Механізм подачі бурошнекової машини

1. Механізм подачі бурошнекової машини, що містить щонайменше один основний гідроциліндр, корпус якого з'єднаний з рухомою кареткою, а шток з'єднаний з рамою бурошнекової машини, який відрізняється тим, що в ньому симетрично відносно повздовжньої осі механізму подачі встановлені принаймні два додаткових гідроциліндри, спрямованих назустріч основному гідроциліндру, при цьому корпуси додаткових гідроциліндрів з'єднані з рухомою кареткою, а штоки - з рухомим приводом обертання шнеків, поршневі порожнини додаткових гідроциліндрів гідравлічно з'єднані з поршневими порожнинами основних гідроциліндрів, а штокові порожнини додаткових гідроциліндрів - зі штоковими порожнинами основних гідроциліндрів. 2. Механізм подачі бурошнекової машини за п. 1, який відрізняється тим, що сумарна площа поршневих порожнин додаткових гідроциліндрів приблизно дорівнює сумарній площі поршневих порожнин основних гідроциліндрів, а сумарна площа штокових порожнин додаткових гідроциліндрів - відповідно сумарній площі штокових порожнин основних гідроциліндрів. 3. Механізм подачі бурошнекової машини за пп. 1, 2, який відрізняється тим, що при наявності симетрично розташованих відносно подовжньої осі механізму двох основних та двох додаткових гідроціліндрів вони виконані однакового діаметра. 4. Механізм подачі бурошнекової машини за пп. 13, який відрізняється тим, що довжина додаткових гідроциліндрів при витягнутому штоку дорівнює довжині основних гідроциліндрів при втягнутому штоку, при цьому додаткові гідроциліндри закріплені на рухомій каретці таким чином, що задня частина корпусу додаткових гідроциліндрів при втягнутих штоках основних гідроциліндрів знаходиться на одному рівні з кріпленням штоків основних гідроциліндрів до рами бурошнекової машини. 5. Механізм подачі бурошнекової машини за пп. 14, який відрізняється тим, що рухома каретка виконана з двох частин, що з'єднані між собою, причому площина рознімання проходить крізь осі основних і додаткових гідроциліндрів, на обох частинах рухомої каретки закріплені фланці, в яких виконані циліндричні проточки з діаметрами, що дорівнюють зовнішнім діаметрам корпусів гідроциліндрів, при цьому на корпусах основних і додаткових гідроциліндрів виконані кільцеві виступи, бокові поверхні яких прилягають до бокових поверхонь фланців. 6. Механізм подачі бурошнекової машини за пп. 15, який відрізняється тим, що на нижній частині закріплена опора, а в рамі бурошнекової машини закріплена додаткова напрямна, при цьому опора виконана з можливістю переміщення по додатковій напрямній. 7. Механізм подачі бурошнекової машини за п. 6, який відрізняється тим, що опора, що закріплена на рухомій каретці, виконана пружною і попередньо стиснутою, при цьому зусилля попереднього стискання пружної опори дорівнює сумарній вазі гідроциліндрів і рухомої каретки. ю о 5 О) Корисна модель стосується гірничої промисловості, зокрема, бурошнекових машин, і може бути використаний для бурошнекової виїмки корисних копалин з тонких пластів. Відомий механізм подачі бурошнекової машини, що вміщує гідромотор з редуктором, вихідний вал якого з'єднаний з привідною зірочкою. Замкне ний тягловий ланцюг огинає привідну і обвідну зірочки, встановлені на рамі бурошнекової машини. Одна вітка ланцюга з'єднана з приводом обертання шнеків, встановленим на напрямних бурошнекової машини з можливістю пересування [А. с. СРСР № 1343012, Е 21 С 5/16, 1987 г.]. 6105 Описаний механізм подачі бурошнекової машини має невеликі габарити і забезпечує подачу приводу обертання і з'єднаного з ним шнекового ставу при роботі бурошнекової машини. Однак описаний механізм подачі не забезпечує можливості створення великих зусиль подачі, що призводить до обмеження глибини свердловин, які вибурюються бурошнековою машиною. Збільшення зусиль подачі при використанні описаного механізму подачі потребує збільшення розміру ланцюга і зірочок. Це призводить до збільшення габаритів бурошнекової машини, що неприпустимо під час використання бурошнекової машини в підземних умовах. В підсумку зусилля подачі при використанні