Патенти з міткою «поїздів»
Спосіб доставки інтернету в вагони поїздів і електричок на базі технології врl
Номер патенту: 109218
Опубліковано: 10.08.2016
Автори: Татарінов Анатолій Сергійович, Басов Володимир Ілліч
МПК: H04H 60/82, H04H 60/76
Мітки: вагони, поїздів, базі, доставки, спосіб, електричок, врl, інтернету, технології
Формула / Реферат:
Спосіб доставки інтернету в вагони поїздів і електричок на базі технології BPL, який відрізняється тим, що кожну енергодільницю залізниці обладнують двома модемами, один для виділення, другий для формування інтернет-потоку на наступну енергодільницю, інтернет-сигнал вводять в високовольтну лінію електропередач шляхом передачі сигналу з виходу сервера або типового інтернет-комутатора по кабелю на модулятор сигналу, а передача і виділення...
Спосіб керування рекуперацією енергії для тягових електропередач змінного струму моторовагонних автономних поїздів
Номер патенту: 106955
Опубліковано: 27.10.2014
Автор: Кулагін Дмитро Олександрович
МПК: B60L 15/00, H02M 7/12, B60L 7/00 ...
Мітки: керування, струму, моторовагонних, автономних, тягових, електропередач, спосіб, рекуперацією, енергії, поїздів, змінного
Формула / Реферат:
Спосіб керування рекуперацією енергії для тягових електропередач змінного струму моторовагонних автономних поїздів, який полягає у тому, що генерована електрична енергія системи через перетворювач живлення, що виконаний з можливістю передачі електроенергії рекуперації до мережі електропостачання при гальмуванні, передається до живлячої мережі, який відрізняється тим, що перетворювач встановлюють безпосередньо на автономному поїзді, а вхідний...
Система примусового нахилу кузовів швидкісних поїздів
Номер патенту: 90696
Опубліковано: 10.06.2014
Автори: Омельяненко Віктор Іванович, Редченко Олена Сергіївна, Крівякін Геннадій Володимирович
МПК: B61F 5/44
Мітки: примусового, система, нахилу, поїздів, кузовів, швидкісних
Формула / Реферат:
Система примусового нахилу кузовів вагонів швидкісних поїздів, яка включає балку, що нахиляється, важелі підвісу та силовий привод, яка відрізняється тим, що силовий привод виконаний у вигляді двох лінійних двигунів електромагнітного типу телескопічної конструкції, які жорстко встановлені на бічних балках візка і шарнірно з'єднані з балкою, що нахиляється.
Система примусового нахилу кузовів швидкісних поїздів
Номер патенту: 89164
Опубліковано: 10.04.2014
Автори: Редченко Олена Сергіївна, Омельяненко Віктор Іванович, Крівякін Геннадій Володимирович
МПК: B61F 5/44
Мітки: примусового, кузовів, поїздів, нахилу, швидкісних, система
Формула / Реферат:
Система примусового нахилу кузовів вагонів швидкісних поїздів, яка включає балку, що нахиляється, важелі підвісу та силовий привод, яка відрізняється тим, що силовий привод виконаний у вигляді лінійного двигуна електромагнітного типу двосторонньої дії, який розташовано між балкою, що нахиляється, і рамою візка та шарнірно приєднаний до них.
Автоматизована система для визначення вхідної інформації для розробки графіка руху пасажирських поїздів за допомогою імітаційного моделювання
Номер патенту: 76548
Опубліковано: 10.01.2013
Автори: Альошинський Євген Семенович, Сіваконева Ганна Олександрівна
МПК: B61L 27/00
Мітки: графіка, система, імітаційного, визначення, допомогою, руху, розробки, моделювання, інформації, вхідної, автоматизована, пасажирських, поїздів
Формула / Реферат:
Автоматизована система, яка складається з автоматизованого робочого місця інженера-графіста, засобів технічного розвитку станцій залізничної мережі, екрана відображення інформації, пристрою введення початкових даних, яка відрізняється тим, що додатково містить блок для визначення вхідної інформації для розробки графіка руху пасажирських поїздів, який складається із АРМ інженера-графіста, блока виведення результатів моделювання, блока...
Система віддаленого моніторингу залізничних поїздів
Номер патенту: 67711
Опубліковано: 12.03.2012
Автори: Бондарь Сергій Іванович, Бандура Іван Миколайович, Гамбарян Григорій Рафаелович
МПК: G08B 17/06
Мітки: поїздів, система, моніторингу, віддаленого, залізничних
Формула / Реферат:
Система віддаленого моніторингу залізничних поїздів, що складається із АРМ начальників поїздів, кожний із яких містить обчислювальну машину, з'єднану з перетворювачем інтерфейсу, блоком індикації начальника поїзда і блоком живлення, АРМ провідників вагонів, кожний із яких містить перший процесор, з'єднаний з перетворювачем інтерфейсу, блоком індикації провідника і блоком живлення, пристроїв вимірювальних, кожний із яких містить другий...
