец горизонтальной тяги выполнен со скруглением1 1 з.п. ф-лы, 5 ил. демпфированием благодаря наличию груза - демпфера, дополнительной плавучестью, поддерживающей ветви гибкой нити - горизонтального участка линии связи а также шарнирной штанги с возможностью регулирования положения горизонтальной тяги с закрепленным концом кабельной линии связи. При этом предложенное выполнение шарнирной штанги также устраняет возможность перегибоп кабель-троса, а значит и изломов токопроводящих его жил, что также увеличивает надежность системы в цепом. На фиг. 1 изображена гидрофизическая система с выводом кабеля на океанографическую платформу, на фиг. 2 - подключение кзбель-троса к злектровертлюгу измерительного комплекса с помощью шарнирной штанги на фиг. 3 - изображена стыковка 00 О о 00 1800781 двух участков кабеля-троса через глубоководные разъемы на специальном корпусе. На гидрофизическом полигоне (фиг. 1) а области океанографической полупогруженной заякоренной платформе 1 или обеспе- 5 ч и в а ю щ е г о судна устанавливается глубоководная- гидрофизическая система, сообщаемая с платформой линией связи кабель-тросом 2 и состоящая из буя 3 несущего, исследовательского приборного Ю комплекса 4, устанавливаемого в разрыве грузонесущей линии (буйрепа) 5, якоря 6, вертлюгов 7 шариковых, акустического размыкателя 8. Кабель-трос 2, сообщающий измерительный комплекс с платформой или 15 судном, подключается к злектровертлюгу 9 через шарнирную штангу 10, при этом он расположен над дном и удерживается промежуточной плавучестью 11 (одной или несколькими). 20 Кабель-трос 2 имеет два участка: горизонтальный в виде цепной линии с ветвями 12 и 13 и вертикальный. Расположение линии связи с бортовым устройством на платформе в подвешенном состоянии над дном 25 позволяет устранить возможность запутывания с другими кабелями, пропоженными по дну около платформы, с ее якорями, цепями, удерживающими платформу или судно кабелями питания и д р у г и м 30 вспомогательным оборудованием, так же снять нагрузки на кабель-трос от перемещения кабель-троса по дну при перемещениях платформы, В конструкции сообщающей кабельной 35 линии 2 связи предусмотрена возможность перестыковки горизонтального участка кабель-троса 2 через глубоководные разъемы 14, расположенные на корпусе 15, к которому закреплены также клиновые зажимы 16, 40 крепящие концы ветвей. Корпус 15 представляет собой цилиндр со сквозным отверстием, через которое пропущен проводник, связывающий гермовводы 14, установленные по концам цилиндра, 45 к которым подведены через клиновые зажимы 16 концы ветвей 12 и 13. Второй конец горизонтального участка кабель-троса пропущен через тросовый зажим 17 к которому на отрезке троса крепится груз 18 обтекае- 50 мой формы, выполняющий роль ззглубителя кабельной линии связи 2 Место крепления зажима 17 и корпуса 15 выбирается расчетным путем так, чтобы обеспечить симметрию ветвей 12 и 13 и их горизонтальное 55 положение. К цилиндру корпуса 15 (фиг. 3) приварена пластина с отверстиями, к которым присоединены клиновые коуши 15, через которые пропущены концы ветвей 12 и 13 кабель-троса. Упомянутая пластинаснаб жена рымом для крепления дополнительной плавучести 11, которая может быть выполнена в виде набора связанных между собой кухтылей. Выполнение корпуса 15 позволяет обеспечить возможность замены ветви 13 и вертикального участка кабель-троса при коррозии, не поднимая всю буйковую систему с прибором. В качестве тросового зажима 17 может быть использовано известное устройство для крепления подводного объекта к кабельтросу, содержащее закрепленный на кабель-тросе посредством фиксирующего элемента опорный элемент, на который надета поворотная обойма грузовой серьги и который имеет цилиндрическую форму и выполнен с осевым каналом под упомянутый кабель-трос. Опорный элемент образован из двух продольных частей, сопряженных посредством упомянутой обоймы, грузовой серьги, при этом торцовые оконечности опорного элемента выполнены в виде раструбов, внутренняя поверхность каждого из которых выполнена с направляющими канавками под кабель-трос, расположенными симметрично относительно продольной оси раструба. Этот зажим обеспечивает надежность крепления за счет