описаного механізму не перевищує 12т, а глибина свердловини, що вибурюється - ЗО...35м. Відомий механізм подачі бурошнекової машини, що вміщує два гідроциліндри, встановлені в напрямних бурошнекової машини, два гнучких тяглових елемента (троса) і систему обвідних блоків. Корпуси гідроциліндрів з'єднані з рамою бурошнекової машини. На штоках гідроциліндрів закріплені блоки. Кожен гнучкий тягловий елемент одним кінцем прикріплений до рами бурошнекової машини, а другим кінцем - до бурової каретки з встановленим на ній приводом обертання шнеків. Один гідроциліндр забезпечує подачу бурової каретки з встановленим на ній приводом обертання шнеків уперед, другий - подачу назад [Морев А.Б., Котляревський Й.А., Мудряк В.А. «Бурошнекові установки для виїмки вугілля», М., Надра, 1973 г., стор. 117... 119.]. Описаний механізм подачі бурошнекової машини має невеликі габарити. За рахунок того, що гнучкий тягловий елемент огинає блок, встановлений на кінці штоку гідроциліндра подачі, величина подачі бурової каретки бурошнекової машини у два рази більше ходу штоку гідроциліндру. Однак описаний механізм подачі не забезпечує можливості створення великих зусиль подачі. Збільшення зусилля подачі при використанні описаного механізму подачі потребує збільшення діаметру гнучкого тяглового елементу (тросу) і, відповідно, збільшення діаметру обвідних блоків. Це призводить до збільшення габаритів бурошнекової машини, що неприпустимо під час використання бурошнекової машини в підземних умовах. В підсумку зусилля подачі, яке створюється описаним механізмом подачі, не перевищує 15т, а глибина свердловини, що вибурюється - 35-40м. Необхідно також відзначити, що розташування гідроциліндрів механізму подачі всередині напрямних призводить до того, що при роботі машини відсутній доступ до гідроциліндрів У підземних умовах гідроциліндри практично неможливо замінити при виході з ладу без розбирання бурошнекової машини. Найближчим з відомих до технічного рішення, що заявляється, є механізм подачі бурошнекової машини, який вміщує два зустрічно спрямованих гідроциліндра, розташованих один понад другим. Корпуси гідроциліндрів за допомогою осей, що проходять крізь отвори у вушках, з'єднані з кареткою, яка встановлена з можливістю пересування в напрямних, закріплених в нижній частині рами бу рошнекової машини. Штоки гідроциліндрів закріплені на рамі бурошнекової машини. Поршнева порожнина верхнього гідроциліндра гідравлічно з'єднана зі штоковою порожниною нижнього гідроциліндра, а його штокова порожнина - з поршневою порожниною нижнього гідроциліндра. На каретці в її передній та задній частині встановлені два обвідних шківа. Обвідні шківи охоплюються ланцюгами, нижні вітки яких прикріплені до рами бурошнекової машини, а верхні - до приводу обертання шнеків, встановленому на напрямних бурошнекової машини з можливістю пересування [Комплекс бурошнековий видобувний БШК-2ДМ. Керівництво по експлуатації. ДонВУГІ, ДП «Завод ім. Малишева», 1999 г.]. Описаний механізм подачі бурошнекової машини за рахунок наявності ланцюгів, що обгинають шківи, встановлені на рухомій каретці (ланцюговий подвоювач ходу), забезпечує переміщення приводу обертання шнеків на відстань, що в два рази перевищує ход гідроциліндрів. Оскільки поршнева порожнина верхнього гідроциліндра гідравлічно з'єднана зі штоковою порожниною нижнього гідроциліндра, а його штокова порожнина - з поршневою порожниною нижнього гідроциліндра, то під час роботи механізму подачі один гідроциліндр штовхає каретку при висуванні штоку, а другий одночасно тягне її при втягуванні штоку, і зусилля двох гідроциліндрів сумуються. При наявності двох механізмів подачі на бурошнековій машині сумарне теоретичне зусилля подачі становить до 30т, що дозволяє вибурювати свердловини глибиною до 80м. Але, так як гідроциліндри в описаному механізмі подачі розташовані один над іншим, то під час роботи механізму на рухому каретку діють неврівноважені сили, що намагаються перекинути каретку. Крім того, під дією зусиль подачі ланцюги, які передають зусилля від каретки на привід обертання, витягуються, причому величина