Борисенко Наталія Олексіївна

Підвіска гальмового компресора й електродвигуна до рами транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 15556

Опубліковано: 17.07.2006

Автори: Філіпов Борис Федерович, Борисенко Наталія Олексіївна, Гирченко Микола Григорійович, Антонов Сергій Володимирович, Роговой Юрій Макарович

МПК: B60K 5/00

Мітки: компресора, рами, підвіска, транспортного, електродвигуна, гальмового, засобу

Формула / Реферат:

Підвіска гальмового компресора й електродвигуна до рами транспортного засобу, що містить шпильки, розміщені в опорних напрямних, жорстко з'єднаних з електродвигуном і гальмовим компресором, і у фланцях, причому на внутрішніх поверхнях фланців виконані кільцеві виступи, по обидві сторони яких розміщені верхні і нижні пружні елементи, на нарізних кінцях шпильок установлені гайки, при цьому нижні гайки взаємодіють з опорними напрямними, а верхні...

Пристрій для змазування елементів редуктора

Завантаження...

Номер патенту: 18846

Опубліковано: 25.12.1997

Автори: Герасин Іван Іванович, Борисенко Наталія Олексіївна, Смолевицький Станіслав Миколайович

МПК: F16N 7/00

Мітки: змазування, пристрій, елементів, редуктора

Формула / Реферат:

Устройство для смазки элементов редуктора, содержащее предназначенные для установки в корпусе редуктора масляную ванну и маслоподающий узел, выполненный в корпусе и сообщающийся с масляной ванной осевой канал и сообщающийся с ним радиальный канал, отличающееся тем, что маслоподающий узел выполнен в виде установленных на приводном валу редуктора разъемного корпуса и размещенного в нем и установленного на том же валу диска с зубьями, в...

Редуктор

Завантаження...

Номер патенту: 15004

Опубліковано: 30.06.1997

Автори: Борисенко Наталія Олексіївна, Гірченко Микола Григорович, Роговий Юрій Макарович, Щербаков Валерій Петрович, Герасин Іван Іванович, Зновенко Анатолій Іванович

МПК: F16H 1/30

Мітки: редуктор

Формула / Реферат:

Редуктор, содержащий корпус, в котором установлены ведущий, промежуточный и ведомый валы, причем ведущий и промежуточный валы связаны червячной передачей, а промежуточный и ведомый -зубчатой через водило, отличающийся тем, что ведомый и промежуточный валы расположены коаксиально, при этом водило жестко связано с ведомым валом, установленным с зазором относительно полого промежуточного вала.