Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику

Реферат: Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику, у якому: 1) коли аерозольний вогнегасник вибухає, то запобіжний пристрій для стравлювання тиску, який встановлений на ньому, здійснює обмежене переміщення в напрямі випускання струменя гарячого повітря аерозольного вогнегасника; 2) коли кінець запобіжного пристрою для стравлювання тиску досягає краю аерозольного вогнегасника, який має стопор, запобіжний пристрій для стравлювання тиску припиняє переміщення в напрямі випускання струменя гарячого повітря аерозольного вогнегасника, таким чином досягаючи стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику і меншої сили віддачі. Спосіб стравлювання тиску з обмеженим переміщенням запобіжного пристрою для стравлювання тиску повністю поглинає велику кінетичну енергію відносного переміщення між тілом контейнера і кришкою контейнера, генерованої вибухом, дозволяючи таким чином плавне стравлювання тиску великого вибуху, перешкоджаючи таким чином генерованій великій силі віддачі ранити користувача, з одночасним перешкоджанням кришці контейнера відлітати назовні з великою швидкістю і спричиняти нещасні випадки, які призводять до поранень і ушкоджень. UA 111621 C2 (12) UA 111621 C2 UA 111621 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Технічна Галузь Винаходу Представлений винахід відноситься до технології гасіння вогню газом в галузі безпеки гасіння пожеж і, точніше, до способу, придатного до запобігання вибуху і до стравлювання тиску. Рівень Техніки На даний момент, піротехнічна сполука, яка швидко горить, застосовується як головний заряд вогнегасника. Зерниста піротехнічна сполука покривається теплоізоляційним матеріалом і потім встановлюється на дно внутрішнього контейнера виробу. Внутрішній контейнер встановлюється після додавання охолоджувального агента і кришки до його передньої половини. Коли виріб працює нормально, то завдяки послідовному і пошаровому горінню зернистої піротехнічної сполуки формується велика кількість аерозольного диму. Ці високотемпературні аерозолі охолоджуються охолоджувальним шаром і потім випускаються з сопла для дії безпосередньо на джерело вогню для його гасіння. Однак, при дефлаграції піротехнічної зернистої сполуки дефект покриття, тріщина піротехнічної зернистої сполуки або серйозне блокування газового каналу може привести до раптового підвищення тиску в тілі контейнера. Газ з ультрависоким тиском, який швидко зростає, швидко випускається вперед з ударянням і відкиданням сопла назовні, таким чином створюючи надзвичайно велику силу віддачі. Велика сила віддачі змушує тіло контейнера швидко рухатися назад, що може дуже легко нанести користувачеві серйозне поранення. У той же час, після стравлювання тиску, в тілі контейнера буде акумулюватися струмінь гарячого повітря, а кришка внутрішнього контейнера аерозольного вогнегасника буде також відриватися від тіла контейнера з надзвичайно високою швидкістю і відлітати назовні на відносно велику відстань, що може призвести до інших нещасних випадків або навіть серйозніших аварій, включаючи розрив тіла внутрішнього контейнера і подібне, коли сумарний тиск є занадто високим. Однак, більшість аерозольних вогнегасників не мають відповідного засобу або засобів для вирішення вищезгаданих поточних проблем. Тому, конструкції або способи для існуючих аерозольних вогнегасників потребують вдосконалення для уникнення поранення користувача та інших ушкоджень, спричинюваних дефлаграцією. Короткий Опис Винаходу Задачею представленого винаходу є надання способу, придатного до ефективного запобігання вибуху і до стравлювання тиску, таким чином усуваючи недолік в існуючому аерозольному вогнегаснику, який полягає в тому, що велика сила віддачі, згенерована після дефлаграції, буде приводити до поранення користувача і контейнер буде розриватися або внутрішній контейнер буде вилітати назовні з великою швидкістю із спричиненням інших ушкоджень. Технічний засіб, використовуваний представленим винаходом, включає: спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику, який відрізняється тим, що у ньому на: Етапі 1: коли в аерозольному вогнегаснику (1) швидко згорає піротехнічна сполука, то запобіжний пристрій (2) для стравлювання