витягування ланцюгів не однакова (з-за технологічних огріхів при виготовленні кілець ланцюгів і рухомої каретки). В підсумку під час роботи описаного механізму подачі рухома каретка перекошується в напрямних рами бурошнекової машини, а при збільшенні зусилля подачі - заклинюється. Це підсилюється тим, що напрямні, розташовані в нижній частині рами бурошнекової машини, під час роботи частково засипані видобутим із свердловини вугіллям. Використання міцніших ланцюгів потребує використання обвідних блоків більшого розміру, що призводить до збільшення габаритів бурошнекової машини. Крім того, з-за наявності ланцюгів зусилля подачі приводу обертання шнекового ставу у два рази менше сумарного зусилля гідроциліндрів подачі (без урахування втрат на тертя в напрямних та обвідних блоках). Усе це призводить до зменшення зусилля подачі і обмеження глибини свердловини, що вибурюється. Необхідно також відзначити, що розташування гідроциліндрів усередині рухомої каретки один над іншим робить неможливим їх заміну при виході з ладу (ушкодження ущільнень і т. ін.) без розбирання бурошнекової машини. В основу винаходу поставлено задачу вдосконалення механізму подачі бурошнекової машини, 6105 в якому в підсумку установки додаткових гідроциліндрів і з'єднання їх штоків з приводом обертання шнеків вилучена ланцюгова передача, підвищена надійність роботи механізму і збільшено зусилля подачі, що дозволяє збільшити глибину свердловини, яка вибурюється. Для розв'язання поставленої задачі в механізмі подачі, що містить щонайменш один основний гідроциліндр, корпус якого з'єднаний з рухомою кареткою, а шток з'єднаний з рамою бурошнекової машини, симетрично відносно повздовжньої вісі механізму подачі встановлені принаймні два додаткових гідроциліндра, спрямованих назустріч основному гідроциліндру, при цьому корпуси додаткових гідроциліндрів з'єднані з рухомою кареткою, а штоки - з рухомим приводом обертання шнеків, поршневі порожнини додаткових гідроциліндрів гідравлічно з'єднані з поршневими порожнинами основних гідроциліндрів, а штокові порожнини додаткових гідроциліндрів - зі штоковими порожнинами основних гідроциліндрів. Поставлена задача вирішується також за рахунок того, що в механізмі подачі, який пропонується, сумарна площа поршневих порожнин додаткових гідроциліндрів приблизно дорівнює сумарній площі поршневих порожнин основних гідроциліндрів, а сумарна площа штокових порожнин додаткових гідроциліндрів - відповідно сумарній площі штокових порожнин основних гідроциліндрів. Поставлена задача вирішується також тим, що при наявності двох як основних та двох додаткових гідроциліндрів їх діаметри рівні між собою механізмі подачі бурошнекової машини симетрично відносно повздовжньої вісі механізму подачі встановлені два основних гідроциліндра, які мають однакові діаметри, при цьому в механізмі подачі встановлені два додаткових гідроциліндра, діаметри поршнів і штоків яких відповідно дорівнюють діаметрам поршнів і штоків основних гідроциліндрів. Окрім того, поставлена задача вирішується тим, що в механізмі подачі, який заявляється, довжина додаткових гідроциліндрів при витягнутому штоку дорівнює довжині основних гідроциліндрів при втягнутому штоку, при цьому додаткові гідроциліндри закріплені на рухомій каретці таким чином, що задня частина корпусу додаткових гідроциліндрів при втягнутих штоках основних гідроциліндрів знаходиться на однім рівні з кріпленням штоків основних гідроциліндрів до рами бурошнекової машини. Рішенню поставленої задачі сприяє також те, що в механізмі подачі бурошнекової машини, який заявляється, рухома каретка виконана з двох частин, що з'єднані поміж собою, причому площина рознімання проходить крізь осі основних і додаткових гідроциліндрів, на обох частинах рухомої каретки закріплені фланці, в яких виконані циліндричні проточки з діаметрами, що дорівнюють зовнішнім діаметрам корпусів гідроциліндрів, при цьому на корпусах основних і додаткових гідроциліндрів виконані кільцеві виступи, бокові поверхні яких прилягають до бокових поверхонь фланців. Поставлена задача розв'язується також завдяки