Смірнов Валерій Михайлович

Номер патенту: 26001

Опубліковано: 26.02.1999

Автори: Єрмолаєв Віктор В'ячеславович, Касаткін Іван Петрович, Волков Сергій Анатолійович, Бугрін Володимир Миколайович, Смірнов Валерій Михайлович, Гура Віктор Олексійович

МПК: B64D 29/00

Мітки: реактивного, апарата, двигуна, пристрій, літального, капота, кріплення

Формула / Реферат:

1. Устройство крепления капота реактивного двигателя летательного аппарата, содержащее подвижную оболочку, установленную посредством роликов на направляющих, закрепленных первыми своими концами на корпусе двигателя, отличающееся тем, что указанные направляющие другими своими концами закреплены на дополнительном кольце, размещенном с зазором вокруг корпуса двигателя и закрепленном на последнем, а оси роликов установлены на подвижной оболочке...

Номер патенту: 24052

Опубліковано: 31.08.1998

Автори: Корченок Віктор Васильович, Смірнов Валерій Михайлович

МПК: B64C 1/14

Мітки: двигуна, вузол, апарата, кришки, літального, капота, навіски

Формула / Реферат:

(57) Узел навески крышки капота двигателя летательного аппарата, содержащий крон­штейн, прикрепленный к силовой балке на­вески двигателя, и его ответную часть, закрепленную на крышке капота, отлича­ющийся тем, что он снабжен неподвиж­ным цилиндром, прикрепленным к кронш­тейну и подвижным подпружиненным штоком, размещенным в цилиндре, при этом один конец штока снабжен шарниром, соединяющим его с крышкой капота, а дру­гой - пружиной и опорной...

Номер патенту: 18680

Опубліковано: 25.12.1997

Автори: Смірнов Валерій Михайлович, Касаткін Іван Петрович, Ормонов Олег Анарбекович

МПК: B64D 33/00

Мітки: теплообмінника, охолодження, двигуна, система

Формула / Реферат:

1. Система охлаждения теплообменника двигателя, содержащая входной и выходной тоннели, регулирующую створку с приводом и эжектор, отличающаяся тем, что регулирующая створка установлена между теплоообменником и эжектором на стенке выходного тоннеля, причем эжектор выполнен двухступенчатым и снабжен лепестковыми смесителями, закрепленными на стенках выходного тоннеля так, что плоскость среза сопел выходного устройства лепесткового смесителя...

Номер патенту: 16308

Опубліковано: 29.08.1997

Автори: Ісаєв Василь Костянтинович, Касаткін Іван Петрович, Смірнов Валерій Михайлович

МПК: B64D 33/00

Мітки: регулювання, двигуна, перерізу, сопла, вихідного, пристрій

Формула / Реферат:

Устройство для регулирования выходного сечения сопла двигателя, установленного на крыле, содержащее боковую створку, шарнирно присоединенную к соплу двигателя, и примыкающую одним торцом к верхней поверхности крыла, привод управления боковой створки, шток которого качалкой связан со створкой, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления гондолы двигателя, боковая створка снабжена валом, жестко соединенным с ней,...

Номер патенту: 16563

Опубліковано: 29.08.1997

Автори: Смірнов Валерій Михайлович, Задорожний Володимир Єгорович

МПК: B64D 33/00

Мітки: літального, силова, установка, апарату

Формула / Реферат:

1. Силовая установка летательного аппарата, содержащая газотурбинный двигатель, воздухозаборный канал,соединенный переходником с фланцем двигателя, воздушно-масляный теплообменник с входным и выходным каналами для охлаждающего воздуха, клапан, установленный в выходном канале теплообменника, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности работы теплообменника, снабжена воздухоподводящей трубой, а переходник выполнен в виде...

Номер патенту: 16320

Опубліковано: 29.08.1997

Автори: Бесєдов Микола Павлович, Анисенко Віктор Гаврилович, Смірнов Валерій Михайлович, Задорожний Володимир Єгорович

МПК: B64D 33/00

Мітки: апарату, пристрій, двигуна, літального, захисний

Формула / Реферат:

Защитное устройство двигателя летательного аппарата, содержащее корпус и гофрированную сетку, в которой боковые поверхности гофров ориентированы вдоль потока, обтекающего летательный аппарат, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности защиты двигателя от инородных тел, попадающих на его вход, оно снабжено желобами, установленными между гофрами, причем задние торцы желобов выполнены открытыми.