тиску, який встановлюється на аерозольному вогнегаснику (1), виконує обмежене переміщення в напрямі випускання струменя гарячого повітря аерозольного вогнегасника (1); Етапі 2: коли кінець запобіжного пристрою (2) для стравлювання тиску досягає краю аерозольного вогнегасника (1), якиймає стопор, то запобіжний пристрій (2) для стравлювання тиску припиняє переміщення в напрямі випускання струменя гарячого повітря аерозольного вогнегасника (1), таким чином досягаючи стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику (1). Запобіжний пристрій (2) представленого винаходу для стравлювання тиску містить фрикційний шар (7), з'єднувальну смугу (5), напрямний елемент (6) і стопорний елемент (8), при цьому напрямний елемент (6) виконує функцію спрямування під час ковзання з'єднувальної смуги (5); з'єднувальна смуга (5) міцно з'єднана з аерозольним вогнегасником (1) за допомогою стопора (8); коли кінець з'єднувальної смуги (5) повинен від'єднуватися від аерозольного вогнегасника (1), то стопорний елемент (8) зупиняє з'єднувальну смугу. Напрямний елемент представленого винаходу може бути напрямним кільцем (12), міцно з'єднаним із з'єднувальною смугою (5), або напрямною канавкою, передбаченою на зовнішній стінці аерозольного вогнегасника (1) і здатною змушувати з'єднувальну смугу (5) ковзати вздовж неї, або іншими структурами, за умови, що з'єднувальна смуга може спрямовуватися ними. Стопорний елемент (8) представленого винаходу розташований на одному кінці аерозольного вогнегасника (1), який має сопло. 1 UA 111621 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Переміщення з'єднувальної смуги (5) представленого винаходу становить 30 мм - 80 мм, переважно 50 мм - 60 мм, яке може додатково належним чином регулюватися, однак, згідно з розміром тіла (3) контейнера аерозольного вогнегасника (1) і дозою агента, і так далі. Окрім того, стопорний елемент (8) представленого винаходу містить фланець (9), міцно з'єднаний з соплом аерозольного вогнегасника (1), і фіксатор (10) для фіксації з'єднувальної смуги (5). Між фланцем (9) і напрямним кільцем (12) може додатково розташовуватися амортизатор (11) При ударянні об фланець (9), кінець з'єднувальної смуги (5) або напрямне кільце (12) може сприймати силу удару ι поглинати кінетичну енергію. Аерозольний вогнегасник представленого винаходу може бути портативним вогнегасником або стаціонарним вогнегасником і так далі. Спосіб представленого винаходу може використовуватися для ефективного запобігання вибуху і стравлювання тиску у вогнегасниках, у яких головним чином відбувається дефлаграція зернистої піротехнічної сполуки. Дефлаграція в представленому винаході означає, що піротехнічна зерниста сполука, яка тріскається або руйнується, або має неефективне зовнішнє покриття, запалюється для інтенсивного горіння протягом надзвичайно короткого періоду часу, який становить тільки приблизно 1/10 часового періоду нормального пошарового горіння. Після дефлаграції зернистої піротехнічної сполуки миттєво буде формуватися велика кількість газів високого тиску і високої температури. Проаналізована фізичними законами загальна кількість руху системи залишається незмінною, якщо до системи не прикладається зовнішня сила або сума векторів прикладених зовнішніх сил дорівнює нулю, що називається законом збереження кількості руху. Коли в початковому стані об'єкт є відносно нерухомим, а форма або швидкість кожної частини об'єкта змінюється внутрішньою силою, то процес може описуватися законом збереження кількості руху і виражатися наступною математичною формулою: MiVi до=МiVi після=МV=0. Як описано вище, коли відносно нерухомий об'єкт вибухає, то його кількість руху є незмінною до і після вибуху. Окрім того, не зважаючи на стан до вибуху або після вибуху, сума (векторів) кількостей руху усіх частин об'єкта у цих двох станах дорівнює нулю. Коли відносно нерухомий об'єкт вибухає, то тут може бути присутня численна кількість таким чином одержаних фрагментів і численна кількість напрямів, у яких розлітаються фрагменти. Однак, згідно з розкладом вектора і законами синтезу представлений винахід може проектувати рухи фрагментів після вибуху на три напрями X, Y і Z. У цих трьох напрямах закон збереження (вектора) кількості руху після вибуху виражається формулою