тому, що в механізмі подачі бурошнекової машини, який заявляється, на нижній частині закріплена опора, а в рамі бурошнекової машини закріплена додаткова напрямна, при цьому опора виконана з можливістю переміщення по додатковій напрямній. Вирішенню поставленої задачі сприяє також те, що в механізмі подачі бурошнекової машини, який пропонується, опора, що закріплена на рухомій каретці, виконана пружною і попередньо стиснутою, при цьому зусилля попереднього стискання пружної опори дорівнює сумарній вазі гідроциліндрів і рухомої каретки. Нижче наведено причинно-наслідкові зв'язки між суттєвими ознаками винаходу, що заявляється, і технічним ефектом, який досягається. З'єднання корпусів додаткових гідроциліндрів з рухомою кареткою, а штоків - з рухомим приводом обертання шнеків дозволяє одержати хід механізму подачі, який дорівнює сумі ходів штоків основних і додаткових гідроциліндрів, без використання проміжних гнучких елементів, що забезпечує можливість створення великого зусилля подачі без збільшення габаритів механізму подачі. Збільшення зусилля подачі забезпечує можливість буріння більш глибоких свердловин. Крім того, відсутність в пропонованому механізмі подачі, гнучкого зв'язку (ланцюгового або канатного) спрощує конструкцію механізму подачі і підвищує його надійність. Установка додаткових гідроциліндрів симетрично відносно повздовжньої осі механізму подачі приводить до того, що рівнодіюча зусиль основних і додаткових гідроциліндрів знаходиться на осі симетрії механізму подачі. Це виключає появу перекосів рухомої каретки під час роботи механізму подачі. Виконання сумарної площі поршневих порожнин додаткових гідроциліндрів приблизно такою, що дорівнює сумарній площі поршневих порожнин основних гідроциліндрів, а сумарної площі штокових порожнин додаткових гідроциліндрів відповідно сумарній площі додаткових гідроциліндрів забезпечує стале зусилля і швидкість подачі під час роботи механізму подачі, який заявляється. Установка двох основних гідроциліндрів, які мають однакові діаметри, симетрично відносно повздовжньої осі механізму подачі, і двох додаткових гідроциліндрів, дозволяє виконати додаткові гідроциліндри з діаметрами поршнів і штоків, що відповідно дорівнюють діаметрам поршнів і штоків основних гідроциліндрів. Це спрощує конструкцію механізму подачі, що пропонується, і його виготовлення, а також забезпечує збільшення зусилля подачі. Виконання додаткових гідроциліндрів такими, що їх довжина при висунутому штоку дорівнює довжині основних гідроциліндрів при втягнутому штоку, і закріплення додаткових гідроциліндрів таким чином, що задня частина корпуса додаткових гідроциліндрів при втягнутих штоках основних гідроциліндрів знаходиться на одному рівні з кріпленням штоків основних гідроциліндрів до рами бурошнекової машини дозволяє отримати мак 6105 симальний хід механізму подачі при мінімальних габаритах механізму подачі Виконання кільцевих виступів на корпусах основних та додаткових гідроциліндрів і фланців з циліндричними проточками на рухомій каретці дозволяє зменшити розміри рухомої каретки і повздовжні розміри механізму подачі Виконання рухомої каретки із двох частин, які з'єднані поміж собою, з площиною рознімання, що проходить крізь осі основних і додаткових гідроциліндрів, спрощує виготовлення і збирання механізму подачі бурошнекової машини, який пропонується, а також спрощує заміну гідроциліндрів механізму подачі в разі їх ламання в процесі експлуатації Виконання рухомої каретки з опорою, що закріплена на її нижній частині і спирається на напрямну, яка закріплена в рамі бурошнекової машини, розвантажує штоки і втулки гідроциліндрів від дії ваги гідроциліндрів і рухомої каретки, що зменшує спрацювання штоків і втулок гідроциліндрів і підвищує надійність механізму подачі Виконання опори пружною дозволяє компенсувати неточності виготовлення і монтажу механізму подачі і рами бурошнекової машини, спрощує виготовлення механізму подачі і підвищує його надійність Попереднє стиснення пружної опори з зусиллям, що дорівнює сумарній вазі гідроциліндрів і рухомої каретки, забезпечує розвантажування