B60G 17/015 — з електричними та електронними елементами регулювання

Номер патенту: 120825

Опубліковано: 27.11.2017

Автори: Маслієв Вячеслав Георгійович, Маслієв Антон Олегович

МПК: B60G 17/08, B60G 17/015

Мітки: зменшеним, візок, гребенів, зносом, коліс

Формула / Реферат:

Візок із зменшеним зносом гребенів коліс, що містить раму, яка спирається через ресорне підвішування на зафіксовані відносно рами осі колісних пар, кожна з яких містить колеса із гребенями, у отворах коліс розміщено пружні сайлентблоки, а на осі колісної пари на підшипниках розташований порожнистий вал, який відрізняється тим, що кожне колесо встановлено на осі колісної пари на сферичному підшипнику, центр якого розташований на площині...

Номер патенту: 115131

Опубліковано: 10.04.2017

Автори: Маслієв Антон Олегович, Любарський Борис Григорович, Дущенко Владислав Васильович, Маслієв Вячеслав Георгійович

МПК: B60G 17/015, B60G 17/08

Мітки: підвіска, засобу, транспортного

Формула / Реферат:

Підвіска транспортного засобу, що містить ресору, амортизатор, розташований на маточині колеса поворотний кулак, який закріплено за допомогою кронштейнів, верхнього і нижнього важелів із пружними втулками і осями - до підресореного корпусу, та котушки із струмом, що регулюється блоком керування за програмою відповідно до умов руху, яка відрізняється тим, що кожну котушку розміщено із торцевої сторони пружної втулки, а твірна її конічної...

Номер патенту: 110476

Опубліковано: 10.10.2016

Автори: Маслієв Антон Олегович, Дущенко Владислав Васильович

МПК: B60G 17/08, B60G 17/015

Мітки: жорсткості, демпфірування, регулюванням, підвіска

Формула / Реферат:

Підвіска транспортного засобу із пристроєм для регулювання жорсткості та демпфірування, що містить закріплений на маточині колеса кулак, який закріплений верхнім та нижнім важелями із пружними втулками та осями на кінцях до підресореного корпусу, пружний елемент підвіски виконано у вигляді торсіонного вала, який за допомогою шліцьових з'єднань закріплено одним кінцем до нижнього важеля, а другим кінцем до підресореного корпусу, а між верхнім...

Номер патенту: 103571

Опубліковано: 25.12.2015

Автори: Ніконов Олег Якович, Шуляков Владислав Миколайович

МПК: B60G 17/0165, B60G 17/00, B60G 17/015 ...

Мітки: автомобіля, основі, управління, система, підвіскою, нейро-нечіткого, регулювання

Формула / Реферат:

Система управління підвіскою автомобіля, що складається з датчиків, системи виконавчих приводів та об'єкта стабілізації, тобто кузова автомобіля, яка відрізняється тим, що в систему управління підвіскою додатково встановлюється нейро-нечіткий регулятор у зворотному зв'язку по куту відхилення об'єкта стабілізації.

Номер патенту: 103566

Опубліковано: 25.12.2015

Автори: Ніконов Олег Якович, Шуляков Владислав Миколайович

МПК: B60G 17/015, B60G 17/00, B60G 17/0165 ...

Мітки: регулювання, спосіб, підвіскою, управління, основі, автомобіля, нейро-нечіткого

Формула / Реферат:

Спосіб управління підвіскою автомобіля, що здійснюють за допомогою системи управління, який відрізняється тим, що інформацію, яку отримують з приладу реєстрації зміни кута кузова, оброблюють за допомогою нейро-нечіткої системи, яка формує команди для виконавчої системи, що впливає на кузов автомобіля.

Номер патенту: 100313

Опубліковано: 10.12.2012

Автори: Долгін Ігор Володимирович, Мешков Володимир Вікторович, Долгін Володимир Прохорович, Огризков Сергій Виталійович

МПК: B60G 17/015, F16F 9/50, G09B 25/00 ...

Мітки: підвіски, динамічна, модель

Формула / Реферат:

Динамічна модель підвіски, що має масу m, ресору з жорсткістю с, амортизатор з опором λ, створюючи коефіцієнти аo=c/m і а1=λ/m, яка відрізняється тим, що додатково має датчик параметрів моделі 12, послідовно включені компаратор 1 вхідного сигналу х, інверсний вхід якого сполучений з виходом суматора 10, множник 2, другий вхід якого сполучений з виходом перетворювача 11 параметра а2, інтегратор 3, вихід якого сполучений з входом...

Номер патенту: 37869

Опубліковано: 10.12.2008

Автори: Дущенко Владислав Васильович, Щербина Олег Олексійович

МПК: B60G 17/015

Мітки: засобу, положення, регулювання, корпусу, система, транспортного

Формула / Реферат:

Система регулювання положення корпусу транспортного засобу, до складу якої входять важіль (балансир) колеса (катка), торсіон, рухлива муфта, привід повороту рухливої муфти, яка відрізняється тим, що привід повороту рухливої муфти виконано у вигляді пружини, виготовленої з матеріалу з ефектом "пам'яті" форми, закріпленої одним кінцем до корпусу транспортного засобу, іншим кінцем - до рухливої муфти.