Шемет Геннадій Миколаевич

Номер патенту: 9208

Опубліковано: 30.09.1996

Автори: Шоломов Олександр Лазаревич, Шемет Геннадій Миколаевич, Кульман Ігор Владиславович, Еременко Борис Степанович, Коваль Іван Андрійович, Черняк Ілля Абрамович, Кривокобильський Василь Федорович, Лущицький Юрій Васильйович

МПК: F02F 3/16, F01P 3/00

Мітки: двигуна, охолодження, сгоряння, пристрій, масляного, внутрішнього

Формула / Реферат:

1. Устройство для масляного охлаждения поршня двигателя внутреннего сгорания, содержа­щее неподвижную форсунку с соплом, установлен­ным в плоскости, параллельной оси коленчатого вала, и поршень с внутренней кольцевой полостью, снабженной впускным и выпускным каналами, от­личающееся тем, что, с целью повышения эффек­тивности охлаждения, ось сопла расположена под углом, тангенс которого равен отношению длины впускного канала к ходу...

Номер патенту: 9207

Опубліковано: 30.09.1996

Автори: Лущицький Юрій Васильйович, Шемет Геннадій Миколаевич, Коваль Іван Андрійович, Шоломов Олександр Лазаревич

МПК: F01P 3/00

Мітки: поршнів, пристрій, охолодження, сгоряння, двигуна, внутрішнього

Формула / Реферат:

1. Устройство для охлаждения поршней дви­гателя внутреннего сгорания, преимущественно с V-образным расположением цилиндров и с торовыми охлаждающими полостями в поршнях, со­держащее форсунки для охлаждения поршней, снабженные привалочными поверхностями, со­прягаемыми с поверхностями постелей, выполнен­ных в поперечных перегородках блок-картера и снабженных каналами для сообщения форсунок с масляной системой, отличающееся тем, что, с целью...

Номер патенту: 9211

Опубліковано: 30.09.1996

Автори: Шоломов Олександр Лазаревич, Лущицький Юрій Васильйович, Коваль Іван Андрійович, Шемет Геннадій Миколаевич, Кампф Віктор Адольфович, Черняк Ілля Абрамович

МПК: F01P 3/00, F02F 3/16

Мітки: пристрій, внутрішнього, охолодження, поршня, сгоряння, двигуна

Формула / Реферат:

1. Устройство для охлаждения поршня двига­теля внутреннего сгорания, содержащее блок-кар­тер с продольной масляной магистралью и проходящим через нее сквозным отверстием, вы­полненным в боковой стенке блок-картера, охлаж­дающую форсунку и цилиндрическую втулку, причем последняя снабжена с одной стороны коль­цевым буртом, а с другой - лривалочным торцом, установлена внутри сквозного отверстия с упором кольцевого бурта в наружный торец боковой...