штоків і втулок гідроциліндрів від дії ваги гідроциліндрів і рухомої каретки і водночас зберігає компенсуючу здібність опори Механізм подачі бурошнекової машини, що пропонується, ілюструється кресленнями фіг 1 - бурошнекова машина, вид збоку, фіг 2 - переріз А-А на фіг 1 (механізм подачі бурошнекової машини, вид спереду), фіг 3 - механізм подачі бурошнекової машини при втягнутих штоках, вид згори, фіг 4 - механізм подачі бурошнекової машини при витягнутих штоках, вид згори, фіг 5 - варіант виконання механізму подачі бурошнекової машини, фіг 6 - механізм подачі бурошнекової машини, вид збоку, фіг 7 - переріз Б-Б на фіг 4, фіг 8 - переріз В-В на фіг 4, фіг 9 - варіант виконання опори, фіг 10 - принципова гідравлічна схема механізму подачі бурошнекової машини Механізм подачі бурошнекової машини, що пропонується, вміщує основний гідроциліндр 1, шток 2 якого з'єднаний з рамою 3 бурошнекової машини З'єднання виконане у вигляді кронштейну 4, закріпленого на задній СТІНЦІ рами 3 бурошнекової машини, і ВІСІ 5, що проходить крізь отвори в кронштейні 4 і головці штоку 2 Корпус 6 гідроциліндра 1 з'єднаний з рухомою кареткою 7 В рухомій каретці 7 зустрічне гідроциліндру 1 встановлені два однакових додаткових гідроциліндра 8 і 8', корпуси яких 9 і 9' з'єднані з рухомою кареткою 7, а штоки 10 і 10' - за допомогою осей 11 і 11' з кронштейнами 12 і 12', закріпленими в передній частині приводу обертання шнеків 13 Привод 13 8 встановлений з можливістю переміщення на напрямних 14, закріплених в рамі бурошнекової машини Гідроциліндри 8 і 8' встановлені симетрично відносно повздовжньої осі 15 механізму подачі (в даному випадку ось 15 співпадає з віссю гідроциліндра 1) Діаметри гідроциліндрів 8 і 8' і їх штоків 10 і 10' обрані таким чином, що сумарна площа поршневих порожнин гідроциліндрів 8 / 8' приблизно дорівнює площі поршневої порожнини гідроциліндра 1, а сумарна площа штокових порожнин - ВІДПОВІДНО площі штокової порожнини гідроциліндра 1 В даному випадку, коли в механізмі подачі використаний один основний гідроциліндр 1, розташований по осі симетрії 15 механізму подачі, і два додаткових гідроциліндра 8 і 8', діаметри поршнів і штоків додаткових гідроциліндрів 8 і 8' приймаються приблизно в л/2 разів меншими діаметрів ВІДПОВІДНО поршня і штоку основного гідроциліндру 1 (приймаються найближчі стандартні значення діаметрів, різниця площі при цьому не перевищує 4%) Гідроциліндри 8 і 8 і виконані таким чином, що їх довжина при висунутих штоках 10, 10' приблизно дорівнює довжині гідроциліндра 1 з втягнутим штоком 2 Корпуси 9 і 9' гідроциліндрів 8 і 8' закріплені в рухомій каретці таким чином, що при втягнутому штоку 2 гідроциліндра 1 задня частина корпусів 9 і 9 і гідроциліндрів 8 і 8' знаходиться на одному рівні з кріпленням штока 2 до рами 3 бурошнекової машини В іншому варіанті виконання механізму подачі бурошнекової машини паралельно основному гідроциліндру 1 встановлений гідроциліндр 16, який має однакові з гідроциліндром 1 розміри Корпус 17 гідроциліндру 16 закріплений на рухомій каретці 7, а його шток 18 з'єднаний з рамою 3 бурошнекової машини Гідроциліндри 1 і 16, а також додаткові гідроциліндри 8 і 8 і встановлені симетрично відносно повздовжньої осі 15 механізму подачі Діаметри усіх гідроциліндрів в цьому випадку виконані однаковими Співвідношення довжин і взаємне розташування основних гідроциліндрів 1, 16 і додаткових гідроциліндрів 8, 8' таке ж, як і в попередньому випадку Рухома каретка 7 виконана з двох частин верхньої 19 і нижньої 20 Площина рознімання 21 рухомої каретки 7 проходить крізь осі основних 1 (і 16) і додаткових 8, 8' гідроциліндрів На верхній 19 і нижній 20 частинах рухомої каретки 7 закріплені опорні фланці 22 і 23, в яких виконані циліндричні проточки 24 і 25 Діаметр циліндричної проточки 24 дорівнює зовнішньому діаметру корпусу 6 гідроциліндру 1, а діаметр циліндричних проточок 25 - ВІДПОВІДНО зовнішньому діаметру корпусу 9 гідроциліндру 8 На корпусах 6, 9, 9' (і 17) гідроциліндрів 1, 8, 8' (і 16) виконані кільцеві буртики 26 Бокові поверхні кільцевих буртиків 26, що виконані на