Секція механізованого кріплення

Секція механізованого кріплення, що включає основу, механізм переміщення, перекриття із шарнірно прикріпленими до нього консолями, пдростояки. шарнірно пов'язані з коромислами, установленими на перекритті з можливістю взаємодії з консолями і закріпленими за допомогою осей, яка відрізняється тим, що перекриття постачене пазами, а кожне коромисло закріплене на ньому за допомогою двох осей з ексцентриками, розміщеними з можливістю повороту осі і фіксації ексцентрика між стінками паза. Винахід стосується до гірничої справи, а саме до механізованого кріплення очисних забоїв при підземному видобутку корисних копалин. Відома секція механізованого кріплення, що включає основу, механізм переміщення, перекриття із шарнірно прикріпленими до нього підтискними консолями, гідростояки, шарнірно пов'язані з коромислами, установленими на перекритті з можливістю взаємодії з консолями і закріпленими за допомогою стопорів, болтів»шайб. (Кріплення механізовані 1КД90, 2КД90. ЗКД90. Посібник з експлуатації. ЗКД90.00.00.000 РЕ.-Донецьк,, 1993. - 168 с.) Наявність різьбових з'єднань утрудняє моитаж-демонтаж елементів кріплення і знижує надійність і довговічність елементів кріплення вузлів секції, особливо при експлуатації в шахтних умовах, характерними рисами яких є високі вологість і пилоутворення, корозійно-агресивне середовище. Найбільше близькою до винаходу по технічній сутності (прототипом) є секція механізованого кріплення, що включає основу, механізм переміщення, перекриття із шарнірно прикріпленими до нього консолями, гідростояки, шарнірно пов'язані з коромислами, установленими нв перекритті з можливістю взаємодії з консолями і закріпленими за допомогою осей. (див. патент України № 11914. Пріоритет від 02.08.83р. Бюлетень № 4, публ. 25.12.96р.) Ці ознаки збігаються з істотними ознаками винаходу. Недоліком цього рішення є наявність осей великої довжини, ідо закріплюють коромисла в перекритті. Довжина кожної осі повинна перевищувати ширину коромисла „ що утрудняє проведення монтажно-демонтажних робіт в очисних забоях, тому що перекриття сусідніх секцій перешкоджають установці і витягу осей. Для витягу осі необхідно опустити перекриття нижче сусідніх, що пов'язано з додатковими трудовитратэми, а в ряді випадків - нездійсненно. Необхідно зауважити також, що коромисло є високонавантаженим вузлом і в ньому розташоване гніздо для розміщення головки штока стояка. Наявність же в коромислі наскрізного отвору для осі призводить до зниження міцності цього вузла. У той же час, випробовувані віссю значні згинальні навантаження (при опусканні перекриття секції) не дозволяють зменшити ґ діаметр і, відповідно, діа< метр наскрізного отвору в коромислі. Крім того в конструкції прототипу не передбачене стопоріння осей кріплення коромисла від подовжнього зсуву. Поява подовжніх зусиль в осях, обумовлене бічним зсувом перекриття секції' відносно основи і виникаючим при цьому поперечним нахилом гідростояків, може призвести до зсуву осей і виходові з ладу шарнірного з'єднання гідростояка з коромислом і перекриттям, У основу винаходу поставлена задача створення секції механізованого кріплення, у котрої ш ю со ф 5Г 39515 шляхом зміни конструкції перекриття, коромисла і шарнірного з'єднання між ними забезпечується підвищення надійності цього з'єднання і коромисла, а також знижуються трудовитрати і втрати часу при проведенні монтажно-демонтажних робіт. Поставлена задача вирішується за рахунок того» що в секції механізованого кріплення, що включає основу, механізм переміщення, перекриття із шарнірно прикріпленими до нього консолями, гідростояки, шарнірно пов'язані з коромислами, установленими на перекритті з можливістю взаємодії з консолями і закріпленими за допомогою осей, відповідно до винаходу, перекриття постачають пазами, а кожне коромисло закріплюють на перекритті за допомогою двох осей з ексцентриками, розміщеними