Патенти з міткою «кузовних»

Номер патенту: 121007

Опубліковано: 27.11.2017

Автори: Федченко Владислав Володимирович, Тернюк Микола Емануїлович, Біловол Ганна Володимирівна, Савченков Борис Васильович, Дудукалов Юрій Володимирович

МПК: B60S 5/00, B21D 1/12, B23P 6/00 ...

Мітки: деталей, рихтування, стенд, самонавчальний, кузовних

Формула / Реферат:

1. Самонавчальний стенд для рихтування кузовних деталей, що містить платформу з елементами фіксації кузова, навантажувальні механізми з джерелами енергії, а також захвати, що закріплені на навантажувальних механізмах, який відрізняється тим, що стенд забезпечений системами вимірювання переміщень і їх похідних за часом, поєднаних з вихідним блоком, регулятором зусиль розтягування з вхідним блоком, а також блоком управління з обчислювачем з...

Номер патенту: 113579

Опубліковано: 10.02.2017

Автори: Сабокар Олег Сергійович, Батигін Юрій Вікторович, Трішкін Євгеній Вікторович, Чаплигін Євген Олександрович

МПК: B21D 26/14, H05B 6/10

Мітки: листових, індукційного, засобів, охолодженням, металів, елементів, нагріву, миттєвим, автотранспортних, кузовних, спосіб

Формула / Реферат:

1. Спосіб індукційного нагріву листових металів кузовних елементів автотранспортних засобів із миттєвим охолодженням, де застосовують джерело змінної напруги високої частоти та інструмент-індуктор, що слугує джерелом змінного електромагнітного поля, який відрізняється тим, що нагрів поверхні виконується індуктором-інструментом циліндричної монолітної конструкції, що виконується із діелектричного матеріалу та містить на торці котушку...

Номер патенту: 112610

Опубліковано: 26.12.2016

Автори: Батигін Юрій Вікторович, Чаплигін Євген Олександрович, Сабокар Олег Сергійович, Трішкін Євгеній Вікторович

МПК: B21D 26/14, B21D 1/12

Мітки: металевих, спосіб, елементів, транспортних, кузовних, магнітно-імпульсної, засобів, обробки

Формула / Реферат:

1. Спосіб магнітно-імпульсної обробки металевих кузовних елементів транспортних засобів, який включає використання механічних зусиль у металі за рахунок генерації електродинамічних сил між струмами індуктора та струмами металу кузовного елемента, який відрізняється тим, що магнітно-імпульсна обробка виконується індуктором, який реалізується у вигляді металевої ізольованої пластини, має два електричних виводи для контакту із кузовним...

Номер патенту: 104509

Опубліковано: 10.02.2016

Автори: Сабокар Олег Сергійович, Гнатов Андрій Вікторович, Чаплигін Євген Олександрович, Батигін Юрій Вікторович

МПК: B21D 26/14

Мітки: обробки, елементів, поверхонь, кузовних, магнітно-імпульсної, спосіб

Формула / Реферат:

1. Спосіб магнітно-імпульсної обробки поверхонь кузовних елементів, що полягає в генерації механічних зусиль на поверхні листового металу від взаємодії струмів та полів металу та інструмента - індуктора, для видалення вм'ятини на поверхні об'єкта обробки, який відрізняється тим, що магнітно-імпульсна обробка здійснюється за допомогою індуктора, що виконує функцію погоджувального пристрою, який розміщують над прозорим для діючих полів...

Номер патенту: 25838

Опубліковано: 27.08.2007

Автори: Абакумов Іван Юрійович, Абакумов Юрій Іванович

МПК: B21D 1/00

Мітки: випрямляння, спосіб, автомобіля, деталей, кузовних, безфарбувального, пошкоджених

Формула / Реферат:

Cпосіб безфарбувального випрямляння пошкоджених кузовних деталей автомобіля, що включає механічну дію на деформовану поверхню з одного боку та реакцію опорної поверхні - з іншого, в результаті чого форма деформованої поверхні відновлюється, який відрізняється тим, що попередньо визначають точки максимального напруження металу на деформованій поверхні за допомогою відбитого променя світла, випрямляння вм'ятини здійснюють багаторазовим...

Номер патенту: 30834

Опубліковано: 15.12.2000

Автор: Лопатін Олексій Максимович

МПК: B62D 25/00

Мітки: спосіб, засобу, кузовних, формування, транспортного, деталей, крупних

Текст:

...винахід відповідає критерію "промислова застосовність". Ця обставина підтверджується прикладом конкретного виготовлення переднього крила мікроавтобуса. На фіг. 1 схематично показана заготовка крила автобуса, яка містить чотири частини 1, 2, 3, 4, по краям яких локалізовані формоутворюючі поверхні сполучення, розріз А-А. На фіг. 2 показано укладені на майстер-макет 5 всі частини кузовної деталі, місця їх з'єднання 6 і притискні...