корпусах гідроциліндрів, прилягають до бокових поверхонь фланців 22 і 23 Верхня 19 і нижня 20 частини рухомої каретки 7 з'єднані поміж собою відомим засобом, наприклад, болтами На нижній частині 20 рухомої каретки 7 закріплена опора 27, яка спирається на додаткову напрямну 28, закріплену в рамі 3 бурошнекової машини 6105 В іншому варіанті опора 27 виконана пружною (наприклад, пружинною). В цьому випадку опора 27 вміщує стакан 29, закріплений на нижній частині 20 рухомої каретки 7, пружину ЗО і упор 31, встановлений з можливістю переміщення на стакані 29. Упор 31 спирається на додаткову напрямну 28. Пружина ЗО попередньо стиснута з зусиллям, що дорівнює сумарній вазі гідроциліндрів 1, 8, 8' (і 16) і рухомої каретки 7. При необхідності для збільшення зусилля подачі на бурошнековій машині можуть бути встановлені два механізми подачі. В цьому випадку вони встановлюються симетрично відносно повздовжньої осі бурошнекової машини. На бурошнековій машині встановлений насос 32, вхід якого всмоктувальною лінією 33 з'єднаний з баком 34, а вихід - напірною лінією 35 з розподільником 36 і запобіжним клапаном 37. Поршневі порожнини основних гідроциліндрів 1, 16 лінією 38 з'єднані з поршневими порожнинами додаткових гідроциліндрів 8 і 8' і одним з виходів розподільника 36, а штокові порожнини - лінією 39 зі штоковими порожнинами додаткових гідроциліндрів 8 і 8' і другим виходом розподільника 36. До напірної лінії 35 приєднаний регулятор витрати 40, вихід якого за допомогою зливної лінії 41 з'єднаний з баком 34. З приводом обертання 13 з'єднаний шнековий постав 42, в головній частині якого встановлені бурові коронки (на малюнку не показані). Шнековий постав 42 виконаний з окремих секцій, які з'єднані поміж собою. Механізм подачі бурошнекової машини, що пропонується, працює наступним чином. У вихідному положенні штоки 2, 10 і 10' основного 1 і додаткових 8 і 8' гідроциліндрів втягнуті і привод обертання шнеків 13 знаходиться у задньому положенні, шнековий постав 42 з'єднаний з приводом обертання 13. Після включення приводу обертання шнеків 13 розподільник 36 переключають у положення „а" іробоча рідина від насосу 32 по напірній лінії 35 і лінії 38 поступає в поршневу порожнину основного гідроциліндра 1 і з'єднані з нею поршневі порожнини додаткових гідроциліндрів 8, 8'. ПІД ДІЄЮ тиску робочої рідини шток 2 основного гідроциліндру 1 висувається. Оскільки шток 2 основного гідроциліндру 1 за допомогою вісі 5 з'єднаний з кронштейном 4, який закріплений на рамі 3 бурошнекової машини, то корпус 6 основного гідроциліндру 1 переміщується уперед. Так як верхня 19 і нижня 20 частини рухомої каретки 7 циліндричними проточками 24, 25 охоплюють корпус 6 гідроциліндра 1 і корпуси 9, 9 і додаткових гідроциліндрів 8 і 8 і , а кільцеві буртики 26 своїми боковими поверхнями прилягають до бокових поверхонь флпнців 22, 23, то рухома каретка 7, корпус 6 основного гідроциліндру 1 і корпуси 9, 9' додаткових гідроциліндрів 8 і 8' переміщуються як одне ціле. Під час переміщення рухомої каретки 7 опора 27, що закріплена на нижній частині 20 рухомої каретки 7, ковзає по додатковій напрямній 28, закріпленій в рамі 3 бурошнекової машини. В підсумку вага гідроциліндрів 1, 8, 8' і рухомої каретки 7 передається на напрямну 28, а штоки і втулки гідроциліндрів повністю розвантажуються від поперечних зусиль. Це збільшує надійність 10 механізму, що пропонується, і значно знижує спрацювання гідроциліндрів. Зусилля подачі основного гідроциліндра 1 через кільцеві буртики 23, що виконані на корпусі 6, і фланці 22, 23, закріплені на верхній 19 і нижній 20 частинах рухомої каретки 7, передається на рухому каретку 7. Далі зусилля від рухомої каретки 7 через фланці 22, 23 і буртики 26, що виконані на корпусах 9 і 9 і , передається на додаткові гідроциліндри 8 і 8'. ШТОКИ 10 і 10' додаткових гідроциліндрів 8 і 8 і переміщують уперед з'єднаний з ними через вісі 11, 11' і кронштейни 12, 12' привід обертання шнеків 13 по напрямним 14, що закріплені в рамі бурошнекової машини. Оскільки додаткові гідроциліндри 8 і 8' мають однаковий діаметр поршнем і розташовані