Спосіб розконсервації тимчасово неробочих бортів кар’єрів

Спосіб розконсервації тимчасово неробочих бортів кар'єрів, що полягає в циклічній розконсервації тимчасово неробочого борта з виділенням робочих зон, представлених двома здвоєними уступами по висоті розконсервовуваного борта, що включає спарене відпрацювання здвоєних уступів з розміщенням екскаваторів-драглайнів відповідно на верхній і нижній робочих площадках верхнього здвоєного уступу для відпрацювання верхнього здвоєного уступу верхнім екскаватором-драглайном і нижнього - нижнім, відпрацювання висадженої гірської маси поздовжніми західками верхнім екскаватором-драглайном на висоту вер хнього здвоєного уступ у з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до робочої, розширеної до мінімальної ширини на ширину, визначену із виразу В = B0 + Т + Rpmax, м, де В0 - ширина берми безпеки, м; Τ - відстань від п'яти до осі обертання екскаватора-драглайна, м; Rpmax - максимальний радіус розвантаження екскаватора-драглайна, м, переекскавацію висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаваторомдраглайном за межі верхнього контуру кар'єру на верхню робочу площадку верхнього здвоєного уступу, відпрацювання висадженої гірської маси поздовжніми західками нижнім екскаваторомдраглайном на висоту нижнього здвоєного уступу з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до ширини нормальної робочої площадки, переекскавацію висадженої гірської маси нижнього здвоєного уступу нижнім екскаватором-драглайном у нижній навал під укіс верхнього здвоєного уступ у на його нижню, 2 (19) 1 3 81250 Винахід відноситься до гірничої промисловості і може бути використаним при відкритій розробці родовищ корисних копалин. Найбільш близьким технічним рішенням, обраним як прототип, є спосіб розконсервації тимчасово неробочих бортів кар'єрів, що полягає в циклічній розконсервації тимчасово неробочого борта з виділенням робочих зон представлених двома здвоєними уступами по висоті розконсервуємого борта, що включає спарене відроблення здвоєних уступів з розміщенням екскаваторів-драглайнів відповідно на верхній і нижній робочих площадках верхнього здвоєного уступу для відроблення верхнього здвоєного уступу вер хнім екскаватором-драглайном, а нижнього - нижнім, відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками верхнім екскаватором - драглайном на висоту верхнього здвоєного уступ у з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до робочої, розширеної до мінімальної на ширину, визначену із виразу Rmax В= В0+Т+ p , м, де В0, - ширина берми безпеки, м; Т - відстань від п'яти до осі обертання Rmax екскаватора-драглайна, м; p - максимальний радіус розвантаження екскаватора-драглайна, м, переекскавацію висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаватором - драглайном за межі верхнього контуру кар'єру на верхню робочу площадку верхнього здвоєного уступу, відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками нижнім екскаваторомдраглайном на висоту нижнього здвоєного уступу з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до ширини нормальної робочої площадки, переекскавацію висадженої гірської маси нижнього здвоєного уступу нижнім екскаватором - драглайном у нижній навал під укіс верхнього здвоєного уступ у на його нижній, розширеній до мінімальної ширини, робочій площадці, подальшу переекскавацію висадженої гірської маси верхнім екскаватором-драглайном при відробленні наступної заходки і об'єму нижнього навалу з-під укосу верхнього здвоєного уступу за межі верхнього контуру кар'єру на верхню робочу площадку верхнього здвоєного уступу. У процесі відроблення висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступу поздовжньою заходкою верхнім екскаватором-драглайном роблять переекскавацію висадженої гірської маси у верхній навал за верхнім контуром кар'єру на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступу і подальше навантаження її в залізничний транспорт екскаватором - механічна лопата. При відробленні наступної поздовжньої заходки верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаваторомдраглайном здійснюють переекскавацію висадженої гірської маси і об'єму нижнього навалу з-під укосу верхнього здвоєного уступу на 4 звільнене місце верхнього навалу [Патент України, №38928 А, 7 МПК Е21С 41/26, Бюл. №4, 2001р.]