изгиба кабель-троса по радиусным направляющим канавкам. Выполняя роль стопора, этот зажим позволяет снять нагрузку с горизонтальных ветвей кабель-троса, Груз-демпфер 18, имеющий обтекаемую форму, обеспечивает заглубление кабельной линии связи вместе с плавучестью 11 на заданную рабочую глубину. Шарнирная тяга 10 состоит из вертикального звена (тяги) из пруткового материала, жестко закрепленного верхним своим концом к корпусу электровертлюга, а нижний конец через шарнир соединен с горизонтальным з в е н о м (тягой). Ш т а н г а снабжена двумя упорами 22, один из которых установлен на корпусе шарнира перпендикулярно к вертикальной тяге, а другая под углом ~ 45° между ними. На вертикальной тяге кабель-трос закреплен или зажимом, или подвязан на конце г о р и з о н т а л ь н о й т я г и , и м е ю щ е й закругление под R ;^J5d троса, кабель-трос закреплен зажимом (на черт, не показаны). Постановка всей системы осуществляется с помощью малого обеспечивающего судна при использовании грузовой лебедки 20 на платформе или судне. Для снижения нагрузок на кабель-трос 2 при постановке системы величина нагрузок постоянно контролируется с помощью динамометров на лебедке и малом обеспечивающем судне и 1800781 Ниже рассмотрен пример конкретной регулируется изменением скорости его двигидрофизической системы с выводом кажения при укладке линии и скорости выбель-троса 2 на океанографическую платтравливания кабель-троса с лебедки. форму 1. Например, необходимо установить Предложенная буйковая система эксгидрофизическую систему с выводом каплуатируется в долговременных постановбель-троса 2 типа КГ-1 (вес одного метра в ках, воде 0,157 кг) нз расстоянии 150 м от океаНа фиг. 4 изображен рабочий момент нографической платформы. Определим папрокладки линии сообщающего кабель-трораметры гибкой линии: 1 = 75 мм; величины са 2, состоящей из двух ветвей 12 и 13 одинаковой длины. В конце ветви 13 с помощью 10 f i = 20 м, h = 30 м, а = 25 м. b - 50 м назначаются исходя из механических тросового зажима 17 закрепляется груз 18 свойств примененного типа кабель-троса и после проверки стыковки глубоководных (КГ-1). разьемов и электрической целостности цепи между токосъемником лебедки и измериОпределим величину поперечной нательным комплексом 4 сообщающая линия 15 грузки связи путем вытравливания груза 18 на расчетную длину устанавливается в рабочее пои - q ' а 2 ^0,157 - 2 5 2 4,9 кгс. ложение (фиг. 5). f 1 20 Корпус 15, кроме своей функции - возможности крепления дополнительной пла- 20 Вертикальная нагрузка: вучести, мспользуется для замены части горизонтальной и вертикальной линии 2 q • I _ H f і _ 0,157 -75 _ связи, подверженной сильной коррозии в 2 I 2 верхнем переходном слое вода - атмосфе9-20 ра. 25 ' -yg = 5,9-1,32 = 4,58 кг. Линия кабель-троса 2 выбирается лебедкой до подъема на поверхность корпуса Величина вертикальной силы около 15 с плавучестью 11, расстыковывается глупромежуточной плавучести: боководный разъем 14 и производится замена части кабель-троса, идущего от 30 Н h = 7,22 кгс. платформы до корпуса 15. вГидрофизическая система работает следующим образом. Усилие вдоль линии связи С бортовой аппаратуры платформы 1 или судна по кабельной линии 2 связи под- 35 4,582 = 6.75 кг. Si= tf А2 = ают сигнал на включение измерительного прибора 4, информация результата измерения которым передается по той же линии связи на платформу Предложенная буйко2 f 1 f2 вая система имеет высокую надежность экс- 40 Длина ветви L = ' + ^ ( ~ a ~ ~ l " i r ) плуатации за счет того, что кабельная линия связи разгружена. При воздействии повер30/ = 7 5 + 3 ^ ^ 50 хностного ветрового волнения на верти-97,4 м. кальный участок кабель-троса 2 возникающие нагрузки гасятся грузом-демпфером, а толчки о> места крепленая троВес каждой ветви кабель-троса. сового зажима 17 іасятся ветвями 12 и 13 0,157 • 97,4 м = 15,2 кг. цепной линии горизонтального участка кабельной линии, кроме того, горизонтальная тяга штанги 10, имеющая возможность пе- 50 Величина установленного груза выбиремещаться между дпумя упорами-огранирается, также исходя из механических характеристик кабель-троса, равной 70 кг чителями 22, воспринимает механические Величина промежуточной