MxVx=MyVy=MzVz=MV=0. Беручи людину за еталон, в представленому винаході встановлюється, що передньозаднім напрямом є напрям осі X, праволівий напрям є напрямом осі Y і верхньонижній напрям є напрямом осі Z. В процесі обмеженого вибуху, який описується далі, протилежні переміщення в напрямах Y і Z головним чином стосуються перетікань газів в протилежних напрямах, що не буде спричиняти поранення користувача. Тому, в представленому винаході не виконуються дослідження в напрямах Y і Z. Таким чином, вираження закону збереження кількості руху після вибуху перетворюється на MxVx=MV=0. Коли піротехнічна сполука вибухає в обмеженому просторі між тілом (3) контейнера і кришкою (4) контейнера, якщо не здійснюються запобіжні заходи, то тіло (3) контейнера і кришка (4) контейнера будуть відповідно швидко штовхатися газом високого тиску в сторони вздовж напряму +X і напряму -X, і тіло (3) контейнера, яке швидко рухається в напрямі -X, може серйозно поранити користувача в результаті відсутності засобів для стравлювання тиску. Принцип способу стравлювання тиску представленого винаходу є наступним: згідно з тертім законом Ньютона і вищезгаданим законом збереження кількості руху перетворена кінетична енергія в напрямі +X і напрямі -X поглинається якомога більше на обмеженій відстані. У цей спосіб, кришка (4) контейнера не буде мати велику швидкість для відлітання на відносно велику відстань, таким чином запобігаючи пораненням або ушкодженням користувача і об'єктів, яких вона торкається, і ззаду тіло (3) контейнера не буде ранити користувача. У способі поглинання кінетичної енергії і зменшення швидкості протилежних переміщень між тілом (3) контейнера і кришкою (4) контейнера; по-перше, представлений винахід забезпечує певну міцність з'єднання між тілом (3) контейнера і кришкою (4) контейнера; тіло (3) контейнера і кришка (4) контейнера будуть від'єднуватися (розлітатися) за умови, що обмежений вибух перевищує міцність з'єднання, тобто, розблоковує загнутий і міцно стиснутий фіксатор (10) для з'єднання з'єднувальної смуги (5); під час процесу розблоковування буде частково поглинатися енергія, згенерована вибухом; однак, міцність з'єднання не повинна бути занадто високою, інакше, система, сформована тілом (3) контейнера і кришкою (4) контейнера, буде розриватися на частини і створювати велику небезпеку; 2 UA 111621 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 по-друге, коли тіло (3) контейнера і кришка (4) контейнера ковзають в протилежні напрями, на контактну поверхню між ними наносять матеріал, який має відносно великий коефіцієнт тертя, тобто, фрикційний шар (7); у цей спосіб, коли два об'єкти рухаються в протилежних напрямках, додатково поглинається частина кінетичної енергії, згенерована вибухом, завдяки дії (поглинання енергії) сили тертя фрикційного шару (7); по-третє, після ковзання на обмежену відстань тіло (3) контейнера і кришка (4) контейнера будуть ударятися; згідно з теоремою про кількість руху приріст кількості руху об'єкта дорівнює імпульсу суми зовнішніх сил, прикладених до нього, тобто Ft=mv, або сумі векторів імпульсів усіх зовнішніх сил. Згідно з цією теоремою швидкість, яка зменшується представленим винаходом, тепер є фіксованою, тобто v є фіксованим, і маса m при протилежному русі також фіксована, потім тривалість удару t між тілом (3) контейнера і кришкою (4) контейнера повинна збільшуватися для зменшення сили удару між ними; амортизатор (11) розташований на площині удару між тілом (3) контейнера і кришкою (4) контейнера для подовження тривалості удару між двома об'єктами для додаткового зменшення сили удару між ними; з точки зору перспективи поглинання енергії, таким заходом є перетворення кінетичної енергії двох об'єктів, які рухаються в протилежних напрямах, на пружну потенціальну енергію амортизатора (11) для поглинання частини кінетичної енергії між об'єктами, які рухаються в протилежних напрямах; по-четверте, коли амортизатор (11) притискається до стопора, збережена потенціальна пружна енергія буде частково вивільнятися, що еквівалентно пружині стискання, яка відновлює свій стан після притискання до стопора; вивільнена потенціальна пружна енергія буде розводити міцно притиснуті тіло (3) контейнера і кришку (4) контейнера в сторони для зменшення швидкості