. Недоліками відомого способу є складність технології розконсервації з недостатньою інтенсифікацією процесу розконсервації і підвищеними витратами через можливість послідовного розміщення за межами верхнього контуру кар'єру тільки вище відмітки горизонту на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступу висадженої гірської маси в процесі відроблення поздовжньою заходкою верхнього здвоєного уступу у вер хній навал з наступним відвантаженням його об'єму в залізничний транспорт екскаватором - механічна лопата. При подальшому відробленні верхнього здвоєного уступу наступною поздовжньою заходкою висаджена гірська маса з об'ємом нижнього навалу з-під укосу верхнього здвоєного уступу розміщається на звільненому місці верхнього навалу після його відвантаження в залізничний транспорт екскаватором - механічна лопата на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступу. Причиною перешкоджаючою одержанню технічного результату винаходу, що заявляється, прототипом є наступна. Послідовне розміщення за межами верхнього контуру кар'єру тільки вище відмітки горизонту на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступу висадженої гірської маси в процесі відроблення поздовжньою заходкою верхнього здвоєного уступ у з формуванням верхнього навалу, що екскаватором - механічна лопата відвантажується в залізничний транспорт. На місці, що звільнилося, утворюють наступний верхній навал з висадженої гірської маси наступної поздовжньої заходки з об'ємом нижнього навалу з-під укосу верхнього здвоєного уступу при подальшому відробленні верхнього здвоєного уступу. Така послідовність дій ускладнює технологію розконсервації, збільшує період часу на виробництво даного процесу, крім того збільшуються витрати через застосування виїмково-навантажувального і транспортного устаткування задіяного при відвантаженні і транспортуванні об'єму верхнього навалу, розташованого на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступу. Завданням винаходу є розробка способу розконсервації тимчасово неробочих бортів кар'єрів, у якому шляхом забезпечення можливості послідовного розміщення за межами верхнього контуру кар'єру нижче відмітки горизонту верхньої робочої площадки верхнього здвоєного уступу висадженої гірської маси в процесі відроблення поздовжньою заходкою верхнього здвоєного уступу і вище відмітки горизонту верхньої робочої площадки верхнього здвоєного уступу висадженої гірської маси в процесі відроблення наступною поздовжньою заходкою верхнього здвоєного уступу разом з об'ємом нижнього навалу з-під 5 81250 укосу вер хнього здвоєного уступу, досягають спрощення технології розконсервації тимчасово неробочих бортів кар'єрів з підвищенням інтенсифікації процесу розконсервації і зниження витрат. Поставлене завдання вирішується тим, що у відомому способі розконсервації тимчасово неробочих бортів кар'єрів, що полягає в циклічній розконсервації тимчасово неробочого борта з виділенням робочих зон, представлених двома здвоєними уступами по висоті розконсервуємого борта, що включає спарене відроблення здвоєних уступів з розміщенням екскаваторів-драглайнів відповідно на верхній і нижній робочих площадках верхнього здвоєного уступ у для відроблення верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаваторомдраглайном, а нижнього - нижнім, відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками верхнім екскаватором - драглайном на висоту верхнього здвоєного уступ у з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до робочої, розширеної до мінімальної ширини на Rmax ширину, визначену з виразу В =В0+Т+ p , м, де В0 - ширина берми безпеки, м; Т - відстань від п'яти до осі обертання екскаватора - драглайна, м; Rmax p - максимальний радіус розвантаження екскаватора-драглайна, м, переекскавацію висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступу верхнім екскаватором-драглайном за межі верхнього контуру кар'єру на верхню робочу площадку верхнього здвоєного уступу, відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками нижнім екскаватором - драглайном на висоту нижнього здвоєного уступу з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до ширини нормальної робочої площадки, переекскавацію висадженої