симетрично відносно повздовжньої осі 15 механізму подачі бурошнекової машини, то на механізм подачі діють симетричні зусилля і рівнодіюча зусиль подачі знаходиться на осі симетрії 15 механізму подачі. В підсумку виключається поява перекосів рухомої каретки 7 під час роботи механізму подачі. Шнековий став 42 переміщується уперед разом з приводом обертання 13, і коронки, що обертаються, руйнують вугілля, яке по тому транспортується із свердловини шнеками, що обертаються. При необхідності швидкість переміщення приводу обертання шнеків 13 може бути змінена. Зміна швидкості відбувається за рахунок зміни кількості робочої рідини, що подається від насосу 32 до гідроциліндрів 1, 8 і 8' механізму подачі, наприклад, за рахунок того, що частина робочої рідини від насосу 32 через регулятор витрат 40 скидається в бак 34 (або за рахунок використання регульованого насосу). Максимальне зусилля подачі обмежують за рахунок настройки тиснення спрацьовування запобіжного клапану 37. Після того, як шток 2 основного гідроциліндру 1 повністю висунеться, корпус 6 основного гідроциліндра 1 і з'єднані з ним рухома каретка 7 і корпуси 9, 9' додаткових гідроциліндрів 8, 8 і зупиняються. Ход штоку 2 основного гідроциліндру 1 обирається таким чином, що корпус 6 основного гідроциліндру 1 зупиняється в безпосередній близькості від передньої стінки рами 3 бурошнекової машини. Оскільки поршнева порожнина основного гідроциліндра 1 лінією 38 з'єднана з поршневими порожнинами додаткових гідроциліндрів 8, 8', то робоча рідина, що поступає від насосу 32, діє на поршні додаткових гідроциліндрів 8 і 8'. В підсумку штоки 10 і 10і додаткових гідроциліндрів 8 і 8' висуваються і переміщують привід обертання шнеків 13, який з'єднаний з ними. Робоча рідина з штокових порожнин додаткових гідроциліндрів 8, 8' через лінію 39 і розподільник 36 витискується в бак 34. Таким чином, переміщення приводу обертання шнеків 13 відбувається тільки за рахунок роботи гідроциліндрів, без використання проміжних гнучких елементів, і зусилля подачі значно збільшується. Так як сумарна площа поршневих порожнин додаткових гідроциліндрів 8 і 8' приблизно дорівнює площі поршневої порожнини основного гідроциліндра 1, то швидкість і зусилля подачі після закінчення роботі основного гідроциліндру 1 і початку роботи додаткових 11 6105 12 гідроциліндрів 8 і 8 і практично не змінюється. Петовлення і ремонт механізму подачі, що пропореміщення приводу обертання шнеків 13 і шнеконується. Необхідно також відзначити, що при одвого ставу 42, який з'єднаний з ним, відбувається накових величинах тиснень зусилля переміщення до тих пір, доки штоки 10, 10' додаткових в даному випадку збільшується вдвічі. гідроциліндрів 8, 8' не висунуться повністю. Так як При виконанні опори 27 рухомої каретки 7 довжина додаткових гідроциліндрів 8, 8' при висупружною пружина ЗО, встановлена в стакані 29, нутих штоках 10, 10і приблизно дорівнює довжині притискає упор 31 до напрямної 28. Під час пеосновного гідроциліндра 1 при втягнутому штоку 2, реміщення рухомої каретки 7 по напрямній 28 за то кронштейни 12 і 12', закріплені в передній часрахунок податливості пружини ЗО компенсуються тині приводу обертання 13, при повністю висунуогріхи виготовлення механізму подачі і напрямної тих штоках 10 і 10' додаткових гідроциліндрів 8 і 8' 28, що закріплена в рамі 3 бурошнекової машини. також зупиняються в безпосередній близькості від Так як пружина ЗО попередньо стиснута з зусилпередньої стінки рами 3 бурошнекової машини. лям, що дорівнює сумарній вазі гідроциліндрів 1, 8, При цьому загальна величина переміщення при8' (і 16), то штоки і втулки гідроциліндрів розвантаводу обертання шнеків 13 і шнекового поставу 42, жені від дії поперечних зусиль, вага рухомих вузлів що з'єднаний з ним, дорівнює сумі ходів основного механізму подачі сприймається опорою 27 і пере1 і додаткових 8, 8' гідроциліндрів. А оскільки у дається на напрямну 28. В підсумку забезпевихідному положенні при втягнутому штоку 2 чується постійний контакт опори 27 з напрямною гідроциліндра 1 задня частина корпусів 9 і 9' 28 і розвантажування