протилежно рухомих тіла (3) контейнера і кришки (4) контейнера; таким чином буде також поглинатися частина кінетичної енергії рухомих об'єктів; по-п'яте, в представленому винаході блокувальний край, тобто фланець (9), розташований на соплі тіла (3) контейнера, а кришка (4) контейнера повинна відгинати фланець (9) для від'єднання від тіла (3) контейнера. Під час процесу виштовхування два об'єкти повинні подолати потенціальну енергію деформації фланця (9) тіла (3) контейнера для поглинання кінцевої кінетичної енергії між двома об'єктами. Використовуючи п'ять вищезгаданих способів з обмеженим переміщенням запобіжного пристрою для стравлювання тиску, спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику представленого винаходу повністю поглинає або розсіює велику кінетичну енергію, генеровану вибухом, таким чином дозволяючи плавне поглинання або розсіювання великої кінетичної енергії вибуху. З одного боку, користувач може бути захищений від поранення великою силою віддачі, генерованою дефлаграцією. З іншого боку, струмінь гарячого повітря, згенерований після дефлаграції піротехнічної зернистої сполуки, може ефективно використовуватися або розсіюватися з часом для запобігання появі надмірного тиску в тілі контейнера із створенням небезпеки розриву тіла контейнера і корпуса вогнегасника. У той же час, можна гарантувати, що кришка контейнера не буде відлітати назовні з великою швидкістю із спричиненням нещасних випадків та пораненням користувача або ушкодженням матеріалів. Короткий Опис Креслень Фіг. 1 зображає вид перерізу запобіжного пристрою для стравлювання тиску варіанта виконання представленого винаходу; Фіг. 2 зображає вид запобіжного пристрою для стравлювання тиску варіанта виконання представленого винаходу, який показує його початковий стан; і Фіг. 3 зображає вид запобіжного пристрою для стравлювання тиску варіанта виконання представленого винаходу, який показує його кінцевий стан; на фігурах: 1 - аерозольний вогнегасник; 2 - запобіжний пристрій для стравлювання тиску; 3 - тіло контейнера; 4 - кришка контейнера; 5 - з'єднувальна смуга; 6 - напрямний елемент; 7 фрикційний шар; 8 - стопорний елемент; 9 - фланець; 10 - фіксатор; 11 - амортизатор; 12 напрямне кільце. Детальний Опис Винаходу Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику представленого винаходу головним чином втілюється наступними етапами: Етап 1: коли в аерозольному вогнегаснику 1 швидко згорає піротехнічна зерниста сполука, запобіжний пристрій 2 для стравлювання тиску, який розташований на аерозольному вогнегаснику 1, здійснює обмежене переміщення в напрямі випускання струменя гарячого повітря аерозольного вогнегасника; Етап 2: коли запобіжний пристрій 2 для стравлювання тиску повинен від'єднуватися від аерозольного вогнегасника 1, він виконує обмежене переміщення із зупинкою, таким чином 3 UA 111621 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 перешкоджаючи собі від'єднуватися від аерозольного вогнегасника 1 з досяганням ефективного стравлювання тиску в останньому. В представленому варіанті виконання існуючий портативний вогнегасник береться як приклад. Внутрішній контейнер встановлюється в корпус. Внутрішній контейнер головним чином має тіло 3 і кришку 4, встановлену на передньому кінці тіла 3. Піротехнічна зерниста сполука розташована на дні тіла 3 контейнера. Гарячий аерозоль, одержаний горінням піротехнічної зернистої сполуки, випускається крізь сопло кришки 4 контейнера для гасіння вогню. Однак, струмінь гарячого повітря випускається крізь кришку 4 контейнера після випадкової дефлаграції піротехнічної зернистої сполуки. Посилаючись на Фіг. 1 і Фіг. 2, бачимо, що запобіжний пристрій 2 представленого винаходу для стравлювання тиску містить фрикційний шар 7, з'єднувальну смугу 5, напрямний елемент 6 і стопорний елемент 8. Фрикційний шар 7 запобіжного пристрою 2 представленого винаходу для стравлювання тиску розташований між з'єднувальною смугою 5 і стінкою тіла внутрішнього контейнера аерозольного вогнегасника 1. Коли з'єднувальна смуга 5 спрямовується напрямним елементом 6 для переміщення вздовж зовнішньої стінки тіла контейнера аерозольного вогнегасника 1 в напрямі випускання струменя гарячого повітря, фрикційний шар 7 створює в цей момент фрикційний опір завдяки