гірської маси нижнього здвоєного уступу нижнім екскаваторомдраглайном у нижній навал під укіс верхнього здвоєного уступу на його нижню, розширену до мінімальної ширини, робочу площадку, подальшу переекскавацію об'єму висадженої гірської маси верхнім екскаватором-драглайном при відробленні наступної поздовжньої заходки і об'єму нижнього навалу з під укосу верхнього здвоєного уступу за межі верхнього контуру кар'єру на верхню робочу площадку верхнього здвоєного уступу, згідно винаходу, попередньо, до відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками верхнім екскаватором-драглайном на висоту здвоєного уступу, чи перед його початком, за верхнім контуром кар'єру на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступ у на відстані не менш максимального радіуса розвантаження верхнього екскаватора-драглайна від верхнього контуру кар'єру, проводять тимчасову траншею вер хнім екскаватором-драглайном з розміщенням висадженої гірської маси на одному борті, довжину LT, якої приймають не менш довжини LБ розконсервуємого тимчасового неробочого борта, а об'єм VT тимчасової траншеї визначають із виразу VT= А3×LБ×НУ×k р, м 3, де 6 А3 - ширина поздовжньої заходки верхнього екскаватора-драглайна при відробленні висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступу, м; LБ - довжина розконсервуємого тимчасово неробочого борта, м; НУ - висота верхнього здвоєного уступ у, м; kр - коефіцієнт розпушування висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступ у, і в процесі відроблення висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступу поздовжньою заходкою верхнім екскаватором-драглайном здійснюють складування висадженої гірської маси переекскавацією її в утворену тимчасову траншею до заповнення її об'єму з наступним утворенням над нею на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступ у вер хнього навалу при відробленні наступної поздовжньої заходки верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаваторомдраглайном переекскавацією висадженої гірської маси і об'єму нижнього навалу з під укосу верхнього здвоєного уступу. Суттєвими ознаками винаходу, що заявляється, є наступні: здійснення циклічної розконсервації тимчасово неробочого борта з виділенням робочих зон, представлених двома здвоєними уступами по висоті розконсервуємого борта; - спарене відроблення здвоєних уступів з розміщенням екскаваторів-драглайнів відповідно на верхній і нижній робочих площадках верхнього здвоєного уступу для відроблення верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаваторомдраглайном, а нижнього - нижнім; - відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками верхнім екскаваторомдраглайном на висоту верхнього здвоєного уступу з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до робочої розширеної до мінімальної ширини на ширину, визначену із виразу; - переекскавація висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаватором - драглайном за межі верхнього контуру кар'єру на верхню робочу площадку верхнього здвоєного уступу; - відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками нижнім екскаваторомдраглайном на висоту нижнього здвоєного уступу з послідовним розширенням його нижньої вузької площадки до ширини нормальної робочої площадки; - переекскавація висадженої гірської маси нижнього здвоєного уступ у нижнім екскаваторомдраглайном у нижній навал під укіс верхнього здвоєного уступу на його нижню, розширену до мінімальної ширини, робочу площадку; - подальша переекскавація об'єму висадженої гірської маси верхнім екскаватором-драглайном при відробленні наступної поздовжньої заходки і об'єму нижнього навалу з-під укосу верхнього здвоєного уступ у за межі верхнього контуру кар'єру на верхню робочу площадку вер хнього здвоєного уступу; - проведення попередню, до відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками 7 81250 верхнім екскаватором - драглайном на висоту здвоєного уступу, чи перед його початком, за верхнім контуром кар'єру на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступ у на відстані не менш максимального радіуса розвантаження верхнього екскаватора-драглайна від верхнього контуру кар'єру, тимчасової траншеї верхнім екскаватором-драглайном з розміщенням висадженої гірської маси на