з можливістю повороту осі» фіксації ексцентрика між стінками паза. Відмітними від прототипу істотними ознаками винаходу є лази перекриття, закріплення на ньому коромисла за допомогою двох осей з ексцентриками, розміщеними з можливістю повороту осі і фіксації ексцентрика між стінками паза. Ці ознаки, у взаємодії з відомими ознаками, дозволяють радикально зменшити розмір необхідного зсуву осей при моитажі-демонтажі з'єднання, що забезпечує, зокрема, можливість проведення цих робіт на окремій секції незалежно від положення її перекриття і сусідніх секцій. При цьому для закріплення коромисла потрібнане наявність наскрізного отвору в ньому, а два гнізда відносно малої глибини, у яких розміщаються кінці осей, що підвищує міцність і надійність коромисла і його шарнірного з'єднання з перекриттям Нарешті, наявність паза, стінки якого є опорами для розміщеного на осі ексцентрика, забезпечують надійність роботи з'єднання при дії в осях значних подовжніх зусмпь. На фіг. 1 показаний приклад виконання секції механізованого кріплення (вид збоку); на фіг. 2 місцевий вид А фіг. 1 у зоні шарнірного з'єднання перекриття і коромисла, на фіг 3 - переріз Б-Б фіг. 2; на фіг. 4 - місцевий вид В фіг. 3. Секція механізованого кріплення {див. фіг. 1, 2) складається із основи 1, механізму переміщення 2. перекриття 3 із шарнірно прикріпленими до нього консолями 4, пдростожів 5, шарнірно пов'язаних із коромислами б, установленими на перекритті 3. Перекриття постачене пазами 7 (див. фіг.З, 4), а кожне коромисло б закріплюється на перекритті 3 за допомогою двох осей 8 з ексцентриками 9. розміщеними між стінками пазів 7. Кінці осей 8 розміщені в гніздах 10 коромисел 6. У приведеному виконанні в стінках кожного лаза 7 f ексцентрика 9 виконані отвори 11 і 12, що сполучені по осі і з'єднані пружним фіксатором 13. Цапфи 14 коромисел розміщені в розточках 15 перекриття Э. У розточці 16 кожного коромисла 6 (див. фіг.1, 2) установлені кінці штанг 17. інші кінці яких контактують з консолями 4. Секція механізованого кріплення при її розпорі працює так. Розпірне зусилля пдростояків 5 створює тиск перекриття 3 на покрівлю шару і призводить до повороту коромисла 6 щодо шарніру, утворюваного цапфами 14 у розточках 15 перекриття (при цьому осі 8 розвантажені від сприйняття зусиль г»дростояк;в 5). Коромисла, повертаючись, штовхають розточками 18 штанги 17, то, перемішуючись убік забою, взаємодіють із консолями 4, унаслідок чого консолі повертаються нагору в шарнірах перекриття і притискаються до покрівлі. При складанні секції зусилля штока гідростояка 5 через шарнірне з'єднання передається на коромисло 6. що призводить до його повороту відносно шарніру, утворюваного осями 8, розміщеними в гніздах 10 коромисел 6. При цьому зусилля складання гідростояків 5 через осі 8 передається на перекриття 3, приводячи до його відриву від покрівлі й опусканню. Розточка 16 коромисла 6 повертається в зворотну від забою сторону, що знімає розпірне зусилля в штанзі 17 і дозволяє консолі 4 під дією власної ваги повернутися униз у шарнірах перекриття і відірватися від покрівлі. У робочому стані секції кріплення подовжні зсуви осей 8, які обумовлені дією подовжніх зусиль в осях при бічному зсуві перекриття 3 і гідростояків 5, обмежуються упором ексцентриків 9 у стінки пазів 7 При демонтажі таких вузлів секції, як гідростояки 5, коромисло б або штанга 17, необхідно витягти фіксатори 13 » повернути ексцентрики 9 у нижнє положення. Наступний зсув осей 8 на розмір їхньої посадки в гніздах 10 коромисла дозволяє зробити виведення коромисла з розточок 15 перекриття для демонтажу зазначених вузлів Малий розмір необхідного зсуву осей забезпечує зручність демонтажу без проведення додаткових операцій із перекриттям секції. Z Цф L\ 39515 11 12 9 8 10 5 В Фіг. 4 Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000, м. Ужгород, вул Гагаріна, 101 (03122)3-72-89 (03122)2-57-03