Касаткін Іван Петрович

Пристрій кріплення капота реактивного двигуна літального апарата

Завантаження...

Номер патенту: 26001

Опубліковано: 26.02.1999

Автори: Гура Віктор Олексійович, Єрмолаєв Віктор В'ячеславович, Волков Сергій Анатолійович, Касаткін Іван Петрович, Бугрін Володимир Миколайович, Смірнов Валерій Михайлович

МПК: B64D 29/00

Мітки: пристрій, літального, кріплення, реактивного, апарата, капота, двигуна

Формула / Реферат:

1. Устройство крепления капота реактивного двигателя летательного аппарата, содержащее подвижную оболочку, установленную посредством роликов на направляющих, закрепленных первыми своими концами на корпусе двигателя, отличающееся тем, что указанные направляющие другими своими концами закреплены на дополнительном кольце, размещенном с зазором вокруг корпуса двигателя и закрепленном на последнем, а оси роликов установлены на подвижной оболочке...

Система охолодження теплообмінника двигуна

Завантаження...

Номер патенту: 18680

Опубліковано: 25.12.1997

Автори: Касаткін Іван Петрович, Смірнов Валерій Михайлович, Ормонов Олег Анарбекович

МПК: B64D 33/00

Мітки: система, двигуна, охолодження, теплообмінника

Формула / Реферат:

1. Система охлаждения теплообменника двигателя, содержащая входной и выходной тоннели, регулирующую створку с приводом и эжектор, отличающаяся тем, что регулирующая створка установлена между теплоообменником и эжектором на стенке выходного тоннеля, причем эжектор выполнен двухступенчатым и снабжен лепестковыми смесителями, закрепленными на стенках выходного тоннеля так, что плоскость среза сопел выходного устройства лепесткового смесителя...

Пристрій для регулювання вихідного перерізу сопла двигуна

Завантаження...

Номер патенту: 16308

Опубліковано: 29.08.1997

Автори: Ісаєв Василь Костянтинович, Смірнов Валерій Михайлович, Касаткін Іван Петрович

МПК: B64D 33/00

Мітки: вихідного, сопла, двигуна, регулювання, пристрій, перерізу

Формула / Реферат:

Устройство для регулирования выходного сечения сопла двигателя, установленного на крыле, содержащее боковую створку, шарнирно присоединенную к соплу двигателя, и примыкающую одним торцом к верхней поверхности крыла, привод управления боковой створки, шток которого качалкой связан со створкой, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления гондолы двигателя, боковая створка снабжена валом, жестко соединенным с ней,...