плавучести 11 опколебания, не создавая при этом критичеределяется, исходя из веса ветвей кабеля (2* ских углов перегиба кабель-троса, способных привести к излому токопроводящих 55 А15,2 =30,4 кг) и воздействия течения и внутренних волн на сообщающую линию. Велижил, а самое главное исключает воздейстчину гидродинамических нагрузок вия колебаний в кабельной линии на работу определим в соответствии с методикой рассамого измерительного комплекса, что чета-давление течении на кабель-трос обеспечивает повышение достоверности получаемой информации 1800781 )T - 0 , 0 0 8 - 150 = 33.2 кг - давление течения на корпус с разъема5 ми и плавучесть Rx = 51C X V 2 S = 51 • 1,1 • 0,72 • 1,2 = =33,04 кгс. Из расчета следует, что нагрузки на линию связи предложенной системы малы по сравнению с пределом прочносги из разрыв А = [2000] кгс самого кабель-троса, что подтверждает высокую надежность при долговременной работе системы. Технико-экономическими преимуществами предложенной системы по сравнению с прототипом являются: повышение надежности системы за счет гашения воздействия поверхностного волнения на систему, измерительный прибор, за счет полной разгрузки кабельной линии связи и исключения возможности закручивания кабель-троса вокруг буйрепа прибора; 10 15 20 25 повышение достоверности измерений за счет надежности стабилизации измерительного прибора на заданном горизонте за счет исключения воздействия от перемеще- 30 ний платформы (судна); обеспечение возможности проведения изменения микроструктуры полей скоростей, температуры и электропроводности; заявленное решение позволяет быстра 35 проводить ремонт измерительной системы в случае отказа одного из ее элементов, что обеспечивает возможность получения надежных долговременных измерений. 40 Формула изобретения 1. Буйковая гидрофизическая система, содержащая притопленный буй с приборным контейнером., который соединен кабельной линией с аппаратурой надводной платформы, при этом упомянутая кабельная линия образована из двух участков, первый из которых выполнен с отрицательной плавучестью, причем один конец второго участка связан с а п п а р а т у р о й н а д в о д н о й платформы, а другой с грузом и одним концом первого участка, который снабжен по крайней мере одим поддерживающим элементом, обладающим положительной плавучестью и расположенным в его средней части, причем другой конец первого участка кабельной линии связан с приборами притопленного буя через соединительный элемент, установленный с возможностью его поворота вокруг горизонтальной оси, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности и надежности работы путем снижения эксплуатационных нагрузок на кабельную линию связи от воздействия поверхностного волнения и течения, притопленный буй заякорен, а другой конец первого участка кабельной линии дополнительно связан с якорной линией буя, при этом упомянутый соединительный элемент выполнен а виде штанги с упорами для ограничения поворота этой штанги на острый угол, лежащий в пределах угла, образованного якорной линией буя и одним из упоров, закрепленным перпендикулярно последней, при этом узел соединения конца первого участка кабельной линии со вторым участком расположен ниже упомянутого поддерживающего элемента. 2. Система по п. 1 , о т л и ч а ю щ а я с я тем, что свободный конец штанги выполнен соскруглением. 1800731 Фиг, I 1800781 Фиг. 2 16 16 ФИГ. З 1800781 II 8 Лї 0 Фиг. Ч Фиг. 5 Редактор Составитель Т Го'релая Техред М Моргентал Корректор С Пекарь Заказ 984/ДСП Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва, Ж-35, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г Ужгород ул Гагарина 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Buoy hydrophysical station

Автори англійською

Bahymov Ihor Serhiiovych, Barabash Valerii Oleksandrovych

Назва патенту російською

Буйковая гидрофизическая станция

Автори російською

Багимов Игорь Сергеевич, Барабаш Валерий Александрович

МПК / Мітки

МПК: B63B 22/00

Мітки: станція, буйкова, гідрофізична

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/8-16832-bujjkova-gidrofizichna-stanciya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Буйкова гідрофізична станція</a>

Подібні патенти