своїй пружній дії на з'єднувальну смугу 5 і зовнішню стінку тіла 3 контейнера. Фрикційний шар може бути пластичним або гумовим матеріалом, або іншими пружними матеріалами, які можуть забезпечувати відносно великий коефіцієнт пружності. Фрикційний шар 7 є цільним тілом або може складатися з певної кількості окремих тіл в залежності від середовища спеціального застосування і результату тесту. Напрямний елемент 6 представленого винаходу, який здатний спрямовувати з'єднувальну смугу 5 під час її руху, може бути напрямним кільцем 12, міцно з'єднаним із з'єднувальною смугою 5, напрямною канавкою, передбаченою на зовнішній стінці тіла 3 контейнера і здатною змушувати з'єднувальну смугу 5 ковзати в осьовому напрямі вздовж неї, або рейкою для ковзання або іншими структурами за умови, що з'єднувальна смуга може спрямовуватися ними під час руху. Беручи, наприклад, напрямне кільце 12, воно може додатково міцно з'єднуватися із з'єднувальною смугою 5 способами, які включають затискання, кріплення заклепками або приварювання і так далі. Стопорний елемент 8 представленого винаходу розташований на одному кінці тіла 3 внутрішнього контейнера аерозольного вогнегасника 1, який оснащений соплом і головним чином містить фланець 9 або буртик, міцно з'єднаний з внутрішнім контейнером аерозольного вогнегасника 1, і фіксатор 10 для фіксації з'єднувальної смуги 5. Амортизатор 11 розташований між фланцем 9 або буртиком і напрямним кільцем 12 або розташований на фланці 9 для поглинання сили удару між кінцем з'єднувальної смуги 5 і переднім кінцем тіла 3 контейнера аерозольного вогнегасника 1, і поглинає частину кінетичної енергії руху своєю пружністю. Фланець 9 представленого винаходу головним чином використовується для зупинки вогнегасника, коли він рухається. З іншого боку, коли сила удару тіла 3 контейнера є занадто великою, то частина кінетичної енергії може поглинатися шляхом подолання межі міцності фланця, який має певну міцність. Тому, фланець 9 представленого варіанта виконання може замінятися усіма структурами, які можуть головним чином досягати першої вищезгаданої цілі або двох вищезгаданих цілей, таким чином формуючи інший варіант виконання. Фланець 9 або буртик може додатково об'єднуватися з напрямною канавкою напрямного елемента 6. З'єднувальна смуга 5 може фіксуватися на тілі 3 контейнера аерозольного вогнегасника 1 за допомогою фіксатора 10 стопорного елемента 8, при цьому кількість фіксаторів 10 може визначатися згідно з кількістю з'єднувальних смуг 5, тобто, кількість з'єднувальних смуг 5 може становити дві смуги або більшу кількість, яка визначається згідно з умовами застосування. Коли аерозольний вогнегасник 1 працює нормально, то гарячий газ вивільняється з його сопла без формування занадто великого повітряного струменя, потім запобіжний пристрій 2 для стравлювання тиску не активується і з'єднувальна смуга 5, яка зафіксована на тілі 3 контейнера фіксатором 10, не буде рухатися в осьовому напрямі вздовж тіла 3 контейнера. Тільки, коли газ з надзвичайно високим тиском, який створюється дефлаграцією піротехнічної сполуки, накопичується в тілі контейнера з штовханням кришки 4 контейнера і з'єднувальної смуги 5 в напрямі випускання струменя гарячого повітря до тих пір, доки кінець з'єднувальної смуги 5 переміщається до переднього кінця тіла 3 контейнера з від'єднанням від тіла 3 контейнера аерозольного вогнегасника 1, фіксатор 10 стопорного елемента 8 від'єднується великою силою удару, з одного боку, для поглинання частини кінетичної енергії. В цей момент, з'єднувальна смуга 5 буде ковзати в осьовому напрямі вздовж тіла 3 контейнера, а фрикційний опір створюється фрикційним шаром 7 на з'єднувальній смузі під час процесу переміщення для поглинання частини кінетичної енергії. Коли кінець з'єднувальної смуги 5 досягає сопла тіла 3 4 UA 111621 C2 5 10 15 20 контейнера, як зображено на Фіг. 3, фланець 9 стопорного елемента 8, зафіксований на тілі 3 контейнера, перешкоджає кінцю з'єднувальної смуги 5 від'єднуватися від тіла 3 контейнера. В цей момент, амортизатор 11, розташований між фланцем 9 і напрямним кільцем 12, функціонує для поглинання частини кінетичної енергії завдяки своїй пружності. Окрім того, амортизатор поглинає велику силу удару між кінцем з'єднувальної смуги 5 і фланцем 