одному борті; - приймають довжину тимчасової траншеї не менш довжини розконсервуємого тимчасово неробочого борта, а об'єм її визначають із виразу; здійснення, у процесі відроблення висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступу поздовжньою заходкою верхнім екскаватором-драглайном, складування висадженої гірської маси переекскавацією її в утворену тимчасову траншею до заповнення її об'єму; - наступне утворення над заповненою тимчасовою траншеєю за верхнім контуром кар'єру на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступ у вер хнього навалу при відробленні наступної поздовжньої заходки верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаваторомдраглайном переекскавацією висадженої гірської маси і об'єму нижнього навалу з під укосу верхнього здвоєного уступу. Новими суттєвими ознаками винаходу що заявляється є наступні: - проведення попередньо, до відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками верхнім екскаватором-драглайном на висоту здвоєного уступу, чи перед його початком, за верхнім контуром кар'єру на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступ у на відстані не менш максимального радіуса розвантаження верхнього екскаватора-драглайна від верхнього контуру кар'єру, тимчасової траншеї верхнім екскаватором-драглайном з розміщенням висадженої гірської маси на одному борті; - приймають довжину тимчасової траншеї не менш довжини розконсервуємого тимчасово неробочого борта, а об'єм її визначають із виразу; здійснення, у процесі відроблення висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступу поздовжньою заходкою верхнім екскаватором-драглайном, складування висадженої гірської маси переекскавацією її в утворену тимчасову траншею до заповнення її об'єму; - наступне утворення над заповненою тимчасовою траншеєю за верхнім контуром кар'єру на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступ у вер хнього навалу при відробленні наступної поздовжньої заходки верхнього здвоєного уступ у верхнім екскаваторомдраглайном переекскавацією висадженої гірської маси і об'єму нижнього навалу з-під укосу верхнього здвоєного уступу. Зазначені суттєві ознаки необхідні і достатні у всіх випадках здійснення способу. Завдяки тому, що попередньо до відроблення висадженої гірської маси поздовжніми заходками верхнім екскаватором-драглайном на висоту 8 здвоєного уступу, чи перед його початком, за верхнім контуром кар'єру на верхній робочій площадці верхнього здвоєного уступ у на відстані не менш максимального радіуса розвантаження верхнього екскаватора-драглайна від верхнього контуру кар'єру проводять тимчасову траншею верхнім екскаватором-драглайном з розміщенням висадженої гірської маси на одному борті, створюються умови розміщення за межами верхнього контур у кар'єру нижче відмітки горизонту вер хньої робочої площадки верхнього здвоєного уступ у в об’ємі тимчасової траншеї висадженої гірської маси в процесі відроблення поздовжньою заходкою верхнього здвоєного уступу, з виключенням її відвантаження екскаватором - механічна лопата в залізничний транспорт, що сприяє спрощенню технології розконсервації з підвищенням інтенсифікації процесу розконсервації і зниження витрат. Завдяки тому, що довжину тимчасової траншеї LT приймають не менш довжини LБ розконсервуємого тимчасово неробочого борта LБ, а об'єм тимчасової траншеї VT визначають із виразу VT= АЗ×LБ×НУ×kр, м 3, де АЗ - ширина поздовжньої заходки верхнього екскаватора драглайна при відробленні висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступу, м; LБ - довжина розконсервуємого тимчасово неробочого борта, м; НУ - висота верхнього здвоєного уступ у, м; kр - коефіцієнт розпушування висадженої гірської маси верхнього здвоєного уступ у, створюються умови для розміщення в об'ємі тимчасової траншеї при прийнятій її довжині (рівної чи більше довжини розконсервуємого тимчасово неробочого борта) об'єму висадженої гірської маси в процесі відроблення поздовжньої заходки верхнього здвоєного уступу, що сприяє спрощенню технології розконсервації з підвищенням інтенсифікації процесу розконсервації і зниженню витрат. У випадку, коли довжину тимчасової траншеї LT прийняти менше довжини розконсервуємого тимчасово неробочого борта LБ, а об'єм тимчасової траншеї VT прийняти VT