гідроциліндрів 1, 8, 8' (і 16) гідроциліндрів 8 і 8' знаходиться на одному рівні з від поперечних зусиль навіть при значних огріхах кріпленням штоку 2 до рами 3 бурошнекової мавиготовлення, а також при зміні положення привошини, то внутрішній простір рами 3 бурошнекової ду обертання 13 шнеків внаслідок зношування машини повністю використовується для отриманнапрямних 14 і 25 під час довготермінової експня максимального ходу подачі. луатації бурошнекової машини. Усе це підвищує надійність роботи бурошнекової машини, зменшує Після забурювання шнекового поставу 42 на зношення гідроциліндрів і спрощує виготовлення глибину, що дорівнює довжині секції шнека, шнемеханізму подачі. ковий постав 42 відокремлюється від приводу обертання 13, і привод обертання 13 пеПри необхідності заміни одного з реміщується назад. Під час переміщення приводу гідроциліндрів 1, 8, 8' або 16 в механізмі подачі, обертання шнеків 13 назад розподільник 36 перещо пропонується (наприклад, при виході з ладу микається в положення „б", і з'єднує насос 32 чеущільнень гідроциліндру) привід обертання 13 рез лінії 35 і 39 зі штоковими порожнинами основпереміщується уперед до тих пір, доки він не ного 1 і додаткових 8 і 8' гідроциліндрів. Штоки 10, зміститься за рухому каретку 7. По тому 10' додаткових гідроциліндрів 8, 8' втягуються, знімається верхня частина 19 рухомої каретки 7. переміщуючи назад з'єднаний з ними привід оберПри знятій верхній частині 19 рухомої каретки 7 тання шнеків 13. Після того, як штоки 10 і 10і дозабезпечується вільний доступ до всіх даткових гідроциліндрів 8 і 8' повністю втягнуться, гідроциліндрів механізму подачі. Після виймання починає втягуватись шток 2 основного осі 5, що з'єднує гідроциліндр 1 з рамою 3 бурошгідроциліндру 1. При цьому корпус 6 основного некової машини, або осей 11, 11', що з'єднують гідроциліндру 1 починає переміщуватись назад, і гідроциліндри 8, 8' з приводом обертання 13, одночасно переміщує назад рухому каретку 7 і відповідний гідроциліндр може бути вільно додаткові гідроциліндри 8, 8', що з'єднані з ним. замінений. В підсумку виконання рухомої каретки Привід обертання шнеків 13, з'єднаний зі штоками рознімною значно полегшує ремонт механізму 10, 10' додаткових гідроциліндрів 8, 8', продовжує подачі, що пропонується. переміщатися до тих пір, доки шток 2 основного Таким чином, використання механізму подачі, гідроциліндра 1 повністю не втягнеться. Після цьощо пропонується, забезпечує переміщення привого встановлюється наступна секція шнеків, шнекоду обертання шнеків на необхідну відстань вий постав 42 з'єднується з приводом обертання гідроциліндрами без використання проміжних 13 і цикл роботи бурошнекової машини повтогнучких зв'язків, виключає появлення поза центрорюється. вих навантажень і пов'язаних з цим перекосів механізму подачі, забезпечує розвантажування Робота механізму подачі бурошнекової машиштоків і втулок гідроциліндрів від дії ваги ни при встановлюванні двох основних гідроциліндрів і каретки. При цьому особливості гідроциліндрів 1 і 16 і двох додаткових конструкції механізму подачі, що пропонується, гідроциліндрів 8 і 8' симетрично відносно позабезпечують спрощення конструкції і полегшують вздовжньої осі симетрії 15 механізму подачі його обслуговування. відбувається аналогічно описаному вище. Так як діаметри основних 1, 16 і додаткових 8, 8 і В підсумку зусилля подачі значно зростає, гідроциліндрів однакові, то швидкість і зусилля знімаються обмеження на його подальше переміщення зостаються постійними як під час підвищення, що забезпечує можливість висування (втягування) штоків 2, 18 основних збільшення глибини буріння свердловин бурошнегідроциліндрів 1,16, так і під час висування (втягуковою машиною. Крім того, значно підвищується вання) штоків 10, 10' додаткових гідроциліндрів 8, надійність роботи механізму подачі бурошнекової 8'. Оскільки діаметри основних 1, 16 і додаткових машини і спрощується його ремонт. 8, 8' гідроциліндрів однакові, то спрощується виго u 901.9 Є». 15 6105 Фіг. 7 Комп'ютерна верстка М. Клюкін Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601