9. У той же час, коли сила удару перевищує міцність на зминання фланця 9, то фланець 9 пружно або пластично деформується для подальшого поглинання частини кінетичної енергії, таким чином велика кінетична енергія, одержана потужним струменем гарячого повітря, одержаним дефлаграцією піротехнічної зернистої сполуки аерозольного вогнегасника 1, може гарно поглинатися в усьому процесі без створення надмірної сили віддачі. Окрім того, в тілі 3 контейнера не буде формуватися занадто сильний струмінь гарячого повітря із спричиненням вибуху. У той же час, запобіжний пристрій 2 для стравлювання тиску не буде від'єднуватися від аерозольного вогнегасника 1, таким чином уникаючи поранень користувача і ушкоджень матеріалів. Переміщення з'єднувальної смуги 5 представленого винаходу становить 30 мм - 80 мм, переважно 50 мм - 60 мм, яка належним чином може регулюватися, однак, згідно з розміром тіла 3 контейнера аерозольного вогнегасника 1 і дозою завантаженого в нього агента і так далі. Запобіжний пристрій представленого винаходу для стравлювання тиску не обмежується тільки вищезгаданим портативним аерозольним вогнегасником, він додатково застосовуваний до стаціонарного вогнегасника і також встановлюється в отворі тіла внутрішнього контейнера у стаціонарному вогнегаснику або він може додатково застосовуватися на інших подібних виробах або у випадках, які включають вимоги запобігання вибуху (стравлювання тиску) і зменшення сили віддачі. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 25 30 35 40 45 50 55 1. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику, який відрізняється тим, що у ньому: 1) коли в аерозольному вогнегаснику (1) згорає піротехнічна сполука, запобіжний пристрій (2) для стравлювання тиску, який встановлений на аерозольному вогнегаснику (1), здійснює обмежене переміщення в напрямі випускання струменя гарячого повітря аерозольного вогнегасника (1); 2) коли кінець запобіжного пристрою (2) для стравлювання тиску досягає краю аерозольного вогнегасника (1), який має стопор, то запобіжний пристрій (2) для стравлювання тиску припиняє переміщення в напрямі випускання струменя гарячого повітря аерозольного вогнегасника (1), таким чином досягаючи стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику (1). 2. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику за п. 1, який відрізняється тим, що запобіжний пристрій (2) для стравлювання тиску містить фрикційний шар (7), з'єднувальну смугу (5), напрямний елемент (6) і стопорний елемент (8); при цьому напрямний елемент (6) спрямовує з'єднувальну смугу (5) під час її ковзання по ньому; при цьому з'єднувальна смуга (5) міцно з'єднується з аерозольним вогнегасником (1) за допомогою стопорного елемента (8); коли кінець з'єднувальної смуги (5) повинен від'єднатися від аерозольного вогнегасника (1), стопорний елемент (8) зупиняє з'єднувальну смугу. 3. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику за п. 2, який відрізняється тим, що напрямний елемент є напрямним кільцем (12), міцно з'єднаним із з'єднувальною смугою (5), або напрямною канавкою, передбаченою на зовнішній стінці аерозольного вогнегасника (1) і придатною до змушування з'єднувальної смуги (5) ковзати вздовж неї. 4. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику за п. 2, який відрізняється тим, що стопорний елемент (8) розташовують на одному кінці аерозольного вогнегасника (1), який оснащений соплом. 5. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику за пп. 2, 3 або 4, який відрізняється тим, що переміщення з'єднувальної смуги (5) становить 30-80 мм. 6. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику за п. 5, який відрізняється тим, що стопорний елемент (8) містить фланець (9), міцно з'єднаний з соплом аерозольного вогнегасника (1), і фіксатор (10) для фіксації з'єднувальної смуги (5). 7. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику за п. 6, який відрізняється тим, що між фланцем (9) і напрямним кільцем (12) додатково розміщують амортизатор (11). 8. Спосіб стравлювання тиску в аерозольному вогнегаснику за п. 1, який відрізняється тим, що аерозольний вогнегасник (1) є портативним вогнегасником або стаціонарним вогнегасником. 5 UA 111621 C2 6 UA 111621 C2 Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 7