Автоматизована система визначення пріоритетів поїздів при їх відправленні з залізничних станцій
Номер патенту: 67140
Опубліковано: 10.02.2012
Автори: Лаврухін Олександр Валерійович, Бутько Тетяна Василівна, Рибальченко Лілія Ігорівна, Костиркіна Тетяна Олегівна
МПК: G06F 7/00, B61L 25/00, B61L 27/00 ...
Мітки: відправленні, станцій, визначення, система, поїздів, пріоритетів, залізничних, автоматизована
Формула / Реферат:
Автоматизована система визначення пріоритетів поїздів при їх відправленні з залізничних станцій, яка містить автоматизоване робоче місце поїзного диспетчера, з'єднаного із автоматизованими робочими місцями маневрових диспетчерів станцій диспетчерської дільниці за допомогою каналів зв'язку мережі залізниць, яке містить комп'ютер та пристрій візуального відображення інформації, блок нормативно-довідкових баз даних, до яких надходить інформація...
Спосіб формування поїздів із окремих вагонів
Номер патенту: 94569
Опубліковано: 25.05.2011
Автори: Зегіт Крістіан, Янс Манфред
МПК: B61L 1/00, B61D 1/00, B61C 3/00 ...
Мітки: поїздів, спосіб, вагонів, окремих, формування
Формула / Реферат:
1. Спосіб формування поїздів із окремих вагонів без тягового устаткування, насамперед пасажирських вагонів, при здійсненні якого принаймні одну тягову секцію (2) зчіплюють із принаймні одним розрахованим на автономне приведення в рух першим окремим вагоном (3.1) для формування поїзного складу (1; 101; 201), причому як перший окремий вагон використовують вагон забезпечення (3.1), який приймає на себе функцію забезпечення в основному всього...
Автоматично пересувна колісна пара залізничних поїздів
Номер патенту: 74906
Опубліковано: 15.02.2006
Автори: Шабайкович Віктор Антонович, Божидарник Віктор Володимирович, Григор'єва Наталія Сергіївна
МПК: B61F 7/00, B60B 35/00
Мітки: колісна, автоматичної, залізничних, поїздів, пара, пересувна
Формула / Реферат:
1. Автоматично пересувна колісна пара залізничних поїздів, що містить вісь, пересувні колеса, механізм переміщення коліс і контрольні датчики розташування коліс, яка відрізняється тим, що механізм переміщення коліс виконаний у вигляді зносостійкої циліндричної поверхні осі з гвинтовою нарізкою та з опозитною їй внутрішньою поверхнею маточини колеса з встановленим в останній гвинтовим одновитковим запресованим кільцем, при цьому механізм...
Система віддаленого моніторингу залізничних поїздів
Номер патенту: 2777
Опубліковано: 16.08.2004
Автори: Макаренко Валентин Миколайович, Гамбарян Григорій Рафаелович, Бондарь Сергій Іванович, Бандура Іван Миколайович
МПК: G08B 17/06
Мітки: залізничних, поїздів, система, моніторингу, віддаленого
Формула / Реферат:
Система віддаленого моніторингу залізничних поїздів, яка складається із автоматизованого робочого місця (АРМ) начальників поїздів, кожне із яких містить обчислювальну машину, з'єднану з перетворювачем інтерфейсу, блоком індикації начальника поїзда і блоком живлення, АРМ провідників вагонів, кожне із яких містить перший процесор, з'єднаний з перетворювачем інтерфейсу, блоком індикації провідника і блоком живлення, пристроїв вимірювальних,...
Пристрій для закривання днища вагонеток і секційних поїздів
Номер патенту: 2259
Опубліковано: 26.12.1994
Автори: Ремізов Іван Петрович, Волков Наум Ровимович, Бердичевський Ігор Яковлевич, Ушкалов Віктор Семенович, Кингиссеп Анте-Карл-Едуардович, Коток Павло Борисович
МПК: B61D 7/30, B61D 11/00
Мітки: закривання, поїздів, вагонеток, пристрій, днища, секційних
Формула / Реферат:
Устройство для закрывания днища вагонеток и секционных поездов, содержащее смонтированную на пути раму, на которой с помощью шарниров закреплен подпружиненный кронштейн, несущий лыжу с нижней рабочей поверхностью для взаимодействия с роликом запорного механизма днища вагонетки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации и предотвращение травматизма при закрывании, рабочая поверхность лыжи расположена под углом к...